Reisebericht AIDAcara Winter im hohen Norden oder "Dat sind die Wellen, Matta" 11.- 25. März 2017

Zitat von bina.63

solche Berichte in einem Buch zu veröffentlichen

@bina.63
@katerlen

Vielen Dank für die Blumen, aber ehrlich gesagt, glaube ich nicht, dass ich mit dem Einkommen dann auskommen würde.

Und letzten Endes schreibe ich ja nur auf, was mir/uns passiert...

Trotzdem freu ich mich, dass ihr uns alle auf unserer Reise begleitet.

LG Joean

Donnerstag, 23. März 2017
Hafen Bergen von 13:00 – 19:00 Uhr

Eine weitere Nacht knarrt und stampft die Cara durch den Sturm. Inzwischen haben wir uns schon längst an die Geräusche des Schiffes gewöhnt und schlafen bei dem Geschaukel wie immer ganz wunderbar. Als wir in die Bergen vorgelagerten Fjorde einbiegen, beruhigt sich der Wind erst mal und das Wetter wird besser.

Um kurz vor 10:00 Uhr übernehmen wir den Lotsen, der uns nach Bergen begleiten wird.

Die Motive der nun folgenden Bilder kennt ihr sicherlich schon aus dem Bericht von @‘Seefahrer6168‘, aber kennt ihr sie auch bei – Tataaaa – Schneegriesel und Mistwetter?

Das spannendste ist dann noch die Begegnung mit einem U-Boot der norwegischen Marine.

Pünktlich legen wir in Bergen an und weigern uns erst mal noch eine Weile, diesen schützenden Kokon namens Schiff zu verlassen. Draußen schüttet es wie aus Eimern. Und zwar wie aus allen Eimern, die zwischen Alta und Alicante in Europa irgendwie verfügbar waren.

So gegen halb drei machen wir uns dann aber auf. Nützt ja wieder mal nix – da müssen wir jetzt durch. Auf dem Bild sieht man vor dem dunklen Haus sehr schön, wie es hier Strippen regnet.

Die Regenbilder aus Bergen erspar ich Euch, viele hab ich sowieso nicht. GsD wurde das Wetter im Laufe des Nachmittags etwas besser. Zwischendurch war es sogar mal kurz trocken. Vorbei am Seefahrerdenkmal wandern wir am Nationaltheater vorbei und schaffen es sogar bis zu den Grieghallen.

Zurück dann auf fast dem gleichen Weg.

Unsere letzten norwegischen Kronen versuchen wir in Tyske Bryggen an den Verkäufer zu bringen. Und das letzte Wechselgeld bekommt ein Straßenmusiker. Mehr können wir für Norwegen im Moment nicht tun!

Und nicht lange, nachdem wir wieder zurück sind an Bord, versinkt Bergen wieder im Regen.

Hier in Bergen kommen auch eine Dame und ein Herr von der Steuerbehörde an Bord. Gegen Vorlage der Quittung und Ausfüllen des entsprechenden Formulars (muss man sich schon beim Kauf im Laden geben lassen) erfolgt die Rückerstattung der MwSt. Dabei erfahre ich, dass die Beiden – im begrenzten Rahmen - sogar norwegische Münzen in Euro zurücktauschen würden.

Abends gehen wir nochmals zur Show des Gastkünstlers Yoolio. Was mir davon in Erinnerung blieb, ist, dass es ein Techniker namens Markus schaffte, das Programm von Yoolio ziemlich gegen die Wand zu fahren. Musik zu früh eingeblendet oder zu spät ausgeblendet, die Scheinwerfer so stark aufgerissen, dass er den Künstler blendete oder aber ihn – zwar nicht im Regen – aber zumindest im Dunklen stehen ließ. Diese Vorstellung war seitens der Technik definitiv verbesserungswürdig.

Zum eigentlichen Highlight sollte sich aber eine andere Veranstaltung an diesem Abend mausern.

Ab 22:00 Uhr öffnete auf Deck 9 die „Haifischbar“ ihre verruchten imaginären Türen. Darunter kann man sich erst mal nichts vorstellen. Wir auch nicht. Was wir dann erlebten war eine Mischung aus Crew-Show, Talentschuppen, Offiziers-Shanty-Chor und ganz kurzen Auftritten der Profikünstler.

Jeder von uns kennt die tollen Shows auf den Schiffen der Melitta-oder-gehts-noch-größer-Klassen. Jeder Schritt ist dort zigmal geprobt im AIDA-eigenen Entertainment-Haus. Jede Bewegung, jedes Lächeln wird dort einstudiert, mit nur einem Ziel – die perfekte Show. Und ich z.B. war auch immer ein sehr dankbarer Zuschauer.

Das war wir hier geboten kriegen, ist meilenweit entfernt von jedem Anspruch perfekt zu sein.
Und trotzdem ist es mit das Beste an Show, dass ich in den letzten Jahren erleben durfte. Jörg von den Gastgebern und Alex als Reiseleiter wachsen so sehr in ihre Rollen hinein, dass man glauben könnte, sie seien geradewegs aus einer Ludenkaschemme der Reeperbahn hier aufs Schiff gebeamt worden.
Hier ist nichts durchgestylt, nichts zigmal geprobt und nichts „totdesignt“.

Von der Entertainment-Industrie des AIDA-Hauses ist die Cara ganz offensichtlich vergessen worden.
Und was ist das?
Das ist gut so!

Denn in diesem Abend in der (imaginären) Haifischbar steckt ganz offensichtlich wahnsinnig viel Herzblut und persönlicher Witz und Charme der Gastgeber und Offiziere. Hier ist so viel Spaß am Spiel dabei, dass man als Gast schon sehr abgebrüht sein muss, um sich dem entziehen zu können.
Dieser Abend in der Haifischbar ist nach meiner Meinung definitiv „Selection“-würdig. (Ich hoffe inständig, dass niemand von AIDA diesen Text liest und dann den Ehrgeiz entwickelt, an dem beschriebenen Zustand etwas „rumzuoptimieren“.)

Erst nach Mitternacht machen wir leise die Türen der Haifischbar von draußen zu und schlendern übers menschenleere Schiff. Selbst in der AIDA-Bar sitzen keine Gäste mehr. Und bevor wir uns dann auf einen Absacker am dortigen Tresen niederlassen, fragen wir erst mal ganz vorsichtig nach, ob denn hier noch offen wäre.

LG Joean

Freitag, 24. März 2017
Seetag auf dem Weg von Bergen nach Hamburg = 445 Seemeilen

Alles, was das Wetter in den letzten 11 Tagen an Miesem über uns ausgeschüttet hatte, versucht es nun heute wieder gut zu machen.

Wir schlendern übers Schiff und ziehen Bilanz:

Das Schiff:
Die Cara ist ein tolles Schiff. Was hatte ich im Vorfeld nicht alles gelesen über dieses Schiff. „Alt, verstaubt, pieffig, eng, zu wenig Platz pro Passagier…“.
All das kann ich nicht nachvollziehen. Das Schiff war zwar ausgebucht, aber es war nicht maximalbelegt, da nur zehn oder zwölf Kleinkinder mit an Bord waren und ich nicht davon ausgehe, dass alle Vierbettkabinen auch mit vier Passagieren belegt waren (ist in den Ferien möglicherweise anders).

Dieses Bild z.B. ist kurz vor Mittag entstanden, an dem ersten richtigen Sonnentag seit fast zwei Wochen. Was, glaubt ihr, macht ein Kreuzfahrer in diesem Fall?
Richtig. Er genießt endlich mal Sonne und Seeluft – und zwar an Deck. Das sollte sich jeder, der behauptet, die Cara hätte pro Passagier zu wenig Platz mal deutlich vor Augen halten. Ich z.B. habe da noch sehr lebhafte Erinnerungen an Pooldecks auf anderen Schiffen, die zudem auch noch wesentlich großzügiger mit Balkonen ausgestattet waren…

Das Essen und der Service:
Der Hit schlechthin. Anders kann ich es nicht beschreiben. Noch nie haben wir auf einer AIDA so gut (und leider auch so viel) gegessen. Auch die Präsentation der Speisen war immer (viel zu ) appetitlich und sehr ansprechend. Unser absoluter Oberknaller war ja dieses Rinderfilet frisch vom Grill. Egal, was man vorher schon alles hatte – davon ging immer noch eins. Wir gehen ja (im Unterschied zu vielen anderen) sehr gern in Buffetform essen. Und wie oft sind wir auf einer AIDA schon ewig durch die Gegend gekreiselt auf der Suche nach zwei freien Plätzen.
Bei dieser Reise war das anders. Gleich am ersten Abend, an dem es naturgemäß sehr wuselig in den Restaurants zugeht, standen wir offenbar kurzzeitig etwas verloren im Marktrestaurant rum. Sofort wurden wir vom Service angesprochen, ob wir denn einen Platz benötigen. Der junge Mann hatte sein „Revier“ im Griff und bot uns gleich mehrere Tische zur Auswahl an. Auch im weiteren Verlauf der Reise mussten wir nie lange nach einem Tisch suchen. Das bekannte AIDA-Abend-Gekreisel fand in dieser Form einfach nicht statt. Von daher muss ich meine oben getroffene Einschätzung korrigieren.
Noch nie haben wir auf einer AIDA so gut, so viel und so entspannt gegessen.
(Anmerkung: Im Selection-Restaurant waren wir nicht, obwohl wir’s eigentlich vorhatten.)

Das Konzept:
Als wir vor zwei Jahren diese Reise buchten, war von „Selection“ bei AIDA noch nicht die Rede. Selection hin, Selection her – wir hätten diese Reise sowieso gebucht. Für uns war ausschließlich die Route in Kombination mit der Reisezeit und den sich daraus ergebenden Möglichkeiten (z.B. Polarlicht) ausschlaggebend.
Die Tatsache, dass dem Ganzen im Vorfeld dann irgendwann dieser „ausgewählte“ Namen verpasst wurde, entlockte mir erst mal nur ein Schulterzucken und ein uninteressiertes ‚Wenn sie der Meinung sind…‘

Nun, nachdem ich wieder zurück bin, nachdem ich alles hab etwas sacken lassen und beim Schreiben des Reiseberichtes alles nochmal irgendwie „erlebt“ habe, bin ich der festen Überzeugung, dass dieses Konzept, wenn man es weiter ausbaut (neue Reiseziele z.B. Westküste der USA, Nord-West-Passage (die Cara hat eine Eisklasse) oder Spitzbergenumrundung, mehr Übernachtliegezeiten), wenn man es in manchen Teilen noch etwas mehr an die Bedürfnisse anpasst (z.B. Weltreise in kürzere Teilabschnitte teilen + ggf. Vor- und Nachprogramme anbieten) und vor allen Dingen, wenn man nicht und unter gar keinen Umständen einknickt und die Reisen im Vario verschleudert, DAS Konzept sein kann, um AIDA Selection Kreuzfahrten am Markt völlig neu - und auch gewinnbringend - zu positionieren.

Fazit:
Wir haben uns an Bord dieses Schiffes sehr wohl gefühlt und wir haben uns ausgesprochen „willkommen“ gefühlt. Und das liegt vor allem an der Herzlichkeit der Gastgeber, Reiseleiter und der ganzen Besatzung, die uns dieses Gefühl vermittelt haben. Wenn uns die Route zusagt, würden wir jederzeit wieder eine der Selection-Reisen buchen.

Wir nehmen heut Abschied vom Schiff und begrüßen einen neuen Passagier, der die Cara irgendwie mit einer Fähre verwechselt hat und uns den ganzen Tag begleitete.

Und abends gibt es dann einen wunderschönen Sonnenuntergang.

Samstag, 25. März 2017
zurück in Hamburg

Schon weit vor 6 Uhr bin ich oben an Deck, um dieses einmalige Einlaufen in Hamburg nicht zu verpassen.

Ab 10:00 Uhr kann man dann im Terminal die Koffer entgegennehmen, sofern man sie nicht selbst mit vom Schiff nimmt. Mit dem 111er geht’s wieder nach Altona. Kurz nachdem wir dann auf dem Bahnsteig stehen, kommt auch schon unser Zug aus Berlin an. Praktischerweise bleibt der ja dann am Gleis stehen, um dann eine halbe Stunde später wieder zurück zu fahren.

„163.“
„Was?“
„Einhundertdreiundsechzig.“
„Häh?“
„Tage.“
„Och nö. Geht das schon wieder los?“

Na klar. Vorfreude ist doch die schönste Freude...

LG
Joean

P.S.
Ich möchte allen danken, die uns auf diesem stürmisch-nassen, aber trotzdem unvergesslichen Weg in den hohen Norden begleitet haben.

Auch wenn ich mich nicht zu jedem Kommentar einzeln äußere, freue ich mich sehr über jeden Leser, den ich vielleicht vom Rasenmähen, Wochenendputz oder vom Schlafen abhalten konnte.

@Susi66

Das sind wirklich schöne Fotos, die Du da mit dem Handy gemacht hast. Ob das auch mit Polarlicht klappt weiß ich leider nicht. Vielleicht bist Du ja mal irgendwo, wo es einen schönen Sternenhimmel gibt und klare Luft. Dann versuch doch mal "Sternenbilder" zu machen. Das gibt ja dann vielleicht schon mal einen Hinweis...

LG Joean