Gibt es schon Informationen, welche Ziele auf der Transatlantik von Mallorca in die Karibik mit der MS2 angefahren werden im Winter 2025?
Welche Ziele werden wohl auf der normalen Karibiktour angefahren?
Vielen Dank im voraus.
Routenfragmente Winter 2025/2026
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Gibt es schon Informationen, welche Ziele auf der Transatlantik von Mallorca in die Karibik mit der MS2 angefahren werden im Winter 2025?
Welche Ziele werden wohl auf der normalen Karibiktour angefahren?
Vielen Dank im voraus.
Die Transreise ist ja wieder verkürzt und dürfte also nur das abgespeckte Programm enthalten, sprich ein Hafen in Südeuropa, eine Kanareninsel und dann direkt rüber.
Die Karibik Runde wird auch mehr oder weniger gleich sein wie die letzten Jahre.
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Vielen Dank xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx
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Hast Du vielleicht auch schon Informationen, welche Ziele mit der MS1 von New York in due Karibik angefahren werden? Wann könnte es losgehen?
Wie könnte dann fie Mittelamerika Runde aussehen? Gibt es da Änderungen hinsichtlich der Ziele zu diesem Jahr?
Auch hier schon mal vielen Dank im voraus für die Recherche.
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Hast Du vielleicht auch schon Informationen, welche Ziele mit der MS1 von New York in due Karibik angefahren werden? Wann könnte es losgehen?
Wie könnte dann fie Mittelamerika Runde aussehen? Gibt es da Änderungen hinsichtlich der Ziele zu diesem Jahr?
Auch hier schon mal vielen Dank im voraus für die Recherche.
Die Transtour startet am 23.10 auch da werden sie nicht viel Spielraum bei den Stationen haben, also ähnlich wie in 24.
Für die Mittelamerika Tour kann ich mir auch keine wesentlichen Änderungen vorstellen, die Tour ist ja schon seit Jahren mehr oder weniger identisch.
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John - da du immer so gut informiert bist
Wenn die MS 6 im Winter 2025 / 26 nach Asien fährt - wann könnte hier die Trans vom MM beginnen
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Das dürfte die MS2 sein, also die Karibik Runde.
Das hört sich klasse an...jetzt muss nur noch der Winterplan 25/26 raus kommen
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…jetzt muss nur noch der Winterplan 25/26 raus kommen
Wann kann man wohl damit rechnen? Ende März oder schon früher?
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Letztes Jahr war es Ende April, Astrid Sopur
LG Kaline
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Letztes Jahr war es Ende April, Astrid Sopur
LG Kaline
Ende April wäre klasse....da sind wir auf MS 1 und könnten direkt an Bord buchen
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Wann kann man wohl damit rechnen? Ende März oder schon früher?
Buchbar waren die Routen für den Winter 24/25 teilweise ab Di 02.05.23, die restlichen Routen konnten ab Mi 03.05.23 gebucht werden.
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Im übrigen fährt AIDA bei der Weltreise 2025/2026 wieder Nordamerika an.
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Die Routen werden ja ein paar Tage vor Buchungsstart bekannt gegeben, oder?
Aber die Preise kann ich dann erst bei der tatsächlichen Buchung sehen, vorher nicht?
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Die Routen werden ja ein paar Tage vor Buchungsstart bekannt gegeben, oder?
Aber die Preise kann ich dann erst bei der tatsächlichen Buchung sehen, vorher nicht?
Ja…
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aroundtheworld - wenn die Logbücher herauskommen, sieht man nur
welches Schiff, An- Abreisetermin und ab / bis Hafen z.b.: MS 1 / 10.2. - 14.2.2025 / ab Dubai / bis Antalya
Man sieht leider keine Einzeldestinationen und auch keine Preise, alles erst bei Buchungsstart
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Also am besten sich vorher schon eine Checkliste schreiben, auf was alles achten (z.B. Liegezeiten) und wenn der Preis ok ist...sofort buchen.
Obwohl ich glaube, dass es bei Karibik / Mittelamerika keine Überraschungen bei den Häfen geben wird, so konnte ich zumindest aus der bisherigen Diskussion herauslesen.
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Liegezeiten sind auch nicht ersichtlich, aber man kann sich an den bisherigen orientieren
bei TC ändert sich hier kaum etwas, vor allem Mittelamerika, die Häfen La Romana und Barbados
(bzw. La Romana und Montego Bay / für Mittelamerika) sind relativ sicher da Wechselhäfen, die anderen Häfen in der Karibik wechseln immer wieder
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aroundtheworld , in der Karibik hat sich seit unserer ersten Fahrt 2018 das Routing sehr stark geändet. Mittelamerika ist die Runde stabil.
Wir hatten bei der 17tägigen Nordlandtour 2024 einen böse Überraschung: gegenüber 2023 ein Hafen weniger in Island, kein Geiranger, sieben (eigentlich acht) Seetage.
Wir haben nach dem ersten Schreck trotzdem gebucht.
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Also am besten sich vorher schon eine Checkliste schreiben, auf was alles achten (z.B. Liegezeiten) und wenn der Preis ok ist...sofort buchen.
Oder zunächst eine Option machen und noch ein paar Tage Bedenkzeit gewinnen…
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aroundtheworld , in der Karibik hat sich seit unserer ersten Fahrt 2018 das Routing sehr stark geändet. Mittelamerika ist die Runde stabil.
Wir hatten bei der 17tägigen Nordlandtour 2024 einen böse Überraschung: gegenüber 2023 ein Hafen weniger in Island, kein Geiranger, sieben (eigentlich acht) Seetage.
Wir haben nach dem ersten Schreck trotzdem gebucht.
Dann hoffe ich mal, dass sie sich bei der Karibik Runde ein schönes Routing aussuchen
und die Termine auch in unsere möglichen Urlaubszeiten passen.Der Trend zu weniger Häfen und mehr Seetagen durch langsameres Fahren hätte ich in der Region Mittelamerika / Karibik gerne nicht!
Bei Aida geht ja schon das Buchen für den Jahreswechsel 2025/2026 und es wären auch ein, zwei Routen dabei, die passen würden, aber eigentlich will ich Mein Schiff fahren
Ich wäre also bereit für die Veröffentlichung. Warten kann so anstrengend sein
Vielleicht gibts hier ja demnächst schon weitere Infos zu Hafenmeldungen, die genauere Rückschlüsse auf das Karibik-Routing 2025/2026 geben.
