Reisebericht Ostsee vom 2. bis zum 12. August 2026 / Mein Schiff Relax

Danke, liebe Gabi46 ! Leider sind wir aber schon zurück, der Bericht ist nicht live von unterwegs. Sehr schön war es aber!

3. Tag - Gdingen/Gdynia (Teil 1 – Marienburg)

Kurz vor 7:00 Uhr haben wir bei strahlendem Sonnenschein pünktlich den Hafen von Gdingen erreicht.

Gerade rechtzeitig zu unserer Reise hat die UNESCO das moderne Stadtzentrum von Gdingen in die Liste des Welterbes aufgenommen. Begründet wurde diese Aufnahme unter anderem mit dem „Bruch der modernistischen Architektur mit dem Historismus“ – aus diesem Grunde ist die Besichtigung der Innenstadt bestimmt für architektonisch einschlägig Interessierte zu empfehlen, wir hingegen wollten auf unserer Reise mit Sicherheit keinen „Bruch mit der Architektur des Historismus“ vollziehen – und haben uns aus diesem Grunde für andere Ziele entschieden.

Wir waren noch nie in Danzig – haben aber auch noch nie die Marienburg besucht. Im Ergebnis haben wir uns entschieden, den Schwerpunkt auf die Marienburg zu legen, sie gilt nicht nur als größte Burg der Welt, sondern auch als größter Backsteinbau Europas (und ist schlussendlich auch UNESCO Welterbe, nur eben ohne architektonischen Bruch).

Wie alle Ausflüge haben wir die Tour auf eigene Faust unternommen, was auch unproblematisch möglich war.

Für Interessierte einige Infos zur Umsetzung:

Ich hatte bereits im Vorfeld einen Zug gebucht. Angelegt hat das Schiff um 7:00 Uhr, Abfahrt des Zuges in Gdingen war um 8:17 Uhr – gut zu schaffen. In Polen scheint es ähnliche Frühbucherrabatte zu geben wie in Deutschland – wir haben bei dieser recht früh reservierten Fahrt für vier Personen einschließlich Sitzplatzreservierungen rund EUR 19,00 (einfache Fahrt nach Malbork) gezahlt. Ticket gab`s aufs Handy.

Auch die Eintrittskarten mit Einlass mit Zeitfenster für den Einlass von 10:00 Uhr bis 10:30 Uhr (der Zug sollte um 9:34 Uhr ankommen, der Fußweg beträgt keine 20 Minuten) wurden auf der mehrsprachigen Webseite der Burg einige Tage im Vorfeld besorgt (260,00 Zloty - rund EUR 60,00 für uns vier / mit Besichtigung der gesamten Anlage, nur außen ist preiswerter).

In den Tag gestartet sind wir allerdings mit einem Handicap: Der Jüngste hat geschwächelt. Er fühlte sich tatsächlich recht warm an, war schlapp, auch frühstücken wollte er gar nichts. Was also tun?

Nach Tagung des Familienrats: Wir versuchen es - und wenn es nicht (mehr) geht, wird abgekürzt oder abgebrochen. Um das Ganze etwas zu erleichtern, haben wir am Schiff ein Uber bestellt und sind damit zum Bahnhof von Gdingen gefahren. Nach wenigen Minuten Wartezeit kam der Wagen – und der Preis hat mich umgehauen: Reiner Fahrpreis ohne Trinkgeld: Weniger als EUR 4,00. Uber in Polen schlägt als Transportmittel preislich alles, so mein Eindruck.

Angekommen in Malbork/Marienburg sind wir pünktlich (wir sind ja nicht in Deutschland…) und haben gleich mal vorsorglich die Bahnhofsapotheke aufgesucht, um gewappnet zu sein…

Vom Bahnhof sind es bis zur Marienburg wie gesagt keine zwanzig Minuten zu Fuß. Wir hatten Glück und konnten die Hälfte der Strecke mit dem (kostenlosen) Bus der Linie 1 vom Bahnhof Richtung Innenstadt zurücklegen, danach ging es gemütlich zur Burg, die wir vor dem allgemeinen Ansturm (es wurde deutlich voller im Laufe des Vormittags) erreichten.

Vorbei an den äußeren Befestigungsanlagen

ging es zunächst über die Brücke

durchs Tor

in den Innenhof.

Innenaufnahmen sind ja leider (so wie auch Aufnahmen von ausgedruckten Tagesprogrammen ) nicht möglich, so dass ich nur schreiben, nicht aber fotografisch beweisen kann:

Eine Besichtigung lohnt sich sehr!

Tolle Räumlichkeiten, hochinteressante Geschichte, schöne Ausstellungsstücke (u.a. mit mittelalterlichen Waffen und Rüstungen auch für Jüngere viel dabei), wunderbare Decken und Gewölbe. Ein echtes Highlight, in den Räumen und auf dem Gelände kann man leicht einige Stunden verbringen.

Wir waren mit Audioguides und ohne Führung unterwegs. Das würde ich auch definitiv wieder so machen: Die (auch deutschsprachigen) Audioguides, die im Eintrittspreis inkludiert sind, sind GPS-gesteuert und funktionieren sehr gut. Das Gerät „weiß“, wo man ist, ortet jeden kleinen Raum richtig zu und kommt auch prima damit klar, wenn man mal abkürzt oder einen Raum zurückläuft. Sehr schön gemacht, auch mit Hinweisen auf dem Display.

Abschließend noch ein paar Außenaufnahmen der Anlage:

Nach der ausführlichen Besichtigung sind wir noch kurz auf die Fußgängerbrücke über die Weichsel spaziert, um das Schloss von der Flussseite aus zu sehen.

Danach ging es durchs Städtchen (mit einem Stopp bei McDonalds für den Jüngsten – kulinarische Durchhaltebelohnung quasi…) zurück zum hübschen Bahnhof von Malbork,

an dem unter anderem ein historischer Gruß aus der Heimat prangt.

Mit dem Zug ging es dann recht flott nach Danzig, davon im nächsten Beitrag!

User123 Bestimmt! Wünsche gutes Wetter und einen schönen Ausflig!

3. Tag - Gdingen/Gdynia (Teil 1 – Marienburg)

Wird Zeit, dass es sich hier langsam einmal weitergeht…

…zumal es vom zweiten Teil unseres Polentages gar nicht so viel zu berichten gibt.

Kurz nach halb zwei ging es von Malbork mit dem Zug zum Hauptbahnhof in Danzig, dort sind wir nach halbstündiger Fahrt um kurz nach zwei angekommen.

Der Schwerpunkt lag bei diesem Hafen beim Besuch der Marienburg, so dass wir uns in Danzig darauf beschränkt haben, etwas durch die Altstadt zu schlendern.

Das geht von Gdansk Glowny aus völlig unproblematisch, der Weg in die „Rechtstadt“ ist kurz. Vorbei an schönen Gebäuden

und Markthallen

ging es in die Stadt, sehr belebt, auf den Straßen war Markt mit einem abwechslungsreichen Angebot.

Wir sind zwischen dem Langgasser Tor

und der Grünen Brücke

hin und her spaziert, haben uns an den gut erhaltenen (oder besser: gut restaurierten) Gebäuden

und Fassaden gefreut

Lohnend ist eine Besichtigung der St. Marienkirche mit ihrem markanten Turm:

Danach sind wir am Langen Markt zum Essen und Trinken eingekehrt und mussten feststellen, dass

a) Bier in Polen gut schmeckt und
b) Es auch in Restaurants in Touristenfallenlage noch ein aus deutscher Sicht gutes Preis/Leistungs/-Verhältnis gibt.

Hübsche Bahnhöfe haben die hier im Norden Polens!

Aber diese Backsteinoptik mag ich eh gern.

Hübsch auch die altertümlich anmutenden Fahrplanrollen am Bahnhof.

Einziger Schönheitsfehler unseres Danzigaufenthalts: Keinerlei Kontakt mit Danziger Goldwasser! Aber man muss ja auch Rückkehrgründe schaffen

Vom Bahnhof in Gdingen haben wir dann ein Taxi genommen und das Schiffchen genauer von außen inspiziert.

Lang, aber nett anzuschauen.

Ja, auch von hier ein manierlicher Anblick.

Aber so von hinten drauf, ich weiß ja nicht. Kein Bodyshaming – aber die Relax hat einfach ein etwas zu breites, naja, Hinterteil, um als wirklich elegantes Schiff durchzugehen…

Das Auslaufen haben wir uns vom X–Sonnendeck angeschaut und uns gefreut, dass alles so gut geklappt hat sehr schöne Ziele, sehr gutes Wetter und unser Jüngster hat auch prima durchgehalten.

Nach dem Abendessen im Atlantik (wieder mit durchaus respektabler Warteschlange) habe ich zu späterer Stunde noch eine kleinere „Eine Bar – ein Bier“-Runde mit dem Mittleren gedreht. War lustig. Und an Seetagen muss eh keiner früh raus!

Wer von Gdingen auf eigene Faust nach Danzig oder zur Marienburg will, sollte nicht mit dem Shuttle von TUI fahren. Zum Bahnhof in Gdingen geht es mit dem UBER schnell und sehr preiswert, nach Danzig (und zurück) gehen sehr (!) häufig Züge, diue Fahrt geht schnell, die Züge sind top. Und auch weiter nach Malbork geht es ohne Probleme regelmäßig.

Morgen steht Erholung am Seetag auf dem Reiseplan, bevor es dann mit Tallinn, Helsinki und Stockholm gleich im Dreierpack weitergeht.

4. Tag - Seetag

Schon der zweite Seetag dieser Reise, allerdings kam er uns recht willkommen, damit sich alle Mitglieder der Reisegruppe regenerieren konnten.

Nach dem Frühstück ging es zum Sport, danach passierte nicht wirklich viel.

Entspannen,

Schach spielen, vorlesen, abhängen in den wiederum recht leeren X-Bereichen

und Touren im und ums Schiff.

Nach dem Abendessen haben meine Frau und ich mal die Captainsbar besucht. Eine ohne Zweifel sehr schöne Bar am Bug des Schiffes, sehr große Fenster, tolle Raumwirkung, nicht übermäßig besucht. Die Cocktails waren hübsch anzuschauen, meine Frau hat gleich eine ganze Badewanne ausgetrunken.

So ganz kann ich das „Bohei“ von Tui um die Cocktails aber nicht nachvollziehen. Sie sind gut, aber leben natürlich auch von der Show, die beim Servieren gemacht wird. Mir ist (geschmacklich) ein echter Klassiker doch etwas lieber, aber ein Besuch ist schon recht nett und lohnt. Das Captains-Bar-Paket, bei dem man für einen Tag EUR 69,00 dafür bezahlt, Cocktails und Co. unlimitiert zu trinken, werden wir aber mit Sicherheit nicht buchen.

Später, nach Sonnenuntergang,

haben wir mit dem Jüngsten bei der X-Bar noch ein Gesellschaftsspiel gespielt – und er hat gewonnen! Sogar den Hauptgewinn, ein Motorrad!

Nein, im Ernst: Das war eine nette Überraschung und ein schönes Geschenk vom Barkeeper für ihn. Anstrengend war nur, dass meine Frau und ich vorher mehrere Flaschen von dem Zeug leeren mussten, damit genügend Radkappen zur Verfügung standen …

Da man an Seetagen ja mehr Zeit hat, sich einen Eindruck von Schiff zu verschaffen, hier noch ein paar Eindrücke, die bei uns hängen geblieben sind.

Der zweite Pool fehlt. Auf den älteren Schiffen wird dieser ja häufig von Kindern und Jugendlichen genutzt, was zu einer meist recht sinnvollen Trennung von Schwimmern und Tobern führt. Hier gibt es nur einen Pool, die einseitig verglaste Badewanne auf dem Agoradeck, die TUI etwas übertrieben Infinitypool nennt, ist wirklich kein Ersatz.

Überhaupt konnten wir mit dem Agoradeck nicht viel anfangen, es ist zwar gut für die abendlichen Partys geeignet, tagsüber aber war es mehr oder weniger eine ungeordnete Ansammlung von Sitzgelegenheiten.

Was ich beim Pool wiederum störend finde, ist, dass an einer der beiden Kopfseiten des Beckens eine Art Bar mit Barhockern und entsprechendem Badtisch montiert ist. Beim Schwimmen schwimmt man also in einer Richtung immer auf die Gäste zu, die dort mit einem Glas in der Hand direkt auf den Pool schauen. Irgendwie ist das etwas komisch, finde ich, man schwimmt direkt „aufs Publikum“ zu.

Gut gefallen hat uns dagegen die Barista Bar auf Deck 3. Zwar zuzahlungspflichtig, aber sehr guter Kaffee, mit den offenen Decks darüber und den großen Fenstern ein schöner Ort, um nachmittags mit guter Klaviermusik am Flügel begleitet. Hier waren wir nachmittags öfter mal, der Cappuccino hat meiner Frau am besten geschmeckt. Die Schokotrüffel waren aber auch gut…

Was macht übrigens ein 17jähriger, der nicht richtig satt wird? Er geht zum Griechen. Und bestellt sich dort Gyros.

Doppelte Portion.

Die Karte des griechischen Restaurants ist zwar etwas kurz, aber an der Qualität hatten wir nichts zu mäkeln.

Morgen Tallin!

Hallo User123 ,

ich war da ein, zwei Mal mit dem Kleinen Currywurst essen.

Von der Raumaufteilung her ist das nicht so toll, finde ich:

Die Mein-Schiff-Bar ersetzt ja die Tui-Bar. Und die SchauBar gleich mit. Großer Andrang also.

Und anders als beim Tag und Nacht, das separat war, geht das Bistro (als Nachfolger) räumlich in die MeinSchiff-Bar über. Schön für die Barbesucher: Mehr Platz. Wenn man indes abends nur mal rasch ein Häppchen essen will, ist es dort oft so voll, dass man keinen freien Tisch bekommt. Für die „späten Snacker“ etwas schade.

5. Tag – Tallinn

Puh, aktuell ist hier bei der Arbeit so ein bisschen der „Wiesofährstduauchinurlaub“-Stress ausgebrochen, von daher dauert das mit dem Reisebericht doch etwas länger als gedacht. Aber gut, ohne Arbeit kein Kreuzfahren, von daher…

Zumindest der erste Tallin-Teil folgt jetzt.

Heute Morgen hieß es jedenfalls Guten Morgen Estland,

guten Morgen Tallinn.

Bei schönstem Sommerwetter haben wir in Tallinn festgemacht, die Kreuzfahrtschiffe legen hier schön nahe der Altstadt an, so dass man unproblematisch in die Stadt bummeln kann. Das war auch unser Plan, Unterstadt und Domberg auf eigene Faust.

Damit haben wir uns aber zunächst etwas Zeit gelassen: Unsere Liegezeit ging bis 23:59 Uhr, so dass es „hinten raus“ völlig entspannt war. Zeit für ein nicht so schnelles Frühstück war also auf jeden Fall.

Danach ging es rein, zunächst vorbei an der dicken Margarete

und den deutlich schlankeren Drei Schwestern

ging es zuerst in die Unterstadt.

Hier sind wir an schönen Gebäuden und Fassaden,

kleinen Häuschen

und dem Rathaus vorbeigeschlendert,

bis wir den Domberg „bestiegen“ haben.

Dort haben wir sowohl die Domkirche

als auch die orthodoxe Alexander-Newski-Kathedrale besichtigt.

Beides lohnende Besichtigungen. Vor allem die zahlreichen Wappenepitaphe der (deutschbaltischen) Adelsfamilien machen die Domkirche und ihre Ausstattung zu etwas Besonderem. Vom Turm aus

hat man dann noch einmal einen schönen Blick auf die benachbarte Kathedrale

und das hinter der Olai-Kirche in der Ferne liegende Schiff.

Eingekehrt sind wir (rustikal, aber in Ordnung) gegen Mittag im Restaurant Domberg (auch hier an vielen Orten historische Spuren mit deutschem Bezug),

bevor wir dann wieder durch die Unterstadt spaziert sind.

Durch hübsche, schmale Gassen

ging es Richtung Stadtmauer. Dort ging es sowohl eng hoch

als auch wieder eng runter

Hübsch ist es dort aber trotzdem.

Die Esten teilen meine Sympathie für Sachsen offenbar – und zwar so sehr, dass sie Sachsen und Deutschland in ihrer Sprache gleichsetzen

Soviel zur Stadtbesichtigung – am frühen Nachmittag (lange Liegezeiten haben was!) haben wir dann noch kurzfristig einen weiteren Programmpunkt aufgenommen, dazu aber später mehr!

5.Tag - Tallin (Teil 2)

Bis ungefähr 15:00 Uhr waren wir auf dem Domberg und in der unteren Altstadt unterwegs – dabei sind doch einige Kilometer zustande gekommen. Und da insbesondere für den Jüngsten Altstadtbesichtigungen zwar nicht uninteressant, aber doch nicht zwingend tagesfüllend sind, haben wir die lange Liegezeit genutzt, um noch spontan ein weiteres Ziel anzufahren (schließlich folgen in den nächsten zwei Tagen gleich zwei weitere Städte):

Das estnische Maritime Museum am und im ehemaligen Wasserflugzeughafen (Sea Plane Harbour).

Ein Tipp für alle, die nicht nur die schöne Stadt besuchen wollen, sondern die (reichliche) Zeit nutzen möchten, um noch einen weiteren (lohnenden!) Programmpunkt zu haben. Wer „Sea Plane Harbour Tallin“ googelt, findet das leicht. Hingekommen sind wir mit (fast schon erschreckend) günstiger Uber-Fahrt schnell und einfach.

Im und am Hafenbecken und den ehemaligen Hangars der Wasserflugzeuge stehen zahlreiche Schiffe und U-Boote zur Besichtigung bereit, dazu gibt es eine moderne, gut aufbereitete und für alle Altersgruppen interessante Geschichte der (überwiegend militärischen) Seefahrt.

Die Schiffe dienten teils der zivilen Nutzung wie ein alter Dampfeisbrecher,

teils der militärischen und sind mit dem einmaligen Ticket frei zugänglich und können besichtigt werden.

Nach einem leckeren Getränk auf der Terrasse des Museumscafés ging es "heimwärts". Zurück zum Hafen (mit modernem Cruiseterminal) ging wiederum mit einem Uber. Der sehr nette Fahrer hat uns viel vom Baltikum und der Geschichte Estlands erzählt. Als wir ihm erzählt haben, dass es am nächsten Tag nach Helsinki geht, meinte er, dass die Sprachen eng miteinander verwandt seien – während die Esten das Finnische also ganz gut verstehen, wollen die Finnen hingegen dieses Sprachverständnis nicht recht erwidern– er meinte mit einem Zwinkern, dass das große Bruderland wohl etwas faul sei.

Zurück zum Schiff also, gegen kurz nach 19:00 Uhr.

Eigentlich wollten meine Frau und ich am späteren Abend noch mal ohne die Jungs in die Stadt, um in einer Weinbar oder so das abendliche/nächtliche Tallinn zu erleben - aber nach den vielen Metern waren die Bars an Bord doch zu verlockend – wir sind also da geblieben und haben dann zu später Stunde

Hüvasti Tallin

gesagt. War ein ebenso voller wie erlebnisreicher und schöner Tag!

Liebe Admins, aufgrund der umfangreichen Löschungen der Bilder aus dem Inneren (zum Teil auch von Außendecks) der Schiffe (insbesondere aus dem Inneren der im Freien stehenden Schiffe) nur vorsorglich eine kurze Frage:

Warum sind Innenaufnahmen von Kreuzfahrtschiffen erlaubt, aber nicht aus anderen Schiffen, die von der Öffentlichkeit besucht werden können und keine Kunstwerke o.ä. zeigen? Aus rechtlicher Sicht ist mir das nicht recht nachvollziehbar...