Es wurde wohl von einem Kreuzfahrt-Kapitän ein suspekter Vorfall in der Nähe der Küste des Omans gemeldet (Quelle: UKMTO). Vielleicht war das der Grund, die Sender abzustellen?
Aktuelle Entwicklung Straße von Hormuz
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Cloudy -
17. April 2026 um 15:49 -
Geschlossen
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Ich möchte nun auch nochmal allen danken, die uns hier so fleißig auf dem Laufenden gehalten haben und kann nicht in Worte fassen wie erleichtert ich bin.
Euch allen ein noch schönes Wochenende und vielleicht bis bald auf einem der Schiffe.
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Puuuh. Jetzt sind wir alle "durch".
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Ich habe dieses Drama auch seit Wochen verfolgt und bin wirklich auch allen Foris dankbar, die wertvolle Informationen geliefert haben, besonders seit gestern.
So richtig „entspannen“ können werde ich wohl erst wenn die Schiffe wenigstens Muskat erreicht haben. Meine herzlichsten (Glück-)wünsche gehen an die Notbesatzungen der Schiffe. Auf das es schnellstmöglich wieder für sie heisst: Willkommen zuhause
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Die Celestyal Journey ist mal sicher durch, Signal vor 3 min
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Ich dachte mir schon, dass Panos auf einem der Schiffe ist, hat er doch die MS 2 kürzlich vorzeitig verlassen, weil er woanders einspringen musste.
Möge nun alles gut werden. Jetzt wäre ich gern mal Mäuschen auf den Schiffen.
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Jetzt aber alle und macht Richtig schön laut:
xxxAdminxxx gelöscht
Die beiden Schiffe sind durch 💗
Große Freiheit Läuft gerade bei mir in Dauerschleife
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Es wurde wohl von einem Kreuzfahrt-Kapitän ein suspekter Vorfall in der Nähe der Küste des Omans gemeldet (Quelle: UKMTO). Vielleicht war das der Grund, die Sender abzustellen?
Vermutlich. Es ist aber alles gut gegangen, was man gehört hat.
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www PUNKT wiwo PUNKT DE /unternehmen/handel/iran-krieg-und-strasse-von-hormus-tui-und-msc-durchbrechen-iranische-blockaden/100218022 PUNKT html
Ein interessanter Artikel, in dem auch von dem Vorfall auf ein Containerschiff berichtet wird, welches wohl in unmittelbarer Nähe zu den MS-Schiffen war.
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- Offizieller Beitrag
So langsam glaube ich es auch
Herzlichen Dank allen Mitwirkenden auf den Kreuzfahrtschiffen, bei TUI Cruises und vermutlich an vielen anderen Stellen - es ist vorbei!
Den Tausenden weiteren Seeleuten, die noch festsitzen , wünsche ich die nötige Zuversicht und eine schnelle, sichere Auflösung der belastenden Situation.
LG
Peter
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Ich musste die ganze Zeit über an die Angehörigen der Seeleute denken, denen nur blieb, zu hoffen und zu beten. Wie müssen sie erst erleichtert sein, wenn wir hier schon so angespannt mitgefiebert haben.
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Die Namen der Kapitäne sind nicht sicher, trotzdem scheint es so zu sein, dass rein zufällig einige der 5 Kapitäne Griechen sind (z.B. auch auf der Celestyal Journey and Discovery). Eine einmalige couragierte Leistung und ein ganz grosses Dankeschön an sie, den Kapitän der MSC Euribia und ihre Crews
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Zum Glück sind die Schiffe sicher rausgekommen. Was muss das für eine Belastung für die Crew und alle Angehörigen gewesen sein, wenn man selbst als Unbeteiligter den Tränen nahe ist.
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In dem Mann Mitglieder von der Crew kennt und eventuell sogar Familie.....auf jeden Fall sind wir alle sehr erleichtert und öffnen nachher eine Flasche...
Das machen wir auch, die Flasche steht im Kühlschrank 🙂
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Die Namen der Kapitäne sind nicht sicher, trotzdem scheint es so zu sein, dass rein zufällig einige der 5 Kapitäne Griechen sind (z.B. auch auf der Celestyal Journey and Discovery). Eine einmalige couragierte Leistung und ein ganz grosses Dankeschön an sie, den Kapitän der MSC Euribia und ihre Crews
An den Kapitänen (Griechisch) sollte man das nun wirklich nicht fest machen. Ohne Freigabe aus Hamburg wäre kein Schiff losgefahren. Trotzdem große Freude, wenn es alles gut ausgeht!
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Also ganz so reibungslos wie wir alle denken war die Passage durch die Straße von Hormus für die MS4 und MS5 dann doch nicht.
Beide Schiffe wurden mit Geschossen angegriffen! Glücklicherweise sind die Geschosse neben den Schiffen im Meer gelandet.
Daher wurde wahrscheinlich auch das AIS-Signal ausgeschaltet um weitere Angriffe zu erschweren. -
Ach du Schreck
MS6 Micke woher weisst du das ?
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Sicher wird die TUI über das „Go“ entschieden haben. Aber gefahren sind die Kapitäne. Und die tragen letztendlich auch die Verantwortung für die Sicherheit und das Gelingen.
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Also ganz so reibungslos wie wir alle denken war die Passage durch die Straße von Hormus für die MS4 und MS5 dann doch nicht.
Beide Schiffe wurden mit Geschossen angegriffen! Glücklicherweise sind die Geschosse neben den Schiffen im Meer gelandet.
Daher wurde wahrscheinlich auch das AIS-Signal ausgeschaltet um weitere Angriffe zu erschweren.Hier sollte aber dringend eine Quelle genannt werden.
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Ach du Schreck
MS6 Micke woher weisst du das ?
Direkter Kontakt zu einem Crew-Mitglied der betroffenen Mein Schiff.
