Qualitätsverlust bei TUI Cruises?

  • ... einen Baileys für mich und ich bin sicher es war kein originaler. Hab dann eben keinen mehr getrunken,

    Kein originaler Baileys?

    Sorry - Kann ich mir bei TC überhaupt nicht vorstellen. Da wo Baileys auf der Flache steht, kommt auch Baileys raus und ich habe bisher immer die Originalflasche gesehen und er hat auch immer original geschmeckt.

    LG Dieter
    2008 - MSC Fantasia - Tauffahrt Ägypten

    2011 - Costa Atlantica - Norw. Fjorde
    2012 - MSC Magnifica - Ostsee
    2013 - Phoenix Amadea - Norw. Fjorde

    2014 - Aida - Westliches MM

    2014 - MSC Magnifca - Nordland
    2015 - MS 4 - Tauffahrt
    2015 - MS 4 - Kanaren, Kapverden

    2016 - Phoenix Artania - ab Kiel

    2016 - MS 4 - westl. MM
    2017 - MS 5 - Karibik
    2018 - MS 5 - Orient
    2019 - MS 1 - Kanaren/Madeira

    2019 - MS 6 - Östl. MM
    2019 - Phoenix Ameda - Norwegen

    2019 - MS 5 - Griechenland, Zypern, Israel
    2020 - MS 2 - Norw. Fjorde

    2021 - MS 5 - Griech. Inseln
    2021 - MS 2 - Mallorca - Karibik
    2022 - MS 5 - Antalya - Dubai
    2023 - MS 1 - Nordkap
    2023 - MS 4 - GC - Karibik
    2024 - MS 2 - Istanbul, Griech. Inseln
    2024 - MS 7 - Taufreise
    2025 - MS Relax - MM

    2026 - MS4 - Orient

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Vergleicht das aber mal mit den Übungen welche bei andern Reedereien laufen um die Preise hochzutreiben. Stichwort Oasis Klasse bei RCL, immer mehr Suiten / Ship-in-ship Konzepte oder die neue Celebrity EDGE (was für ein trainwreck in the making, schade schade... :-(

    Leider sehe ich bei TUI auf den neuen Schiffen eine ähnliche Entwicklung. Mehr Suiten. Mehr X-Bereiche.

  • SeeFah08

    ich hatte den nahezu direkten Vergleich. Unser Hinflug Business Class mit Condor, ebenfalls mit einem Baileys ( Farbe: Cappucino; Geschmack: wie ich ihn kenne) und der auf dem Schiff ( Farbe: fast weiß wie Milch und der Geschmack ziemlich dünn).

    Wasserpaule

    ich finde es ist diskriminierend. Dein post wäre sicherlich genauso verstanden worden ohne diese "Beschreibung". Es gibt sicher genug Menschen die äußerlich genauso sind, aber charakterlich eben nicht, und genau die fühlen sich sch... wenn sie sowas lesen.

    LG

    Viele Grüße von Sandra, die ganz dolle Meerweh hat...

  • Mal ein Tipp an alle ERSTFAHRER:

    Laßt Euch einfach überraschen und prüft nach, ob das hier gelesene Geschreibsel der Wahrheit entspricht oder nicht.:)

    Servus und liebe Grüße aus dem Süden


    Helmut

    So a Urlaub auf See is fei scho schee !

    *MeinSchiff*

  • Wir kennen Aida und Costa und ich würde beides nicht gegen TUI tauschen.

    Es war nie so erholsam weil irgendwas nicht so passte, zu voll, zu laut, zu eng , umständlich mit Bons unterschreiben etcpp.

    Irgendwie deutlich unentspannter als auf den MeinSchiffen.

    Auch die deutsche Bordsprache ist ein Entspannungsfaktor wie ich finde, also die Ansagen, Beschriftungen und die einfachere Kommunikation mit den Mitreisenden. Mit dem Personal eben zu Not mal in english, nichr weiter schlimm.

    Es gibt da und dort Änderungen, aber nicht wirklich merklich oder negativ. Ich finde das Preis-leistungsverhältnis nach wie vor sehr gut.

    Wir freuen uns schon sehr auf unserer nächste Fahrt demnächst! Und das beim 10. Mal mit TUI.

  • Wir hatten ja im Oktober unsere erste MS Reise und es war einfach nur toll, klar gab es ein paar Kleinigkeiten....aber wir sind auf der Suche nach der nächsten Kreuzfahrt ( das sagt ja dann alles :))

  • Wir hatten ja im Oktober unsere erste MS Reise und es war einfach nur toll, klar gab es ein paar Kleinigkeiten....aber wir sind auf der Suche nach der nächsten Kreuzfahrt ( das sagt ja dann alles :))

    Es gibt immer die berühmten "Kleinigkeiten" die einem mal nicht zusagen. Da die Ansprüche und die Erwartungen der Reisenden höchst unterschiedlich sind, gehen die Reisegäste mit diesen so genannten "Kleinigkeiten" höchst unterschiedlich um.

    Was einige als "Katastrophe" bezeichnen, ist für andere Peanuts. Erinnern wir uns nur daran, als TUI Mein Schiff in diesem Jahr die Biermarke wechselte. Aus Becks wurde Bitburger !

    Und die Reaktionen ? Bei einigen Kreuzfahrt-Gäste hatte man den Eindruck die Welt würde zusammen brechen, während andere es ganz gelassen sahen.

    Der Mensch ist nun mal ein Individualist. Was für den einen nur Schokolade ist, ist für andere die längste Praline der Welt.

    Egal ob Hotel, Restaurant oder Kreuzfahrtschiff. Die Kunst besteht darin, bei möglichst vielen Gäste eine positive Resonanz zu erzielen. Nochmals betont, "bei möglichst vielen", denn 100% erreicht man fast nie. Erreicht man aber viele, werden daraus zahlreiche "Wiederholer". Darin liegt die Kunst von Hotelbetreibern, Restaurants, Airlines und eben auch Reedereien.

  • Hallo in die Runde,

    wir fahren seit 2003 mit der Reederei mit den 4 Buchstaben wie es hier genannt wird. Seit dieser Zeit hat sich doch so einiges verändert.

    Damals hatten wir noch die Außenkabine mit Sichtbehinderung zum heutigen Balkonpreis Kat. A bekommen und die Schiffe waren höchstens zu 2/3 gebucht.

    Die Qualität ist sukzessive gesunken und zwar in allen Bereichen. Es gab damals auch keine Liegenreservierer, die morgens um 6.00 Uhr unterwegs

    waren. Ach, was war das entspannt nach dem Frühstück einen Platz für uns am Pool zu bekommen ( und das am Seetag ).

    Um so mehr freuen wir uns auf unsere erste Fahrt ( Transatlantik ) mit MS 6 im April 2019.

    Wir sind sehr gespannt, welche positiven Unterschiede wir vorfinden.

  • Man darf insgesamt auch nicht vergessen, dass inzwischen das Kreuzfahrt-Publikum viel breiter aufgestellt ist.

    Zwischen 2007 und 2017 - also innerhalb von nur 10 Jahren - hat sich die Anzahl der Kreuzfahrtgäste alleine auf dem Deutschen Markt verdreifacht !

    Während es vor einigen Jahren noch ein kleiner (elitärer ?) Kreis war, hat sich das Kreuzfahrtgeschäft zum Massen-und Volumenmarkt entwickelt. Entsprechend erreicht man inzwischen nicht nur immer mehr Passagiere, sondern auch immer mehr unterschiedliche Zielgruppen. Das Publikums-Mix hat sich verändert. Mit allen Vor-und manchmal auch Nachteilen.

    So ist das immer wenn im Tourismus ein bestimmtes Segment überdurchschnittlich wächst. Da gibt es auch mal Reibungspunkte. Aber mit einer positiven Grundeinstellung und einem Lächeln im Gesicht, ist manches halb so schlimm.

    Denn egal ob Passagier oder Besatzungsmitglied, wir sind alle Menschen mit unseren höchst unterschiedlichen Stärken , Fähigkeiten und eben auch Schwächen.

  • Das Problem was ich derzeit sehe ist folgendes:

    Wir, die Kunden, sind ja durchaus bereit Geld in die Hand zu nehmen für schöne Reisen mit TC. Das Produkt TC wird zwar immer teurer, aber man erhält nicht mehr die gleiche, tolle Leistung wie früher. Und ein Wechsel zu anderen Reedereien ist im Prinzip nicht möglich wenn man folgendes möchte: ("Premium") Alles inklusive, 25m-Pool, Bordsprache Deutsch, keine Halligalli-Athmosphäre, moderne Schiffe.

    Oder, wohin sollte man da wechseln?

    Ist halt die Frage was Deine Prioritäten sind.

    Schöne moderne Schiffe gibt es bei X oder NCL auch und auch ohne Halligalli. All-Incl haben beide auch.

    Dafür keinen 25m-Pool und kein Deutsch (das wäre für uns aber tatsächlich am Wenigsten relevant).

    Und wer es sich leisten kann, hat natürlich auch Azamara, Seven Seas, HL, Silver Seas und Oceania zur Auswahl.

    Einmal editiert, zuletzt von peter42 (18. Dezember 2018 um 16:23)

  • Als wir 2003 mit der Kreuzfahrt angefangen haben ( damals war ich 36J. ) wurden wir müde belächelt. Ihr wollt echt mit den ganzen Rentnern euren

    Urlaub verbringen ?! Wir fingen auf der AIDA Cara an, als es noch "Das Clubschiff " hieß. Es gab Hummer und frisch gepressten Orangensaft.

    Mittlerweile haben sich die Reisepreise mehr als halbiert. Das da an vielen Ecken eingespart wird, ist dann auch kein Wunder.

    Wenn man die Preise von damals vergleicht, müsste man heutzutage für eine 14 tägige Karibiktour in der Außenkabine um die 6000€ p.P hinlegen.

    Das würde nie und nimmer funktionieren.

    Oder es wird wie auf den Malediven gehandhabt. Da werden zu 99% nur noch Exklusivreisen angeboten, wenn ich die Preise sehe.

    Auf der einen Seite wollen wir einen Top Service mit Top Essen und Trinken ( auch noch AI ) mit einer erstklassigen deutschen Reederei, und auf der anderen Seite für ganz wenig Geld buchen. Das wird nicht funktionieren.

    Jeder muss für sich entscheiden, ob es ihm das wert ist.

  • Aus Becks wurde Bitburger !

    ...ach du Schreck! Das ist echt an mir vorbeigegangenen.

    Ob ich das überleben werde ;-)

    2011 MS1-Kanaren mit Agadir und Casablanca ________2012 AIDAmar-WestEuropa ________________2012 MS2-Dubai und Orient
    2013 MS1-Nordland mit Spitzbergen ________________2014 MS2-Südnorwegen mit Kopenhagen _____2015 MS1-südliche und nördliche Karibik
    2015 MS3-Atlantik trifft Mittelmeer ________________ 2016 MS1-Großbritannien mit Irland_________2017 MS1-Hamburg trifft Mallorca I -
    _______________________________________________________________________________________________unsere persönliche Abschiedstour von der MS1
    2018 MS4-Kanaren mit Madeira _______--_ ________ 2019 MS5-Karibik I _________ -____ ___ 2019 MS5-Nordland mit Spitzbergen und Island

  • Weizen

    Als Nordlicht ist mir das egal. Wäre maximal! bei Roggen-Weizen der heimatlichen Brauerei dabei.

    Sorry für OT.

    Aber das Streichen von DOM Bénédictine empfand ich als meinen kleinen Qualitätsverlust...

    Wir fahren trotzdem gerne und ohne jammern weiter.

    2011 MS1-Kanaren mit Agadir und Casablanca ________2012 AIDAmar-WestEuropa ________________2012 MS2-Dubai und Orient
    2013 MS1-Nordland mit Spitzbergen ________________2014 MS2-Südnorwegen mit Kopenhagen _____2015 MS1-südliche und nördliche Karibik
    2015 MS3-Atlantik trifft Mittelmeer ________________ 2016 MS1-Großbritannien mit Irland_________2017 MS1-Hamburg trifft Mallorca I -
    _______________________________________________________________________________________________unsere persönliche Abschiedstour von der MS1
    2018 MS4-Kanaren mit Madeira _______--_ ________ 2019 MS5-Karibik I _________ -____ ___ 2019 MS5-Nordland mit Spitzbergen und Island

  • Erinnern wir uns nur daran, als TUI Mein Schiff in diesem Jahr die Biermarke wechselte. Aus Becks wurde Bitburger !

    Und aus Corona wurde Sol. <X

    Die einzigen beiden Gründe, die ich hier bisher gelesen habe, um mir tatsächlich über einen Wechsel der Flotte Gedanken zu machen. =O

    LG Dieter
    2008 - MSC Fantasia - Tauffahrt Ägypten

    2011 - Costa Atlantica - Norw. Fjorde
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    2015 - MS 4 - Kanaren, Kapverden

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    2018 - MS 5 - Orient
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    2019 - MS 6 - Östl. MM
    2019 - Phoenix Ameda - Norwegen

    2019 - MS 5 - Griechenland, Zypern, Israel
    2020 - MS 2 - Norw. Fjorde

    2021 - MS 5 - Griech. Inseln
    2021 - MS 2 - Mallorca - Karibik
    2022 - MS 5 - Antalya - Dubai
    2023 - MS 1 - Nordkap
    2023 - MS 4 - GC - Karibik
    2024 - MS 2 - Istanbul, Griech. Inseln
    2024 - MS 7 - Taufreise
    2025 - MS Relax - MM

    2026 - MS4 - Orient

  • ameiss ohja, der leckere Benedictine fehlt uns auch ! :| Dafür gibt es ihn jetzt zu Hause :)

    Ist es eigentlich auf allen Schiffen, dass das Bufettrestaurant quasi durchgehend geöffnet hat ( je nach Uhrzeit mit

    angepassten Speisen)? Das hat uns im April gar nicht gefallen ?( Wenn man nicht zeitig zur Mittag- oder Abendessen Zeit im Restaurant war,

    wurden einige Speisen nicht mehr aufgefüllt. Auf der Glasscheibe stand z.B. Rindersteak und in der Schale lag dann Hühnchen. Auf Nachfrage hiess es, dass Steak schon "aus" sei. Das zog sich quasi durch`s halbe Bufett, immer wieder gab es angepriesene Speisen nicht mehr. Obwohl wir immer sehr früh essen gehen ( 18.30Uhr). Klaro, satt wird man immer noch, trotzdem fand ich die normalen "Öffnungszeiten" besser.

  • Wo auch Verbesserungsbedarf besteht ist beim Wein - wir kommen aus einer Weingegend und müssen einfach sageb, die Inklusivweine sind ziemlich schlecht - auch da half die X-Lounge, weil dort waren die Weine gut.