Auswirkungen des Corona - Virus auf meine Kreuzfahrt

  • Sicherlich denkt man positiv, aber es geht doch einfach darum, dass man entweder mit Storno viel Geld verlieren kann oder einen verkorksten " Urlaub" hat. Nicht sehr spassig wenn der Termin näher rückt und zwei Häfen nach jetziger Info schon wegfallen. Es wäre einfach nur ein Entgegenkommen am Kunden die Storno und Umbuchungsmöglichkeiten zu lockern. Bei einer Möglichkeit bis kurz vorher die Reise zu stornieren oder umzubuchen wäre doch schon geholfen ( siehe 50 % ige Schwester oder andere Reedereien ). So ist es m. E. Liquidität so lange zu bunkern wie es geht und hat mit " wir wollen mal positiv denken " und " keine Panik" nichts zu tun.

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
    • Offizieller Beitrag

    Hallo,

    bitte lest doch zunächst einmal die älteren Beiträge in diesem Thread. Viele Dinge werden hier inzwischen mehrfach wiedergekaut.

    Dankeschön.

    LG

    Peter

  • Tja Meggy

    umbuchen ist schön und gut. Nur wohin und für wann? Weißt DU, wie lange wir uns mit Corona beschäftigen müssen? Umbuchen wäre für TC das kleinere Übel, da dann wenigstens Umsätze ins Haus stehen. Aber Vollstorno heißt, dass TC eine Menge Verluste macht. Daher die zögerliche Umsetzung von dem, was Konkurrenten machen (bei denen man nicht weiß, wie und wodurch die die Verluste ausgleichen - vielleicht zahlt Donny ja alles;)).

  • Der Corona Virus breitet sich weiter aus. Von einer Stagnation, ganz zu schweigen von einem Rückgang sind wird weltweit weit entfernt.

    Selbst bei einem extrem ausgeprägtem Optimismus muss dann davon ausgehen, das Beschränkungen und Eingrenzungen für die Bevölkerung auch in Deutschland kurz vor der Türe stehen. Die Schwäche in Deutschland besteht nur darin, dass es keine zentrale Krisenführung gibt, die weisungsbefugt ist. Berlin spricht laufend Empfehlungen aus, die die Bundesländer vielfach bis runter zu den Kommunen höchst unterschiedlich umsetzen.

    Beispiel: In Bayern sind alle Veranstaltungen oberhalb von 1.000 Teilnehmern zunächst verboten. In NRW überlässt man das individuell den Kommunen. Das ist systemlos und unverantwortlich.

    Das hat dann auch alles Auswirkungen auf Reisen aller Art, inklusive Kreuzfahrten. Es wird Zurückweisungen an Grenzen geben, wie bereits Zurückweisungen in einigen Häfen.

    Damit nicht genug. Viele Indizien deuten darauf hin, dass dieser Zustand noch länger (was auch immer "länger" bedeutet) anhalten wird.

    Vielleicht sind einige Aktivitäten und Verordnungen auch Überreaktion oder Aktivismus. Da aber Virologen/Mediziner etc. keine Prognosen abgeben können (was auch nicht möglich ist), will sich kein Politiker Untätigkeit und Unfähigkeit vorwerfen lassen.

    Das man in Deutschland eine zentrale Koordination mit einheitlichen Vorgehensweisen und Maßnahmen nicht hin bekommt, ist leider der Nachteil den eine "Deutsche-Soft-Demokratie" beinhaltet.

    In Frankreich, Italien, Österreich wird längst zur Regulierung das Militär eingesetzt. In Deutschland undenkbar, selbst dann noch wenn die innere Sicherheit gefährdet ist.

  • hi, die Seychellen haben auch alle häfen dichtgemacht ! gruss

    MS 2 - TRANSATLANTIK 2011 KOMBIREISE
    MS 2 - ANTALYA - TRIFFT DUBAI 2012 MIT BAHREIN
    MS 2 - TRANSATLANTIK 2013 KOMBIREISE
    MS 3 - KANAREN MIT MADEIRA UND AGADIR 2014
    MS 1 - DUBAI TRIFFT SINGAPORE MIT VIETNAM 2015
    ARTANIA NOVEMBER 2016 PARADIESINSELN - ORIENT - SUEZKANAL - GENUA
    MS 6 - NEW YORK TRIFFT JAMAIKA 2017
    MS 3 - ASIEN MIT SINGAPORE 2019
    MS 3 - SINGAPORE-HONGKONG-SINGAPORE 2019
    ARTANIA 2020 - TRAUMINSELN & METROPOLEN VON WELT 2020

    MS 1 - BLAUE REISE PANORAMAFAHRT KIEL/KIEL 2020 MIT STOCKHOLM UND TURKU

    MS 1 - MITTELAMERIKA 2021 - LEIDER ABGESAGT !

    ARTANIA 2021 - OSTSEE VOM FEINSTEN

    MS HERZ - KAPSTADT BIS GRAN CANARIA MIT PORT ELIZABETH 2022 LEIDER ABGESAGT !

    MS 2 - KARIBISCHE INSELN 2 - 2022

    AMERA - SÜDSEEZAUBER-SYDNEY - PUERTO VALLARTA 2023

    AMERA - MACHU PICCHU - PANAMAKANAL, KARIBIK, NEW YORK , BREMERHAVEN 2024

  • Jetzt wirds aber langsam Zeit, was?

    Das bezieht sich auf Wupperschiffs Demokratiebeitrag!

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  • hi, die Seychellen haben auch alle häfen dichtgemacht ! gruss

    Demnächst erscheint eine Liste, auf der nur noch aufgelistet ist welche Häfen noch geöffnet sind.

    In meiner Region (Achtung scharfer Zynismus mit Satire garniert) sind allerdings die Häfen Köln und Düsseldorf noch geöffnet.

  • Schweren Herzens;( und entgegen meine ÜberzeugungX( dass sich bis dahin wirklich etwas ändern wird, werde ich unsere Reise diese Woche in der noch möglichen 50 Tage-Frist für Wohlfühltarife umbuchen auf 2021. Entweder Grossbritannien oder Norwegen soll es dann sein und ich habe jetzt noch die Chance eine vernünftige Balkonkabinen zu buchen. Sollte die Situation sich bis dahin nicht gebessert haben, kann ich dann das Geld noch immer in den Sand setzen.

    lg Christine

  • Es gibt in den USA wohl eine Reisewarnung zu Kreuzfahrten, und es sind waren zwei US Schiffe vom Virus betroffen.

    Daher haben die US Reedereien wohl so reagiert, und Tui Cruises und Aida warten was da kommt...

    RCL, X, NCL und Carnival hatten die Bedingungen schon deutlich vor der Reisewarnung angepasst - da sind die Amis einfach kundenorientierter.

  • Tja Meggy

    umbuchen ist schön und gut. Nur wohin und für wann? Weißt DU, wie lange wir uns mit Corona beschäftigen müssen? Umbuchen wäre für TC das kleinere Übel, da dann wenigstens Umsätze ins Haus stehen. Aber Vollstorno heißt, dass TC eine Menge Verluste macht. Daher die zögerliche Umsetzung von dem, was Konkurrenten machen (bei denen man nicht weiß, wie und wodurch die die Verluste ausgleichen - vielleicht zahlt Donny ja alles;)).

    Die Konkurrenten (bzw. die Mutter) lassen auch nur gegen FCC umbuchen, genau das was man von TC auch erwarten sollte.

  • Der Corona Virus breitet sich weiter aus. Von einer Stagnation, ganz zu schweigen von einem Rückgang sind wird weltweit weit entfernt.

    Selbst bei einem extrem ausgeprägtem Optimismus muss dann davon ausgehen, das Beschränkungen und Eingrenzungen für die Bevölkerung auch in Deutschland kurz vor der Türe stehen. Die Schwäche in Deutschland besteht nur darin, dass es keine zentrale Krisenführung gibt, die weisungsbefugt ist. Berlin spricht laufend Empfehlungen aus, die die Bundesländer vielfach bis runter zu den Kommunen höchst unterschiedlich umsetzen.

    Beispiel: In Bayern sind alle Veranstaltungen oberhalb von 1.000 Teilnehmern zunächst verboten. In NRW überlässt man das individuell den Kommunen. Das ist systemlos und unverantwortlich.

    Deutschland ist eben föderalistisch, anders als Frankreich mit allen Vor- und Nachteilen.

  • Schweren Herzens;( und entgegen meine ÜberzeugungX( dass sich bis dahin wirklich etwas ändern wird, werde ich unsere Reise diese Woche in der noch möglichen 50 Tage-Frist für Wohlfühltarife umbuchen auf 2021. Entweder Grossbritannien oder Norwegen soll es dann sein und ich habe jetzt noch die Chance eine vernünftige Balkonkabinen zu buchen. Sollte die Situation sich bis dahin nicht gebessert haben, kann ich dann das Geld noch immer in den Sand setzen.

    lg Christine

    Angesichts der aktuellen Situation, die richtige Entscheidung.

  • Schweren Herzens;( und entgegen meine ÜberzeugungX( dass sich bis dahin wirklich etwas ändern wird, werde ich unsere Reise diese Woche in der noch möglichen 50 Tage-Frist für Wohlfühltarife umbuchen auf 2021. Entweder Grossbritannien oder Norwegen soll es dann sein und ich habe jetzt noch die Chance eine vernünftige Balkonkabinen zu buchen. Sollte die Situation sich bis dahin nicht gebessert haben, kann ich dann das Geld noch immer in den Sand setzen.

    lg Christine

    welche Destination?

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  • Hallihallo,

    was passiert eigentlich, nur mal so am Rande, weil wir so schön über die Kreuzfahrthäfen philosophieren, wenn die Flughäfen nach und nach schließen und man von dort aus gar nicht mehr zum Schiff kommt, vielleicht nicht mal mehr in Deutschland starten darf.

    Müssen die Reisen dann dennoch vom Passagier bezahlt werden????

    Finde ich auch spannend?

  • Aktuell (Stand Heute) sieht es ja für unsere Destination Kanaren noch gut aus. Ich sehe ehrlich gesagt die ganzen Absagen, Verbote für Großveranstaltungen und Einschränkungen sehr positiv für unsere Aussichten, dass die Reise statt findet. Jede Minimierung des Risikos der Verbreitung, wie gering sie auch sein sollte, erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass unsere Reise statt findet.

    Und wenn ich mir anschaue, dass die Passagiere der Grand Princess aktuell nach nur knapp 2 Tagen das Schiff peu a peu verlassen können (je nach Herkunft in häusliche Quarantäne), dann bin ich auch hinsichtlich Corona-Fällen an Bord etwas entspannter geworden. Meine größte Sorge war, mit unserer kleinen Tochter für Tage oder sogar Wochen auf der Kabine eingeschlossen zu sein. Scheinbar war das Vorgehen auf der Diamond Princess den Leuten eine Lehre, dass eine solche Quarantäne auf dem Schiff selber eher kontraproduktiv ist.

    Von daher: Wir haben das Schisserpaket, Umbuchen oder Storno ohne Kosten ist nicht mehr drin (Abfahrt 22.03.) und wenn es jetzt doch Einreiseverbot für Deutsche in Spanien gibt, dann muss TUI uns eh ausbezahlen... Von daher lehne ich mich jetzt zurück und harre der Dinge die da kommen!

    Ich hoffe und glaube immernoch dass das traumhafte 2 Wochen im Zick-Zack durch die Kanaren sind :love:

  • Hallihallo,

    was passiert eigentlich, nur mal so am Rande, weil wir so schön über die Kreuzfahrthäfen philosophieren, wenn die Flughäfen nach und nach schließen und man von dort aus gar nicht mehr zum Schiff kommt, vielleicht nicht mal mehr in Deutschland starten darf.

    Müssen die Reisen dann dennoch vom Passagier bezahlt werden????

    Finde ich auch spannend?

    Wenn es soweit kommt, dann ist das keine juristische Frage mehr, sondern nur noch eine politische Frage. ;)

  • Hallihallo,

    was passiert eigentlich, nur mal so am Rande, weil wir so schön über die Kreuzfahrthäfen philosophieren, wenn die Flughäfen nach und nach schließen und man von dort aus gar nicht mehr zum Schiff kommt, vielleicht nicht mal mehr in Deutschland starten darf.

    Müssen die Reisen dann dennoch vom Passagier bezahlt werden????

    Finde ich auch spannend?

    Korrigiert mich, aber selbst in China oder jetzt Italien waren doch nie die Flughäfen dicht, oder? Bei aller Sorge und Vorsicht (die besser ist als Nachsicht) sind wir noch nicht bei "World War Z" angekommen... :/

  • welche Destination?

    Malta - griechische Inseln.:) Ja - derzeit noch relativ clean. Aber wenn ich in den Reiseberichten lese , wie zum Teil sorglos manche Passagiere mit den hygienischen Vorsorgemassnahmen umgehen, fühle ich mich machtlos und möchte mich nicht der Gefahr aussetzen in Quarantäne zu landen obwohl ich mich selbst den Umständen entsprechend verhalten habe. Also fange ich wieder einmal mit der Planung von vorne an und hoffe auf 2021 und eine bis dahin existierende Impfung oder wirksames Medikament. Den Sommer 2020 verbringe ich somit auf Balkonien und im Garten. Meine Katze wird sich freuen;).

    lg Christine

  • Korrigiert mich, aber selbst in China oder jetzt Italien waren doch nie die Flughäfen dicht, oder? Bei aller Sorge und Vorsicht (die besser ist als Nachsicht) sind wir noch nicht bei "World War Z" angekommen... :/

    Da stimme ich dir grundsätzlich zu. Aber auszuschließen ist es doch nicht. Wenn ich deutschen Kreuzfahrtpassagieren das Betreten meines Landes verbiete müsste ich bei konsequenter Handhabung dieses Verbot auch an den Flughäfen durch- bzw. umsetzen. :/