Beiträge von KnolleJupp
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Auf der Mein Schiff 6 hast du grundsätzlich mehrere Möglichkeiten zum Frühstücken:
Atlantik – Klassik, Frühstück als Buffet
Atlantik – Mediterran, Frühstück mit Bedienung am Platz
Tag & Nacht – Bistro, Frühstück als Buffet
Hanami – By Tim Raue, Frühstück mit Bedienung am Platz, aufpreispflichtig, außer ihr habt die VIP-Tarifoption 1 mitgebucht
Anckelmannsplatz - Frühstück als Buffet
Im Tag & Nacht – Bistro ist die Auswahl am kleinsten, dafür gibt es dort Frühstück bis 12:00 Uhr. Im großen Anckelmannsplatz ist die Auswahl am größten, dafür ist es dort sicherlich auch am vollsten und lautesten. In den beiden Atlantik-Restaurants gibt es Frühstück "nur" bis 10:00 Uhr.
Das Aufpreis-Frühstück im Hanami – By Tim Raue würde ich trotz Aufpreis ruhig einmal ausprobieren. Da gibt es Frühstück bis 11:00 Uhr und das kostet auch "nur" 9,90€/p.P. Ist tatsächlich etwas teurer geworden, aber da gibt es auch zum Frühstück Speisen, die ihr woanders nicht bekommen würdet z.B. Egg Benedict usw.
Auf meiner letzten Reise, sind wir immer im Atlantik - Klassik frühstücken gegangen und da war es nie voll oder laut.
Dann muss man ins Tagesprogramm schauen, denn es wird an manchen Tagen auch so was wie Lachs-Frühstück oder Kaviar-Frühstück angeboten.
Und ja, du bekommst wenn es sein muss durchgehend was zu Essen, der Anckelmannsplatz hat von 07:00 - 21:30 Uhr durchgehend geöffnet und das Tag & Nacht – Bistro sogar 24/7. Wenn du um 03:00 Uhr morgens Lust auf eine Currywurst hast... feel free.
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Ich habe keine Empfehlung für ein konkretes Hotel, würde aber den Süden des Sees empfehlen, da nenne ich mal die "Region" Peschiera del Garda / Sirmione. Von da aus könnte man z.B. einen Ausflug nach Verona machen oder einen Tag lang das "Gardaland" besuchen.
Wie sehr diese Gegend heutzutage touristisch überlaufen ist, kann ich dir aber nicht sagen.
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Gut, ich bin kein Liegen-Lieger aber ich stelle mir bei der Frage eine Frage.
Wenn ich auf's Pooldeck gehe, in der Hoffung und Erwartung dort eine freie Liege für mich zu finden und da sind sogar welche, aber da liegt keiner drauf, nur ein Handtuch oder eine Sonnenbrille, ein Buch oder was anderes. Ich kann doch gar nicht wissen wie lange die Person schon weg ist. Schwimmt da jemand ein paar Bahnen im Pool? Holt man sich gerade ein Eis? Ist man auf der Toilette? Alles überhaupt kein Problem, würde ich ja auch selber machen und erwarten das das keine Probleme gibt.
Oder liegt das Zeug da schon seit Stunden und niemand guckt danach?
Ich kann ja niemanden wegscheuchen - wozu ich in meinem Urlaub auch überhaupt gar keine Lust hätte - wenn ich gar nicht einschätzen kann wie lange die Person weg war.
Oder stellt man sich dann eine halbe Stunde lang neben die Liege und wartet, ob vielleicht jemand auftaucht? Ich weiß ja nicht wie überlebensnotwendig so eine Liege ist, aber ich würde das sicher nicht machen.
Oder räume ich das Zeug selber weg? Nein, sicher auch nicht, denn ich gehe sicher nicht an fremdes Eigentum. Auch wenn es moralisch vielleicht in Ordnung wäre, falls das Zeug da wirklich schon seit Stunden unbewegt herumliegt.
Früher auf dem Schulhof hieß es "weggegangen, Platz vergangen". Vielleicht sind die aktuellen Liegenreservierer ja die ehemaligen Turnbeutelvergesser...
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Nur als kleiner Tipp. Die Ausweisnummer, egal ob Personalausweis oder Reisepass, wird bereits bei der Beantragung festgelegt. Die kann man sich also schon direkt geben lassen, um diese z.B. im Schiffsmanifest anzugeben, noch bevor das Ausweisdokument tatsächlich vorliegt.
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Das letzte mal war ich in Paris über ein ganzes Wochenende, mit der Bahn.
Ganz genau: Ankunft Fr. gegen 12 Uhr, dann Rückfahrt So. gegen 16 Uhr. Am Bahnhof in Paris den Paris-Visite-Pass für drei Tage gekauft. Damit konnten wir drei Tage lang so viel in Paris herumfahren wie wir wollten.
Günstiges Hotel zu Hause gebucht, Tickets für den Eiffelturm vorher zu Hause gekauft, weil das Ticket nicht nur Tag, sondern auch Uhrzeit beinhaltet. Ohne vorher gekauftes Ticket ist es fast unmöglich.
Wir hatten sehr viel Zeit, um uns vieles anzuschauen. Aber mit vier Stunden Aufenthalt und dann ggf. noch mit der Pariser Metro hin- und herfahren zu müssen in der kurzen Zeit, wäre mir viel, viel, viel zu knapp und viel, viel, viel zu stressig.
Und ich würde das auf gar keinen Fall, niemals, nie, nicht auf eigene Faust machen, wenn man Abends rechtzeitig zurück am Schiff sein muss. Wenn dann nur in Form eines über TUI Cruises gebuchten Landausflugs. Und selbst dann weiß ich nicht, ob ich mir Paris nicht lieber für einen eigenen Kurztripp aufsparen würde und statt dessen einen Landausflug woanders hin buchen würde.
Schöne Alternativen zu Paris wären Honfleur, Étretat, Rouen oder in der Tat Le Havre selber.
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Manche sehen den Trinkgeldumschlag auf der Kabine als Aufforderung oder gar "Nötigung" an. Es sind ja schon Trinkgelder im Reisepreis enthalten, sprich es gibt an Bord keine Service-Gebühr auf Essen, Trinken usw.
Für mich ist dieser Umschlag die Möglichkeit auch den Crewmitgliedern, mit denen man in der Regel nicht in direkten Kontakt tritt, etwas gutes zu tun, z.B. die Crew aus der Wäscherei o.ä. Einem Kellner, einem Barkeeper oder den Leuten vom Housekeeping kann ich jederzeit was zustecken, wenn ich das möchte.
Zudem steht da ja auch nicht die Kabinennummer drauf. Es wird also nicht ausgewertet, wer da was rein getan hat und wer nicht. Die Umschläge landen gesammelt in einer Box, fertig.
Das ist ein Angebot das man annehmen kann, aber nicht muss. Ich habe da bisher immer 50€/Person rein getan. Kann ich ja ruhig verraten. Also bei einer typischen Fahrt zu zweit, kommen da am Ende 100€ rein. Ist prinzipell unnötig, aber ich mache das ja freiwillig.
Dafür genieße ich halt an Bord die "Einfachheit", nicht dauernd Belege unterschreiben müssen, nicht dauernd die Bordkarte vorzeigen müssen, keine Service-Gebühren, die automatisch überall draufgeschlagen werden usw.
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Es liegen auf jeder Kabine Umschläge für Trinkgeld. Da kann man was rein tun, muss das aber natürlich nicht. Man kann angeben ob das Geld für die gesamte Crew gedacht ist, für eine bestimmte Abteilung (also z.B. Housekeeping, Landausflugsabteilung usw.) oder für ein spezielles Crewmitglied. Die Umschläge steckt man dann in eine Box in der Nähe der Rezeption.
Man kann auch sonst Trinkgelder geben, wenn man möchte. Ist aber grundsätzlich keine Pflicht, sondern rein freiwillig.
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Ja, Preissteigerungen, OK, alles wird teurer.
Aber dann hätte man auch die bestehende Tarifstuktur einfach preislich anpassen können, anstatt plötzlich ganz andere Tarife anzubieten, die offensichtlich von einem Großteil der Gäste abgelehnt wird. Es geht am Ende gar nicht so sehr um den gestiegenen Preis, es geht mehr darum das ich für den nun höheren Preis nur noch Tarife buchen kann, die ich in der Form eigentlich gar nicht haben will.
Natürlich wird es andere geben, für die die neuen Tarife besser passen. Der generelle Tenor hier sagt aber ehr was anderes. Und das sollte man sich anhören.
Argumente das man früher ja auch kein Internet hatte und das man im Urlaub ja kein Internet braucht, sind sinnfrei. Es gibt genug Leute, die darauf angewiesen sind oder die, nur weil man im Urlaub ist, keine Gewohnheiten aufgeben wollen. Der Reisepreis ist schon nicht ohne. Man darf nicht vergessen das sich viele so was gar nicht leisten können. Dann kommen noch Ausflüge dazu und anderes und dann noch teures und unflexibles Internet? Letztlich die simple Befriedigung eines heutigen Grundbedürfnisses, für viel Geld, um dann ein Produkt zu bekommen das man in der Form gar nicht haben will, aber mangels oft fehlender Alternative in Anspruch nehmen "muss".
TUI kann sich dann zurücklehnen und (zu Recht) sagen das die Gäste das ja annehmen...
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Ich verstehe das ganze auch nicht.
Klar ist, das ganze läuft natürlich nicht unter dem Stichpunkt "Kundenwünsche" sondern unter "Gewinnmaximierung". Grundsätzlich ist es ja auch in Ordnung und völlig normal das ein Unternehmen einen möglichst hohen Gewinn anstrebt, zumal man als Kreuzfahrt-Reederei auch hohe Kosten hat und vor allem hohe Investionssummen im Raum stehen.
Aber bitte nicht zu gierig werden und bitte nicht an den Kundenwünschen vorbei. Denn vor allem eine Kreuzfahrt-Reederei lebt von Kundenzufriedenheit. Wenn niemand bucht, sind sie pleite...
OK, ich schätze das die Kosten für die Internetversorgung durchaus gestiegen sind, z.B. die Umrüstung aller Schiffe auf StarLink usw.
Warum nur noch überteuerte Flatrate-Tarife anbieten? Das geht doch völlig gegen die Kundenwünsche (der meisten Kunden).
Volumentarife z.B. in Form von 1GB, 5GB, 15GB, 30GB (für die gesamte Reise, mit 50% Aufschlag für ein weiteres Gerät, nachbuchbar wenn das Datenvolumen aufgebraucht ist) und eine Social-Media-Flatrate (für die gesamte Reise, immer nur für ein Gerät), ausschließlich für Messengerdienste, Facebook usw.
Internet-Flat nur für Bucher eine Suite oder Junior-Suite, damit man dieses Goodie dafür bewerben kann.
Ich sehe das so. Ich habe auf den letzten Fahrten mit TUI Cruises immer die VIP-Tarifoption 1 mitgebucht mit u.a. 7GB Internet. Das hat immer sehr bequem ausgereicht. Meine nächste Fahrt nächstes Jahr habe ich ohne VIP-Tarif gebucht und habe jetzt "nur" die 350MB, die im PRO-Tarif enthalten sind. Wenn ich dann mehr Internet haben wollte und ich müsste dazu eine teure Flatrate buchen, hätte ich genauso gut den VIP-Tarif mitbuchen können...
24-Stunden-Flatratetarife halte ich für sinnfrei für einen Großteil der Gäste.
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Meine letzte Fahrt war auch nach Norwegen mit der MS3, allerdings ohne Nordkap.
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Wir hatten beim letzten mal in Bremerhaven auf P1 geparkt, vielleicht 20m vor dem Eingang zum Hafenterminal. Die Woche parken hat uns dort 120€ gekostet, also 15€/Tag, wenn man An- und Abreisetag mitrechnet. Nicht wenig, aber auch nicht zu viel für den Komfort nicht laufen zu müssen, keinen Shuttle-Service in Anspruch nehmen zu müssen usw. OK, der Parkplatz ist nicht überdacht, aber das ist auch schon alles an negativen Punkten. Vorübernachtung im "im-jaich" Hotel das nur ca. 3 Kilometer Fahrstrecke vom Parkplatz/Terminal entfernt ist und von wo aus man einen schönen Spaziergang machen kann. Das Hotel hat wirklich schöne Zimmer und ein reichhaltiges Frühstücks-Buffet. Würden wir wieder genauso machen, falls wir nochmal von Bremerhaven aus fahren sollten. Wir waren am Anreisetag vom Hotel aus zu Fuß im "Zoo am Meer" (14€ p.P.) und auf der "Sail City" Aussichtsplattform (4€ p.P.). Wir sind so gefahren das wir kurz vor 15 Uhr die Autobahnabfahrt Bremerhaven-Zentrum erreicht hatten. Wir hatten aber auch knapp über 400km Anfahrt.
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Klar, das Gewicht der aufgegebenen Koffer wird automatisch gewogen. Da kann man praktisch nicht schummeln. Ein zu schwerer Koffer würde in jedem Fall auffallen.
Aber, zumindest auf meinen letzten Flügen mit TUIfly hat sich praktisch niemand für das Handgepäck interessiert. Das lässt sich aber natürlich nicht verallgemeinern.
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Natürlich, weiß gar nicht wo du das gelesen haben willst...
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Ich war erst vor kurzen (Ende Oktober 2025) für eine Woche auf der Mein Schiff 3 und habe mir vorab ähnliche Gedanken gemacht. Aber das die Mein Schiff 3 das derzeit älteste Schiff der TUI Cruises Flotte ist (Indienststellung Juni 2014), merkt man praktisch gar nicht.
Unsere nächste Fahrt geht 2027 mit der dann auch bereits über 12 Jahre alten Mein Schiff 4. Sehe da bezüglich des Alters des Schiffes gar keine Probleme.
Die Unterschiede zu den anderen, neueren Schiffen kann man sich ja alle ansehen.
Das Schiff selber war in einem tadellosen Zustand. Das es älter ist als andere TUI Cruises Schiffe merkt man praktisch gar nicht, jedenfalls nicht am Pflegezustand. Grundsätzlicher Aufbau und Design sind genauso wie die Mein Schiff 1, 2, 4, 5, 6 und 7. Nur die ganz neuen Relax und Flow sind deutlich anders aufgebaut.
Beispiel: Beim einem Abendessen im Atlantik hatte sich eine ältere Dame am Nebentisch bei den Kellnern beschwert, weil ein anderer Kollege gerade dabei war zu putzen/wischen. "Muss das jetzt sein?" Ich habe dann innerlich die Augen verdreht und mir gedacht "Wäre ihnen dreckig lieber?"
Durch salzhaltige Luft neigen Schiffe zum Rosten. Da hilft nur Streichen, Streichen, Streichen und während der Fahrt ist mir zumindest einmal ein Schild "Vorsicht, frisch gestrichen!" aufgefallen.
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Nun, ich denke das sich der u.a. als pünktlich geltende Deutsche vermutlich in den allermeisten Fällen an die vorgegebenen Uhrzeiten hält, also dürfte sich die Zahl der individuell anreisenden Gäste, die erst nach der kommunizierten Check-in Zeit ankommen, ehr in Grenzen halten...

Ich bin mir auch nicht sicher ob der jeweilige Schiffskapitän großen Einfluss auf die Mitarbeiter beim Check-in, der Sicherheitskontrolle usw. hat, das weiß ich ganz einfach nicht.
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Ich denke das das grundsätzlich nicht geht und wenn ja, war da sehr, sehr viel Glück und Kulanz im Spiel. Es kommt vielleicht auch drauf an ob noch Gäste mit gebuchtem An-/Abreise-Paket später ankommen würden.
Beim Check-in am Hafen sind keine TUI Cruises Mitarbeiter tätig, da gibt es auch so was wie Zoll und eine notwendige Sicherheitskontrolle usw. Da ist einiges an Logistik dahinter.
Wenn eine Reederei - egal welche - schreibt Check-in bis Zeit X dann gilt Check-in bis Zeit X und nicht später. Und klar lässt TUI Cruises die Gäste dann stehen. Eigene Anreise und selbstverschuldete Verspätung = kein Geld zurück.
Wenn man das Reederei-eigene An-/Abreise-Paket mitgebucht hat und es kommt zu Verspätungen, OK. Dann würde man vermutlich auch nach dem offizielle Ende der Check-in Zeit noch mitgenommen. Aber bei eigener, also eigenverantwortlicher Anreise? Kann ich mir nicht vorstellen.
Bei meiner letzten Fahrt war es so: Bremerhaven. Check-in: bis 16:00 Uhr. Alle Mann an Bord: bis 16:30 Uhr. Ablegen: 17:00 Uhr.
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Wenn ihr am Ziel-Flughafen ankommt, in eurem Fall Las Palmas/Gran Canaria, holt ihr eure Koffer selbstständig vom Gepäckband.
Dann geht ihr Richtung Ausgang, da sollten dann bereits Mitarbeiter von TUI stehen, die euch einweisen. Es stehen Busse bereit, da steht dann in der Regel auch ein Schild dran TUI Cruises oder Mein Schiff o.ä.
Die Busse bringen euch dann zum Schiff. Die Koffer bleiben im Bus, ihr nehmt nur euer Handgepäck und geht dann ins Hafen-Terminal zum Check-in.
In der Regel ist es problemlos zu sehen wo ihr hin müsst, da ihr sehr wahrscheinlich nicht die einzigen an Bord des Flugzeugs seid, die aufs Schiff wollen, könnt ihr auch einfach der Herde hinterher laufen.
Für den Check-in am Hafen benötigt ihr eure Schiffspässe und Personalausweise/Reisepässe, je nach dem was ihr im Schiffsmanifest angegeben habt. Das gehört alles logischerweise ins Handgepäck, nicht in eure Koffer, damit ihr die Unterlagen griffbereit habt.
Die Kofferanhänger, die ihr zusammen mit den übrigen Reiseunterlagen erhaltet, müssen an den Koffern angebracht sein, spätestens wenn ihr die Koffer an den Transferbussen abgebt.
Ansonsten viel Spaß auf eurer ersten Kreuzfahrt!
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Interessant wären auch die anderen Touren ganz sicher!