Wir haben auch gebucht
Routenfragmente Winter 2025/2026
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Wissen unsere "Spürnasen" schon, welche(s) Schiff(e) der Flotte den Jahreswechsel 2025/26 vor Funchal auf Reede liegen? Sind es wieder 2 wie im kommenden Jahr 2024 (5 und 7)? Funchal und Madeira zum Jahreswechsel sind unschlagbar als Reiseziel im Dezember.
Beste Grüße,
schulje
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Wissen unsere "Spürnasen" schon, welche(s) Schiff(e) der Flotte den Jahreswechsel 2025/26 vor Funchal auf Reede liegen? Sind es wieder 2 wie im kommenden Jahr 2024 (5 und 7)? Funchal und Madeira zum Jahreswechsel sind unschlagbar als Reiseziel im Dezember.
Beste Grüße,
schulje
3, 7 und 8. MS8 aber vermutlich an der Pier.
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Spannend xxxAdmin(bitte nur die von der Forums-Software vorgesehenen Emojis verwenden)xxx
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So wie es aussieht wird die Orient-Tour Winter 2025, wie auch schon 2024, mit der MS 4 gefahren. Leider nicht mehr mit der 2. Da es auf den Strecken kaum Seetage gibt und man meistens in den Häfen liegt, ist die XLounge mit dem Sonnendeck eine Katastrophe, da so gut wie kein Schatten vorhanden ist. Keine Bar mit Schatten, Sonnendeck nicht direkt von der Lounge erreichbar
. Ich vermisse jetzt schon auf dieser Strecke die MS 2, auch wenn wir in Khasab tendern mussten. -
bauxi70 , in den Häfen waren wir i.d.R. nicht an Bord, insofern würde mich das weniger stören.
Die MS 4 kenne ich nicht, nur die MS 3.
Ich denke, ein "Schwimmhallenschiff" hat nix in einem Fahrtgebiet mit Wettergarantie zu tun sondern eher z.B. auf den Kanaren.
Und ja - die X-Longe und das Sonnendeck sind auf der MS 3 (und wahrscheinlich 4) unglücklich verbaut (wegen des Lichthofs).
Einen direkten Zugeng zum Sonnendeck hat man aber auf der 1 und 2 auch nicht, nur zur X-Bar.
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Elbflorentina ja das ist richtig. Uns reichte die X-Bar zum Sonnen und Schattenliegen und mit super Barservice. Die Städte kannten wir schon, daher wenig unternommen und das Schiff und die Wärme genossen. Karibik und Asien sind uns zu weit zum Fliegen. Daher Orient zum Sonnen mit dem stabilen Wetter ideal. Für uns ist daher auch das Schiff mit den Annehmlichkeiten wichtig und für nächstes Jahr ist die MS 4 ein deutlicher Abstieg gegen die MS 2, zumal auch um Einiges teurer

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"Schwimmhallenschiff"
Schöne Wortschöpfung, like!
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Ich denke, ein "Schwimmhallenschiff" hat nix in einem Fahrtgebiet mit Wettergarantie zu tun sondern eher z.B. auf den Kanaren.
Da man auf den Kanaren nur die neusten Schiffe platzieren möchte, müssen die 3 und 4 nunmal irgendwo hin. Weiteres Problem ist, dass sich die Transorient sonst schlecht in den Herbstferien platzieren lässt. Sonst könnte man noch diskutieren, ob man nicht die 4 anstelle der 5 im Mittelmeer hätte platzieren können.
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Ich hoffe das ich es nicht übersehen habe

Wann meint ihr das die Transatlantik von Mallorca oder Bremerhaven in die Karibik in 2025 sein wird?
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Wann meint ihr das die Transatlantik von Mallorca oder Bremerhaven in die Karibik in 2025 sein wird?
Da die letzte buchbare Reise der MS2 am 17.10.25 in Palma endet ist es recht wahrscheinlich das die Transe in die Karibik am 17.10. startet. Dackelmutti
Es gibt eine Meldung für die MS2 am 28.10.25 auf Sint Maarten.
VG
Kai
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Transe ist lustig

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Danke dir Kai. Das hilft mir bei meine Urlaubsplanung

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Ist angesichts der kritischen Situationen eine Passage des Suez Kanals eher utopisch?
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ab September 2025 spekuliere ich (runder Geburtstag) auf eine schöne Transreise, oder anderweitig spannende Reise ab 12 Tagen. Bislang ist das Angebot für 2024 eher langweilig (oder ausgebucht?). Bevor ich hier auf die Explora ausweiche, was wären denkbare Routen? Ich fahre auch gerne Mittelmeer -- Doha.
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Ist angesichts der kritischen Situationen eine Passage des Suez Kanals eher utopisch?
ab September 2025 spekuliere ich (runder Geburtstag) auf eine schöne Transreise,
Es ist sicher nicht möglich heute eine fundierte Aussage über eine Passage des Suez-Kanal im Herbst-Winter25/26 zu treffen.
So wie es momentan aussieht wird die USA mit Verbündeten in „Kürze" mit schwerem Gerät im Roten Meer präsent sein um dort wieder geordnete Verhältnisse für die zivile Schifffahrt herzustellen.
VG
Kai
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Mein Schiff 1: Mittelamerika
Mein Schiff 2: Karibische Inseln
Mein Schiff 3: Norwegen, Langzeitreisen
Mein Schiff 4: Orient
Mein Schiff 5: Westliches Mittelmeer, ggf. Langzeitreisen (inkl. Werft)
Mein Schiff 6: Asien
Mein Schiff 7: Kanarische Inseln
Mein Schiff Relax: Kanarische Inseln
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Mein Schiff 4: Orient
Das dürfte unter dem Dach des Innenpools aber recht unangenehm werden. Da hätte man bei TC besser 4 und 5 getauscht.
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Das dürfte unter dem Dach des Innenpools aber recht unangenehm werden. Da hätte man bei TC besser 4 und 5 getauscht.
Der Indoorpool wurde in der Karibik durchaus sehr gut angenommen. Und ansonsten hat dies Fahrplangründe, dass ein Schiff aus dem Norden die Orientrouten fährt.
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Mein Schiff 1: Mittelamerika
Mein Schiff 2: Karibische Inseln
Mein Schiff 3: Norwegen, Langzeitreisen
Mein Schiff 4: Orient
Mein Schiff 5: Westliches Mittelmeer, ggf. Langzeitreisen (inkl. Werft)
Mein Schiff 6: Asien
Mein Schiff 7: Kanarische Inseln
Mein Schiff Relax: Kanarische Inseln
Schade, kein neues Fahrgebiet

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