Wir wollen im November die Orient-Route mit zwei Kindern (4 & 6 Jahre) fahren.
AIDA hat für dieses Gebiet eindeutig Ungeimpfte, also auch Kinder, ausgeschlossen.
Weiß jemand wie sich TUI Cruises dazu stellt?
Nein leider hat TC sich dazu noch nicht positioniert. Wir warten auch und hoffen, dass TC nun endlich die Regeln kommuniziert. Da AIDA sich auf behördliche Vorgaben beruft, ist die Wahrscheinlichkeit natürlich hoch, dass TC genauso verfahren muss.
Sprich mit Deinem Reisebüro, oder direkt mit der TUI.
Das bringt leider nichts, TC reagiert nicht und Reisebüros haben auch noch keine Informationen seitens TC...
Wenn man die Reise als Buchung aufruft, steht immer noch da, dass Kinder unter 12 Jahren getestet mitfahren dürfen. 
Wir warten auch auf Infos.
Vor drei Wochen lag die Inzidenz in Dubai bei 56, letzte Woche bei 31 und heute bei 22. Wir fahren in 3 Wochen und ich glaube nicht, das noch irgendwas gegen individuelle Ausflüge spricht.
Der Trend wird sich so fortsetzen und Tui auch das verfolgen.
Nein leider hat TC sich dazu noch nicht positioniert. Wir warten auch und hoffen, dass TC nun endlich die Regeln kommuniziert. Da AIDA sich auf behördliche Vorgaben beruft, ist die Wahrscheinlichkeit natürlich hoch, dass TC genauso verfahren muss.
TUI hat sich recht deutlich positioniert: Kinder unter 12 dürfen ungeimpft mitfahren.
Sachsen-Single wenn die Behörden individuelle Landgänge erlauben, wird TUI dies bestimmt umsetzen. Jedoch gab es bislang nichts zu lesen zu so einer Entscheidung.
TUI hat sich recht deutlich positioniert: Kinder unter 12 dürfen ungeimpft mitfahren.
Sachsen-Single wenn die Behörden individuelle Landgänge erlauben, wird TUI dies bestimmt umsetzen. Jedoch gab es bislang nichts zu lesen zu so einer Entscheidung.
Jeder der jetzt bucht, muss sich eines Risiko bewusst sein. Hygiene Vorschriften können sich jederzeit ändern. Das wird vermutlich bis Mitte 22 so weitergehen. Gerade mit Kindern, könnte Landurlaub die bessere Wahl sein.
Wobei ich mich frage, wie Tui das für die Einreise im Oman geregelt hat. Dort ist für die Einreise eine Impfung Pflicht, von Ausnahmen bei Kindern steht dort nichts (wie z.B. in Dubai). Das es eine Ausnahme für Kreuzfahrten gibt denke ich nicht. Tui müsste zumindest für diese Destination eine Ansage machen, ob man mit Kindern an Land kann, oder man auf dem Schiff bleiben muss.
Die Mein Schiff 1 Lücke im Dezember dürfte sich bald füllen. Sie ist nun am 09.12.21 in Bergen gemeldet, kommend aus Nordfjordeid weiter nach Stavanger.
Die Bergen Meldung ist nun verschwunden. Die MS1 taucht nun am 07.12.21 in Warnemünde auf bei der Homepage "kreuzfahrthafen-warnemünde". Der Besitzer der Seite arbeitet auch bei einer höheren Position von TUI Cruises.
Update: In Kopenhagen ist sie nun auch am 08.12.21 gemeldet aus Warnemünde kommend.
vielen Dank für die Infos....bin nur traurig, dass es nicht Norwegen wird
Vielleicht ist Oslo noch dabei.
Ich habe gerade gelesen, dass TC nun die individuellen Landgänge für die Wintersaison konkretisiert hat. Danach soll es freie Landgänge auf den Azoren & Madeira, den Kanaren und einzelnen Häfen in den VAE geben. In der Karibik nur in der Dom. Rep, St. Lucia und den niederländischen Antillen, inkl. St. Maarten.
Das wäre uns gerade für die Karibik dann doch etwas zu wenig, da wir in der Dom. Rep. einsteigen und somit dieser Hafen schonmal wegfällt. Auf der Route der MS2 mit Einstieg La Romana bleibt dann individuell nur St. Maarten und St. Lucia.
Ich habe gerade gelesen, dass TC nun die individuellen Landgänge für die Wintersaison konkretisiert hat. Danach soll es freie Landgänge auf den Azoren & Madeira, den Kanaren und einzelnen Häfen in den VAE geben. In der Karibik nur in der Dom. Rep, St. Lucia und den niederländischen Antillen, inkl. St. Maarten.
Das wäre uns gerade für die Karibik dann doch etwas zu wenig, da wir in der Dom. Rep. einsteigen und somit dieser Hafen schonmal wegfällt. Auf der Route der MS2 mit Einstieg La Romana bleibt dann individuell nur St. Maarten und St. Lucia.
Weitere Häfen könnten folgen.
Weitere Häfen könnten folgen.
Oder es fallen wieder Häfen weg. Niemand kann das im Voraus verlässlich sagen.
Wer aktuell für die kommenden Monate bucht, muss einfach flexibel genug sein, sich mit jeder Änderung der Lage auch kurzfristig anfreunden zu können. Wer das nicht kann, sollte lieber zuhause bleiben.
Das wäre uns gerade für die Karibik dann doch etwas zu wenig, da wir in der Dom. Rep. einsteigen und somit dieser Hafen schonmal wegfällt. Auf der Route der MS2 mit Einstieg La Romana bleibt dann individuell nur St. Maarten und St. Lucia.
Ob man die MS2 dann auch die ABC-Inseln ansteuern lässt? Wäre meiner Meinung nach eine tolle Aufwertung der Tour - dazu mit individuellen Landgängen.
Aufwertung für Strandläufer, Schnorchler und Taucher 
Oder es fallen wieder Häfen weg. Niemand kann das im Voraus verlässlich sagen.
Wer aktuell für die kommenden Monate bucht, muss einfach flexibel genug sein, sich mit jeder Änderung der Lage auch kurzfristig anfreunden zu können. Wer das nicht kann, sollte lieber zuhause bleiben.
Exakt so ist es !
Leider haben einige Kreuzfahrt-Reisende (gilt für Flug-Hotel- Pauschalreisende genau so) nach inzwischen 19 Monaten umfänglicher Erfahrung mit der Pandemie, diese Einsicht/Einstellung immer noch nicht.
Wer nicht etwas flexibel ist, wer sich von Veränderungen und Verzögerungen ärgern lässt, sollte keine Kreuzfahrt buchen.
Wer aber bucht, erlebt vielfach halbvolle Schiffe und damit eine entspannte Atmosphäre. Dazu gut gelaunte Besatzungsmitglieder, die einfach nur froh und glücklich sind, wieder einen Job zu haben. Damit sie auch u.U. die Familie in der Ferne wieder versorgen können.
Wir bewegen uns in kleinen Schritten Stück für Stück wieder in Richtung zur ehemaligen Normalität.
Auch wenn das alles sicher noch locker bis zu 2 oder noch mehr Jahren dauern wird, bis wir wieder völlig ohne Hindernisse und Einschränkungen z.B. nach SOA, Südafrika, in die Karibik und Südamerika etc. unbelastet auf und mit Schiffen reisen können.
Freuen wir uns bis dahin über jeden weiteren Fortschritt und nutzen die positiven Entwicklungen !
Auch wenn das alles sicher noch locker 2 oder noch mehr Jahre dauern wird, bis wir wieder ohne Hindernisse z.B. nach SOA, Südafrika, in die Karibik und Südamerika etc. unbelastet auf und mit Schiffen reisen werden.
Also realistischerweise sollte in weiten Teilen Europas ab Ostern 2022 weitgehende Normalität beim Reisen eingekehrt sein, auch in der KF-Branche.
Für USA/Kanada sowie den Persischen Golf stehen die Chancen dafür auch tendentiell günstig, aber noch nicht so sicher, wie in Europa.
Aber das war's dann auch schon, worauf wir hoffen können. (Süd-)Ostasien ist genauso schwer kalkulierbar wie Ozeanien - möglich, dass da ab Herbst 2022 etwas geht, ist aber noch völlig unsicher.
Ebenso vorsichtig wäre ich mit einer Prognose für Mittelamerika und Karibik in der Wintersaison 2022/23. KFen mögen stattfinden, aber auf freie Landausflüge würde ich derzeit noch nicht wetten wollen.
Noch düsterer wird es für Südamerika, zappenduster für (Süd-)Afrika. Da sehe ich derzeit, wenn nicht Europa massiv die dortigen Impfkampagnen befeuert, auch für den Winter 2022/23 noch keinen Neustart.
Sorry, aber so sieht es (zumindest im Moment) aus. 
Alles anzeigenAlso realistischerweise sollte in weiten Teilen Europas ab Ostern 2022 weitgehende Normalität beim Reisen eingekehrt sein, auch in der KF-Branche.
Für USA/Kanada sowie den Persischen Golf stehen die Chancen dafür auch tendentiell günstig, aber noch nicht so sicher, wie in Europa.
Aber das war's dann auch schon, worauf wir hoffen können. (Süd-)Ostasien ist genauso schwer kalkulierbar wie Ozeanien - möglich, dass da ab Herbst 2022 etwas geht, ist aber noch völlig unsicher.
Ebenso vorsichtig wäre ich mit einer Prognose für Mittelmeer und Karibik in der Wintersaison 2022/23. KFen mögen stattfinden, aber auf freie Landausflüge würde ich derzeit noch nicht wetten wollen.
Noch düsterer wird es für Südamerika, zappenduster für (Süd-)Afrika. Da sehe ich derzeit, wenn nicht Europa massiv die dortigen Impfkampagnen befeuert, auch für den Winter 2022/23 noch keinen Neustart.
Sorry, aber so sieht es (zumindest im Moment) aus.
Wir sind mit unserer Einschätzung im Grundsatz nahe beieinander.
Beachtlich ist zwar, dass wir z.B. bei Flugreisen immer noch um mehr als 50% hinter der Anzahl der Flugreisenden gegenüber der Zeit vor der Pandemie liegen.
Aber gegenüber dem extrem schwachen Sommer 2020, haben sich in Europa die Flugreisen im Sommer 2021 wieder verdoppelt.
Ein wahrer Flugbuchungsboom in die USA läuft aktuell bei der Lufthansa auf.
Ab 11/2021 wird die Lufthansa wieder mehr als 200 Flüge von Deutschland aus in die USA pro Woche zu 17 Destinationen anbieten.
Wir sind mit unserer Einschätzung im Grundsatz nahe beieinander.
Ein wahrer Flugbuchungsboom in die USA läuft aktuell bei der Lufthansa auf.
was sich auch auf die Preise niederschlägt! 
Habe mal interessehalber geschaut, no way! 
