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Virgin Voyages

  • tinkas
  • 22. September 2025 um 14:16
  • tinkas
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    • 22. September 2025 um 14:16
    • #1

    Hat jemand Erfahrungen mit der Reederei und ist dort bereits gefahren ? Kann kaum Erfahrungsberichte finden von deutschen Fahrern.

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • torstenp
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    • 24. September 2025 um 20:57
    • #2

    Ich hab da an deutschen Berichten auch noch nichts gesehen. Das was ich bei Youtube von UK/US Mitfahrern gesehen hab find ich das Konzept aber auch ziemlich attraktiv *push*

    Meine Reisen:

    Spoiler anzeigen

    03/2020 - MS4 westliches Mittelmeer (Valencia und Barcelona wegen C19 Lockdown leider gecancelt)
    08/2021 - MS3 Norwegen
    05/2022 - MS6 Ostsee / Baltikum
    03/2023 - MS <3 Kanaren mit Kapverden & Madeira I vom 16.03. - 30.03.2023
    02/2024 - AIDA Diva Mexiko & Karibische Inseln 03.02.2024 - 17.02.2024
    06/2024 - AIDA Perla Norwegens Fjorde 30.05.24 - 09.06.24
    03/2025 - MS Relax Vorfreudefahrt Bella Italia & Spanische Fiesta 13.03. - 21.03.25
    09/2025 - AIDA Cosma Mediterrane Schätze mit Sardinien ab Mallorca - 30.08-06-09.25
    11/2025 - AIDA Nova Season Opening im Norden (Metropolentour) - 08.11.25-15.11.25
    03/2026 - AIDA blu Karibik & Mittelamerika ab Dominikanische Republik - 07.03.26-21.03.26
    06/2026 - AIDA Stella Spanien, Portugal & Balearen ab Mallorca - 07-06.26 - 18.06.26

  • Maulwurf
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    • 25. September 2025 um 14:12
    • #3

    Leider nein, das Konzept reizt mich auch. In der Tat findet man einige YouTube Berichte im englisch sprachigem Raum. Würde die Reederei gerne ausprobieren.

    :love:
    2026: Valiant Lady Reykjavik -> New York I Mein Schiff 7 Mallorca -> Gran Canaria

    Reiseberichte mit Schiff

    Reiseberichte: Mein Schiff 6 Kapstadt -> Mallorca I AIDAdiva Dänemark/Südnorwegen I Adria/Griechenland mit der Celebrity Eclipse I Mit Celebrity über den großen Teich und Vorprogramm I Hawaii 2024 I RB Celebrity Cruises 1.3.-15.3. 2024 I New York bis Jamaika 2023 (MS6) I Donau Weihnachtswunder MS Thomas Hardy (VIVA) I Planlos durch die Ostsee (MS 4) I RB No risk no fun – Griechenland und Zypern (Jewel otS) I Traumwetter, Traumschiff (AmaStella) und Traumroute, was will Frau mehr? I Wochenende zum Schnäppchenpreis (MS 1) I Livebericht: AmaKristina I Livebericht Panoramafahrt (MS 2) I Mallorca trifft Karibik (MS 2) I Kurztrip von Hamburg zu unseren niederländischen Nachbarn (MSC Splendida) I Östlches Mittelmeer (NCL Jade) I Norwegen und Kopenhagen (MSC Poesia) I New York, Karibik und zurück (Explorer otS) I TA von Barcelona nach New Orleans (Navigator otS)r I 2010 Mittelmeer (Adventure otS)

  • X-Lounge75
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    • 25. September 2025 um 14:23
    • #4

    Uns würden die Schiffe und das Konzept ebenfalls reizen. Aber so richtig haben wir uns leider auch noch nicht damit befasst.

    23 Kreuzfahrten ( 6xAIDA & 17xMein Schiff )

    213 Tage auf See - 44288 Nautische Meilen

    35 Länder - 81 Häfen - 4 Kontinente......

    .... und noch lange nicht genug 8o

  • Maulwurf
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    • 25. September 2025 um 16:25
    • #5

    Was mich anspricht ist, dass alle Restaurants inkludiert sind und das Softdrinks, Internet und Trinkgelder inkludiert sind, dass es keine Getränkepakete gibt sondern dass man einfach Guthaben auf seine Karte kaufen kann und dies nach Belieben verbrauchen kann. Naja und das es ein Adult only Konzept ist. :saint:

    :love:
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  • demakf
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    • 26. September 2025 um 12:38
    • #6

    Ich war bereits mit der Scarlet Lady von Virgin Yoyages unterwegs und kann konkrete Fragen gerne beantworten.
    Für einen ausführlichen Reisebericht fehlt mir die Zeit.

    Ansonsten war ich nur einige Male mit Mein Schiff (alle außer der Relax) unterwegs und kann daher nur damit direkt vergleichen.
    Grund zum Austesten von Virgin Voyages war das Adults only Konzept (siehe meinen Beitrag hier: RE: Adults only Reise im November 25) sowie das Restaurantkonzept (das Menü im Atlantik kenne ich inzwischen auswendig).

    Im folgenden ein paar Stichpunkte, die mir gerade einfallen mit subjektiver Einordnung (ggü. Mein Schiff) und auf die Scarlet Lady bezogen (die Schiffe der Reederei sind aber mehr oder weniger alle sehr ähnlich).
    Jeweils vier, für mich entscheidende, Hauptpunkte habe ich hervorgehoben.

    Positiv:

    • Adults only
    • sehr entspannte(re)s, lockeres Publikum
    • alle Restaurants sind inklusive
      • 6x A la carte (Steakhouse, Italinisch, Mexikanisch, koranisches BBQ, Asiastisch, experimentelle Küche)
      • "Markthalle/Foudcourt" mit Selbstabholung an den diversen "Ständen" (Sandwiches, Salatbar, Burger, Desserts, Asiatisch, Mexikanisch, etc.) oder Bestellung am Tisch (es gibt kein Buffet)
    • durchweg sehr gute Essensqualität
    • Softdrinks sind inklusive, sowohl an den Bars als auch in den Restaurants
    • Getränkespender sind rund um die Uhr im Foodcourt zugänglich (aber es gibt keine Wasserspender auf den einzelnen Kabinendecks)
    • die best gelaunteste Crew, die ich je erlebt haben
      • unser Kabinensteward ist davor einige Jahre mit AIDA gefahren und war von seinem neuen Arbeitsplatz begeistert - wesentlich bessere Bezahlung, kostenfreies Internet und Einzelkabinen
    • Trinkgeld ist inklusive
    • Basis-Internet ist inklusive (Streaming und VPN nur mit Aufpreis)
    • Hängematte auf (fast) jedem Balkon
    • alles Nichtraucherbalkone, Rauchen nur in sehr ausgewählten Bereichen
    • Regendusche im Bad
    • Qualität der Sportkurse
    • kostenfrei privat buchbare Karaoke-Räume
    • Bar mit Tisch-Shuffleboards, Gesellschaftsspielen und Arcade-Automaten (alles kostenfrei)


    Negativ:

    • die A la carte Restaurants können ab 45 Tage vor Reisebeginn (bzw. 60 Tage für Suitengäste) gebucht werden und das werden sie auch
      • die beliebten Restaurants bzw. Essenszeiten sind sehr schnell vergriffen
      • man legt sich schon Wochen vor Reisebeginn fest wann man wo essen geht
      • ein Teil der Slots wird zurückgehalten und kann an Bord gebucht werden (von Vorteil wenn man ein frühes check-in Fenster hat)
      • walk-ins sind prinzipiell möglich, aber klappen nicht immer
    • Sportkurse können an Bord, nach dem check-in, für die gesamte Reise gebucht werden, beliebte Kurse wie die "Bungee-class" haben wenige Plätze und sind am ersten Tag schnell für den Rest der Reise ausgebucht (auch hier von Vorteil wenn man ein frühes check-in Fenster hat), gibt natürlich auch Leute, die wieder stornieren, muss man aber Glück haben
    • kaum Verstaumöglichkeiten in der Kabine (musste einiges im Koffer bleiben)
    • nur einen Sessel in der Kabine, keine Couch oder zweite Sitzgelegenheit
    • kleines Bad
    • viele Sitzmöbel in den öffentlichen Bereichen unbequem (Design vor Funktion)
    • keinen Pool zum Schwimmen (eher ein Planschbecken zum Abkühlen)
    • nur sehr kleiner Sportscourt (für Streetball/Basketball und Pickleball)
    • Kraftgerätebereich im Fitnessstudio könnte größer bzw. umfangreicher sein
    • sehr laute Musik auf den Partys
    • ein Teil der Crewmember kann die A la carte Restaurants selbst nutzen und nimmt dadurch Gästen Plätze weg


    ohne Wertung:

    • ohne zumindest grundlegende Englischkenntnisse kommt man nicht weit
    • alles digitalisiert, ohne Smartphone und die App wird es schwierig
    • Wer mit "LGBTQ+-Leuten" nichts anfangen kann, ist bei dieser Reederei falsch
    • kein MDR, kein Buffett
    • keinerlei Durchsagen (vom Kapitän oder einem Kreuzfahrtdirektor)
    • keine Uniformen mit Dienstgradabzeichen (jede/r könnte der Kapitän sein oder Offizier sein)
    • Quizshows beinhalten viel USA-bezogenes Wissen oder Insider von dort (hat für mich keinen Sinn ergeben teilzunehmen)
    • kein Dresscode, (kurze Shorts, Croks, etc. auch in den A la carte Restaurants möglich)
    • insbesondere die Karibiktouren sollen wohl sehr partylastig sein (war auf meiner Europa-Route im überschaubaren Rahmen)
    • Kabinenreinigung einmal am Tag
    • keine Getränkepakete, es kann dafür vor der Reise Prepaidguthaben mit Staffelrabatt gekauft werden
    • Armband statt Bordkarte
    • nur 3 bzw. 4 Schiffe, dadurch beschränkte Routenauswahl

    Der Spa-Bereich sowie Landausflüge wurden nicht genutzt, aber die Preise sahen auf den ersten Blick um einiges kostspieliger aus als bei Mein Schiff.

    Fazit: Aktuell überwiegen die Vorteile (alleine Adults only und die Restaurantauswahl sowie Speisenqualität) über die Nachteile und ich würde, wenn die Route passt, Virgin Voyages immer wieder buchen.

  • Maulwurf
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    • 26. September 2025 um 14:01
    • #7

    Was du beschreibst macht noch neugieriger. Die negativen Punkte wären für uns zum größten Teils nicht negativ. Danke :)

    :love:
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  • torstenp
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    • 27. September 2025 um 00:35
    • #8

    Danke für die Charakterisierung - vieles hatte ich schon durch die Youtube Channels von Lucy (und neulich auch Emma) mitbekommen. Das mit Einzelkabinen für Crew war wohl lange recht einzigartig - auf dem neuesten Schiff ist das aber wohl (leider) nicht mehr so.

    Buchung vermutlich direkt über deren Website mit Eigenanreise?

    Meine Reisen:

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    05/2022 - MS6 Ostsee / Baltikum
    03/2023 - MS <3 Kanaren mit Kapverden & Madeira I vom 16.03. - 30.03.2023
    02/2024 - AIDA Diva Mexiko & Karibische Inseln 03.02.2024 - 17.02.2024
    06/2024 - AIDA Perla Norwegens Fjorde 30.05.24 - 09.06.24
    03/2025 - MS Relax Vorfreudefahrt Bella Italia & Spanische Fiesta 13.03. - 21.03.25
    09/2025 - AIDA Cosma Mediterrane Schätze mit Sardinien ab Mallorca - 30.08-06-09.25
    11/2025 - AIDA Nova Season Opening im Norden (Metropolentour) - 08.11.25-15.11.25
    03/2026 - AIDA blu Karibik & Mittelamerika ab Dominikanische Republik - 07.03.26-21.03.26
    06/2026 - AIDA Stella Spanien, Portugal & Balearen ab Mallorca - 07-06.26 - 18.06.26

  • demakf
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    • 28. September 2025 um 21:10
    • #9

    Ich hatte meine Reise über einen Travel Agent (First Mate bei VV genannt) in Kanada gebucht.
    Dort gab es noch Bordguthaben dazu, was es bei direkter Buchung nicht gegeben hätte.

    Es gibt einen Standard-Tarif, vergleichbar mit einer Pro-Buchung bei Mein Schiff, bei der die Kabine bei der Buchung bekannt ist.
    Allerdings hat man bei der Direktbuchung keine Möglichkeit selbst die Kabine(nummer) zu wählen. Es wird einem eine Kabine zugewiesen und die entsprechende Kabinenummer angezeigt. Die konkrete Auswahl einer Kabinennummer geht nur über einen Travel Agent bzw. Reisebüro.
    Je nach Verfügbarkeit gibt es noch den Tarif "Lock in Rate". Das ist quasi eine Plus/Pur-Buchung, bei der die Kabine irgendwann nach Buchung und spätestens beim Betreten des Schiffes zugewiesen wird. Bei diesem Tarif gibt es in der Regel keine Benefits bei den Travel Agents.

    An- und Abreise ist in Eigenregie erfolgt.

    Einmal editiert, zuletzt von demakf (28. September 2025 um 21:38)

  • Maulwurf
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    • 29. September 2025 um 18:38
    • #10

    Das liest sich gut, werde das mal genauer verfolgen. Reisen eh meistens selbst an.

    :love:
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  • Alexandra1201
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    • 8. Oktober 2025 um 08:49
    • #11
    Zitat von demakf

    Ich hatte meine Reise über einen Travel Agent (First Mate bei VV genannt) in Kanada gebucht.

    War das als Europäer problemlos möglich?

    Oder ist das nur in den USA etwas komplizierter...?

    Ich liebäugle auch VV mal auszuprobieren. Jetzt bin ich auch noch neugieriger

    Was das Meer behält ⚓️

  • Maulwurf
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    • 8. Oktober 2025 um 11:42
    • #12

    Alexandra1201 google mal, bei meinen Überlegungen bin ich auf eine Deutsche Seite gestoßen und auf der Seite von WV könnte man auch buchen.

    :love:
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  • demakf
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    • 8. Oktober 2025 um 19:50
    • #13
    Zitat von Alexandra1201

    War das als Europäer problemlos möglich?

    Oder ist das nur in den USA etwas komplizierter...?

    Ich liebäugle auch VV mal auszuprobieren. Jetzt bin ich auch noch neugieriger

    Die Buchung über den kanadischen Travel Agent war problemlos möglich.
    Ich hatte auch bei jemanden in den USA angefragt, dieser konnte/durfte allerdings nur für US-Bürger buchen.

    Zitat von Maulwurf

    Alexandra1201 google mal, bei meinen Überlegungen bin ich auf eine Deutsche Seite gestoßen und auf der Seite von WV könnte man auch buchen.

    Ich hatte mit einem Reisebüro aus Deutschland und Italien Kontakt.
    Das Deutsche konnte selbst nichts buchen, haben aber einen Partner in den USA, über den sie es gekonnt hätten - allerdings wäre jede Rücksprache dann auch über den Umweg gelaufen und es gab keine Goodies.
    Das Italienische hätte buchen können, hatte aber leider wenig bis keine Ahnung vom "Produkt" und keine Goodies.

    Die Buchung direkt über die VV-Homepage würde problemlos funktionieren.

  • Maulwurf
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    • 28. Januar 2026 um 07:12
    • #14
    Zitat von demakf

    Das Deutsche konnte selbst nichts buchen, haben aber einen Partner in den USA, über den sie es gekonnt hätten - allerdings wäre jede Rücksprache dann auch über den Umweg gelaufen und es gab keine Goodies.

    Wir haben jetzt dort gebucht, da der Preis deutlich günstiger war als über VV und wir uns die Kabine aussuchen konnten.
    Für die Kabine 6.069 € zu 6.733 € (beides der gleiche Tarif = Essential)

    Ob es ein Fehler war werden wir sehen, bisher haben wir schon 1x die falsche Buchungsnummer (VV) bekommen ... hat sich aber innerhalb von 1 Tag geklärt. Die Preise in der App/Browser werden mir nun alle in € angezeigt, was bei amerikanischen Reedereien immer von Nachteil ist. Ich habe das RB angeschrieben, schauen wir mal ob das noch zu ändern ist. Ja, bei so einem Reisepreis ist es im Prinzip Peanuts, aber ca. 5% Umrechnungsgebühr summieren sich. Trinkgelder, Bar Tab, evtl. Ausflüge etc.

    Zitat von demakf

    Trinkgeld ist inklusive

    Das ist seit Oktober 2025 leider nicht mehr so, jetzt sind es 20 USD p.P. und Nacht, wenn man vorab bezahlt, oder 22 USD wenn es aufs Bordkonto geht. An Bord sind dann keine weiteren Trinkgelder zu entrichten.

    Zitat von demakf

    die A la carte Restaurants können ab 45 Tage vor Reisebeginn (bzw. 60 Tage für Suitengäste) gebucht werden und das werden sie auch

    die beliebten Restaurants bzw. Essenszeiten sind sehr schnell vergriffen
    man legt sich schon Wochen vor Reisebeginn fest wann man wo essen geht
    ein Teil der Slots wird zurückgehalten und kann an Bord gebucht werden (von Vorteil wenn man ein frühes check-in Fenster hat)
    walk-ins sind prinzipiell möglich, aber klappen nicht immer

    Auch das hat sich geändert:
    120 Tage Suitengäste
    60 Tage Premium
    45 Tage Essential
    15 Tage Base

    Es werden jedoch nur 30% an Kapazitäten vorab freigegeben (sagen die YT Experten) , so dass man an Bord eine Chance hat sich noch gute Zeiten aussuchen zu können. Mal sehen was noch 45 Tage vorher übrig ist ^^.

    :love:
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    • 8. Februar 2026 um 09:47
    • #15

    M. Morr hat gerade einen Podcast online gestellt, ich fand ihn recht interessant (er spricht mit einem der nur VV kennt und einem wie uns, der schon einige Reedereien erleben durfte). Der Podcast hat mich beruhigt, nun denke ich ... die Reederei könnte ganz nach unserem Geschmack sein. Wen es interessiert: youtu punkt be/GOlHy4XHrPM?si=-7-PZ29mxI83EJdP

    :love:
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