Die Länge sollte kein Problem sein denn die MS 1 ist ja schon lange gemeldet und Wind bei der Einfahrt als Problem sehe ich nicht so! Ist ja nicht das erste Kreuzfahrtschiff da im Hafen, wenn dann gibt's immer noch Schlepper Unterstützung, ich bin mit den dort fahrenden Fähren oft auch bei sehr starken Sturm und Wellengang sicher in den Hafen gebracht worden!
Das stimmt so aber nicht. Mal paar Beispiele:
- 2015 mussten Regal Princess und Costa Favolosa nach Kiel umrouten, wegen 70 kmh Wind in Warnemünde
- 2015 musste die MSC Sinfonia 3x nach Kiel umrouten wegen starkem Wind in Warnemünde
- 2017 konnte die NCL Getaway nicht in Warnemünde anlegen wegen starkem Wind und musste in der Lübecker Bucht 1 Tag lang ankern
- 2018 konnte die NCL Breakaway wegen ähnlichen Gründen nicht anlegen
- 2009 steckte sogar die AIDAluna mal 3 Tage dort fest wegen einem Sturm
Alle Fälle übrigens leicht zu googeln.
Leider ist die Windproblematik in Warnemünde recht bekannt, die kleinen Fähren kann man wirklich nicht mit den 300m Schiffen vergleichen und wie man oben sieht, waren sogar auch kleinere Kreuzfahrtschiffe betroffen.. Die Grenzen für Kreuzfahrtschiffe oberhalb 250m liegen bei BFT 7-8 in Böen, dann wird der Hafen für Kreuzfahrtschiffe gesperrt.
In Kiel wird zurzeit übrigens nur noch ein Terminal benutzt für die Abfertigung, nicht mehr 2 wie letztes Jahr.
...oder ein Herrengedeck... 
