Emirates Boeing 777-300 ER eco Sitzplatz Tips

Ich konnte für die Karibik XL Sitze in der Economy buchen. Wir sind auch lang.

Hat Quantas (also wahrscheinlich in Wirklichkeit Emirates) ab FRA überhaupt eine PE? Die gibt es doch nur auf den ganz langen Strecken.

Im Anreisepaket kann man erst recht spät Plätze reservieren.

Herr seiner Sitzplätze ist man bei Direktbuchung bei der Airline.

Zitat von Sowieso

Ich konnte für die Karibik XL Sitze in der Economy buchen. Wir sind auch lang.

Karibik sind ja Vollcharter. Orient ist Linie. Das läuft dann halt ganz anders.

Ich vermute es geht um Qatar Airways und Flüge nach Doha. Qantas ist eine australische Airline.

Sind wir im Frühjahr geflogen und haben es sehr genossen. Es gab Eco, die sehr bequem war und Business, dazwischen keine anderen Klassen. Jedenfalls mehr Platz und weit besseres Service als bei anderen Airlines.

Zitat von Beatnik

Ich vermute es geht um Qatar Airways und Flüge nach Doha. Qantas ist eine australische Airline.

Sind wir im Frühjahr geflogen und haben es sehr genossen. Es gab Eco, die sehr bequem war und Business, dazwischen keine anderen Klassen. Jedenfalls mehr Platz und weit besseres Service als bei anderen Airlines.

Da kann ich Beatnik nur zustimmen,

Der Flug von FRA in den Orient wird vermutlich mit Qatar Airways oder mit Emirates sein - und nicht mit der australischen Qantas.

Auf den Mittelstrecken-Flügen von Deutschland in den Orient gibt es aktuell üblicherweise keine PE, sondern nur ECO und BC. PE wird von Qatar Airways (und auch von Emirates) meist erst bei den Langstrecken-Flügen ab dem Orient, z.B. nach Südostasien oder Australien angeboten.

Persönlich kann ich auch nur Gutes über die katarische Fluglinie berichten, in beiden Klassen. Auf der Mittelstrecke kann man m.E. gut auch ECO fliegen. So mache ich es auch nach meiner nächsten Cruise mit Qatar Airways zurück von DOH nach HAM - und das aufgrund der guten Erfahrungen sehr gern.

Qatar Airways ist übrigens in diesem Jahr von den Skytrax World Airline Awards 2025 zur besten Fluggesellschaft der Welt gekürt worden!

Liebe Sandra Kito2601 wünsche euch einen guten Flug, wofür auch immer ihr euch letztlich entscheiden werdet.

Guckst Du hier: wewewe.seatmaps.com

Emirates hat wohl die PE ab Frankfurt erst ab April 26 im Angebot (wenn ich mich jetzt nicht so sehr täusche).

Zitat von TiPi

Guckst Du hier: wewewe.seatmaps.com

ist das verlässlich? ich finde aussagen dort zu unserm Flug widersprüchlich.

Zitat von User123

ist das verlässlich? ich finde aussagen dort zu unserm Flug widersprüchlich.

Im Zweifelsfall empfehle ich, das Ergebnis von Seatmaps auch über Seatsalert von ExpertflyerDOTcom und/oder über den Seatmap-Viewer von Seats.aero zu verifizieren. Letzterer ist mein Favorit, das Seatmap-Feature ist dort allerdings nur in der PRO-Version verfügbar.

Zitat von User123

ist das verlässlich? ich finde aussagen dort zu unserm Flug widersprüchlich.

Ja, das ist im Gegensatz zu Seatguru aktuell.

Zitat von TiPi

Ja, das ist im Gegensatz zu Seatguru aktuell.

Ich frage nur, weil zu unserem Flug sind die Sitze grün, d.h. eigentlich gut aber viele rote Kreuze.

Zitat von User123

Ich frage nur, weil zu unserem Flug sind die Sitze grün, d.h. eigentlich gut aber viele rote Kreuze.

Die roten Kreuze stehen für geblockte Sitze. Fluggesellschaften blocken Plätze aus verschiedenen Gründen, einer davon ist z.B. um sicherzustellen, dass Gruppen oder Familien, die keine Sitzplätze reserviert haben, zusammenhängend sitzen können.

Wenn z.B TC auf Linienflügen x Plätze im Vornherein bucht, dann werden von den Airlines dafür üblicherweise entsprechend der Anzahl x erst mal (möglichst zusammenhängende) Sitzplätze vorreserviert - wir sehen das in den Seatmaps als geblockte Plätze.

Zitat von Kito2601

Gerade nochmal überprüft Ich lag falsch.

Es geht tatsächlich um Emirates.

Dann betreffen meine offenen Fragen natürlich Emirates

Der von dir (in deinem gelöschten Beitrag ) genannte Flug EK048 resp.Ek48 ist -wie Du zwischenzeitlich selbst bestätigtest- ein Emirates-Flug. Möglicherweise gibt aber es aber ein Codeshare mit Quantas

EK48 wird aktuell üblicherweise von einer Maschine des Typs 777-300 bedient, im Februar 2026 wird auch der AB A380 wieder zum Einsatz kommen. Auf dem Flug EK48 setzt Emirates offensichtlich weiterhin nur die 2-Klassen-Mittelstreckenvariante des A380 ein - und die hat keine PE.

Für den EK48 im Airbus A380 (in der 2-Klassen-Variante mit nur ECO &BC) empfehle ich die Buchung „bevorzugter Sitzplätze“ ECO im Oberdeck. Da hat man im Gegensatz zum Unterdeck die Sitzkonfiguration in ECO 2-4-2 (statt 3-4-3) und gerade am Fensterplatz oft mehr Platz - auch durch den zusätzlichen seitlichen Stauraum direkt unterhalb des Fensters. Insgesamt ist das Oberdeck auch auf den ECO-Plätzen großzügiger gestaltet.

Die Reservierung der bevorzugten Zweier- Plätze im Oberdeck hat zwar ihren Preis ( 01/24 waren es je Strecke um die €80 pP), ist es m.E. aber wert, wenn man das Oberdeck mag.

Alternativ dazu gibt es im Unterdeck spezielle Plätze mit mehr Beinfreiheit.

Wir fliegen im Dezember mit Emirats. Auf dem Hinflug gibt es leider kein Oberdeck, für den Rückflug schon. Da hat die Reservierung für die 2er Sitze 77€ p/P gekostet.

Emirates hat nur ab Frankfurt ab Dezember 2025 eine 777 mit PE-Sitzen im Einsatz und es gibt in dieser Klasse nur 24 Plätze in 3 Reihen (2-4-2).

Sandra Kito2601 , Du fragst nun im geänderten Thread-Titel nicht mehr wie ursprünglich nach empfohlenen Plätzen im A380, sondern in einer 777-300. (Airline mal hin oder her ).

Wie oben geschildert, nutzt Emirates auf der Strecke FRA-DXB in dem hier zur Diskussion stehenden Monat Februar alternierend beide Maschinen (A380 & 777-300) - und das in unterschiedlichen Konfigurationen.

Der von dir oben ins Spiel gebrachte EK48 scheint im Februar aber auf der A380 zu erfolgen - in der oben von mir erwähnten 2-Klassen-Mittelstrecken-Konfiguration.

Alternativ zum Nachtflug mit der EK48 (ohne PE) gäbe es aber regelmäßig mit der EK44 -als Tagflug- die Möglichkeit, mit einem 777-300 zu fliegen, der auch die von dir ursprünglich gewünschte PE hat.

Sollte es die 777-300 in ECO werden, dann würde ich einen Sitzplatz in der Notausgangsreihe oder einen Sitzplatz im vorderen Bereich der Kabine empfehlen, da diese Sitze in der Regel etwas mehr Beinfreiheit als die Sitze in den anderen Reihen bieten. Allerdings sind die Sitze in der Notausgangsreihe aufgrund von Sicherheitsbestimmungen ggf. nur eingeschränkt nach hinten zu neigen.

HTH

Zitat von Schneewie

Emirates hat wohl die PE ab Frankfurt erst ab April 26 im Angebot (wenn ich mich jetzt nicht so sehr täusche).

FRA-DXB-Flüge mit EK in der PE gibt es tatsächlich schon ab Mitte Dezember 2025.. und somit auch im hier zur Diskussion stehenden Februar 2026 (z.B. EK44).

Zitat von SeeYou

Die roten Kreuze stehen für geblockte Sitze. Fluggesellschaften blocken Plätze aus verschiedenen Gründen, einer davon ist z.B. um sicherzustellen, dass Gruppen oder Familien, die keine Sitzplätze reserviert haben, zusammenhängend sitzen können.

Wenn z.B TC auf Linienflügen x Plätze im Vornherein bucht, dann werden von den Airlines dafür üblicherweise entsprechend der Anzahl x erst mal (möglichst zusammenhängende) Sitzplätze vorreserviert - wir sehen das in den Seatmaps als geblockte Plätze.

Nicht nur. Für Crew, Status Inhaber, etc. werden auch Plätze geblockt.

Für Reedereien (TC, Aida, etc.) werden keine Plätze reserviert. Da wird dann nur der Verkauf der noch freien Plätze minimiert.