Das Schiff liegt over night in Palma.
Das heisst man kann am 4.5 oder 5.5 aufsteigen.
Du hast recht. Kriegt man die ganzen Leute nicht mehr an einem Tag an Bord ? ![]()
Das Schiff liegt over night in Palma.
Das heisst man kann am 4.5 oder 5.5 aufsteigen.
Du hast recht. Kriegt man die ganzen Leute nicht mehr an einem Tag an Bord ? ![]()
Du hast recht. Kriegt man die ganzen Leute nicht mehr an einem Tag an Bord ?
Oder nicht auf die Insel…
Was sehr gewöhnungsbedürftig ist sind für mich die durcheinander gewürfelten DECK-Namen! ![]()
Aber habe ich das richtig gesehen das es wirklich nur den großen Pool gibt? Wo sollen die ganzen Leute hin?
Das frage ich mich generell. Wobei "die Grotte" ja auch nicht wirklich riesig war.
Ich frage mich tatsächlich eher, ob die wegfallenden Liegeplätze von Deck 14 durch das Mehr an Schiffsgröße aufgefangen werden. Das waren ja massiv viele Plätze... und weiterhin die fehlenden (?) Schattenplätze. Auf FaceBook antwortete mir das TC-Team auf die Schattenfrage damit, dass es augenblicklich ja nur Renderings seien und keinesfalls der endgültige Zustand.
Zur Teens-Lounge: prinzipiell muss sich das für TUI ja lohnen, wenn die das einfach weglassen. Aber übers Jahr gesehen sind bundesweit schon ziemlich viel Ferien und wenn dann noch der ausländische Markt ins Visier genommen wird sogar noch mehr.
Der Flaschenhals wird hier wohl die Anzahl der Plätze in den Fliegern sein. Ich schätze mal in DE wird es kein Problem sein, aber wenn ein Großteil der Passagiere mit dem Flieger anreißt, wird es für Tui immer schwieriger genug Flugkapazitäten zu bekommen um alle Passagiere an einem Tag an Bord zu bekommen.
Das klappt doch bei AIDA mit der Cosma auch und da sind noch mehr Leute drauf.
3. Reise: 04.05. - 11.05.2025 (2. Tag ist ein Seetag !)
4. Reise: 05.05. - 12.05.2025
Und so ist das bei einigen Reisen. Das wird TUI aber schwer um die Ohren fliegen !!!
Die Anschlussreise ist dann ab dem 11.05. oder 12.05. zu buchen. Das dürfte trotzdem unnötig kompliziert werden, weil am 11.05. einige Kabinen noch von der vorherigen Reise blockiert sind.
...also wenn man so schaut, wenn - trotz der am Anfang bei einer Buchung aufgetretenen Fehlermeldungen (wahrscheinlich zu viele Neugierige...) - sieht, was alles schon "ausgebucht" ist, dann scheint es doch Anklang zu finden.
Auch wir finden die vielen immer grösser werdenden Schiffe nicht so toll, aber warten wir mal ab, ob es rechtzeitig fertig wird und hören uns dann die objektiven Feedbacks der Erstreisenden hier im Forum an und machen uns dann ein Bild.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Es kommt überhaupt nicht auf die Größe des Schiffes an, sondern, wieviel Platz hat der einzelne Passagier und das ist hier sehr gut. Also einem entspannten Reisen, spricht nichts dagegen.
Das klappt doch bei AIDA mit der Cosma auch und da sind noch mehr Leute drauf.
Die Cosma hat aber auch meist 2. Zustiegshäfen, Mittelmeer waren es Mallorca und Barcelona und diesen Winter auf den Kanaren Gran Canaria und Teneriffa.
Das Schiff liegt over night in Palma.
Das heisst man kann am 4.5 oder 5.5 aufsteigen.
Mit anderen Worten: Ich buche einen Kreuzfahrtklassiker im westlichen Mittelmeer mit Lissabon/Tanger, um dann über Nacht im Hafen von Palma (eine unbekannte Schönheit für die meisten
) zu liegen.
Nun gut.
Meine sehr TUI-kreuzfahrtbegeisterte Kollegin ist über die ersten Routen eher traurig ("immer dasselbe, menno)")
Mit anderen Worten: Ich buche einen Kreuzfahrtklassiker im westlichen Mittelmeer mit Lissabon/Tanger, um dann über Nacht im Hafen von Palma (eine unbekannte Schönheit für die meisten
) zu liegen.
Nun gut.
Meine sehr TUI-kreuzfahrtbegeisterte Kollegin ist über die ersten Routen eher traurig ("immer dasselbe, menno)")
Diese Routen sind einfach gesagt, Mist. Selbst die Neugier auf die RELAX, würde uns nicht zum buchen bewegen!
Ich habe mal gerade 3 Buchungen testweise durchgespielt um sehen, was preistechnisch für die Fernweh Suite oder Weitblick Suite aufgerufen wird.
Beide würden mich schon sehr locken, da es die H&M Suiten ja (leider?) nicht mehr gibt.
Hmmmm, nix mehr frei. Ging ja nun echt schnell!!!! Schade, hätte mich schon interessiert.
Habe mal geschaut, wir hatten die Reise in den Osterferien optioniert, 16.-24.4.25.
Juniorsuite 6225€ für 2 Erwachsene/2 Kinder. Balkon ist für uns bei den Massen völlig ausgeschlossen.
Da stimmt für uns das Preis-Leistungs-Verhältnis überhaupt nicht mehr.
Dann legen wir lieber was drauf und fahren die August-Tour der Europa2. Oder was Schönes an Land.
Juniorsuite 6225€ für 2 Erwachsene/2 Kinder
Aber ohne Flug, oder? Und sind die Kinder noch wirklich im Kinderalter oder schon da, ab wo es weh tut?
Sonst fände ich den Preis für eine Suite im Vergleich zu dem, was wir für Innen, Kat. A bezahlt haben nicht völlig absurd...
wo soll er denn während der Fahrt sonst herkommen, Vn Hinten?
Wenn ein Schiff mit 15 Knoten fährt und der Wind weht von achtern mit 20 Knoten, von wo kommt der Wind dann für die Paxe mit welcher Geschwindigkeit?
Gruß ergo-hh
Schade, hätte mich schon interessiert.
Bei der 10 Tage Reise war die große Freiheit-Suite zwischen 9000€-10000€ p.P.
Bei Weitblick-Suite und Fernweh-Suite wurden ca.5000€ p.P. aufgerufen (+ - 500€) auch 10 Tage.
Die Preisangaben sind aber ohne Gewähr,weil ich da heute Vormittag bloß drüber geflogen bin.
Movietasche
VG
Kai
Wenn ein Schiff mit 15 Knoten fährt und der Wind weht von achtern mit 20 Knoten, von wo kommt der Wind dann für die Paxe mit welcher Geschwindigkeit?
Fühl mich grad irgendwie zurückversetzt in die Schulzeit
![]()
Bei Weitblick-Suite und Fernweh-Suite wurden ca.5000€ p.P. aufgerufen (+ - 500€)
Fichtelwichtel 5000€ für eine Woche, naja, für 14 Tage zu überlegen. Ich find die beiden Suiten schon nett! ![]()
5000€ für eine Woche
Für 10 Tage.
Für die ersten Monate können sie für die Suiten fast aufrufen was sie wollen,es wird TC aus den Händen gerissen egal wo das Schiff fährt.
Mal schaun wo die Preise sich einpendeln wenn die erste Hysterie verflogen ist.
VG
Kai
Wenn die Passagierangabe auf der Homepage stimmt, dann ist das Schiff zurecht nicht groß auf Kinder/Teens aufgelegt. Es gäbe dann gerade mal 120 Plätze die zur 3er-/ und 4er Belegung genutzt werden könnten. Deutlich weniger als auf den anderen Schiffen.
smiddipower die Cosma teilt aber auch auf Barcelona und Palma auf. Und TUI muss sich Donnerstags und Sonntags flugtechnisch teilweise noch mit der AIDAstella arrangieren, dass sind nochmal knapp 2500 Deutsche. Da können nicht mal eben 6500 Deutsche Kreuzfahrtgäste auf die Insel gekarrt werden.
Gibt es denn keine Pommesbude 24/7 für den kleinen Hunger mit den sagenhaften Currywürstchen mehr?
VG
Caribbean