Heute 20.15h swr

Zitat von novak

Ich auch nicht, aber......Was nützt es, wenn ich keine Kleidung made in Taiwan kaufe - es kauft sie ein Anderer.

Was nützt es, wenn ich keine Kreuzfahrt oder keinen Flug buche - beide sind auch ohne mich unterwegs.

Der einzelne Endverbraucher wird die Welt nicht retten können, da müssen schon die Anbieter bzw. Reedereien ran. Mach ich's mir damit zu leicht?

lg Christine

Ja vielleicht schon.

Die häufige Argumentation -"ich alleine werde nichts erreichen" - hilft niemandem. Zudem hat diese Aussage auch eine gewisse Alibifunktion, um sich selber von jeder Mitverantwortung freizusprechen.

Ich denke wenn jeder nur einen ganz kleinen Beitrag leisten würde, wäre das schon ein riesengroßer Schritt.

* Ob es nicht für gewisse Fahrten auch eine Alternative zum Auto gibt, z.B. Bus, Fahrrad, Bahn ?

* Ob ich im Supermarkt mal nicht die folierte Gurke kaufe.

* Ob ich von Köln nach Hamburg wirklich fliegen muss, weil die Bahn als Alternative fast genau so schnell ist.

* Ob ich wirklich in allen Zimmern im Haus 23 Grad brauche. Nur 1 Grad weniger, reduziert den Energieverbrauch um 6%.

* Ob ich 160 km/h auf der BAB fahren muss oder nicht 130 km/h reichen. Auch mit 20 Minuten späterer Ankunft am Ziel.

* Ob ich wirklich diverse E-Geräte 24 Stunden am Tag in stand by modus halten muss.

Ich bin ganz weit weg davon ein praktizierender "Öko-Freak" zu sein, denke aber das jeder einen winzigen Beitrag leisten kann. Zehn Millionen winzige Beiträge können schon richtig was verändern.

In dieser "wissenschaftlichen" Sendung wurde gemessen, wenn ein Kreuzfahrtschiff kam, aber nicht wie hoch die Werte ohne das Schiff waren. Frachter wurden nicht gemessen, die sind je umweltfreundlich

Das Problem mit der Kleidung ist nicht nur bei der Billigkleidung. Auch oder gerade die teure Kleidung wird auch in Fernost gefertigt und wenn man Berichten glauben darf, dann zahlen die den einheimischen dort weniger als die Billigmarken.

@Weitweg wie war das Ergebnis bei dem Vergleich?

Zitat von Ika Mon

In dieser "wissenschaftlichen" Sendung wurde gemessen, wenn ein Kreuzfahrtschiff kam, aber nicht wie hoch die Werte ohne das Schiff waren. Frachter wurden nicht gemessen, die sind je umweltfreundlich

Das Problem mit der Kleidung ist nicht nur bei der Billigkleidung. Auch oder gerade die teure Kleidung wird auch in Fernost gefertigt und wenn man Berichten glauben darf, dann zahlen die den einheimischen dort weniger als die Billigmarken.

Richtig: Egal ob Billig-Produkte von Kik oder Primark, oder Produkte von namhaften und hochpreisigen Design-Herstellern, die Mehrzahl dieser Produkte wird in Billig-Lohn-Länder in Asien produziert.

Fallbeispiel: Ein aktuelles Fußball-Trikot eines Bundesliga-Verein (1. Bundesliga) kostet in Deutschland etwa 70,-/80,-/90,- Euro. Als Herstellungsland ist häufig "Made in Vietnam" oder auch ein anderes Land in SOA angegeben. In Vietnam kann man die Trikots (Original, keine Fälschung !!!) für 5,- Euro kaufen. Und damit wird trotzdem noch Geld verdient.

Zitat von Wupperschiff

Richtig: Egal ob Billig-Produkte von Kik oder Primark, oder Produkte von namhaften und hochpreisigen Design-Herstellern, die Mehrzahl dieser Produkte wird in Billig-Lohn-Länder in Asien produziert.

Fallbeispiel: Ein aktuelles Fußball-Trikot eines Bundesliga-Verein (1. Bundesliga) kostet in Deutschland etwa 70,-/80,-/90,- Euro. Als Herstellungsland ist häufig "Made in Vietnam" oder auch ein anderes Land in SOA angegeben. In Vietnam kann man die Trikots (Original, keine Fälschung !!!) für 5,- Euro kaufen. Und damit wird trotzdem noch Geld verdient.

Wobei es sich wieder bestätigt, das Problem muss an der Wurzel - also beim Anbieter bzw. Erzeuger gepackt werden. Ich kann( will aber nicht) zwar auch ohne Kreuzfahrt und Flugreisen leben - ich frag mich nur wem hilfst ? Auf Kleidung - egal welche Preiseklasse - kann und darf ich nicht verzichten. Dass man beim Strom, Lebensmittel usw. verantwortungsvoll umgeht, versteht sich für mich von selbst.

lg Christine