Reisebericht: Mittelamerika vom 25.11.2016 - 09.12.2016 mit der MeinSchiff 4

Zitat von Iset

Laufen die da einem oft über den Weg ?

A wo, die mußt genau so suchen, wie die Faultiere.

@ all

Waida gehts.

Costa Rica.

Dieses von überwältigender Natur und Vulkanismus geprägte Land hatten wir schon auf unserer Reiseagenda. Dass wir dann mit der MeinSchiff hinkommen würden, hatten wir uns nicht vorgestellt.

Sonnenaufgang kurz vor Puerto Limon und anlanden. Die EQUINOX war schon da.

Auch die Coral Princess lag im Hafen (rechts).

Am Vormittag besuchten wir die Stadt, die uns sehr sympatisch war. Vor allen die Einwohner waren überaus freundlich. Sogar die ab und an herumstehenden Polizisten grüßten uns lächelnd.

In einem dem Meer zugewandten kleinen Park mit überhohen Palmen, in dem natürlich auch ein Weihnachtsbaum stand, entdeckten wir das erste Faultier in einem Baum, kaum zu sehen, wenn wir nicht darauf hingewiesen worden wären.

Die Kathedrale, in der gerade eine Totenmesse stattfand, gefiel uns trotz dem architektonischem Stilgemix gut.

Auf dem Rückweg zum Schiff entdeckte ich noch diese übergroßen Avocados (die hinten, fast schwarzen, haben unsere gewohnte Größe).

Am Nachmittag unternahmen wir mit TC auf einem Tortuguero-Kanal eine Bootsfahrt mit anschließender Fahrt in einem alten Zuckerrohr-Zug. Die Bootsfahrt war empfehlenswert, die Zugfahrt sprach uns nicht so an, da sie zwar auch durch den Dschungel ging, aber auch an viel Industrie und Gewerbe vorbei führte.

Bereits auf der kurzen Busfahrt zum Bootsanleger sahen wir das nächste Faultier.

Vom Boot aus konnten wir einige Reiher und ein Faultier (das Dritte! ) entdecken.

Suchbild.

Auflösung: Ein Leguan.

Noch ein Suchbild.

Auflösung: Ein seltener Helmbasilisk, der bei Gefahr über das Wasser laufen kann.

Eine schöne Blume, ein fetter Leguan und ein schreiender Raubvogel.

Während der Rumpel-Holzbank-Bananenpflücken während der Fahrt verboten-Zugfahrt sahen wir doch tatsächlich noch ein Faultier (das vierte ).

Kurz vor 18:00 Uhr legte die EQUINOX ab und dampfte davon. Und wir dann kurz danach.

Zum Dinner gings dann ins Surf & Turf bei einem guten ZA-Rotwein. Mein Mädchen ließ sich Surf & Turf munden und ich mir ein 250 gr Bison Ribeye Steak. War alles sauguad und samt Vorspeise, Suppe und Dessert mächtig viel.

Eine Fahrt auf einem der Tortuguero Kanäle ist für Naturliebhaber sicher empfehlenswert, da sowohl der Guide, aber insbesondere der Bootsführer Tiere entdecken, die von uns Touris mit Sicherheit übersehen werden.

Fortsetzung folgt ......hier.

Zitat von OHV_44

Konntest Du auch noch andere ZA Weine an Bord entdecken?

Ja, ein 2013ener Syrah von Rudi Schultz war auch auf der Weinkarte des Surf & Turf (Preis: glaube so um 37 €, find ich auch O.K.).

Nichts dergleichen jedoch auf der Weinkarte des RICHARDS .

Zitat von OHV_44

den Rudi kannte ich bisher nur als Winemaker von Thelema (

Nach meinen Infos macht der Rudi seit einigen Jahren Weine unter einem eigenen Label ohne selbst ein Estate zu haben. Gibt ja inzwischen einige solcher Winzer, denke nur an Pieter Walser, der geniale Weine aus gekauftem Lesegut mehr oder weniger in der Garage produziert.

So,

bei einem Gläschen sauguadem ZA-Wein (Beyerskloof Chenin blanc - Pinotage) hab ich meine geliebte brasilianische Musik angeschaltet und bin am Sortieren und Auswählen der Bildchen, die ich von unserem absoluten Highlight dieser Reise geschossen habe. Ist gar nicht so leicht, sind nämlich viiiiele.

Aber habt spätestens morgen Spaß mit mir/uns, auf der Durchquerung des Panama-Kanals dabei zu sein.

P.S.

Zu meinem Eingangsfred guckt ====> hier muss ich noch ergänzen, dass es kein Austernbuffet gab, weder draussen, noch drinnen.

Bin aber ganz froh darüber, da ich mir dann wohl bloss wieder eine Eiweißvergiftung, wie auf unserer Forumsreise, zugezogen hätte.

@ all

Griaß Eich, waida gehts.

Auch so ein Wunsch seit meiner Jugend: Einmal den Panama-Kanal durchfahren.

Da kam auf dieser Reise der TC-Ausflug "Fahrt durch den Panama-Kanal" (oder so) gerade recht. Wir buchten diesen Ausflug ziemlich früh und lagen richtig damit, denn er war, wie erwartet, relativ schnell ausgebucht. Wer den Panama-Kanal intensiv erleben will, kommt nicht umhin, diesen Ausflug zu unternehemen. Er lohnt sich allemal und war nach Chichen Itza das zweite Highlight unserer Reise.

Doch alles der Reihe nach.

Angekommen in Colon, Panama,

fiel mein erster Blick vom Balkon auf unzählige im Atlantik (nicht dem Speiselokal ) auf die Durchfahrt durch den Kanal wartende Schiffe.

Mit der MeinSchiff 4 war noch die Celebrity INFINITY im Hafen von Colon.

Der Ausflug begann dann mit einer ca. einstündigen Busfahrt durch verdreckte und heruntergekommene Stadtteile von Colon ,

bei der wir aber auch nette öffentliche Busse sahen ,

auf der Autobahn nach Gamboa, das in etwa der Mitte des ca. 80 km langen Kanals liegt. Kurz vor Gamboa überquerten wir den Rio Chagres. Durch diesen sehr wasserreichen Fluss wird der gesamte Kanal gespeist. Der Panama-Kanal ist ein reiner Süßwasserkanal und verläuft ca. 26 m über den Meeresspiegeln des Atlantik und des Pazifik. Die Schiffe werden in den Schleusen also jeweils diese 26m hinaufgehoben und am anderen Ende wieder abgesenkt.

In Gamboa standen wir dann und warteten und warteten, ohne jegliche weitere Info, wie es denn weitergehen solle. Einige Mitreisende verloren nach kurzer Zeit die Geduld und begannen zu schimpfen. Waren wohl auf Geschäftsreise . Schließlich erschien der auf dem Ausflugsboot mitfahrende Lektor und erklärte, dass das Ausflugsboot wegen hoher Wellen Schwierigkeiten beim Anlegen habe. Später erfuhr ich auch noch, dass die Busse eine halbe Stunde zu früh in Gamboa eingetroffen waren.

Während der knapp einstündigen Wartezeit fand ich während einer Zigarettenpause diesen Gruß an Marija @RuM .

Dann gings endlich auf das Ausflugsboot, das direkt neben einem der fünf größten Schwimmkräne, dem TITAN, lag.

Der TITAN kommt aus Hamburg und wurde von den Amerikanern als Kriegsbeute verschleppt, war lange in San Diego im Einsatz, bis er in den 1960er Jahren hier in Gamboa stationiert wurde. Er dient dazu, im Falle eines Falles die schweren Schleusentore aus der Schleusenkammer herauszuheben.

Dann sahen wir schon das erste große Schiff um die Kurve kommen. Es war, welch ein Zufall, ein Kreuzfahrtschiff, die NCL Jewel.

Der Lektor erklärte über Lautsprecher, dass es schon großer Zufall sei, auf einer solchen Ausflugsfahrt einen Kreuzfahrer zu erleben.

Aber wir sollten einen noch größeren Zufall erleben. Dazu mehr im nächsten Teil.

Fortsetzung folgt .......hier.