Aktuell fährt ein Frachtschiff .. mit einem Tiefgang von knapp 15 m ... auf der Route der Kreuzfahrtschiffe ... (direkt an der Küste des Oman).
Natürlich mit wesentlich weit weniger Speed (knapp 7 kn).
Aber es dürfte damit vielleicht die Hoffnung und Möglichkeit geben, dass es noch weitere Schiffe ... mit mittlerem Tiefgang ... aus dem "Gebiet" da heraus schaffen.
Fehlende AIS Signale sind keine flottenweite Problemquelle, und technisch ist MSC auch nicht gleich MSC. Die Euribia hatte letzte Nacht AIS auch aus, vielleicht ist das Taktik, um sich aus dem Staub zu machen.
Große Erleichterung bahnt sich an, nach Wochen der Ungewissheit für die Crew und alle Verantwortlichen. Seit gestern Abend habe ich mitgefiebert und der Crew sehr die Daumen gedrückt, dass sie endlich nach Hause dürfen. Nun sieht es so aus, als würde es gut ausgehen. 
Darauf einmal ganz laut den Grafen mit dem Gefühl von „Großer Freiheit“, die nun hoffentlich für die Besatzungen wieder greifbar wird. Sichere Heimreise!
Auf Insta dankt ein Crewmitglied Kapitän Aus und Kapitän Panos das Sie die MS4 und MS5 sicher durch die Straße von Hormus geführt haben.
Bin mehr als erleichtert das die Schiffe da raus sind 🥹🙏
Weiter oben wurde aber doch gesagt, Kapitäne seien derzeit Fortun und Greulich!?
Weiter oben wurde aber doch gesagt, Kapitäne seien derzeit Fortun und Greulich!?
Nein, das stimmt schon.
Es sind die Kapitäne Fortun und Greulich.
Jedenfalls meines Wissens nach.
Es sind die Kapitäne Fortun und Greulich.
Jedenfalls meines Wissens nach.
Ja das Stimmt beide sind auf der Mein Schiff 4 und auf Mein Schiff 5.
Laut Mein Schiff HP ist tatsächlich auf der 5 Kapitän Aus und auf der 4 Panos Varotsos
Nein, das stimmt schon.
Was stimmt? Insta? Siehe aber Beiträge #349 und #350!
Ich kann nur wiedergeben was das Crewmitglied gepostet hat 😊
Vielleicht erfahren wir es von offizieller Stelle wer Kapitän war.
Das allerwichtigste ist, das Crew und Schiffe in Sicherheit sind.
So stand es bisher auf der Seite von Tui Cruises, als ich aber vorher mal reingeschaut habe, stand da Panagiotis Varotsos und Ioannis Anastasiou
Was stimmt? Insta? Siehe aber Beiträge #349 und #350!
Es sind meines Wissens Kapitän Aus und Kapitän Panos. Kapitän Greulich kehrte vor einiger Zeit nach Deutschland zurück. Von Kapitän Fortun habe ich nichts gelesen.
Danke allen was die Kapitänsinfo betrifft aber für mich ist das eine eher Randnotiz.
Ist doch wurscht wer wann zu welchem Zeitpunkt das Ruder in der Hand hat.
Hauptsache, dass sie mit allen Verantwortlichen die richtige Entscheidung getroffen haben um schnellstmöglich da rauszukommen.
Bin zwar auch fix und alle aber kann jetzt doch beruhigt noch den Rasen mähen.😉
Wer auch immer gerade diese Schiffe fährt: Chapeau!
Dass die "letzten 5%" nochmal so spannend werden ... wäre eigentlich nicht notwendig gewesen.
Die vorherigen 95 % waren ja schon kaum auszuhalten.
Jetzt heißt es ... weiterhin warten ... bis wir wieder ein aktuelles AIS-Signal ... mit dem tatsächlichen Standort bekommen 🙏.
Das würde ich für die Stelle vorschlagen, an der es so "gefühlt" GESCHAFFT ist.
Nämlich da, wo die vorgelagerte Zerklüftelung des Omans zu Ende ist.
Ich ringe heute mehrfach um Fassung u. ich bin echt kein Zimperlieschen. Waren im Februar auf der 4 u. haben das Drama um eine Woche verpasst. Mir gehen gerade soviel Bilder von dieser Tour durch den Kopf! Ich freue mich so unglaublich, dass die Touren nun auch für die jeweilige Crew offensichtlich ein glimpfliches Ende nehmen. Wie es in den Köpfen dieser Menschen aussieht u. was womöglich bei einzelnen hängenbleibt, mag ich mir nicht auszumalen. Ich würde jetzt gern beide Kapitäne anrufen u. verbal einen Kniefall machen. Wenn Kapitän Aus tatsächlich gerade die 5 steuert, heule ich gleich doch noch. Mein absoluter Lieblingskapitän...
Bin Werder-Fan. Gleich ist Nord-Derby gg. HSV. Soll ich euch was sagen: das Ergebnis interessiert mich gerade nullkommanull.
Liebe Kapitäne, die ihr erst die Passagiere und jetzt die Crew in Sicherheit gebracht habt: ihr seid die Besten! For ever TC!
Prost an alle!
Hallo Betzi475 , so gehts mir auch, bin auch fix und alle und werde mich beim Fensterputzen austoben.
Man kann noch gar nicht richtig bei allen täglichen Nachrichten begreifen, dass beide Schiffe auf dem Weg in die Freiheit sind.
Da wird einem auch bewusst, wie wichtig Sicherheit und Verlässlichkeit auf den Weltmeeren und im täglichen Leben sind.
Ich ringe heute mehrfach um Fassung u. ich bin echt kein Zimperlieschen. Waren im Februar auf der 4 u. haben das Drama um eine Woche verpasst. Mir gehen gerade soviel Bilder von dieser Tour durch den Kopf! Ich freue mich so unglaublich, dass die Touren nun auch für die jeweilige Crew offensichtlich ein glimpfliches Ende nehmen. Wie es in den Köpfen dieser Menschen aussieht u. was womöglich bei einzelnen hängenbleibt, mag ich mir nicht auszumalen. Ich würde jetzt gern beide Kapitäne anrufen u. verbal einen Kniefall machen. Wenn Kapitän Aus tatsächlich gerade die 5 steuert, heule ich gleich doch noch. Mein absoluter Lieblingskapitän...
Bin Werder-Fan. Gleich ist Nord-Derby gg. HSV. Soll ich euch was sagen: das Ergebnis interessiert mich gerade nullkommanull.
Liebe Kapitäne, die ihr erst die Passagiere und jetzt die Crew in Sicherheit gebracht habt: ihr seid die Besten! For ever TC!
Prost an alle!
Ich bin HSVer. Einigen wir uns auf ein unentschieden und das alles friedlich bleibt. Den schiff ein gutes Heimkommen!
Um der Spekulation ein Ende zu machen ... bei der MS 5 ist
Ioannis Anastasiou
Kapitän.
Quelle ... Crewmitglied der MS5 ... um 15:02 Uhr
Ich denke auch wer sich dieses im Konvoi fahren ausgedacht hat auch Absprache innerhalb der Reedereien der hat großes lob verdient. Die Schiffe fahren alle so nah an Land an vorbei das sie teilweise vom Landradar verschwinden.
Es ist ein wahres Husaren Stück was hier in den letzten Stunden gefahren wird zum Teil in Sea Trial Geschwindigkeit, großes Lob.
Ich denke wir alle dürfen Dankbar sein jetzt alles gut wird und lasst uns schon mal unsere Hymne anstimmen ...
