Wir kennen die 1 nur aus Corona-Zeiten und da war sie schön leer. Im nächsten Jahr die große Nordlandtour mit der 7, die seit Jahren immer ausgebucht ist - ich werde dann berichten:-)
Jetzt geht es wirklich los - die "Mein Schiff 8" kommt
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...auf der MS1 und MS2 gar kein Problem! Auch an Seetagen und mit vielen Kids muss man dann halt das Pooldeck "meiden", wenn man den "Kuschelfaktor" nicht so sehr mag.
Aber bei dem grossen "Pot", welcher nur wenig grösser ist als die MS1 oder MS2 aber ungemein viel mehr Passagiere an Bord zwängt und dann diverse Bereiche (liebgewonnene AAB) nicht mehr öffentlich zugänglich sein sollen, na dann mal "gute Nacht Freunde"... Aber warten wir mal die finalen Deckpläne ab und die ersten Erfahrungen der Erstreisenden und wir entscheiden dann... kommt aber auch auf die Routen an.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
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@Junge es kommt immer darauf an, ob in deiner Frühjahrs Zeit irgendwo Schulferien sind! Wenn es geht, die Zeit vermeiden, dann ist das Schiff meist nicht ausgebucht und deutlich ruhiger! Wie schon geschrieben wurde, ist es ja auch größer und das merkt man am Platz.
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...ist es ja auch größer und das merkt man am Platz.
was abzuwarten bleibt, bis die ersten "Ferienfahrten" durch sind. Weit über 1.000 Paxe mehr bei nicht unbedingt massiv mehr Länge (wenn aber Breite) - es könnte spannend werden:-) Aber die Planer sind bestimmt nicht unbedingt Amateure, die sowas nicht irgendwie eingeplant hätten - oder?!
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Bin ich eigentlich die Einzige, der es egal ist, wie das Schiff heißt
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Also an Seetagen ist auf allen Schiffen Kuschelfaktor am Pooldeck , war auf alter MS1 und alter MS2, neuer MS2 sowie auf 3,5 und 6 so ..... ausser es regnet
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Bin ich eigentlich die Einzige, der es egal ist, wie das Schiff heißt
Mir im Prinzip auch, aber Relax finde ich o.k.
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Wieviel Crew gibt es eigentlich?
Vielleicht wird jetzt derbe gespart und es bleibt bei einer Besatzung von 1000.
Dann haben wir Verhältnisse wie bei Aida-Cruises.
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Aber bei dem grossen "Pot", welcher nur wenig grösser ist als die MS1 oder MS2 aber ungemein viel mehr Passagiere an Bord zwängt und dann diverse Bereiche (liebgewonnene AAB) nicht mehr öffentlich zugänglich sein sollen, na dann mal "gute Nacht Freunde"...
Bin der Meinung John hatte hier geschrieben, dass das Verhältnis der Außenfläche und BRZ je Passagier identisch bleibt zu den übrigen MS.
Zumindest beim BRZ kann man das ja leicht nachvollziehen.
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Vom Grundriss und dem Foto könnte man tatsächlich denken, dass die nicht mehr viel größer als eine normale Kabine auf den alten Schiffen ist. Das täuscht aber vielleicht.
Aber der Schreibtisch nebst Stuhl ist doch direkt neben der Badezimmertür?!
Ca. 25 qm hat die neue JS … also tatsächlich etwas kleiner
VG
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Ca. 25 qm hat die neue JS … also tatsächlich etwas kleiner
VG
...wenn die Crew-Mitgliederzahl nun auch nicht erhöht wird, dann würde man den "Spardruck" von TC schon langsam merken...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
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...wenn die Crew-Mitgliederzahl nun auch nicht erhöht wird, dann würde man den "Spardruck" von TC schon langsam merken...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Die Zahl wird auf jeden Fall wachsen, das Passagier/Crew Verhältnis werden die denke ich ziemlich gleich lassen. Ich würd mal 1300-1400 Crew schätzen.
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GolfBravo das ist wie mit den Flugzeugsitzen bei den Low Cost Carrier.
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Die Zahl wird auf jeden Fall wachsen, das Passagier/Crew Verhältnis werden die denke ich ziemlich gleich lassen. Ich würd mal 1300-1400 Crew schätzen.
Spekulatius?
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Finde den Namen nicht gut. Wieso ist man nicht bei "8" geblieben? Das war ja irgendwie so deren Alleinstellungsmerkmal anstelle von irgendwelchen Namen.
Den Auslauf-Song haben sie ja auch mal kurzzeitig geändert und sind dann wieder zu Unheilig zurück
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Bin der Meinung John hatte hier geschrieben, dass das Verhältnis der Außenfläche und BRZ je Passagier identisch bleibt zu den übrigen MS.
Zumindest beim BRZ kann man das ja leicht nachvollziehen.
Den Geschäftsberichten und Pressemitteilungen nach hat sie etwa 4100 Passagiere bei Doppelbelegung. Dies auf die BRZ angewandt entspricht in etwa dem Verhältnis der bisherigen Schiffe.
Zur Crew gabs noch keine Werte. Eine MS1 fährt aktuell mit etwa 1030 Crew, eine AIDAnova mit 1350. Also viel mehr als 1300/1400 erwarte ich da eigentlich nicht.
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Bin ich eigentlich die Einzige, der es egal ist, wie das Schiff heißt
Nee! Wollte ich auch gerade schreiben. Mir ist es komplett egal, wie der Pott heißt und ich freu' mich total drauf. Endlich mal was Neues.
Liebe Grüße Nicole
Nicole
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Wir waren in den Osterferien auf der 2. 14 Tage Karibik und Du hast reichlich Platz. Da musst Du Dir überhaupt keine Gedanken machen!
Danke für das „Mutmachen“
Es geht nicht nur um die Sorge, dass nicht genug qm/Person vorhanden ist (wo auch immer), sondern die schiere Größe behagt uns nicht. Wir fahren nicht gerne mit einem „Koloss“ durch die Meere. Außerdem habe ich mal verglichen, wie sich die Anzahl der Restaurant- und Barplätze der 2 zur 4 verhält. Die Überschaubar, die wir gerne aufsuchen, hat trotz rund 300 Passagieren mehr weniger Plätze als auf der 4. Gleiches gilt für die Außenalsterbar.
Auch beim Atlantik befürchten wir große Staus. Schon bei unserer letzten Reise mit der 4 mussten wir nahezu ausnahmslos bis zu 30 Minuten auf Plätze warten. Meist konnten wir erst nach 20:00 h hineingehen.
Auch das dürfte bei 300 Passagieren mehr nicht besser werden.
Von daher wird die „Relax“ uns mit Sicherheit nicht als Kunden sehen.
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Wieviel Crew gibt es eigentlich?
Vielleicht wird jetzt derbe gespart und es bleibt bei einer Besatzung von 1000.
Dann haben wir Verhältnisse wie bei Aida-Cruises.
Also du stellst ohne Grundlage (oder?) ein Horrorszenario in den Raum.
...wenn die Crew-Mitgliederzahl nun auch nicht erhöht wird, dann würde man den "Spardruck" von TC schon langsam merken...
Worauf direkt jemand anspringt.
Die Zahl wird auf jeden Fall wachsen, das Passagier/Crew Verhältnis werden die denke ich ziemlich gleich lassen. Ich würd mal 1300-1400 Crew schätzen.
Daraufhin wird geschätzt.
Spekulatius?
Was du aber auch doof findest.
Warum sollte plötzlich massiv an Crew eingespart werden? Natürlich wird die Anzahl entsprechend wachsen. Sparen macht jeder Anbieter im Massenmarkt auf die eine oder andere Weise, aber deiner Theorie nach, Caribbean, hätte Tui Cruises ja dann jetzt auch die 1-6 auch schon dauerhaft mit 800 Crewmitgliedern fahren lassen können. Das ist aber nicht passiert seit man wieder mit voller Gästezahl fährt oder fahren kann.
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Ich kann mir aufgrund der Größe nicht vorstellen, dass ich das Schiff buche, zumal wir nur in den Ferien fahren können. Mir war die 1 eigentlich zu groß. Aber das ist ja nur mein persönliches Empfinden.
Ansonsten bin ich ja grundsätzlich kein Freund von großen Neuerungen. Aber trotzdem, muss man denn ALLES, was an Details herauskommt total abwerten und solange runterziehen, bis einem bald die Neugier vergeht??? Seid Ihr, wenn Ihr euch ein neues Auto kauft, auch so?
Mich interessiert der Thread aufgrund des Themas. Aber dieses ewige Gemecker ist echt kaum zu ertragen. Wartet es doch einfach ab oder bucht gleich woanders, wo doch sowieso alles besser ist und natürlich nicht gespart werden muss. Wo auch immer das ist.
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