14 Nächte - Faszination Südostasien II ab/bis Singapur II 06. Januar bis 20. Januar 2026 II Mein Schiff 6

  • 03.01. - Ankunft und Tagesverlauf Singapur

    Abflug am 02.01. um 19:55 Uhr in Doha – Ankunft am 03.01. um 08:45 Uhr in Singapur

    Zumindest so die Angaben in meiner App; aber wir sprechen schließlich über Qatar Airlines und nicht über die Deutsche Bahn. Nach meiner Erinnerung waren wir auch pünktlich da; der Flug selbst war ok. Man merkte dem A350 bereits mehrere Einsätze an, und auch das Bordprogramm war gg.über dem Frankfurt-Flug sichtlich eingeschränkt; aber trotzdem ausreichend. Nun hatten wir ja bereits den kompletten Tag um die Ohren und außerdem extra Gangplätze gebucht, um mehr Bewegungsfreiheit zu haben und vielleicht auch mehr „Selbstbestimmung“ über Ruhepositionen usw. Ich tue mir recht schwer, im Flieger zu schlafen, so dass dann das Bordprogramm mein treuer Begleiter ist. Wäre auch ok, wenn der Vordermann nicht meinen müsste, seinen Sitz nach hinten zu lehnen und mir den Monitor quasi direkt vor das Gesicht zu packen. Das mag für paar Minuten gehen; Stunden kann dann doch sehr quälend sein. Ich habe mich zwar arrangiert (nicht mit Fausthieben, aber hin und wieder mit paar Knieattacken gegen den Sitz), will mir aber für kommende ähnlich lange Flüge die Option BC genauer anschauen.

    Also pünktlich gelandet am Changi Airport; und da gemäß Homepage des Hotels das Zimmer erst ab 15 Uhr zur Verfügung steht, wollten wir den Großteil der verbleibenden Zeit auf dem Airport nutzen. Schließlich gibt es eine Menge zu sehen. Und in der Tat: Jewel (Wasserfall/Grünoase) ist ein Erlebnis (wenn auch erst ab 10 Uhr morgens), der Palmengarten usw. Nur mussten wir das mit kompletten Gepäck erlaufen, da wir entweder die Gepäckaufbewahrung nicht gefunden haben oder diese schlichtweg nicht existent ist. Es ging zwar, aber wer stundenlang mit über 50 kg unterwegs ist (und ich meine nicht mein Körpergewicht- auch wenn es mir schmeicheln würde), weiß, wovon ich rede. Jedenfalls haben wir neben „Jewel“ das Eine und andere abgelaufen, um gegen 11 Uhr die Entscheidung zu treffen, die MRT zu nutzen und ins Hotel zu fahren. Entfernung war ca. 45min angegeben und mit etwas Glück könnten wir dann auch schon das Zimmer beziehen. Um es vorweg zu nehmen: Im Hotel hatte man wohl von deutscher Bürokratie gelernt; das Zimmer wurde erst um 15:02 Uhr freigegeben. Die Koffer konnten zwar in der Lobby vorher abgestellt werden, aber es gab keine Info, ob man die Hoteleinrichtungen wie z.B. Pool vorab nutzen könnte.

    MRT in Singapur: ein „Kinderspiel“, wenn man das System der verschiedenen Linien verstanden hat. Einmal den falschen Ausgang genutzt und aus 45min wurden 90min. Aber man hat ja Zeit. Und ja: ggf. gibt es auch günstigere Optionen als MRT; für uns war es einfach und simpel. Wir haben die Tage sehr oft die MRT genutzt und nach der KK-Abrechnung wurden letztlich für 03. bis 06.01. knapp 20 EUR Kosten abgebucht. Wir würden es immer wieder so machen.

    Gegen 13 Uhr waren wir dann im Hotel, konnten zwar einchecken, aber nicht aufs Zimmer ==> erst 15 Uhr. Wir haben dann recht schnell beschlossen, die Koffer in der Lobby abzustellen, was essen zu gehen und spätestens gegen 14:30 Uhr nochmal wegen der Zimmerverfügbarkeit nachzufragen. Ich nehme es vorweg: die Nachfrage war umsonst…

    Der Vorteil unseres Hotels: eigene MRT-Station, die mit einem Food-Court verbunden war (nahezu üblich). Der Blutzuckerspiegel ziemlich im Eimer – dann war es auch egal. Also irgendein Reisgericht mit einer Cola – nicht besonders gut, aber den Zweck erfüllt. Als Einheimischer wüsste man, was man bestellt, aber als deutscher Tourist – schwierig. Egal, diese Hürde war auch genommen, das Hotelzimmer dann endlich beziehbar und die notwendige Dusche auch erledigt. Da blieb noch einige Zeit am Tag, so dass wir beschlossen, mit der MRT zu Marina Bay zu fahren und uns das Eine und Andere anzusehen. Hier ist der Hinweis berechtigt: Wer nicht unbedingt seine täglichen Schrittvorgaben massiv überbieten will, sollte den Plan gut lesen können. Marina Bay bzw. Bayfront klingen ähnlich, aber es trenn sie einige km. Jedenfalls fußläufig von Marina Bay zum Hotel Marina Bay Sands oder Gardens by the Bay bedeutet Sightseeing zu Fuß vom Feinsten und die Gewissheit, am Abend geschafft ins Bett zu fallen. Was wir dabei gesehen haben- hier die entsprechenden Bilder dazu

    Airport Changi:

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    Das Hotel:

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    Erste Impressionen:

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  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • 04.01.

    Chinatown / Little India

    Nachdem wir uns an das recht junge Publikum im Hotel gewöhnt hatten (wahrscheinlich Studenten), die wir im Frühstücksraum trafen (andere Kulturen – andere Essgewohnheiten…), uns selbst beim begrenzt aber ausreichendem europäischen Frühstück stärkten, starteten wir – natürlich mit MRT – zur ersten Etappe Richtung Chinatown + Little India.

    Schon um 09:30 Uhr hatte es knapp 30 Grad, deswegen war Kopfbedeckung, Sonnenschutz und insbesondere Trinken eine gute Idee.

    Frau hatte natürlich den Shopping-Blick, Mann ausreichend Geduld, so dass beide das hier und jetzt genossen.

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    (ob ich da selbst im Notfall hingehen würde???)

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    Irgendwann waren wir dem Trubel überdrüssig und sowohl nach Hinweisen aus dem Forum wie auch Influenzern auf YT war eine Bootsfahrt auf dem Singapur-River der nächste TOP.

    Fahrt auf dem Singapur-River

    Die Fahrt dauerte ca. 90 min und unser Bootsführer outete sich als Entertainer. Er schnappte sich die Handys der Gäste und machte damit Fotos (u.a. mit Spiegeleffekt – einfach prima).

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    Anschließend wollten wir nochmal auf die Promenade und als uns auch dass hier zu voll wurde, machten wir uns auf dem Weg zum Gardens by the bay.

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    Supertree-Lightshow

    Diese gibt es täglich 2 x und ist tatsächlich lohnenswert. Es ist kostenfrei zu erleben und bei schönsten Walzermelodien im Park liegend die Lichtershow zu genießen, hat schon was. Uns hat es so sehr gefallen, dass wir es am Folgetag gleich noch mal wiederholt haben.

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  • Ich habe mich zwar arrangiert (nicht mit Fausthieben, aber hin und wieder mit paar Knieattacken gegen den Sitz),

    War es nicht möglich, den Vordermann anzusprechen, dass man sich vielleicht auf den Mittelweg einigt? Oder dass man selbst nach entsprechender Info/Begründung an den Hintermann ein Stück seinen Sitz zurück stellt?

  • 05.01.

    Botanischer Garten

    Wieder gestärkt durch das gute Frühstück im Hotel ging der Blick auf den MRT-Plan und blieb an der Station „Botanic Gardens“ hängen. Also „flinke Füße“, ab zur MRT-Station (vom 1. UG des Hotels ca. 150m mit einem Gang verbunden) und los ging es.

    Der Eintritt selbst ist kostenfrei, einzig für das Orchideen-Haus wurde Eintritt verlangt (auch hier mit Ermäßigung für Senioren [Ausweis wurde dafür nicht verlangt]).

    Ich habe mich wirklich arg bei der Bildauswahl beschränkt und sicher geben diese nicht den Originaleindruck wieder. Deswegen selbst hinfahren und ansehen – es lohnt!!!

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    Gardens by the bay

    Da war doch was… Richtig, vor 10 Jahren waren wir schon mal da und begeistert vom Cloud Forest (die Halle mit dem Fasserfall). Leider kann ich hier keine Innenaufnahmen veröffentlichen. Das Thema war „Jurassic Park“, jeder Fan kommt da auf seine Kosten inmitten von Sauriern und anderem Getier sowie Filmrequisiten.

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    Und wenn wir schon mal da sind: Die Supertree-Lightshow – heute von einem anderen Standort aus – wieder ein Genuss.

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    Nach so vielen tollen Erlebnissen tut Erholung not – d.h. das Schiff ruft… Deswegen haben wir am Abend bereits die Koffer gepackt und beschlossen, statt im Hotel auf dem Schiff zu frühstücken.

    06.01. Einschiffung

    Mit der MRT kannten wir uns ja schon gut aus, so dass wir morgens gegen 08:30 Uhr direkt zur Station „Marina South Pier“ gefahren sind. Den Weg kannten wir bereits und ab dem Terminal standen gefühlt aller 10m freundliches Servicepersonal, welche uns den Weg zum CheckIn zeigten. Auch dieser selbst ging ruckzuck über die Bühne, so dass wir bereits gegen 09:15 Uhr auf dem Schiff waren, das Tagesprogramm in den Händen hielten und uns nichts mehr auf dem Weg zur Außenalster aufhalten konnte, dort mit einem Glas Sekt anzustoßen und mit einem Frühstück eine tolle Kreuzfahrt zu beginnen.

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    Ein erster Blick in die Barkarte zeigte uns, dass wir sicher die 14 Tage brauchten, um das eine und andere Getränk zu testen.

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    Und der abendliche Blick auf Singapur vom Schiff aus entschädigte für die seit 01.01. absolvierten 74.719 Schritte:

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    Neben der Route sind die handelnden Personen sicher nicht unwesentlich: der anwesende Kapitän Vlad Balev verstand sicher seine Arbeit; allerdings verstand man ihn bei den Durch- bzw. Ansagen nicht. Beim ersten Mal an einen Zufall glaubend verfestigte sich diese Meinung bei Wiederholungen und auch andere Gäste waren der Meinung, die bei Durchsagen des Kapitäns den Kopf schüttelten und diese mehr oder minder ignorierten. Dies änderte sich schlagartig mit dem Wechsel in Bangkok, als Frau Kapitän Kira Schikorr das Ruder übernahm. Ihre Durchsagen = fachkompetent, freundlich, teilweise auch lustig und immer im Doppelpart mit KF- Direktor Pascal Tischler. An ihn musste ich mich erst gewöhnen, spätestens bei seinem Part in der Crew-Show oder auch beim Shanty-Chor ist der Funke übergesprungen. Ein tolles Duo – ich würde mich freuen, beiden nochmal zu begegnen.

    Die Route selbst hatte ich bereits zu Beginn vorgestellt; die einzelnen Etappen folgen im Verlauf der kommenden Woche. Sollten zwischenzeitlich Fragen da sein = bitte fragen

    Ansonsten Euch allen einen guten Wochenabschluss und morgen einen guten Start – wir lesen uns;
    Uwe

    2012 MM mit Israel und Ägypten

    2016 Asien

    2017 Bremerhaven nach Gran Canaria

    2018 Westliches MM

    2019 Nil

    2019 Orient mit Oman & Bahrain

    2020 Kanaren

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  • War es nicht möglich, den Vordermann anzusprechen, dass man sich vielleicht auf den Mittelweg einigt? Oder dass man selbst nach entsprechender Info/Begründung an den Hintermann ein Stück seinen Sitz zurück stellt?

    Nordlicht84 : Der Versuch war da. Ergebnis: Unverständiger Blick nach hinten - Schlafmaske und Decke auf dem Kopf; das war's

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  • Nordlicht84 : Der Versuch war da. Ergebnis: Unverständiger Blick nach hinten - Schlafmaske und Decke auf dem Kopf; das war's

    Naja, ein Stück weit verstehe ich deinen Vordermann. Es war ein Nachtflug. Da darf man die Möglichkeit zum Schlafen auch nutzen. Bei Tagflügen auf Kurzstrecke sowie während der Mahlzeiten auf der Langstrecke finde ich es auch unhöflich, die "Liegeposition" zu nutzen.

  • So ein schöner Bericht, ich freue mich auf die Fortsetzung katerlen , denn wir haben diese Reise für nächstes Jahr bereits gebucht und beginnen allmählich mit der Planung der individuellen Anreise inkl. Vorprogramm :love:

    2011 AIDAbella WMM
    2013 AIDAsol Kanaren + AIDAaura Adria + AIDAsol Nordeuropa
    2014 AIDAdiva ÖMM + AIDAblu WMM + AIDAvita WMM
    2015 AIDAluna Transamerika
    2016 AIDAdiva Ostsee + AIDAstella Orient
    2018 MS 5 Orient mit Indien + AIDAblu Adria + MS 2 Mittelmeer mit Kanaren

    2019 MS 3 Griechenland mit Zypern + MS 4 Mittelmeer mit Andalusien

    03/2020 MS 5 Dubai bis Kreta - fällt leider aus...;(

    10/2022 MS 3 Hamburg - > Mallorca

    11/2024 MSC World Europa WMM

    11/2025 MS 7 Kanaren, Madeira & marokkanisches Flair

  • katerlen


    Ich habe eine Frage zur Bezahlung der MRT . Benötigt jeder seine eigene Kreditkarte?
    Habt ihr vor der Reise Bargeld getauscht?


    LG

    jatijesa

    Jatijesa : Jebe100 hat Dir ja schon darauf geantwortet. Alternativ zur KK (denn diese hat nicht jeder) kann man an den jeweiligen Stationen eine Prepaidkarte erwerben (ich meine 10 Sing.Dollar Grundwert), die man jederzeit aufladen kann.

    Ja, wir haben auf der Reisebank im Voraus Geld getauscht; d.h. bis auf Singapur (da kann man wirklich alles mit Karte erledigen), haben wir jeweils für Malaysia, Vietnam und Thailand ca. 25 EUR umgetauscht. Dazu hatten wir ca. 30 USD in kleinen Scheinen.
    Gerade wenn man auf Ausflügen ist, hat man kaum Zeit - wenn man an Märkten vorbei kommt - Geld zu tauschen. Und insb. in Malaysia wurden wir sehr oft darauf hingewiesen, lediglich mit Landeswährung bezahlen zu können.

    Beste Grüße Uwe

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  • 07.01. – Singapur – Liegezeit bis 19 Uhr – Ø Temperatur 30 Grad

    Da wir noch genügend Zeit bis zur Abfahrt hatten und den einen und anderen Kaufwunsch aus der Heimat mitgebracht haben, sind wir dann doch nochmal los; hier zur Orchard-Road mit ihren Einkaufsmöglichkeiten (die meist über dem Budget lagen, aber schon anzusehen waren).

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    Ab frühem Nachmittag war Gewitter gemeldet, so dass wir uns auch wieder Richtung Schiff begaben. Der erste Weg führte uns natürlich an die Rezi (Nachfrage Tageskabine), und dabei an der Seekarte vorbei, die am Ende natürlich wieder zur Verlosung stand.

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    Die Seenotrettungsübung war auf Deck 5 („Tag-& Nachtbistro“) und innerhalb 10min erledigt und zum Ablegen mit einem Kaltgetränk auf den eigenen Balkon.

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    Jetzt begann sie also, diese Reise, deren ursprünglicher Tages-Countdown mal bei 607 Tagen begann. Dankbar, bis hierher gekommen zu sein, freuten wir uns auf die kommenden Erlebnisse.

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  • 08.01. – Seetag – Ø Temperatur 26 Grad – Wellen zwischen 4 – 5m

    Ich werde nicht jeden Seetag beschreiben. Aber der erste kann es schon mal sein ;-)

    Zunächst was erfreuliches: Die Zeit konnte um 1h zurückgestellt werden.
    Heute wurde jedem klar, dass man sich auf einem Weltmeer befand: es gab Wellen. Nichts dramatisches, aber spürbar. Tüten wurden in den Treppenhäusern bereitgelegt und die Frequenz zum Frühstück ==> heute mit Lachsbuffett war nicht hoch.

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    Eigentlich wollten wir den Tag bisschen „rumdümpeln“, doch Frau kam auf die Idee, beim Linedance mitzumachen. Und da ich versprochen hatte – wenn Tanzkurse stattfinden, mitzumachen (mal wieder meine voreilige Klappe) – bin ich also mitgetrottet. Ursprünglich in der Arena Deck 14 geplant, wurde der Kurs witterungsbedingt in die Abtanzbar verlegt. Was zu befürchten war – ich war der einzige männliche Teilnehmer. Aber Gott hatte ein Einsehen: bei den ersten Drehungen kam bei Frau Übelkeit hoch, so dass wir uns (natürlich unter großem Bedauern) wieder verabschieden mussten. Frau legte sich auf das Bett in der Kabine (und war dabei nicht alleine); ich begann mit einem Buch (und es sollten sogar 2 ausgelesene Bücher auf der Reise werden).

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    Mit Tee und Laugengebäck vom T&N (1 Deck tiefer) ging es allmählich wieder und wir grooften uns in den Seetag-Alltag ein. Morgen stand Strand auf Koh Samui auf dem Programm; so ein Seetag kann ja auch anstrengen…

    An Seetagen sind natürlich Liegenreservierer am Start. Die Crew versucht dagegenzuhalten (Liegenpolizei mit ca 30min Karenz); es gab auch den einen und anderen Aufreger (und gebetsmühlenartig die Durchsagen des KF-Direktors); irgendwie arrangierte man sich. Die sich nicht aufregen wollten, suchten sich Innenplätze (insb. die Himmel&MeerLounge oder die Galeriebar boten sich dazu bestens an) oder eben den eigenen Balkon (wenn man hat).

    Was beachtlich war: Zu fast jeder Zeit war die Reiseberatung besucht; dabei geht es sicher nicht um die 3% Bonus auf den Reisepreis, sondern die 30 Tages- Reservierung mit der Option eines kostenfreien Stornos. Wir hatten einige Erstfahrer kennengelernt, die an Bord direkt die nächsten Reisen reserviert haben. Wir haben davon abgehen; wir haben mal die Karibik / oder eine Transreise im Visier. Aber zur Planung ist es zu früh, angedacht zu meinem „Runden“ in 2029. Aber wer weiß…

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  • 09.01. – Koh Samui (Tenderhafen) – Ø Temperatur 28 Grad

    Wir hatten heute den einzigen TUI- Ausflug gebucht „Sonne, Strand und Meer im InterContinental Koh Samui Resort (THUSM027G)“ ca. 7h. Aufgrund der kurzen Wege (Ausgang war Treppenhaus B, Deck 2 – quasi 4 Decks direkt unter uns) gönnten wir uns noch eine kleines Frühstück im T&N, um dann mit unserem Aufruf gegen 08:15 Uhr das Tenderschiff zu erreichen. Leider erfüllte sich nicht die Hoffnung, ein einheimisches Schiff zu nutzen, sondern es wurde eines der MS- Rettungsboote. Na ja, man kann eben nicht alles haben.

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    Es war etwas schaukelig, aber auch lustig und die Überfahrt von ca. 20min ging ratzfatz. Wir wurden auch gleich nach Ankunft am Hafen zu unseren Transferbussen gelotst (Kleinbus, max 10 Passagiere). Und 3 Busse machten sich dann also zum Ziel auf: „InterConti“. Das Eine und andere habe ich im Vorfeld schon gelesen und gesehen, und nach dem Tageseindruck würde ich auch einen mehrtägigen Urlaub in der Anlage nicht verweigern 8)

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    Nach Abzug unseres Pro- Rabatts kostete der Ausflug 128,50 EUR p.P. Enthalten waren Strandliege (mit Auflage) + Handtuch, 2 Getränke + Mittagessen (3 Gänge im Bedienrestaurant ==> Shuttleservice mit Golfkarts inkl).

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    Neben dem recht großen Strandabschnitt konnten wir natürlich auch die Pools nutzen; eine Bar für weitere Wünsche war direkt neben dem Pool.

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    Uns begleitete eine MA des Ausflugsteams, die hin und wieder ein wachsames Auge auf uns hatte, auf die Zeiten (Essen, Abfahrt) achtete und sonst wahrscheinlich auch für sich den Ausflug als gelungen abhaken konnte.

    Das Tenderschiff zurück war dann glücklicherweise ein einheimisches, man konnte draußen sitzen und so auch paar Schnappschüsse von der MS 6 in der Abendsonne machen.

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    Im Vorfeld, d.h. Aufenthalt in Thailand, gab es etwas „Stimmung“, da auch hierzu eine Einreisekarte digital erstellt bzw. ausgefüllt werden musste. Das war per se kein Hexenwerk (es gab auf jede Kabine eine Ausfüllhilfe – alles prima beschrieben). Aber… die offizielle Behördenseite von Thailand war nicht die stabilste, dazu kam das wirklich schlechte Internet an Bord von MS. Man hatte extra vorher 2 Bereiche bekanntgegeben, wo sich Leute der Crew bereiterklärten, Gästen beim Ausfüllen behilflich zu sein. Aber auch diese scheiterten oft am Bordnetz, und der Großteil der Hilfesuchenden suchten sowohl Hilfe als auch Trost an der Rezi. Die Truppe habe ich echt bewundert, mit welcher Geduld sie immer wieder das gleiche erzählt haben und natürlich auch versucht haben, zu helfen.

    Internet an Bord ist ein spezielles Thema; das will ich nicht weiter ausführen. Nur kurz dazu: es ist ausbaufähig…

    So neigte sich auch dieser Tag dem Ende zu, und einer der Höhepunkte – Bangkok – wartete am Folgetag. Und da wir früh raus mussten (mit Freigabe des Schiffs sollte auch der Ausflug starten), ging es nach einem wie nahezu immer sehr gutem Essen im Atlantik Classic (dem mit den Tischdecken :saint:) und einem Absacker in der Galeriebar ins Bett - und auch heute waren wir nicht allein...

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    2012 MM mit Israel und Ägypten

    2016 Asien

    2017 Bremerhaven nach Gran Canaria

    2018 Westliches MM

    2019 Nil

    2019 Orient mit Oman & Bahrain

    2020 Kanaren

    2021 Östliches MM mit Kreta II

    2022 Kanaren mit Kapverden & Madeira I

    2025 Vielfalt Norwegens

    2025 7 Nächte - Kanaren mit Madeira - ab/bis Las Palmas

    2026 Faszination Südostasien - ab/bis Singapur (Singapur/Singapur)

    2026 Willkommensreise mit Korsika

  • Hallo Uwe

    hattet ihr Internet auf dem Schiff zugebucht ?

    oder vielleicht war die Frage schon wegen e-Sim, hattet ihr euch eine e-SimKarte zugelegt ?

    wie war eure Erfahrung mit dem Internet unterwegs ?

  • Brendturm: bin zwar nicht Uwe, wir waren aber kurz vor ihm auf derselben Route unterwegs. Internet (hatten wir inklusive wegen Suite) auf der MS6 war tagsüber kaum nutzbar, an Tagesrandzeiten und nachts ging es mittelmäßig. eSim hatten wir das SO Asien Paket von Holafly mit unbegrenzten Daten, lief perfekt und lässt auch einen mobilen Hotspot für Mitnutzer zu.

  • Ohhh, schade mit dem Internet……sind auch in ein paar Wochen in x Lounge Bereich

    Sorry ,wer war Concierge xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx

    Dankt xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx