Premium Economy auf Flügen in die Karibik

Diese Saison 22/23 fliegt Condor und Eurowings Discover Vollcharter… ab München über FRA

Über Condor PE kann ich nach unserem Hinflug im November 22 berichten…

Wenn möglich fliegen wir immer Premium Economy und können es empfehlen. Karibik-Flüge bisher mit Condor und Eurowings. Sehr guter Sitzabstand ist für uns der wichtigste Punkt aber auch die gute Verpflegung und der bessere Service macht sich bezahlt.

Wir sind die letzten Male auch condor Premium Economy geflogen. Würde ich bei Condor eh nur mindestens machen.

Wir flogen seit Jahren schon oft Premium Economy. Mit Condor (o.ä.) würde ich ansonsten ungern Fernstrecke in Eco fliegen. Der Aufpreis lohnt sich bei längeren Flügen m.E. auf jeden Fall. In erster Linie mehr Platz und auch ein wenig mehr Service ist mir /uns den Aufpreis wert. Mein letzter (langer) Flug war von Mexiko zurück in PE und da war der Service sogar sehr gut.

Die letzten Jahre (vor Corona) waren wir mit Comfortclass bei Condor absolut zufrieden. Bei zeitlicher Flexibilität kann man sogar noch so manchen Euro sparen.

Hallo,

unsere Erfahrungen mit Condor Premium Economy in der Langstrecke sind auch sehr gut.

Economy würde ich Langstrecke nicht mehr fliegen, da sind mir die Sitze zu eng und ich brauche erst mal 2 Tage um wieder ohne Schmerzen zu sein.

Notfalls warten, es werden immer mal wieder Premium Economy oder Business Flüge frei mit der Zeit.

Gruß Manuel

Zitat von GolfBravo

Diese Saison 22/23 fliegt Condor und Eurowings Discover Vollcharter… ab München über FRA

Wir fliegen im März 23 nach Barbados und sind von München in Frankfurt geändert worden. Zubringer von Hamburg ist LH Flug. Es ist ein Eurowings Discovery Flug. Wir haben Premium Economy gebucht und über TUI Sitzplätze zugewiesen bekommen. Es ist ein Airbus A330-300.

Habe mal die Chats hier verfolgt bzgl der Flüge (Vollcharter TC) in die Karibik. Wir haben die Erfahrung im Januar 22( Karibik Cruise mit MS 2 mit An/Abreisepaket ) wie folgt gemacht. Hier muss man erwähnen dass zum Zeitpunkt unserer Reise eine individuelle An/Abreise nicht gestattet war bedingt durch die damaligen Coronamassnahmen.

Wenn es z: B heisst auf dem Meine Reise Portal Flug ab München nach La Romana mit EWD oder Condor , dann bedeutet das Inlandsflug LH MUC bis FRA , ab FRA Langstrecke EWD oder Condor nach LRM oder Montego Bay. Unsere Erfahrungen mit TC Vollcharter mit EWD , hatten Business Class , waren grottenschlecht. Warum, das Fluggerät A330 -200 war ca 10 Jahre alt und flog vorher für Edelweiss (Ableger Swiss Air). Die Maschine war dreckig und die Sitze in C- Class stark abgenutzt. Bord Entertainment war schlecht, kleine Bildschirme. Filme /Musik etc , alles "steinalt" .

#Ergo für Business Class Aufpreis einfach unverschämt und absolut nicht gerechtfertigt. Hatten für eine Strecke € 2.600 (2 Pers) , total € 5.200 bezahlt. Nach der Reise hatten wir uns bei TC schriftlich beschwert. Erwartungsgemäß war die Antwort von TC , dass man diese Beschwerde/Reklamation an ihren Vertragspartner , hier die Flugesellschaft Eurowings , weitergeleitet habe. TC machte uns ein "generöses " Angebot , ein Gutschein über ein Menu mit Getränken für 2 Pers in einem der Restaurants an Bord der MS Flotte (Surf und Turf/Cucimare oder Esszimmer ). Wir werden zukünftig eine TC Cruise ohne Anreise/Abreise buchen. Daher werden wir bei unseren zukünftigen Reisen versuchen keine Flüge mit EW oder EWD (Eurowings Discover) zu buchen.

VG Daddycool

Wir haben mit Absicht Eurowings Flüge in der Premium Eco ab Frankfurt gebucht.

Dort sind die Lufthansa Premium Eco Sitze verbaut. Dagegen sind die Condor Premium Eco einfach nur die Standard Eco Sitze mit etwas mehr Abstand...

In Zahlen ausgedrückt Premium vs. normale Eco:

EWD A330:

Abstand - 97cm vs. 79cm

Breite - 48,3cm vs. 44cm

Rücklage - von 20cm bzw. 130 Grad vs. 8cm bzw. 109 Grad

Condor 767:

Abstand - 92cm vs. 76cm

Breite - gleichbleibend bei 43,2cm

Rücklage - gleichbleibend von 8cm bzw. 109 Grad

Wenn bei der Flugauswahl beim Buchungsvorgang nichts von der Airline steht, einmal auf "Flugdetails" rechts klicken.

4Y Flüge sind Eurowings Discover

DE Flüge sind Condor

Wenn das aber noch so lange hin ist, TUI selber noch nicht einmal Fluginfos hat und du schon überlegst mit vor Übernachtung und durch halb Deutschland zu fahren, würde ich mir persönlich Preisalarm setzen nach Barbados. Da fliegen einige Airlines regelmäßig hin/rück mit oft attraktiveren Angeboten. Kannst da oftmals Businessclass fliegen zum Preis von Tui Premium Eco....

Einfach noch etwas warten bis die Pläne fertig sind und im Preisvergleich kommen.

Januar/Februar buchen ist zu 90% der günstigste Zeitpunkt für Flüge die dann Ende des Jahres stattfinden, da kann man auch mal Business hin/rück für ~1500-1800€ pro Nase abgreifen.

daddycool

Ich meide fast jegliche Businessclass von der Lufthansa Group... Ausnahme ist Swiss, die haben noch eine gescheite. Aber Edelweiß, Lufthansa, Eurowings und Eurowings Discover Business, die sind vom Produkt her echt unteres Drittel am Markt....

Gerade erst mit KLM in die USA mit 787 1-2-1 Herringbone hin und 777 in 2-2-2 zurück.... Das ist für mich schon der "Standard" was sein sollte/muss.

Premium Eco sind sie witzigerweise durch die Sitze wieder im oberen Drittel.

Wir hatten für November 22 eigentlich auch HAM - MUC -LRM gebucht (und zum Buchungszeitpunkt gab es nur Holzklasse).

Dann stellte sich heraus, dass nur von DUS und FRA geflogen wird und es gab plötzlich ganz viele PE-Plätze.

Da haben wir den Zubringer ab HAM gecancelt (nehmen 1. Klasse Zug zum Flug) und fliegen ab FRA.

Mit Lufthansa haben wir dieses Jahr schon schlechteste Erfahrungen gemacht und man hat beim Zubringer ja keine Wahl der Flugzeit.

Zudem gönnen wir uns eine Vorübernachtung.

Nach La Romana individuell anzureisen, ist halt nicht sooo einfach.

Bei Barbados könnte ich mir das schon eher vostellen, aber auch nur mit Vorübernachtung(en).

Bei jedem Umstieg ist die Gefahr, dass Koffer nicht ankommen.

Das Flugpaket (einmal gebucht) lässt sic i.d.R. nach bekanntwerden der Verbindungen auch noch anpassen.

Hallo zusammen,

also wir fliegen jetzt im Dezember 22 mit dem TUI Anreisepaket von Frankfurt nach La Romana mit Condor.

Als wir im Februar oder März gebucht haben war nur noch Economy frei. Also haben wir notgedrungen diese gebucht.

Mit und mit wurden aber immer wieder mal Premium Economy und Business Class Flüge frei, so dass wir upgraden konnten.

Wir kennen Condor in der Premium Economy und auch Business Class auf der Langstrecke, und waren bisher immer zufrieden. Ist zwar nicht vergleichbar mit Ethiad, Emirates, etc…, aber da sind die Preise deutlich teurer.

Wir haben absichtlich das Anreisepaket gebucht, da 1. zum Buchungszeitpunkt noch „Corona Hauptsesion“ war und 2. denke ich, dass die eigene Anreise bei Langstrecke immer noch „riskant“ ist. Wieso: TUI ändert immer mal wieder Ihre Bestimmungen bezüglich eigener Anreise und Voraufenthalt. Sollte dies wieder bei TUI so sein, ist man mit Anreisepaket auf der sicheren Seite. Ebenfalls verhält es sich so, wenn ich auf der Reise an Corona erkranke, dann ist TUI auf jeden Fall dafür zuständig mich irgendwie nach Hause zu bringen.

Und wie Elbflorentina schon schrieb, ist eine eigene Anreise nicht ganz so einfach und sollte nur mir Voraufenthalt gemacht werden.

Gruß

Manuel

Elbflorentina , korrekt LRM ist ein reiner Charterflugplatz , aber man könnte mit Linie, wie z.B. AF oder KL nach Punta Cana fliegen. Der Transfer nach LRM Cruiseterminal dauert ca 60 - 70 Minuten. Ist auch nicht so wahnsinnig teuer. Anbieter gibt es zahlreich einfach Transfer PUJ nach LRM googeln, dann finden sich einige Anbieter. Wir sind im November 2017 mit Dominicanshuttles gefahren. Super Services , saubere Vans, gute Fahrer.

LG Daddycool

Elbflorentina

Ich sehe es auch so wie daddycool

Sehr guter und freundlicher Shuttleservice. Man muss nicht unbedingt was vorbuchen. Es gibt genügend Anbieter am Flughafen oder auch in La Romana am Hafen.

Wir flogen bei unserer letzten Ankunft in La Romana auch von Punta Cana zurück. Der Transfer kostete bei uns das letzte Mal von La Romana nach Punta Cana ca. 100 Dollar. Dafür konnte ich mir dann die Flugzeit aussuchen, den Sitzplatz sowieso und für den Aufpreis, den man mit den Anreisepaket bezahlt, springen ganz locker noch eine oder zwei Übernachtungen heraus. Voraussetzung ist allerdings, dass man zeitlich ein wenig flexibel ist und die zusätzlichen Urlaubstage aufbringen kann.

Pre Eco bei Condor ist top OK.

Was nehmen die dafür mittlerweile? Bin noch auf dem Stand 199 p.P.

Eco für Langstrecke ist bei Condor u.a. ,,anstrengend,, .

Bei Singapur Airlines und Emirates reicht die Economy, viel Platz auch in der

,,Holzklasse .

Zitat von sunmoonstars

Bei Singapur Airlines und Emirates reicht die Economy, viel Platz auch in der

,,Holzklasse .

Liegt im Auge des Betrachters. Wenn möglich, buchen wir auch bei diesen Airlines Premium Eco.

daddycool und Gabi46 , alles richtig,

ABER der Koffer von Juniors Freundin ist letzten Donnerstag auf dem Weg JFK-AMS-HAM verlustig gegangen und bis heute nicht mehr aufgetaucht.

Der Koffer meines Mannes kam an Tag 3 von 4 in Tallinn an (weil man ihn in MUC vergessen hatte) .

Daher mein kleines Trauma!!!