Mein Schiff 6 / Ostsee

  • Ich hoffe nur sehr, daß zumindest noch die hier vermutete Reise der MS 1 vom 26.07. - 03.08. kommt. :/

    Ich würde so gerne endlich buchen .... und 8 Tage, der Termin und die Route wäre einfach so passend. :love: Naja, die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt... ;(

    voller Freude auf: :love:

    2024: 03: Donau A-Rosa Mia Städte und Natur 05: MS 3 Großbritannien 11: Donau A-Rosa Donna Städte und Natur

    Bisher:

    2024: 01: Rhein A-Rosa Sena

    2023: 12: Weihn. A-Rosa Donna 08: Donau A-Rosa Mia 05: Donau A-Rosa Bella

    2022: 12: Weihn. A-Rosa Mia / 09: MS3 Westeuropa / 04: MS1 Norwegen mit Nordkap & Tromso :love:

    2021:10: Main Highlights Viva Treasures / 07: MS1 Schwedische Küste 3

    2020: "C" <X||<X

    2019: 12: A-Rosa Donna/Wien-Melk / 11: A-Rosa Donna/Wien-Linz / 08: MS5 Westeuropa mit Knut 05: NMS1 Rockliner 6 Helsinki-Stockholm / 05: NMS1 Oslo-Kopenh. / 03: A-Rosa Bella/Wien-Linz

    2018: 11: A-Rosa Bella/Wien-Linz / 05: NMS1 Oslo-Göteborg-Kopenh. / 03: A-Rosa Riva/Wien-Linz

    2017: 05: MS6 Danzig-Bornholm / 03: A-Rosa Mia/Wien-Linz

    2016: 11: A-Rosa Mia/Wien-Linz / 07: MS5 Danzig-Bornholm / 05: AMS1 Westeuropa

    2015: 06: MS4 Oslo-Kopenh. / 03: A-Rosa Donna/Wien-Linz

    2014: 05: MS2 Rockliner 3 / 03: A-Rosa Bella/Wien-Linz

    2008: 08:MS Heinrich Heine Wien-Bratislava-Melk

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
    • Offizieller Beitrag

    Naja bisher waren die Hafenmeldungen aber immer ziemlich verlässlich, meine Theorie ist eher, dass TUI die Absagen so spät wie möglich hinauszögern will und deshalb nur häppchenweise was rauskommt, Was anderes macht m.M.n sonst keinen Sinn.

    Das TUI Cruises ein Interesse an der späten Absage von Reisen hat, ist unbestritten.


    Aber das Hinauszögern der Bekanntgabe neuer Abfahrten in diesem Zusammenhang macht keinen Sinn.


    Beispiel: Die Mein Schiff 1 sollte eigentlich am 27.07.21 Richtung Norwegen starten. Die Reise wurde am 27.06.21 abgesagt. Hier steht also die Rückzahlung von Anzahlungen an.


    Derzeit sind Blaue Reisen der MS 1nur bis 26.07.21 veröffentlicht. Nächste planmässige Abfahrt 04.08.21 (das wird wahrscheinlich auch nichts).


    Wenn es zum jetzigen Zeitpunkt eine sichere Abfahrt ab dem 26.07.21 geben würde, wäre es kaufmännisch unsinnig, diese jetzt nicht in den Verkauf zu geben.


    LG

    Peter

  • ;(;(;(

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    ;(;(;(

    Das bedeutet ja nur, dass irgend etwas noch nicht klar ist....wird schon werden :thumbup:

  • Da die MS1 Touren ja nun 8 Tage gehen und Finnland ja was in Richtung Öffnung geplant hat, vielleicht plant TUI in die Richtung was. Dann könnte man von Kiel nach Helsinki mit einem Seetag fahren und danach direkt ohne Seetag weiter nach Tallinn.


    Aber gut, das wird langsam zu spekulativ glaube ich..

  • Das klingt aber zumindest schon mal fein :love:....

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  • Was spekuliert Ihr denn so hinsichtlich der Route der MS6 ab 01.08.21? Das wäre nämlich unsere potenzielle Anschlussreise an die "Schwedische Küste 1" (25.07.-01.08.21) um auf 14 Tage zu kommen... es ist ja keine wirkliches Muster zu erkennen... Wenn es die exakt gleiche Tour würde, wäre das ja schon ein bisschen schade... :/

  • Also ich mag da kaum spekulieren. Für uns steht aber fest, dass wir die identische Route keinesfalls ein zweites Mal fahren werden.

    Tatsächlich wäre Südnorwegen ein kleiner Traum. Dies dürfte dann aber nur ohne Landgänge drin sein. Wenn man in einige Fjorde fahren würde, wäre mir das fast egal. Da würden wir vermutlich schwach werden:-) Ich träume heute noch von den Ausfahrten aus Bergen und dem Geirangerfjord 2015...

  • In Bezug auf die genannte Thematik der "schnellen" Rückkehr zu den Katalogreisen. Mich würde mal interessieren, wer diese Reisen denn unter den aktuellen Einschränkungen tatsächlich zum damals gültigen Preis beibehält. Als einziges repräsentatives Beispiel kann man ja die MM-Reisen der 2 Mitte Juli heranziehen. Was ich von Freunden und in diversen Gruppen/Foren so gelesen habe war ein Storno der Reisen. Der Preis bleibt gleich, Ausflüge 100% über TUIcruises kommen dazu und die Einschränkungen sind nunmal da. Wieviel der ursprünglichen Gäste bleibt denn da jetzt "an Bord"?


    Wir würden ab dem 12.08.21 mit der 1 in die Ostsee starten. Wir werden die Reise auch wenn sie utopischerweise stattfinden sollte mit Verweis auf das Hygienekonzept stornieren. Wir werden dieses Jahr St. Petersburg definitiv nicht besuchen und am Ende ist es uns dann zu teuer, denn St. Petersburg ist nunmal das eigentliche Highlite der Reise. Jetzt ist es erstmal Virusvariantengebiet. Neben unserer Reise fährt die 1 noch 2-3 x ähnliche Routen. Es wäre doch jetzt ein leichtes mit den geöffneten Häfen eine alternative Planung für August zu machen.


    Ist es wirklich so, dass man nicht mehr Leute aufs Schiff holt, wenn die Reisen mit etwas mehr Vorlauf buchbar sind (gerade in den Ferien) anstatt zu auf Katalogreisen zu drängen, die dann von vielen storniert werden? Oder sind wir das eher die Außenseiter und man hält doch die Masse an Gästen an Bord?

  • Stellenanzeige von Pooldeck 24
  • Wir würden ab dem 12.08.21 mit der 1 in die Ostsee starten

    Wir haben auch diese Reise gebucht. Definitiv werden wir sie auch nicht antreten. Wir warten auf die Absage bzw. das wir stornieren können. Ich verstehe auch nicht warum diese Reisen nicht abgesagt werden um neue aufzulegen. St. Petersburg findet definitiv nicht statt und das ist nunmal das Highlight der Reise. Wir würden dann 2023 einen neuen Versuch starten unter normalen Bedingungen St. Petersburg zu erleben.

    VG Iset


    gebucht:

    Mai 2024 - MS-1 Stars del Mar

    Juni 2024 - MS-7 Taufreise

    Juli 2024 - MS-2 Westliches Mittelmeer mit Cadiz

    Oktober 2024 - MS-1 Höhepunkte der USA Ostküste - ab/bis Bayonne

    Dezember 2024 - MS-3 Winterliche Fjordwelten

    April 2025 - MS-6 Blütezeit im Fernen Osten - ab/bis Hongkong

    Oktober 2025 - MS-2 Transatlantik - ab Palma/bis Bridgetown

    Februar 2026 - MS-Relax Kanaren mit Madeira - ab/bis Las Palmas

  • In Bezug auf die genannte Thematik der "schnellen" Rückkehr zu den Katalogreisen. Mich würde mal interessieren, wer diese Reisen denn unter den aktuellen Einschränkungen tatsächlich zum damals gültigen Preis beibehält. Als einziges repräsentatives Beispiel kann man ja die MM-Reisen der 2 Mitte Juli heranziehen. Was ich von Freunden und in diversen Gruppen/Foren so gelesen habe war ein Storno der Reisen. Der Preis bleibt gleich, Ausflüge 100% über TUIcruises kommen dazu und die Einschränkungen sind nunmal da. Wieviel der ursprünglichen Gäste bleibt denn da jetzt "an Bord"?


    Wir würden ab dem 12.08.21 mit der 1 in die Ostsee starten. Wir werden die Reise auch wenn sie utopischerweise stattfinden sollte mit Verweis auf das Hygienekonzept stornieren. Wir werden dieses Jahr St. Petersburg definitiv nicht besuchen und am Ende ist es uns dann zu teuer, denn St. Petersburg ist nunmal das eigentliche Highlite der Reise. Jetzt ist es erstmal Virusvariantengebiet. Neben unserer Reise fährt die 1 noch 2-3 x ähnliche Routen. Es wäre doch jetzt ein leichtes mit den geöffneten Häfen eine alternative Planung für August zu machen.


    Ist es wirklich so, dass man nicht mehr Leute aufs Schiff holt, wenn die Reisen mit etwas mehr Vorlauf buchbar sind (gerade in den Ferien) anstatt zu auf Katalogreisen zu drängen, die dann von vielen storniert werden? Oder sind wir das eher die Außenseiter und man hält doch die Masse an Gästen an Bord?

    Wenn ich es richtig gesehen habe hatte Peter geschrieben das man auch auf den Pluspreis umbuchen kann für diese Reisen sofern sie durchgeführt werden. Die 50 Tage werden nicht eingehalten. Somit findet zumindest indirekt eine Kompensation des Preises statt. (Als Suitenbucher bringt die dann aber auch wieder nix)


    Ich denke auch das deutlich weniger abspringen bzw. Das es eher zu verkraften ist als ein Schiff komplett wieder zu füllen. Am Ende ist es eine Frage der Gesamtsumme. Lieber ein Schiff zu 40% fahren mit Pro Preis als die momentan möglichen 60% mit extremem Pur Preisen um die Kapazität überhaupt wieder zu erreichen. Wenn die 40% Pro mehr bringen versteht man auch warum Tuic so stark versucht dahin zu kommen.


    PS: Prozentangaben nur sinngemäß zur Veranschaulichung.

  • Also bis zum 14. August haben wir Urlaub...

    wir auch und warten weiter ;(

    Leider vorbei:

    02.03.2012-16.03.2012 Kanaren mit Marokko + Madeira MS1 (alt)

    26.03.2018-10.04.2018 Dubai bis Antalya MS5

    18.11.2019-25.11.2019 Dubai mit Katar MS5

    25.11.2019-02.12.2019 Dubai mit Oman MS5

    26.02.2021-05.03.2021 Blaue Reise Kanarische Inseln I MS2

    05.03.2021-12.03.2021 Blaue Reise Kanarische Inseln II MS2

    12.08.2021-19.08.2021 Große Freiheit Italienische Küste II MS4

    19.08.2021-26.08.2021 Große Freiheit Italienische Küste I MS4

    06.03.2022-20.03.2022 Norwegen mit Nordkap und Narvik MS1

    03.11.2022-01.12.2022 Teneriffa bis Kapstadt II MS3 (abgesagt) ;( dann halt als Südafrika Rundreise

    31.03.2023-20.04.2023 Dominikanische Republik bis Bremerhaven MS1

    12.08.2023-19.08.2023 Norwegen ab Hamburg AIDAprima

    26.10.2023-10.11.2023 New York bis Dominikanische Republik MS6

    28.02.2024-13.03.2024 Asien mit Singapur MS5


    In Planung:

    16.10.2024-04.11.2024 Transatlantik von Palma bis Bridgetown MS2

    28.03.2025-12.04.2025 Best of Mittelamerika MS1

    09.09.2025-23.09.2025 Ostküste der USA und Kanada MS1

  • Wenn ich es richtig gesehen habe hatte Peter geschrieben das man auch auf den Pluspreis umbuchen kann für diese Reisen sofern sie durchgeführt werden. Die 50 Tage werden nicht eingehalten. Somit findet zumindest indirekt eine Kompensation des Preises statt. (Als Suitenbucher bringt die dann aber auch wieder nix)


    Ich denke auch das deutlich weniger abspringen bzw. Das es eher zu verkraften ist als ein Schiff komplett wieder zu füllen. Am Ende ist es eine Frage der Gesamtsumme. Lieber ein Schiff zu 40% fahren mit Pro Preis als die momentan möglichen 60% mit extremem Pur Preisen um die Kapazität überhaupt wieder zu erreichen. Wenn die 40% Pro mehr bringen versteht man auch warum Tuic so stark versucht dahin zu kommen.


    PS: Prozentangaben nur sinngemäß zur Veranschaulichung.

    Wenn das so ist sicher verständlich. Danke für dein Feedback. Man bekommt halt nur das Feedback von den Leuten die sich aktiv melden. Ggf. ist ja die breite Masse einfach zufrieden wenn es doch mit der Reise klappt. Wäre es Norwegen würde ich mich auch freuen wenn die Reise stattfindet. Bei Russland sehe ich es zZ anders. Pandemiebedingt und natürlich auch politisch. Wir warten ab und ggf. gibt es ja früher die Chance auf die 6 umzusatteln für die einwöchige Schwedentour.

  • Wenn ich es richtig gesehen habe hatte Peter geschrieben das man auch auf den Pluspreis umbuchen kann für diese Reisen sofern sie durchgeführt werden. Die 50 Tage werden nicht eingehalten. Somit findet zumindest indirekt eine Kompensation des Preises statt. (Als Suitenbucher bringt die dann aber auch wieder nix)


    Ich denke auch das deutlich weniger abspringen bzw. Das es eher zu verkraften ist als ein Schiff komplett wieder zu füllen. Am Ende ist es eine Frage der Gesamtsumme. Lieber ein Schiff zu 40% fahren mit Pro Preis als die momentan möglichen 60% mit extremem Pur Preisen um die Kapazität überhaupt wieder zu erreichen. Wenn die 40% Pro mehr bringen versteht man auch warum Tuic so stark versucht dahin zu kommen.


    PS: Prozentangaben nur sinngemäß zur Veranschaulichung.

    Du Dominik


    Wurdest du angeschrieben das deine gebuchte Katalogreise, als Katalogreise durchgeführt wird?

    Wir haben eine HuM auf der 6 im Herbst und wollen mit den jetzigen Einschränkungen nicht auf das Schiff. Und umbuchen geht aus verschiedenen Gründen nicht. Also kommt nur ein Storno (ohne Kosten für uns) in Frage. Die Reise wurde im Februar 19 gebucht und bereits 1 x umgebucht.


    Gruss


    Claudia

  • Mach dich nicht verrückt Claudia. Bis Herbst wird noch viel passieren.

    Wir haben die Reise ein paar Tage bevor bekannt wurde das Sie stattfindet umgebucht.

  • Gerade im Newsletter von TUI gelesen, das es auf der 6 ab 12.07. spezielle Angebote für Kinder geben soll.


    Betrifft uns zwar nicht, aber vielleicht interessiert es ja einen unserer Foris :/

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  • Gerade im Newsletter von TUI gelesen, das es auf der 6 ab 12.07. spezielle Angebote für Kinder geben soll.


    Betrifft uns zwar nicht, aber vielleicht interessiert es ja einen unserer Foris :/

    Kannst Du das genauer definieren?


    Wir sind auf der Tour, haben Kids dabei und ich habe den Newsletter gelöscht, ohne ihn zu lesen :rolleyes:.

  • Kannst Du das genauer definieren?


    Wir sind auf der Tour, haben Kids dabei und ich habe den Newsletter gelöscht, ohne ihn zu lesen :rolleyes:.

    Zitat TC Newsletter


    Sie planen einen Urlaub mit der ganzen Familie? Auf der Mein Schiff 6bieten wir ab dem 12. Juli ein besonders vielfältiges Angebot für unsere kleinen Kreuzfahrer an. Ob Pizza backen, Zauberworkshop, Malkurs oder Tobestunde im Kids-Club – hier kommt keine Langeweile auf.

    Viele Grüße Nicky


    Meine Reiseberichte






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