geht Tendern wirklich nicht wenn man blind ist?

  • Moin,

    auf der Seite von meinSchiff steht:
    "In Häfen, wo das Schiff vor Anker liegt und ein Tenderservice vom Schiff zum Land und zurück stattfindet, können wir aus sicherheitstechnischen Gründen keinen Transport für Blinde sowie Personen, die trotz Sehhilfe auf dem besseren Auge eine Sehschärfe von nicht mehr als 5% der normalen Sehkraft haben garantieren. Dies ist von der Entscheidung des Kapitäns (u.a. abhängig von der Wetterlage und der Hafensituation) abhängig"

    das find ich ja gerade einen Tacken schwammig. Darf man nun oder nicht oder muss ich "Cheffe" fragen? Wäre schon doof, wenn der Landausflug für alle ins Wasser fällt, weil einer nicht vom Schiff darf... der andere nicht weg darf, weil Begleitperson und die Kinder können wohl nicht allein los ;)

    Außerdem wäre es doof, weil wir in der Kombination (Bl + B) sogar schon Teilzeitklettern mit dazugehörigem Abseilen waren... und wenn wir zusammen unterwegs sind, würde nichtmal wer merken, dass einer von uns nix sieht.... da wird es an einem Schiff vermutlich nicht scheitern :)

    Wobei wir keinen "richtigen" Tenderhafen auf der Route haben, aber Kirkwall ist ein "teilweise Tenderhafen" (Wetterabhängig oder wonach geht das?)

    Hat wer von euch Erfahrung?

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Vermutlich geht es nicht, weil’s saugefährlich sein kann.

    Wir haben letztes Jahr in Cannes bei Seegang getendert. Es sind einige Leute kaum ins Boot gekommen. Zurück war’s dann noch schlimmer.

    Die Crewmitglieder haben allein bei unserem Boot bestimmt fünf Leuten den Allerwertesten gerettet.

    Und das waren nicht nur alte Leute. Da war auch ein jüngerer Mann dabei, der sich total paddelig anstellte und dann das Kreuzfahrtschiff mit Kopf und Händen zuerst betrat…

    Es geht ja auch nicht nur um die Sicherheit des Passagiers sondern auch um die Helfer aus der Crew.

    Ich persönlich fände es unzumutbar für sie, bei Seegang jemanden an Bord zu bringen, der nicht sehen kann, wohin er genau treten muss. Wenn da was passierte, würde so mancher die Schuld vermutlich umgehend auf die Reederei schieben.

    Ich habe keine Erfahrungen mit “Fragen beim Chef”, kann mir aber vorstellen, dass der Kapitän das bei dem leisesten Hauch von Wellen nicht abnicken wird.

  • Ich bilde mir ein dass auch bei Rollifahrern bei Aida stand dass das nicht möglich sei und im Ermessen der Crew nur ginge. Bei uns in Norwegen kamen wir dennoch in den Tenderhäfen vom Schiff. Bei Wellengang ist das wirklich super gefährlich da wackelig, Blinde sehen ja nicht wohin sie treten...

  • Wir hatten auf Moorea im Laufe des Tages extremen Wellengang und es wurde getendert.

    Morgens war noch alles in Ordnung und entspannt.

    Nachmittags sah die Sache ganz anders aus, aber die Leute mussten ja zurück an Bord.

    Es konnte immer nur die Person im Tenderboot aufstehen, die als Nächstes dran war, weil das Schiff so extrem schaukelte. Derjenige musste dann an die offene "Tür", sich im Rahmen festhalten und springen wenn es ihm mitgeteilt wurde (die Platttform vom Schiff war mal locker 1-1,5m über oder unter unserer Tür vom Tenderboot.

    Bei alten Menschen die nicht gut laufen konnten wurde es so gemacht, dass diese im Tenderboot von Crewmitgliedern fest gehalten worden sind bis der richtige Zeitpunkt war und dann aufs Schiff geschubst worden sind. Auf dem Schiff standen dann ebenfalls 3-4 Crewmitglieder und haben die Passagiere aufgefangen.

    Also das war schon eine Erfahrung...

    Ein falscher Schritt und man wäre zwischen Tenderboot und Schiff im Wasser gelandet und danach sicher etwas platter gewesen.

    Ich denke bei ruhiger See sollte es gar kein Problem sein, nur leider weiß man nicht immer was der Tag noch so bringt.

    Es war aber übrigens das einzige Mal das ich so ein extremes Tendern erlebt habe.

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    2017: Asien auf der alten Mein Schiff 1

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  • Den Bericht von micki.mausi kann ich so bestätigen. Bei unserem Anlegen in Ronne (Bornholm) kam uns auf dem Weg zum Tendern eine Frau entgegen, mit der Aussage: Keine 10 Pferde bekommen mich auf dieses Tenderboot.

    Wir haben es dann gewagt, war für uns als "fitte" Erwachsene und 2 Kids im vernünftigen Alter auch kein Problem. Aber am zurück waren die Wellen dann noch höher und der Umstieg vom Tenderboot ins Schiff war nicht lustig. Ich habe beim "Übergang" noch ein wildfremdes Kind relativ unsanft "am Kragen" gepackt, weil die Eltern mit dem anderen Kind und Kinderwagen alle Hände voll zu tun hatten. Es ging gut, aber für Blinde (leider) aus meiner Sicht nicht möglich.

    Gruß Joni

    Leider schon vorbei:

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  • Interessantes Thema!

    Auf einen Landgang kann man bei schwierigen Konditionen bestimmt leichten Herzens verzichten. Aber was ist bei wirklich schwerem Wetter und einem Seenotfall? …. Ich mag gar nicht darüber nachdenken …

  • Ich würde sagen, ohne besonderen Wellengang dürfte es auch für Blinde wenig Probleme geben. Es sind ja immer Crewmitglieder dabei, die das Ein- und Aussteigen begleiten/überwachsen. Eine blinde Person ist es ja schließlich gewöhnt nichts sehen zu können.

    Aber bei rauer See, hohen Wellen, wenn das Tenderboot stark schaukelt, dürfte das Ein- und Aussteigen für eine blinde Person schlicht nicht möglich sein. Da haben ja schon sehende Personen teilweise große Schwierigkeiten. Und wenn was passiert, obwohl das Risiko absehbar war, wer haftet dann?

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  • Eben und darum vielleicht auch wird im Einzelfall entschieden.

    Wir hatten damals die Lofoten und Geiranger als Tenderhafen, eine Zitterpartie ob wir von Land kommen denn das waren eigentlich neben dem Nordkap unsere Wunschhäfen. Wir hatten gutes Wetter und Glück, hätte auch anders kommen können und wir sind "nur" mit Rollifahrer unterwegs gewesen.

    Im Wetter steckt man nicht drin

  • Ich kann nur bestätigen, was hier an Tendererlebnissen geschildert wird: ich hab’s vor Porto Santo bei Madeira erlebt. Eingestiegen sind wir ins Tenderboot bei Ententeich-Bedingungen. Bei Rückkehr zum Schiff hatten wir eine so starke Dünung, dass unser Boot nur noch auf und ab tanzte. Zwei Crewmitglieder mussten uns regelrecht an Bord zerren. Die Boote nach uns mussten noch eine halbe Stunde lang abwarten, bevor das Aussteigen möglich war. Möchte ich nie wieder erleben, und ich mag mir nicht vorstellen, wie sich Blinde dabei gefühlt hätten…

  • ähm bei dem was ihr schreibt sollte niemand Tendern ^^

    wobei ich vermute, dass ihr bei "blind" alle das gleiche denkt: "Licht aus".

    Das ist gar nicht so häufig.

    "Mein Blinder" sieht noch... Sein Gesichtsfeld ist nur ziemlich klein, aber wir schaffen es auch ohne weiteres ... hmmm.... in diese runden Wildwasserkarussels einzusteigen. Sprich ich würde eher ihn als meine Mutter tendern lassen.

    .. aaaaaber am Ende nicht meine Entscheidung und warten wir es einfach ab wie das Wetter in Kirkwall sein wird :)

  • ähm bei dem was ihr schreibt sollte niemand Tendern ^^

    Da bin ich bei dir, nur leider ist man halt oft schon an Land und muss wieder zurück.

    Vielleicht kannst du ja berichten, falls es bei euch zum Tragen kommt, wie es geklappt hat.

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    Einmal editiert, zuletzt von micki.mausi (18. April 2023 um 08:06)

  • wobei ich vermute, dass ihr bei "blind" alle das gleiche denkt: "Licht aus".


    Das ist gar nicht so häufig.

    Fiese_Moep danke für den Hinweis :) ! Da muss ich tatsächlich selbst feststellen, in welchen Schubladen man doch leider immer mal wieder automatisch erst einmal denkt. Immer gut finde ich, wenn man diesen „Spiegel“ mal wieder (so wie hier von Dir) freundlich vor die Augen gehalten bekommt ;) .

    Ich wünsche Euch dass das alles gut klappt mit dem Tendern und schöne Reise.

    Bumblebee

    Schöne Grüße,

    Bumblebee :)

  • "Mein Blinder" sieht noch... Sein Gesichtsfeld ist nur ziemlich klein, …

    Fällt das denn dann überhaupt unter die 5%-Regel der Sehkraft?

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