könnte mir jemand (ggf. PN) den Preis für die 17 Nächte Reise nach Norwegen mit Island für die JS sagen?
Als ich knapp eine Stunde nach Buchungsstart geschaut habe, war schon alles weg...
Danke schon mal 
Routenfragmente Sommer 2023
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könnte mir jemand (ggf. PN) den Preis für die 17 Nächte Reise nach Norwegen mit Island für die JS sagen?
Als ich knapp eine Stunde nach Buchungsstart geschaut habe, war schon alles weg...
Danke schon mal
Die JS kostet 14.158,- €..... wir haben eine optioniert.
Wissen aber noch nicht, ob wir die fest buchen, da es doch schon sehr viel Geld ist
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Ich gehe zuversichtlich davon aus, dass das der Preis für eine Zweierbelegung ist, czippi ?
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Ich gehe zuversichtlich davon aus, dass das der Preis für eine Zweierbelegung ist, czippi ?
Yes...
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Die JS kostet 14.158,- €..... wir haben eine optioniert.
Wissen aber noch nicht, ob wir die fest buchen, da es doch schon sehr viel Geld ist
Das sind 416 Euro pP/Tag...
Ne ordentliche Stange Geld, meist fängt eine Junior nur 245 Euro an.
Grüessli
Claudia
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Das sind 416 Euro pP/Tag...
Ne ordentliche Stange Geld, meist fängt eine Junior nur 245 Euro an.
Grüessli
Claudia
Finde ich auch... wenn ich das mit unserer Reise 2022 Hamburg - New York vergleiche, ist die Reise 2023 schon recht teuer...
Wir haben auf der MS 1 2022 auch eine JS und bezahlen mit Rückflug knapp 10.400,-€ für 2 Personen
Klar es sind 3 Nächte weniger, aber dafür ist due MS 1 auch neuer und mit Panoramadeck
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Es sind mehr Häfen und die Hafengebühren im Norden sind immer teurer. War 2019 genauso, Trans in der JS billiger als die gleiche Zeit Balkonkabine ab bis Deutschland England Schottland Orkneyinseln!
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Das wird dann wohl ein Traum bleiben
Aber das ist uns auch zuviel -
Wir haben uns dann doch nochmal unentschieden, nachdem wir jetzt die Preise gesehen haben.
In der günstigsten Kategorie schon 1100 mehr, nur wegen Gotland (Kopenhagen kennen wir schon von früheren Urlauben) ist es uns dann doch nicht wert
Also geht es 10 Nächte mit der MS6 in die Ostsee
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Die Preise hatten ja bereits für die Wintersaison 2022/23 ganz schön angezogen, jetzt dreht sich die Schraube noch weiter.
Mal schauen, wie lange TC noch die Corona-Verluste dermassen heftig auf die Kundschaft umlegen kann.
Es kann ja auch nicht der richtige Weg sein, dass dann weniger im Leute im PRO Tarif buchen und die Reise dann günstig im PLUS oder PUR Tarif verramscht wird, damit man wenigstens die 60% erreicht.
Die aktuellen Preise im Winter deuten nicht gerade auf ein erhöhtes Buchungsinteresse im PRO Tarif hin.
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Inflation trifft einen ja überall. Unsere optionierte Tour mit Spitzbergen ist gut 4% teurer als 2022. Finde das okay. Billig wars auch 2022 nicht...
Lieber so, als dass Leistungen gestrichen werden wie bei den Nordkap Touren, wo zwar der Preis gleich geblieben ist, aber ein Hafen weniger angelaufen wird.
Bin mal gespannt, wie sich die Kosten an Bord entwickeln hinsichtlich Wellness und Pakete...
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Der Rest ist zur Buchung freigegeben.
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Es kann ja auch nicht der richtige Weg sein, dass dann weniger im Leute im PRO Tarif buchen und die Reise dann günstig im PLUS oder PUR Tarif verramscht wird, damit man wenigstens die 60% erreicht.
Die aktuellen Preise im Winter deuten nicht gerade auf ein erhöhtes Buchungsinteresse im PRO Tarif hin.
Das entwickelt sich evtl. wie bei AIDA, alles wartet auf die Angebote und AIDA tut es auch. Du hast doch an Bord keinerlei Nachteil, wenn Du günstiger buchst.
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Der Rest ist zur Buchung freigegeben.
Da haut mich nichts vom Hocker. Es werden teilweise weniger Häfen. Wenn ich mir die Hamburg - New York Reise anschaue, dann ist das Mist. Das einzige Top an der Reise ist, wenn ich mich nicht täusche, sie startet bei den Cruise Days.
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ich habe die Reise Hamburg nach New York gebucht.
Freu mich
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Da haut mich nichts vom Hocker. Es werden teilweise weniger Häfen. Wenn ich mir die Hamburg - New York Reise anschaue, dann ist das Mist. Das einzige Top an der Reise ist, wenn ich mich nicht täusche, sie startet bei den Cruise Days.
Ja, nicht mal ein Overnight in Reykjvaik
Dieses Jahr hätte es eins gegeben und auch von der Distanz her wäre dies problemlos möglich. So wird man langsam von Kirkwall nach Reykjavik vor sich her dümpeln. -
Ja, nicht mal ein Overnight in Reykjvaik
Dieses Jahr hätte es eins gegeben und auch von der Distanz her wäre dies problemlos möglich. So wird man langsam von Kirkwall nach Reykjavik vor sich her dümpeln.Hafengebühren kosten nicht unerheblich und durch die gesparte Zeit in den Häfen, kann man schön langsam fahren und spart reichlich Sprit. Wir haben noch 3 Reisen mit der TUI bis April 23 gebucht. Da stimmt noch alles. Danach ist die TUI erstmal raus.
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Pauschal wurden die Preise für Sommer 2023 aber nicht erhöht. Wir haben die Route Island mit Orkney-Inseln in den Pfingstferien 2023 gebucht und konnten jetzt gegenüber den angebotenen Reisen 2022 keine Preiserhöhung feststellen. Auch die Routen und das Schiff sind identisch.
