Liegenreservierer spalten offensichtlich die Welt. Folgende Meldung gabs in den letzten Tagen in mehreren Zeitungen: „Mallorca-Tourist geht mit Juckpulver gegen Liegenbesetzer vor“!
aktueller Zustand Mein Schiff 4
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Und hier juckt das eigentliche Thema scheinbar niemanden mehr
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Und hier juckt das eigentliche Thema scheinbar niemanden mehr
Mich schon - nur deswegen habe ich diesen Thread angeguckt. Also ich wollte wirklich nur wissen, wie der Zustand der MS 4 ist, da ich seit ein paar Jahren nicht mehr mit ihr gefahren bin.
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Mich schon - nur deswegen habe ich diesen Thread angeguckt. Also ich wollte wirklich nur wissen, wie der Zustand der MS 4 ist, da ich seit ein paar Jahren nicht mehr mit ihr gefahren bin.
Nachtrag Zustand : 9 von 10 Punkten. Man muss schon sehr genau gucken Roststellen / Abnutzungserscheinungen zu finden. Wir warenmitdem Schiff und der Reise insgesamt 100% zufrieden.
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Nachtrag Zustand : 9 von 10 Punkten. Man muss schon sehr genau gucken Roststellen / Abnutzungserscheinungen zu finden. Wir warenmitdem Schiff und der Reise insgesamt 100% zufrieden.
Gott sei Dank, unsere nächsten 3 Reisen gehen zufälligerweise bis einschl. 2028 mit der 4. Zwei Mal waren wir schon drauf, das erste Mal 2018. Ich freu mich auch mal wieder drauf, hinten nicht auf die Jogging Strecke schauen zu müssen.
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Hallo,
wir waren vor einer Woche auf der 4 - es war war alles gut. Keine Mängel - bei den neueren Schiffen gab es eher mal Probleme mit den Wasserleitungen. Hervorzuheben ist das Personal - es waren alle sehr nett, Service orientiert und auch lustig
Viele Grüße
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Das stimmt Tanja10 . Wir waren vor einem Monat auf der MS2. Ständig waren Toiletten verstopft, auf den Gängen hat es häufig sehr unangenehm nach Fäkalien gerochen. Hat mich sehr erstaunt. Und die öffentlichen WCs waren auch in einem traurigen Zustand und wurden immer wieder mal gesperrt.
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Genau, auf der MS 2 hatten wir bei zwei Reisen Probleme mit dem Wasser. Beim Anckelmannsplatz waren oft zwei der wenigen Toiletten gesperrt und bei den Wasserspendern ist Wasser ausgelaufen, sodass dort Geräte aufgestellt wurden, um die Feuchtigkeit abzuleiten. Zum Wasser abfüllen musste man dann auf das nächste Deck...
Viele Grüße
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Zum Wasser abfüllen musste man dann auf das nächste Deck...
Das würde mich schon ein bisschen nerven.
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Das würde mich schon ein bisschen nerven.
Nachdem bei den 2 Reisen vor uns ein fieser Magen-Darm-Virus auf der MS2 sein Unwesen trieb, habe ich gar kein Wasser mehr abgefüllt, da auch bei unserer Reise ganz Viele wieder ihre eigenen privaten Trinkflaschen unter die Wasserspender gequetscht haben. Ich habe mir stattdessen Wasserflaschen auf dem Schiff gekauft, so viel sollte mir dann meine Gesundheit wert sein.
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Bei dem Massentourismus braucht man sich über den Zustand der Schiffe nicht zu wundern. Auch bei uns gab es auf der letzten Tour hier und da mal verstopfte Toiletten oder geschlossene Wasserspender.
Es liegt aber auch viel an den Gästen selbst. Da ist die Mentalität, „ich habe ja schließlich bezahlt und kann da auch jetzt…“ viel ausgeprägter als noch vor einigen Jahren. Auch die vergangenen immensen Preissteigerung verlangen eigentlich auch mehr Qualität statt Masse.Ob Daybeds oder Liegen. Auf unserer letzten Karibikkreuzfahrt so schön das Zielgebiet auch ist, war es besonders an Seetagen an Deck unerträglich. Die Liegen stehen so eng das man kaum durchkommt. Im Pool gibt es selten Platz zum schwimmen. Die Bars sind fast immer überall voll und Sitzplätze rundum Mangelware. Der ganze Spaß war mit der zweitletzten Kategorie Balkonkabine für knapp 8000 € zu haben. Wir haben natürlich auch ruhige Ecken gefunden und den Liegenreservierquatsch nicht gebraucht.
Fazit: Wir haben Dank Kabine, Service, Essen und viel Recherche zu Ausflügen das Beste draus gemacht. Mittlerweile ist aber das KF-Konzept bei TUI weitestgehend auf Massenurlaub mit Völlerei und möglichst viel Alkohol ausgelegt. Das Entertainment hat gegenüber vor einigen Jahren extrem nachgelassen. Das Preis Leistungsverhältnis passt für uns ob Aida oder Mein Schiff mittlerweile so gar nicht mehr. -
Dass Leute unangenehm wegen Alkohol aufgefallen sind, habe ich noch nie erlebt bei TC.
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Dass Leute unangenehm wegen Alkohol aufgefallen sind, habe ich noch nie erlebt bei TC.
und ich bei AIDA übrigens auch nicht! Das sind in meinen Augen alles nur platte Vorurteile !!
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Das würde mich schon ein bisschen nerven.
Das ist wirklich hart!😀
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Ich glaube auch,dass es Vorurteile sind. Mir sind noch nie richtig Betrunkene aufgefallen. Aber vielleicht liegt das auch an bestimmten Kreuzfahrten.
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Dass Leute unangenehm wegen Alkohol aufgefallen sind, habe ich noch nie erlebt bei TC.
Mir auch nicht - Ausnahme sind die Kurzfahrten ab Deutschland die gerne von Vereinen oder Gruppen gebucht werden. Aber das ist die Ausnahme, nicht die Regel.
Zurück zu MS4:
Bei unserer Reise letzte Woche hatte ich eher den Eindruck das in den Bars bei den Spirituosen eine geringere Füllmenge eingeschenkt wurde ( fand ich sehr gut, bei Bedarf kann man sich ja ein 2. Getränk holen).
Auf vorangegangenen Reisen würde oft nach dem Prinzip "viel ins Glas, dann hat der Barkeeper weniger zu tun weil der Gast länger beschäftigt ist...." Verfahren.
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Ich glaube auch,dass es Vorurteile sind. Mir sind noch nie richtig Betrunkene aufgefallen. Aber vielleicht liegt das auch an bestimmten Kreuzfahrten.
Und es liegt definitiv nicht am Zustand der Mein Schiff 4..
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QE2 Dein Beitrag gefällt mir da sich die Diskussion weg bewegt vom eigentlichen Thema.
Wir haben bei 6 MS Kreuzfahrten seit Dez. 21 leider übrigens 2 Mal stark alkoholisierte Gäste erleben müssen. Wir versuchen dann einfach einen grossen Bogen um sie zu machen.
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Das ist wirklich hart!😀
Und trotzdem darf man davon genervt sein.
Wir haben abends oft vor dem Schlafengehen noch schnell Wasser geholt, teilweise in etwas fragwürdigen Outfits. Für „kurz ums Eck“ war das kein Problem, aber auf anderen Decks wäre ich damit nicht rumgegeistert.
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Die 4 ist halt schon etwas älteren Gemüts. Sie und die 6 wurden was Werftaufenthalte betrifft, zudem etwas stiefmütterlich behandelt.
Eigentlich wäre es beim nächsten Mal an der Zeit, eine etwas ausführlichere Werftzeit einzuplanen und nicht nur die gewohnten zehn Tage.
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