Naher Osten - Auswirkungen auf aktuelle Kreuzfahrten

Ein LH Airbus hat heute den Anflug auf Riad abbrechen müssen und ist nach Kairo geflogen, da der Flughafen in Riad auch zeitweise kurzfristig geschlossen werden musste

Fri, 06 March 2026 22:06 GMT

Flight Status Notification

From Doha (DOH) To Vienna (VIE) On Mon, 09 Mar
Flight Number Departure Arrival
QR183
CANCELLED
Scheduled
Mon, 09 Mar
09:10
Estimated
Mon, 09 Mar
09:10
Scheduled
Mon, 09 Mar
13:10
Estimated
Mon, 09 Mar
13:10

Flight times shown are local for the corresponding city/airport.

Zitat von Hedwig1959

Ein LH Airbus hat heute den Anflug auf Riad abbrechen müssen und ist nach Kairo geflogen, da der Flughafen in Riad auch zeitweise kurzfristig geschlossen werden musste

Laut Medien soll der Flug im wieder geöffneten Flughafen nun planmäßig stattfinden/ gefunden haben, und morgen früh um 7 Uhr mit Passagieren wieder sicher in München landen.

Wir und viele andere sitzen in Sydney nach einer Cruise fest.

Seit Montag nur Absagen, wir haben zumindest das Glück NICHT im Krisengebiet zu sitzen.

An alle anderen hier im Forum, wir hoffen es auch für euch das dieser Tag des Heimflug bald kommt.

Lg Rudi

Dürfte der Kapitän theoretisch eigentlich auch von Bord gehen in so einer Situation? Oder muss er auf dem Schiff bleiben bis man es irgendwie raus bekommt ?


7hirten

Habt ihr denn schon irgendwelche Infos? Oder überlegt ihr ggf. selbst Flüge zu buchen ?

Zitat von micki.mausi

Dürfte der Kapitän theoretisch eigentlich auch von Bord gehen in so einer Situation? Oder muss er auf dem Schiff bleiben bis man es irgendwie raus bekommt ?

Soweit mir bekannt ist, ist die rechtliche Lage nicht ganz eindeutig und wohl auch Länderabhängig. Auf jeden fall ist es ein Ehrenkodex, dass der Kapitän als letzter ein Schiff verlässt. Fakt ist auf jeden Fall, dass er die Verantwortung für das Schiff, die Besatzung und ggf. Gäste trägt. Er hat dafür Sorge zu tragen, dass im Notfall zunächst alle anderen Menschen sicher das Schiff sicher verlassen können. Somit ergibt sich automatisch, dass er im der letzte ist. So kann man das auch in einschlägiger Literatur nachlesen.

Zitat von Gisi

Soweit mir bekannt ist, ist die rechtliche Lage nicht ganz eindeutig und wohl auch Länderabhängig. Auf jeden fall ist es ein Ehrenkodex, dass der Kapitän als letzter ein Schiff verlässt. Fakt ist auf jeden Fall, dass er die Verantwortung für das Schiff, die Besatzung und ggf. Gäste trägt. Er hat dafür Sorge zu tragen, dass im Notfall zunächst alle anderen Menschen sicher das Schiff sicher verlassen können. Somit ergibt sich automatisch, dass er im der letzte ist. So kann man das auch in einschlägiger Literatur nachlesen.

Das ist, wenn das Schiff in Seenot ist oder sinkt..

Zitat von Gisi

Soweit mir bekannt ist, ist die rechtliche Lage nicht ganz eindeutig und wohl auch Länderabhängig. Auf jeden fall ist es ein Ehrenkodex, dass der Kapitän als letzter ein Schiff verlässt. Fakt ist auf jeden Fall, dass er die Verantwortung für das Schiff, die Besatzung und ggf. Gäste trägt. Er hat dafür Sorge zu tragen, dass im Notfall zunächst alle anderen Menschen sicher das Schiff sicher verlassen können. Somit ergibt sich automatisch, dass er im der letzte ist. So kann man das auch in einschlägiger Literatur nachlesen.

Nein, so pauschal kann man das nicht sagen. Einen allgemeinen internationalen Rechtssatz, wonach ein Kapitän in jeder Lage zwingend „als Letzter von Bord“ gehen muss oder das Schiff unter keinen Umständen verlassen darf, gibt es in dieser Form nicht. International maßgeblich ist vor allem, dass der Kapitän die Verantwortung für die Sicherheit des Schiffes und der Menschen an Bord trägt. SOLAS regelt dafür die Organisation der Sicherheit an Bord, die Musterrolle und die Evakuierungsabläufe. Das Verlassen des Schiffes ist dabei nur als letztes Mittel vorgesehen. In einer echten Notlage darf der Kapitän nicht einfach eigenmächtig verschwinden, solange seine Anwesenheit für Führung, Koordination und die sichere Evakuierung von Besatzung und Gästen erforderlich ist. Genau deshalb gilt in der Seefahrt der Grundsatz, dass der Kapitän in der Praxis regelmäßig als Letzter geht.

Wenn sich das Schiff im Hafen befindet, die Lage unter Kontrolle ist, alle Personen gesichert sind und die Bordorganisation ordnungsgemäß weiterläuft, ist jedes Verlassen des Schiffes nicht automatisch ein rechtswidriges „Verlassen in der Notlage“. Gerade weil an Bord Wachsysteme und Vertretungsregelungen existieren, kann der Kapitän Aufgaben delegieren; die Verantwortung bleibt aber bei ihm. Die IMO legt den wachhabenden Offizier ausdrücklich als Vertreter des Kapitäns fest, der in bestimmten Situationen den Kapitän sofort informieren muss...

Danke für die Ausführungen Captain_shipster

Hast du eigentlich direkten Kontakt zu den Kollegen (Jan Fortun & Andreas Greulich) vor Ort?

Für sie muss es ja auch, nicht nur aber auch grade wegen der Verantwortung, sehr emotional herausfordernd sein...

Eine Woche nach dem Beginn des Kriegs mit Israel und den USA hat der iranische Präsident Massud Peseschkian eine Einschränkung der Angriffe auf andere Staaten in der Region angekündigt. Die Interimsführung des Iran habe "beschlossen, dass keine weiteren Angriffe auf Nachbarländer ausgeführt und keine Raketen abgefeuert werden, es sei denn, ein Angriff auf den Iran geht von diesen Ländern aus", sagte Peseschkian in einer im Staatsfernsehen ausgestrahlen Ansprache.

Das wäre eine richtig gute Nachricht

Emirates hat den Flugbetrieb teilweise wieder eingestellt und der Flughafen wurde geschlossen nachdem eine Rakete über dem Flughafen abgefangen wurde. Die Passagiere im Terminal wurden in die Tunnel der U-Bahn gebracht.

Zitat von Hedwig1959

Emirates hat den Flugbetrieb teilweise wieder eingestellt und der Flughafen wurde geschlossen nachdem eine Rakete über dem Flughafen abgefangen wurde. Die Passagiere im Terminal wurden in die Tunnel der U-Bahn gebracht.

Soll aber heute Nachmittag wieder anlaufen. Wir haben unseren Flug nach Dubai für morgen storniert.

Guten Morgen, Update von meiner Tochter an Bord der MS5:

280 Gäste starten heute Abend im Konvoi von 6 Bussen um 21.30 Uhr Ortszeit Richtund Riad, alles Gäste mit Kindern, Kranke, Ältere etc. Der Flieger startet um 09.00 Uhr in Riad.

Von der MS4 ist viel deutsche Crew mit ausgeflogen worden, d.h. Kids Club, Shore Ex.

Die Nacht war ruhig, der letzte Alarm war gestern Nachmittag

Zitat von alha3

Eine Woche nach dem Beginn des Kriegs mit Israel und den USA hat der iranische Präsident Massud Peseschkian eine Einschränkung der Angriffe auf andere Staaten in der Region angekündigt. Die Interimsführung des Iran habe "beschlossen, dass keine weiteren Angriffe auf Nachbarländer ausgeführt und keine Raketen abgefeuert werden, es sei denn, ein Angriff auf den Iran geht von diesen Ländern aus", sagte Peseschkian in einer im Staatsfernsehen ausgestrahlen Ansprache.

Das wäre eine richtig gute Nachricht

Überall wo US Stützpunkte sind führt das zu nichts

So kann man das nicht sagen. Zwar ist ein Stützpunkt exterritorial bzw. in diesem Fall unter Hoheit der USA, für einen Angriff oder die Unterstützung eines Angriffs benötigt man in der Regel eine Genehmigung des Staates, so wie die von der BRD für die entsprechenden Flüge von Ramstein. In Gänze ist das wesentlich komplexer, dürfte aber im Kern so passen.

Als Ergänzung: deshalb gab es massiven Ärger zwischen USA und UK wegen des Stützpunkts Diego Garcia. Das gleiche gilt für USA und Spanien wegen einer Basis in Südspanien.

Zitat von schwimmmaus

Guten Morgen, Update von meiner Tochter an Bord der MS5:

280 Gäste starten heute Abend im Konvoi von 6 Bussen um 21.30 Uhr Ortszeit Richtund Riad, alles Gäste mit Kindern, Kranke, Ältere etc. Der Flieger startet um 09.00 Uhr in Riad.

Vielen Dank schwimmmaus für deine Infos! Ich drücke deiner Tochter feste die Daumen, dass sie einigermaßen durch den ganzen Sch... durchkommt!!!!

Zitat von schwimmmaus

Guten Morgen, Update von meiner Tochter an Bord der MS5:

280 Gäste starten heute Abend im Konvoi von 6 Bussen um 21.30 Uhr Ortszeit Richtund Riad, alles Gäste mit Kindern, Kranke, Ältere etc. Der Flieger startet um 09.00 Uhr in Riad.

Von der MS4 ist viel deutsche Crew mit ausgeflogen worden, d.h. Kids Club, Shore Ex.

Die Nacht war ruhig, der letzte Alarm war gestern Nachmittag

Das ist neben der ganzen mentalen Geschichte natürlich auch nochmal für alle eine echte Reisestrapaze mit 600 km Busfahrt und anschließendem langen Flug...

Das muss man den grössten Respekt haben ...

Nach dem Luftalarm am Flughafen Dubai konnte wohl schnell wieder Entwarnung gegeben werden. Der Evakuierungsflug mit Emirates nach München mit den letzten Gästen der MS4 und einem Teil der Crew(Kids-Club und Ausflugsabteilung) sind mit ca. 40minütiger Verspätung dann um 14:22 Uhr Ortszeit gestartet und wird um 18:32 Uhr in München erwartet.
Aktuell befindet sich die Maschine in der Region Alexandria/Ägypten.

Katar will seinen Flughafen Doha ab Sonntag, 8.3. für Linienflüge wieder öffnen. Aktuell werden nur Flüge nach Doha zur Buchung angeboten, z.B. von London, Madrid, Paris, Rom, Frankfurt und Bangkok.

Hoffen wir mal das auch Flüge raus aus Doha kurzfristig angeboten werden.