Sind wir verrückt? Oder: Mal eine ganz lange Vorfreude ...

CosmoST

Hallo zusammen,

nach vielen Fahrten mit TUI wollten wir auch mal was anderes machen.
Daher haben wir uns für 2020 (!!!) für eine Expeditionsfahrt mit einem der neuen Hapag-Lloyd-Expeditionsschiffe (MS HANSEATICnature) vormerken lassen. Ist ja noch ein bisschen hin, nicht wahr
Das wäre dann (zumindest für uns) der am frühesten gebuchte Urlaub ever
Es würde übrigens nach Island & Spitzbergen gehen - und mit dem neuen Schiff geht das halt erst 2020 (vorher fahren nur die alten).

Unser Reisebüro hatte uns einen Vorabkatalog zugeschickt und dieser hat uns dann angefixt. Mission gelungen!
Natürlich nicht ganz. Ich hatte das eigentlich schon immer mal auf dem Schirm - zumal ich in letzter Zeit auch ein paar RBs in dieser Richtung im Internet gelesen hatte.

Nun heißt es also warten. Und Geld sparen, d.h. ein paar Kreuzfahrten weniger pro Jahr
OK, gebucht ist noch nicht fest (das passiert dann Anfang nächsten Jahres, ging auch nicht früher). Wir könnten uns also theoretisch auch noch mal umentscheiden ...

Sollte ich jetzt schon einen Ticker in die Signatur packen?
Besser nicht, ist ja noch so lange hin (fast 4-stellige Tage). Ich bin doch nicht verrückt

VG Sven

uschisiggi

Nee überhaupt nicht lieber Sven @CosmoST
Ich liebäugele seit unserer Grönland-Kreuzfahrt ja auch mit so einer Tour und werde mich mal über google informieren.

Isuledda99

Herrlich lieber Sven @CosmoST

Ich dachte gestern, als ich die Detailplanung für Januar 2019 gemacht habe, schon ich wäre weit in der Zukunft. Ich sehe es geht noch besser. Spaß beiseite. Wenn ein solches Schiff auf den Markt kommt, ist es wahrscheinlich schneller ausgebucht, als man schauen kann. Vor allem auf Routen, die überhaupt noch finanzierbar sind.

Ich verstehe Euch voll und ganz - nur einen Ticker würde ich auch nicht machen. Vierstellig - nein das ist doch zu frustrierend.

LG und schönes Fernweh
Angela

keseburg

Zwei Jahre im voraus habe ich auch schon gebucht. Wenn ich nichts dem Zufall überlassen möchte, dann wird auch schon mal soweit voraus geplant.

Verrückt würde ich es nicht nennen, meine Familie aber vielleicht schon. Die dürften meine Vorfreude nämlich entsprechend lange genießen

Gabi46 · 2022 Live-Reisebericht Teil 2 Westliche Karibik 17.11.22 mit NCL Prima ab Miami

@CosmoST

Ich finde es auch nicht verrückt lieber Sven, sondern so wie Angela @Isuledda99 schreibt, auch durchaus sinnvoll, auf einer besonderen Tour mit einem sehr besonderen und noch dazu neuem Schiff eine Tour reservieren zu lassen.
Mit der Option der Reservierung und der Vorfreude kann man doch gut leben, sich überlegen (und derweil schon sparen).

uschisiggi

@CosmoST
lieber Sven, Du bist jetzt Schuld an allem, wenn auch ich dort eine bezahlbare Kreuzfahrt finde.
Den Katalog zum Träumen habe ich zumindest schon einmal bestellt.

CosmoST

Hallo,

Zitat von Isuledda99

Wenn ein solches Schiff auf den Markt kommt, ist es wahrscheinlich schneller ausgebucht, als man schauen kann. Vor allem auf Routen, die überhaupt noch finanzierbar sind.

Zitat von Gabi46

auch durchaus sinnvoll, auf einer besonderen Tour mit einem sehr besonderen und noch dazu neuem Schiff eine Tour reservieren zu lassen.

das waren ja auch die Gründe, das jetzt so zu machen.
Obwohl ja insgesamt nicht gerade preiswert gibt es ja durchaus Unterschiede in den Preiskategorien. Und da sind die bezahlbaren ja eher ausgebucht.
Zumindest wir können uns keine Suite (also die höchste Kategorie) leisten - wobei die wahrscheinlich auch schnell weg sind ...

Daher neues Schiff. Und sehr kleines Schiff und nur wenige Kabinen von gewünschten Kategorien --> da ist eine Vorabreservierung schon zu empfehlen.
Wir wissen stand heute ja auch noch nicht die Preise - die gibt's dann ab Januar. Halt nur die von vergleichbaren Touren mit dem alten Schiff.
Sollten die jetzt doch weit abweichen (also nach oben), kann man sich ja dann doch 2019 für dieselbe Tour auf dem alten Schiff (MS Bremen) entscheiden

Aber wenn alles passt, haben wir unsere Kabine erst mal sicher.
(Wen es interessiert: es wäre eine French Balcony)

VG Sven

CosmoST

Hallo Siegrid,

Zitat von uschisiggi

Den Katalog zum Träumen habe ich zumindest schon einmal bestellt.

So fängt alles an
Gibt schon ein paar sehr schöne Reisen! Die langen (so ab 17/21 Tage) sind dann natürlich auch entsprechend teuer ...

VG Sven

Peter

Hallo,

so verrückt bin ich auch und habe für Chrisi und mich auch eine Vormerkung für 2020 gemacht.

2018 fahre ich mit der MS Bremen und meinem Sohnemann nach Spitzbergen (dank des Kinderpreises zahlt er "nur" rd. 1.500 €).

Auch um mich auf diese Abenteuer vorzubereiten, wird sich Pooldeck 24 dem Thema Expeditionskreuzfahrten sehr bald verstärkt widmen.

Als "Arktis - Fan" tausche ich mich darüber gerne aus.

Vormerkungen für sämtliche Hapag Lloyd Reisen nimmt Pooldeck 24 gerne entgegen - natürlich auch damit wir uns den Spaß dann auch leisten können

Liebe Grüße
Peter

Flavia

Ja ich bekenne mich - wir haben ja auch über 600 Tage im Voraus "Singapur - Vietnam - Hongkong" gebucht, aber das ist nicht alles, auch alle Ausflüge in Vietnam sind schon zusammen mit etlichen Foris bei einem privaten Anbieter gebucht worden, das ist wirklich ein bisschen verrückt und ich hoffe (frei nach Asterix und Obelix) das uns der Himmel bis dahin nicht auf den Kopf fallen möge!

Regina · Zeitlose Kanaren ab/bis Hamburg 03.01.-22.01.2027

W O W!!!!!

RESPEKT... ich freu mich dann schon mal auf einen tollen Reisebericht und einen ausführlichen, toll bebilderten Schiffsrundgang.

LG Regina

Tibby · Reisebericht Mittelamerika und Transatlantik vom 20.03. bis 19.04.2017

Hallo @CosmoST lieber Sven,

ich glaube "wir sind hier alle ein bißchen Bluna" . Solche Reisen muss man einfach lange vorausbuchen sonst sind wie weg .
Viel Freude und Spaß bei den Planungen .

LG Tibby

uschisiggi

Der Prospekt ist schon heute bei uns eingetroffen und die French Balcony Kabinen sehen ansprechend aus. Welche Reise in 2020 spricht Euch denn genau an @CosmoST

deern_vonne_elw

Großartig! Ein Schiff mit einem Gummistiefelraum, halb so groß wie das Hospital.
Da könnte man ja glatt zwei Paar mitnehmen ...

CosmoST

Hallo Regina,

Zitat von Regina

RESPEKT... ich freu mich dann schon mal auf einen tollen Reisebericht und einen ausführlichen, toll bebilderten Schiffsrundgang.

Wenn es denn soweit ist, werde ich mal darüber nachdenken
Ne, Spass beiseite, von solch einer Reise muss natürlich auch ein ausführlicher Bericht sein!

VG Sven

CosmoST

Hallo Siegrid,

Zitat von uschisiggi

Welche Reise in 2020 spricht Euch denn genau an

Wir haben uns für die Reise "Expedition Island und Spitzbergen" (NAT2013) vorgemerkt (Kabine Kat. 3).
Genaue Route & Preise stehen ja noch nicht fest - erst beim richtigen Katalog, der dann Anfang 2018 erscheint (dann wird auch fest gebucht).
Ich denke aber mal, dass die Route ähnlich sein wird wie die, die 2018 von der alten MS Bremen gefahren wird.

Spitzbergen only ("Expedition Spitzbergen-Abenteuer") stand auch noch zur Auswahl, die Island-Kombi erschien uns auf dem ersten Blick besser.
Und die Reisen mit Grönland sind immer etwas länger und damit natürlich auch um einiges teurer ...
Aber wir könnten uns ja Anfang 2018 theoretisch auch noch um entscheiden.

VG Sven

CosmoST

Hallo,

Zitat von deern vonne elw

Großartig! Ein Schiff mit einem Gummistiefelraum, halb so groß wie das Hospital.
Da könnte man ja glatt zwei Paar mitnehmen ...

Wie mitnehmen? Von dort oder von zu Hause?
Gummistiefel und Parka bekommt man ja für die Reise gestellt. (ich habe zu Hause gar keine ...)
Der Raum ist glaube ich gar nicht so schlecht. Auf den alten Schiffen muss man die Gummistiefel nach dem Ausflug ja mit auf die Kabine nehmen.
Da gibt es einen solchen Raum nicht (habe ich zumindest so gelesen - war ja selbst nie drauf). Scheint mir durchaus eine Verbesserung ...

VG Sven

CosmoST

Hallo Peter,

geht's denn 2020 auch in die Arktis? Oder woanders hin?

Zitat von Peter

Als "Arktis - Fan" tausche ich mich darüber gerne aus.

Da weiß ich ja, an wen ich mich wenden kann, sollten bis 2020 noch Fragen sein
Die Spitzbergen-Tour ist dann ja schon vorbei!

VG Sven

deern_vonne_elw

In diesem Zusammenhang fiel mir gestern Folgendes auf:

PRESSEMITTEILUNG VOM 09.10.2017

Stahlschnitt der HANSEATIC inspiration: Hapag-Lloyd Cruises feiert Baubeginn des zweiten Expeditionsschiffes

Stahlschnitt des zweiten Neubaus am 05. Oktober 2017 erfolgt

Taufe der HANSEATIC inspiration im Oktober 2019

Neubau unterstreicht Wachstumsstrategie der TUI AG im Bereich Kreuzfahrt

Mit dem Stahlschnitt am 5. Oktober 2017 hat der Bau des zweiten Expeditionsschiffes von Hapag-Lloyd Cruises begonnen. Karl J. Pojer,
Vorsitzender der Geschäftsführung von Hapag-Lloyd Cruises, gab in der VARD Werft im rumänischen Tulcea das offizielle Startzeichen zum
Bauprozess. Die beiden für 2019 geplanten Expeditionsschiffe sind eine Investition der TUI Group für ihre Hamburger Tochtergesellschaft. Bei
seiner Wachstumsstrategie setzt der weltweit führende Touristikkonzern verstärkt auf eigene Hotels und Kreuzfahrtschiffe. Mit den
Expeditionsneubauten HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration erweitert Hapag-Lloyd Cruises seine Flotte und baut seine Vorreiterrolle
im Expeditionssegment weiter aus.

Im Rahmen der offiziellen Zeremonie in Tulcea übergab Tudorel Topa, Senior Vice President / Yard Director General Department VARD, der
Geschäftsführung von Hapag-Lloyd Cruises symbolisch eine stählerne Schiffssilhouette der HANSEATIC inspiration.

Karl Pojer: „Die Nachfrage für Expeditionskreuzfahrten ist drei Mal so hoch wie das Angebot und mit unseren beiden Expeditions-Neubauten
stellen wir uns ideal für die Zukunft auf. Hapag-Lloyd Cruises unterstreicht damit die Wachstumsstrategie der TUI Group im Bereich
Kreuzfahrten.“

Den Auftrag für die beiden Expeditionsschiffe, die im Fünf-Sterne-Segment positioniert werden, erhielt die norwegische VARD
Group, ein Beteiligungsunternehmen der italienischen Fincantieri-Werft. Am rumänischen Standort in Tulcea erfolgt der Bau des Schiffskörpers,
bevor dieser dann in die VARD Langsten Werft in Norwegen überführt wird, wo der Innenausbau stattfindet. HANSEATIC nature und HANSEATIC
inspiration werden mit moderner Technik und Umwelttechnik ausgestattet und bieten Platz für je maximal 230, bzw. bei Antarktisreisen 199 Gäste.
Mit der höchsten Eisklasse für Passagierschiffe PC6 werden sie in den polaren Regionen Arktis und Antarktis, aber auch in
Warmwasser-Destinationen wie dem Amazonas und der Südsee eingesetzt. Die bordeigenen Zodiacs, teilweise mit umweltfreundlichem Elektroantrieb,
machen Anlandungen in Expeditionsgebieten ohne Häfen möglich, für wassersportliche Aktivitäten gibt es eine Marina.

Hamburg, Oktober 2017

Anmerkung : Angela @Isuledda99 Deine Vermutung bezüglich der Nachfrage war völlig richtig.

CosmoST

Na Hauptsache, die haben nicht auf jeden vorhandenen Kabinenplatz 3 Vormerkungen zugelassen

VG Sven

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