Schitt 
Einen RB in dieser Form gab es auch noch nicht 😥
Gott sei Dank sind keine Personen zu Schaden gekommen, das ist das wichtigste! Ich kann selbstverständlich verstehen, wie traurig man ist, wenn eine Reise nach langer Vorfreude, so endet, bevor sie überhaupt angefangen hat.
Kommt alle gut nach Hause.
Liebe Grüße an alle Betroffenen
Sonja
richtig, Spekulationen bringen niemandem etwas. Wilde Ausrufe von Mitgefühl und Teilnahme auch nicht.
Das Schiff geht in die Werft. Die Reise ist abgesagt, wie viele Absagen noch folgen, wird TC mitteilen.
Die Portraitseite über den Kapitän ist offline genommen worden. xxx
Gedenken kann man auch MSC, die Victorine hat wohl auch ungeplante Änderungen auf ihrem Weg nach Hamburg.
Warten wir es ab.
Gedenken kann man auch MSC, die Victorine hat wohl auch ungeplante Änderungen auf ihrem Weg nach Hamburg.
Wer oder was bitte ist Victorine?? 
Wer oder was bitte ist Victorine??
Der beschädigte Containerfrachter 
Alles anzeigenrichtig, Spekulationen bringen niemandem etwas. Wilde Ausrufe von Mitgefühl und Teilnahme auch nicht.
Das Schiff geht in die Werft. Die Reise ist abgesagt, wie viele Absagen noch folgen, wird TC mitteilen.
Dxxx
Gedenken kann man auch MSC, die Victorine hat wohl auch ungeplante Änderungen auf ihrem Weg nach Hamburg.
Warten wir es ab.
Ich vermute das ist eine Maßnahme, um ihn zu schützen. Die Medien werden ihn doch wieder auseinandernehmen. Würde mich nicht wundern, wenn bald ein Interview mit Nachbarn von ihm auf Bild erscheint.
Ich vermute das ist eine Maßnahme, um ihn zu schützen. Die Medien werden ihn doch wieder auseinandernehmen. Würde mich nicht wundern, wenn bald ein Interview mit Nachbarn von ihm auf Bild erscheint.
Man braucht 10 Sekunden, um alle Infos zu googeln. Wenn er von der Seite verschwindet, macht das nichts besser, nur alles schlimmer. Amateurhaft und ohne Rückrat vom Arbeitgeber.
Einige Leute müssen sich hier mal wieder runtertakten, ja, für die Gäste ist es sicher schade, dass die Reise nicht stattfinden kann, es ist aber auch nicht das Ende der Welt und man muss die Gäste daher auch nicht ewig bemitleiden.
Finanzielle Entschädigungen wird es sicher geben, die Leute können sicher von einem Rabatt bei Buchung einer neuen Kreuzfahrt profitieren.
Das Schiff fährt zeitnah in die Werft, Materialschäden sind ersetzbar.
Das wichtigste ist, dass niemand verletzt wurde, alles andere ist zweitrangig.
Und von unvernünftigen Schuldzuweisungen sollte man auch Abstand nehmen, bis die Untersuchung abgeschlossen ist.
Da können so viele Dinge eine Rolle spielen, daher verbietet sich eine Schuldzuweisung an den Kapitän.
Von der Polizei Bremen gibt es eine aktualisierte Pressemitteilung. Demnach entstand ein "leichter" Sachschaden am kleineren Containerschiff und ein "erheblicher" Sachschaden am größeren Containerschiff. Bei der MS3 wird von einem "erheblichen" Sachschaden an den Rettungsboten, den dazugehörigen Kränen und der Außenhaut gesprochen.
Für alle drei Schiffe wurde ein Auslaufverbot verhängt. Weitere Ermittlungen dauern an.
MSC Preziosa ist wohl eben ausgelaufen.
Sorry, ob Du oder wir das jetzt verstehen können, dass das Schiff abgelegt hat, spielt doch hier überhaupt keine Geige.
Auch ist jeder Ansatz der Diskreditierung des Kapitäns vollkommen fehl am Platze.
In einer Nachricht von TC an uns ist von einem technischen Vorfall die Rede.
Wohin sollte die Mein Schiff 3 denn heute Morgen fahren?
Ob und wie die weiteren Abfahrten der Mein Schiff 3 stattfinden können, wird derzeit von TC geprüft und anschließend kommuniziert.
Wenn der Kapitän es „seinem“ Schiff nicht zugetraut hätte den Hafen sicher zu verlassen, wäre er bestimmt nicht losgefahren.
Amateurhaft und ohne Rückrat vom Arbeitgeber.
Oder genau das Gegenteil?
Bebe Dieser Kapitän fährt seit 35 Jahren zur See, davon die letzten 6 Jahre für TUI Cruises. Er wird sicherlich weit besser als jede/r andere hier beurteilen können., ob das Ablegen gestern vertretbar war oder nicht.
Oder genau das Gegenteil?
sehe ich aber auch nicht so. Die Vita von der Seite im zeitlichen Zusammenhang zu nehmen, öffnet Spekulationsspielraum. Ein Statement, dass Tui Cruises alles notwendige unterstützt, um eine lückenlose Aufklärung zu erlangen und vollumfänglich ihrem Kapitän vertraut und hinter ihm steht wäre eine bessere Alternative gewesen.
Aber wir alle stecken nicht in deren Köpfen. Die Verantwortlichen haben längst mit Jan xxx gesprochen und wissen viel mehr als wir alle. Und ganz ehrlich: das hat uns auch nicht zu interessieren.
Man braucht 10 Sekunden, um alle Infos zu googeln. Wenn er von der Seite verschwindet, macht das nichts besser, nur alles schlimmer. Amateurhaft und ohne Rückrat vom Arbeitgeber.
Blödsinn. Menschen in Sozialen Medien sind Anfeindungen und Beleidigungen ausgesetzt.
Vielleicht war das auch sein eigener Wunsch. Keiner kennt die Hintergründe.
Aber wir alle stecken nicht in deren Köpfen. Die Verantwortlichen haben längst mit Jan Schubert gesprochen und wissen viel mehr als wir alle. Und ganz ehrlich: das hat uns auch nicht zu interessieren.
Eben. Das ist deren Sache. Man sollte so einem Unternehmen auch mal Zeit lassen, dass ganze zu untersuchen.
Man braucht 10 Sekunden, um alle Infos zu googeln. Wenn er von der Seite verschwindet, macht das nichts besser, nur alles schlimmer. Amateurhaft und ohne Rückrat vom Arbeitgeber.
Solange die Seite im Netz ist, kann sie in Medienberichte eingebunden werden, und wie sachlich manche Medien berichten, zeigt das Beispiel von RTL mit dem Titel „Irre Ansage vom Kapitän!“. Man stelle sich vor, das der dann folgende „Bericht“ mit dem Porträt von Jan Schubert illustriert worden wäre…
Die Seite vom Netz zu nehmen, war also durchaus professionell und fürsorglich vom Arbeitgeber.
sehe ich aber auch nicht so. Die Vita von der Seite im zeitlichen Zusammenhang zu nehmen, öffnet Spekulationsspielraum. Ein Statement, dass Tui Cruises alles notwendige unterstützt, um eine lückenlose Aufklärung zu erlangen und vollumfänglich ihrem Kapitän vertraut und hinter ihm steht wäre eine bessere Alternative gewesen.
Aber wir alle stecken nicht in deren Köpfen. Die Verantwortlichen haben längst mit Jan xxx gesprochen und wissen viel mehr als wir alle. Und ganz ehrlich: das hat uns auch nicht zu interessieren.
Du widersprichst Dir ja selbst. 
caan7374 Ein Statement, dass man dem Kapitän vertraut und hinter ihm steht, halte ich für vollkomen überflüssig. Insbesondere im Kontext der anscheinend nicht mehr zu finden Vita auf der Homepage.
Hier wird schon wieder ein Fehler des Kapitäns impliziert, während TC von einem technischen Vorfall spricht.
Auf alle Fälle waren da einige Akteure beteiligt und der TUI Kapitän nicht der einzige.
Lotsen
Schlepperkapitäne
Hafenbehörde ( Verkehrskoordination)
Entgegen kommender Frachter
Technik (Antrieb) der verschiedenen Schiffe und Schlepper
Trossen
Kommunikationstechnik
Windvorhersage für diesen Moment
…
Fallen mir dazu ein. Und meist reicht nicht ein kleiner Fehler, dass etwas passiert, sondern es ist eine Verkettung.
