"Alter" Kreuzfahrthase neu im Forum

    Hallo liebes Forum, nachdem "heimlich" mitlesen nicht mehr möglich war, seit ein paar Tagen als Mitglied dabei.

    Kreuzfahrten ab dem Jahr 2000 mit dem damaligen einzigen Schiff von Aida, der Cara.

    Danach A’Rosa (Blu) , RCI, CC, HAL, NCL, Princess, Costa, MSC und seit ein paar Jahren überwiegend TUI.

    Seitdem im Urlaub überwiegend auf dem Meer unterwegs, ab Sonntag zur 42. Kreuzfahrt mit Mein Schiff 4 im Mittelmeer.

    Es folgt die Relax im Januar, Mein Schiff 7 im September und eine zweite kühle Norwegentour mit Mein Schiff 2 im Winter 2028.

    Somit aktuell ganz gut versorgt. :/

    Ich freue mich auf den Austausch im Forum. :)

    Einmal editiert, zuletzt von Biskaya (26. Oktober 2026 um 18:56)

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten

    <3lich Willkommen

    Hallo Siegrid, danke Dir. 🙂

    Das liegt überwiegend "leider" einfach am Preis-Leistungsverhältnis.

    Die Zusatzkosten (Themal Suite-Pass, Hydropool, Aqua Class bzw. Persian Garden etc. und die daily service charges) bei vielen Reedereien für vergleichbare Reisen sowie das m.E. gegenüber "früher" deutlich höhere Preisniveau bei RCI, CC, NCL und HAL im Verhältnis zu TUI, machen die Amerikanischen Gesellschaften leider für uns unattraktiv(er).

    Allein bei TUI muss ich zum reinen Reisepreis im November zuaddieren: Parkhaus Flughafen, Flüge, Sitzplatzreservierung, Extrakosten Handgepäck und Trinkgelder, ggf. Ausflüge.

    Und auch der Saunabereich ist bei TUI im Verhältnis zu vielen anderen Reedereien sehr großzügig und schön gestaltet.

    Im Vergleich lagen ähnliche Kreuzfahrten meist zwischen 2 - 3.000,00 Euro über TUI, ohne irgendwelchen Mehrwert. Bei 2-4 Kreuzfahrten pro Jahr ergeben sich da ordentliche Summen.

    Dazu kommt, dass meine liebe Gattin und ich "klassische" Kreuzfahrtschiffe bevorzugen, mit den großen "Freizeitpark Schiffen" nichts anfangen können und auch "alte" Schiffe meiden.

    So reduzieren wir uns natürlich die Auswahl selber...

    Costa und MSC sind aus anderen Gründen raus, ohne die Gesellschaften per se schlecht reden zu wollen.

    Wir würden gerne mal wieder HAL oder CC buchen, ggf. auch NCL, aber nüchtern betrachtet, bietet TUI aktuell das beste Gesamtpaket für uns.

    Was wir bei Mein Schiff vermissen ist das internationale Publikum und das Angebot im Theater fällt deutlich bescheidener aus, da bieten die Amerikaner eine richtig große Show.

    Danke auch Martina und herzo1958. 🙂

    3 Mal editiert, zuletzt von Biskaya (26. Oktober 2026 um 19:05)

    Herzlich Willkommen 😉

    Liebe Grüße von André & Andreas


    01.11.2026 - 08.11.206 - Schönheiten der Ostsee MeinSchiff Flow <3


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    Biskaya auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum. Muss Dich direkt aber korrigieren, denn "Biskaya" ist ausschließlich Auslaufmelodie der Frisia-Flotte von Norddeich nach Juist. Bei Mein Schiff gab es zwischenzeitlich mal "Das Lied der Gezeiten" und für eine kurze Zeit auch "Santiano". Davor und danach wurde/wird Unheilig "Große Freiheit" gespielt!

    Das Stück Biskaya von James Last habe ich übrigens seit Ewigkeiten als Klingelton für mein Handy:love:.

    *MeinSchiff*Glück auf!

    Lebe! Jetzt! Das Leben ist zu kurz für irgendwann!

    RB Norwegens Fjorde mit Aida Perla 05.05. - 15.05.2023
    RB MSC Euribia vom 16.05. bis 23.05.2026 Nordland ab Kiel

    Danke euch beiden. 🙂

    Biscaya habe ich früher oft bei TUI gehört, aber Ruhrpottkind wie Du richtig feststellst, nicht als Auslaufmelodie (hatte ich allerdings auch nicht geschrieben 😉). Wir haben jedenfalls beide einen guten Musikgeschmack. 🙂

    Einmal editiert, zuletzt von Biskaya (26. Oktober 2026 um 21:18)

    Danke Biskaya . Du sprichst mir aus der Seele.

    Wir (45 Kreuzfahrten seit 2011) fahren auch noch mit TC überwiegend wegen des Preis-/Leistungsverhältnisses, aber auch wegen der Bequemlichkeit - das all inclusive Konzept und, als wir älter werden, die Möglichkeit ein An-/Abreise-Paket zu kaufen.

    Wir sind öfter mit Celebrity gefahren und werden vielleicht auch wieder mit dieser Reederei oder HAL fahren, wenn es passt. Allerdings versuchen wir, einmal im Jahr mit Viking Ocean zu fahren, was nicht ganz so preiswert ist, und es ist tatsächlich am einfachsten, zwischendurch bei TC eine schöne Reise zu buchen.

    Wir mögen die Atmosphäre bei den internationalen/amerikanischen Reedereien, aber TC ist uns auch vertraut, also passt das.

    Guten Morgen, ja das ist ein weiterer Punkt, die gewisse Sicherheit und einfach(ere) Buchung.

    Ihr seid ja anscheinend auch Dauerkreuzfahrer wenn ich das grob überschlage. :thumbup:Bei uns hat Corona leider eine Lücke gerissen.

    Wobei TUI fly meine Nerven die letzten Wochen extrem strapaziert hat... Zusätzlich zu den elenden 20 kg Koffergewicht und der Geldschneiderei beim Handgepäck.

    Und da Du CC kennst, der Persian Garden kann mit dem TUI Saunakonzept einfach nicht mithalten.

    M.E. waren RCI, Princess, CC, HAL und vor allem NCL früher deutlich günstiger beim Kreuzfahrtpreis und selbst mit den Extrakosten lag mag nicht über TUI.

    Gilt allerdings nur bis Balkonkabine, den Aufpreis für eine JS bei 14 Nächten um die 1.500,00 Euro - XX pro Person finde ich überzogen. Vor wenigen Jahren haben wir 500,00 - 800,00 Euro bezahlt, da überzieht TUI deutlich. Hier finde ich die Amerikaner interessanter.

    Und ich muss als Koffein-Abhängiger nicht immer meine Espressomaschine mitschleppen. 🙄 Sind halt so die kleinen Dinge, die über die Jahre doch immer mehr ins Gewicht fallen. Vermutlich waren wir früher flexibler. ^^

    Bei HAL hat uns besonders gut gefallen, auf unteren Decks "Runden laufen zu können", das ist ein Minuspunkt bei TUI.

    Und bei TUI hat man irgendwann alle Schiffe zig mal durch, die Relax schauen wir uns im Januar an, ist von der Größe aber an der Grenze.

    RCI ist aus diesem Grund seit der Oasis-Klasse raus.

    Generell finden wir den Trend zu Megalinern nicht schön.

    Viking Ocean schaue ich mir gerne mal an, hatte ich nicht auf dem Schirm, danke Dir! :thumbup:

    Vermutlich werden wir ab Rentenbeginn wieder kurzfristiger buchen und auch mal nach Schnäppchen schauen, wenn die Qualität stimmt.

    Ein Hallo von Forumsneuling zu Forumsneuling. ;)

    Da habt ihr ja schon viele Reedereien getestet. Das ist bei uns ganz anders: Nach vielen Fahrten ausschließlich mit der MeinSchiff-Flotte suchen wir aktuell nach Alternativen. Auf Party-Schiffe haben wir auch keine Lust, aber auf der letzten Tour auf der MS haben wir uns an den Seetagen doch gelangweilt ...

    Zur Relax: Falls ihr gerne im Atlantik essen geht – am besten ist man pünktlich ab 18 Uhr dort oder dann so ab 19:30 Uhr wieder, wenn die ersten Gäste fertig sind, ansonsten muss man mit längeren Wartezeiten rechnen, bis ein Tisch frei wird. Das Problem kennen wir von den anderen Schiffen der Flotte so nicht.

    Guten Morgen, dann ebenfalls willkommen. :)

    Da ist schwer zu raten, jeder hat ja andere Vorstellungen und Wünsche. Uns sind Sauna und Fitness (haben ein eigenes Studio im Haus) sehr wichtig, alte oder sehr alte Schiffe buchen wir nicht wegen dem Verschleiß (Problem bei RCI). Sowohl bei Costa als auch MSC war es uns zu laut und unflexibel bezüglich Essen.

    Bei RCI, CC, HAL und NCL wird deutlich mehr geboten als bei TUI, da kannst Du Abends dauernd ins Theater gehen und Spaß haben. NCL geht auch eher in die Richtung laut/lebhaft, ist o.k., darf einen aber nicht stören. Einen brauchbaren Sauna-Spa Bereich muss man, sofern vorhanden, meist extra buchen/bezahlen. Dadurch ist aber weniger los. Alles hat seine Vor- und Nachteile.

    Servicegebühren sollte man beim Preisvergleich nicht vergessen (oft gestaffelt nach Kabinenkategorie)

    Wenn Du mehr zu Deinen Prioritäten schreibst, versuche ich Dir gerne weiter zu helfen. Sind aber alles meine Meinungen und Erfahrungen zu den Themen, das kann man natürlich auch anders sehen oder einstufen.

    Zu Kreuzfahrten mit Kindern kann ich leider nichts beitragen, wir haben nur Turmfalkennachwuchs. ^^

    Danke für dein Feedback. :)
    Bei Sauna sind mein Mann und ich sowieso raus. Ich hab das Konzept Sauna auch noch nie verstanden, ich hasse schwitzen. ^^ Sport machen wir das ganze Jahr über, im Urlaub pausieren wir dann. Fitnessangebot brauchen wir also nicht, zumal wir an Landtagen immer sehr viel laufen.

    Gute Shows im Theater und gute Musiker sind uns dagegen viel wert.

    Ich mag eigentlich lieber Büfett-Restaurants, aber im Atlantik hat es uns immer sehr gut gefallen und geschmeckt (ich hab Allergien, da ist das Konzept auf der MS schon super). Mein Mann ist bzgl. Essen sehr flexibel, mag aber so ein Gewusel beim Essen nicht und bevorzugt Bedienrestaurants.
    Und letzten Endes sind natürlich die angesteuerten Ziele total wichtig: Im Vergleich zu anderen Reedereien ist die Auswahl im Norden bei MS doch noch eingeschränkt. AIDA hat auch Grönland als Ziel auf der Liste, aber das ist dann direkt eine sehr lange Tour und eher nicht so ideal, um das erste Mal mit AIDA zu fahren (finde ich).

    Dann würde ich Dir bezüglich Bedienrestaurants in Reihenfolge HAL, CC, RCI (leider entweder alte Schiffe oder sehr (sehr) groß) und leicht eingeschränkt NCL (da eher laut und wuselig) empfehlen.

    Ich bin Vegetarier, habe aber einen hohe Kalorienbedarf und bin eher Team Buffet. In den "Gänge-Restaurants" dauert mir ehrlich gesagt alles zu lange, ich esse nicht gerne (lästig) und habe nicht die Geduld für 1 1/2 - 2 Stunden Gänge. Geboten wird dort natürlich viel und die Atmosphäre (wieder Costa und MSC außen vor) ist gediegen.

    Ich weiß nicht was Du von Seetagen hältst, da sind die bekannten Nachteile, alle an Bord, allen langweilig, überall voll.

    Wir bemühen uns bei 15 Tagen maximal 4 Seetage in der Reise zu haben, hat dieses Jahr bei der Wintertour Norwegen mit MS3 natürlich nicht geklappt (6 1/2 Seetage).

    Da noch der erwartbare Nachteil, "kalte Reise", Außenbereiche praktisch nicht nutzbar. Schiff ausgebucht. Haben die Tour allerdings noch auf dem Schiff gleich wieder für 2028 gebucht (MS2). ^^

    Wenn die Seetage über 50% der Reise ausmachen, würde ich eher nicht buchen. Gibt wiederum viele Menschen, für die es perfekt ist.


    Wie würden euch denn z.B. solche Touren gefallen:

    NCL (15 Tage):

    - Kopenhagen

    - Haugesund

    - Flam

    - Bergen

    - Hellesylt

    - Geiranger

    - Akureyri

    - Reykjavik

    - Invergordon / Inverness

    - Newhaven (Edinburgh)

    - Kopenhagen

    Celebrity Cruises (allerdings nur 11 Tage)

    - Dublin

    - Belfast

    - Reykjavik

    - Akureyri

    - Lerwick / Shetland Inseln

    - Cork

    - Dublin

    Und bei MS 15 Tage (Mischung Westeuropa und Norwegen, Nachteil, die Visageschichte für einen Hafen):

    - Bremerhaven

    - Southampton

    - Le Havre/Paris

    - Brügge/Zeebrügge

    - Rotterdam

    - Bremerhaven

    - Alesund

    - Nordfjordeid (Eidsfjord)

    - Bergen

    - Stavanger

    - Bremerhaven


    Winterliches Norwegen 15 Tage (Erstaunlich viele Einsteiger an Bord, denen die Fahrt nicht gut bekommen ist. Einige Nachteile im Vergleich zu "Standardtouren", sollte man ggf. auf dem Schirm haben.)

    - Bremerhaven

    - Nordfjordeid (Eidsfjord)

    - Tromsø (3 T., Ank. 18.00 Uhr)

    - Honningsvåg (Nordkap)

    - Narvik (2 Tage)

    - Alesund

    - Bremerhaven

    Biskaya Vielen Dank für deine Tipps. <3 Bis auf Rotterdam und die Orte in Irland und Island kennen wir zwar schon alles, aber das hält uns nicht davon ab, weiterhin die Nord-Touren zu bevorzugen. Die Reedereien schaue ich mir dann mal genauer an. Mein Mann mag auch die Seetage, ich langweile mich dann schnell (trotz 2 gut gefüllter E-Book-Reader ;), die immer mitkommen, aber lesen kann ich auch zu Hause). Stimmt, das ist immer ein Nachteil, wenn man die Außenbereiche gar nicht oder nur eingeschränkt nutzen kann. Anscheinend sind ja auch die Winter-Touren richtig gut gebucht und man hat nicht das Glück, dass es dann ruhiger zugeht.