Da offensichtlich das Interesse an den Kapitänen
gross ist und mehrere Leute bei TUI anfragen, wäre es doch sinnvoll eine derartige (voraussichtliche) "Dienstliste" der Kapitäne auf die TC website zu stellen. Oder - spricht was dagegen?
lg Christine
Was dagegen spricht ? Ein solche Liste zu veröffentlichen, wäre ein Eingriff in die Persönlichkeit des Kapitäns. Das würde jeden Grundsätzen des Human Resource Management widersprechen.
Was dagegen spricht ? Ein solche Liste zu veröffentlichen, wäre ein Eingriff in die Persönlichkeit des Kapitäns. Das würde jeden Grundsätzen des Human Resource Management widersprechen.
Inwieweit? Bitte mal näher erklären.
(Und: kann es sein, dass Du gerade Persönlichkeit und Persönlichkeitsrechte durcheinander gebracht hast?)
wenn ich bei TC gucke wo sich das Schiff gerade befindet steht auch immer der aktuelle Kapitän da drauf der das Schiff gerade fährt.
Liebe Grüsse Kathrin
Wer „seinen“ Kapitän wissen will, fragt nach und bekommt eine Antwort. Auf der Homepage sieht man ja bereits, wer gerade das Kommando hat, das reicht aus.
wenn ich bei TC gucke wo sich das Schiff gerade befindet steht auch immer der aktuelle Kapitän da drauf der das Schiff gerade fährt.
Liebe Grüsse Kathrin
Das ist aber etwas völlig anderes. Das spiegelt die aktuelle (Kapitäns) Besetzung des Schiffes. Eine Liste (Vorschau) zu veröffentlichen, stellt dagegen die systematische Planung für die nächsten Monate vor.
Das ist aber etwas völlig anderes. Das spiegelt die aktuelle (Kapitäns) Besetzung des Schiffes. Eine Liste (Vorschau) zu veröffentlichen, stellt dagegen die systematische Planung für die nächsten Monate vor.
Da ich sowieso keinen Einfluss darauf habe und ich es nicht ändern kann, reicht mir diese Auskunft völlig aus.
Solange der Kapitän nicht Scettino aus Italien heißt ist es mir egal 
LG,
Takis
Solange der Kapitän nicht Scettino aus Italien heißt ist es mir egal
Ich glaube irgendwo gelesen zu haben, daß ab nächster Woche 1.4.19 Scettino als Kapitän zu TC kommt.
Was ihr alle mit dem armen Signore Schettino habt. Der hat doch erst ein Schiff versenkt. 
(Warnung: Dieser Beitrag kann einen hohen Anteil an Ironie enthalten)
Der hat doch erst ein Schiff versenkt.
Eben. Deshalb hat er ja noch einen Flugzeugträger, einen Kreuzer und ein U-Boot auf dem Spielfeld. 
Stimmt nicht ganz - Kapitän Schettino hat bereits 2010 ein Aida Schiff in Warnemünde gerammt weil er zu schnell in den Hafen reingefahren ist - und in Belgien soll es auch einmal fast zum Unfall gekommen sein - bei google alles zu finden -
aber der wird nie wieder ein Kreuzfahrtschiff fahren dürfen - auch nicht in "Bella Italia"!
LG,
Takis
Stimmt nicht ganz - Kapitän Schettino hat bereits 2010 ein Aida Schiff in Warnemünde gerammt weil er zu schnell in den Hafen reingefahren ist
Lt. Wiki hat er die Blue in Warnemünde nicht gerammt. Ich schreib "versenkt".
Ist ja kein TUICruises Kapitän, also zurück zum Thema
LG Chrisi
Hab ja befürchtet, dass es da rechtliche Probleme geben könnte. Ich frag mich nur, warum diese dann bei telefonischen Anfragen nicht bestehen.
lg Christine
Hab ja befürchtet, dass es da rechtliche Probleme geben könnte. Ich frag mich nur, warum diese dann bei telefonischen Anfragen nicht bestehen.
lg Christine
Es ist schon ein gewaltiger Unterschied, ob jeweils individuelle Einzelanfragen beantwortet werden, oder ob für ein Zeitfenster von z.B. 1. Jahr, der komplette Besetzungsplan aller TUI Schiffe und aller Kapitäne veröffentlicht wird.
Stelle mir gerade vor, wie solche Pläne in bestimmen sozialen Netzwerken und Foren diskutiert würden und nicht nur das.
Oftmals findet man aber langfristige Bereitschaftspläne von Notärzten oder Apotheken in Zeitungen - gelten Deine Bedenken da denn nicht?
Bin zwar nicht Wupperschiff , denke aber, dass beim Datenschutz eine Abwägung stattfinden muss. Und der Datenschutz des Notarztes steht hinter dem Interesse eines Kranken, der dringend Hilfe braucht, zurück.
Das Interesse eines Kreuzfahrtkapitäns an seinen persönlichen Daten sollte die Neugier von potentiellen Passagieren indes deutlich übersteigen.
Bin zwar nicht Wupperschiff , denke aber, dass beim Datenschutz eine Abwägung stattfinden muss. Und der Datenschutz des Notarztes steht hinter dem Interesse eines Kranken, der dringend Hilfe braucht, zurück.
Das Interesse eines Kreuzfahrtkapitäns an seinen persönlichen Daten sollte die Neugier von potentiellen Passagieren indes deutlich übersteigen.
Völlig korrekt. Es handelt sich um zwei höchst unterschiedliche Sachverhalte.
Und der Datenschutz des Notarztes steht hinter dem Interesse eines Kranken, der dringend Hilfe braucht, zurück.
Da reicht es dann aber trotzdem, wenn in der Zeitung immer jeden Tag der jeweils diensthabende Arzt aufgeführt ist, eine Vorausschau über einen Monat oder mehr ist dafür nicht erforderlich.
Von daher doch gar kein so unterschiedlicher Sachverhalt.
