Von Lissabon nach Valparaiso mit vielen Sehnsuchtszielen im November / Dezember 2014

08. Dezember 2014 (Montag)

Seetag auf dem Weg nach Ushuaia / Argentinien

Sonnenaufgang 4:32h – Sonnenuntergang 21:32h

Wetter zunächst stürmisch, im Verlauf des Tages deutlich nachlassend, um 6 Grad

Mit „very rough high waves“, 6,5 m hohem Wellengang und Schaukeln wachen wir morgens auf. Die Sturmböen haben sogar noch zugenommen.

10 Minuten halte ich es beim Frühstück im Terrace Café aus, dann muss ich leider fluchtartig die Kabine wieder aufsuchen und schaffe es gerade soeben, ohne dass ein Unglück passiert. Auf dem Bett im Liegen geht es deutlich besser und ein Scopoderm Pflaster hinters Ohr geklebt hilft dann außerdem.

Am Nachmittag hat sich die Wetterlage wieder beruhigt. Wir gehen zur Teestunde, besuchen die anschließende Veranstaltung des Oceania Clubs und treffen uns heute zum Abendessen im Grand Dining Room.

Heute muss auch noch eine wichtige Frage mit NEIN beantwortet werden.

Wir werden - wie man den Seekarten deutlich entnehmen kann - nicht um Kap Horn fahren, sondern die Marina nimmt von den Falkland Inseln kommend den Kurs durch den Beagle Kanal, um nach Ushuaia zu kommen.

09. Dezember 2014 (Dienstag)

Ushuaia / Argentinien

Sonnenaufgang 4:51h – Sonnenuntergang 22:02h

Wetter bedeckt, Regenschauer möglich 8 Grad - Liegezeit 8:00h bis 17:00h

Schnee bedeckte, is 1.500m hohe Berge erwarten uns „am Ende der Welt“ im Hafen von Ushuaia, der südlichsten Stadt Argentiniens (56.000 Einwohner) direkt am Beagle-Kanal gelegen. Dazu weht eine steife Brise, nichts Ungewöhnliches für Feuerland, wo es das ganze Jahr über relativ kalt und feucht und auch sehr unbeständig ist. Im Winter liegen die Temperaturen zwischen −6 und 8 °C, im Sommer zwischen 5 und 20 °C. Heute Morgen ist es kalt, höchstens 5 Grad. He, wir haben doch Sommer in Ushuaia!

Nach einem schnellen Frühstück verlassen wir bereits kurz vor 8:00h die Marina. Am Hafenausgang wartet schon Edgar auf uns, mit dem wir über tourguideushuaia punkt net eine Tagestour gebucht haben. Im Sprinter-Minibus mit insgesamt 18 Personen geht es in den Nationalpark Tierra del Fuego, besser bekannt als NP Feuerland, der nur knapp 20km von Ushuaia entfernt ist. Im Nationalpark gibt es Gletscher, Täler und Schluchten aber auch Seen zu bewundern .

Einen ersten Stopp legen wir an der Ensenada Bay ein. Hier befindet sich an einem Steg das südlichste Postamt der Welt. Leider ist es nicht besonders groß, dafür aber gut besucht, denn Postkarten, Briefmarken und Stempel sind doch sehr gefragt. Unsere Zeit ist knapp bemessen, deshalb müssen Fotos reichen.

Weiter geht es auf einem Wanderweg entlang des wunderschönen Sees. Es gibt allerhand zu entdecken: großblättrige braune Algen, glasklares Wasser, schroffe Felsen, seltene Baumpilze, Flechten und Moose.

Und immer wieder treffen wir auf winzige blühende Waldorchideen.

Zurück am Bus läuft uns ein Rotfuchs direkt über den Weg.

Leider etwas unscharf - das imposante Tier

Dann geht die Fahrt weiter, wir besuchen an der Lapataia Bucht - über Stock und Stein laufend - Moorgebiete mit kleinen Seen. Hier können wir große Biberstaudämme bewundern.

Auf dem Parkplatz weist eine Hinweistafel darauf hin, dass hier nach 17.848 Kilometern aus Alaska kommend die Nationalstraße 3 endet.

Trotz der Kälte blüht es an allen Ecken, wir entdecken viele bekannte Pflanzen. Unser Guide macht uns auf ein Hämmern aufmerksam. Ein Specht? Wir suchen das Geräusch und entdecken ihn dann, einen eindrucksvollen Magellanspecht, den größten Vertreter aller Spechte weltweit. Er hat einen feuerroten Kopf und ist in den Waldgebieten Feuerlands anzutreffen. Wir pirschen uns heran und fotografieren ihn sogar im Dickicht der Bäume.

Und weiter geht die Fahrt zum Besucherzentrum des Parks. Hier können wir uns im angegliederten, einfachen Restaurant stärken bzw. aufwärmen. Schon die Bedienung unserer kleinen Gruppe zieht sich hin – es gibt nur einen Kaffeeautomaten -, da kann man sich den Tumult vorstellen, wenn in einer Stunde die Ausflugsbusse eintreffen.

Das Panorama des 11km langen Sees Lago Roca ist trotz fehlendem Sonnenschein sehr beeindruckend. Im Wasser spiegeln sich die schneebedeckten Gipfel der umliegenden Berge. Und kalt ist uns immer noch. So ganz langsam machen wir uns dann wieder auf den Rückweg.

Ach ja, ganz vergessen!

Eigentlich wollten wir mit einer Seilbahn auf einen in der Nähe Ushuaias befindlichen Gletscher fahren, von dem man einen wunderbaren Blick über die Stadt, auf die chilenischen Berge gegenüber dem Beagle-Kanal sowie zum Leuchtturm Faro del Fin del Mundo hat. Aber die Seilbahn ist seit Monaten defekt. Da sind wir machtlos.

Zurück in Ushuaia, lassen wir uns an der Haupteinkaufsstraße Avenida San Martin absetzen, zahlen den Ausflugspreis von 115 US$ pro Person und tätigen einige Souvenireinkäufe. Überall muss für Werbezwecke hier der Begriff „Fin del Mundo“ herhalten, wobei die meisten Artikel gar nichts mit dem Ende der Welt zu tun haben.

Uns fällt hier noch eine Besonderheit auf:

die Straßenschilder haben nicht nur einen Namen, sondern auf ihnen ist auch der Breiten- und Längengrad vermerkt.

Noch ein paar Fotos, dann laufen wir zurück zum Schiff.

Heute sollen wir ja bereits um 17h weiterfahren, denn vor uns liegt der Beagle-Kanal mit seinen berühmten Gletschern. Leider liegen wir in Ushuaia „auf der falschen Seite“ an der Pier, denn die aufkommenden, starken Winde verhindern die Abfahrt immer wieder.

Man befürchtet, dass die Marina an die Pier gedrückt und dabei beschädigt wird.

Erst wird eine Zeitverzögerung von einer Stunde durchgesagt, später meldet sich der Kapitän noch einmal zu Wort, nur um zu verkünden, dass er leider nicht sagen könne, wann es weitergeht.

Mit fast 4 Stunden Verspätung, kurz vor 21h können wir Ushuaia schließlich verlassen. Und auch wenn es hier unten im tiefsten Süden noch lange hell ist, so werden wir die Gletscher jetzt nicht mehr bewundern können.

Wir hören, dass wir den ersten Gletscher erst gegen 23.15h passieren werden. Schade, denn da ist es bereits richtig dunkel!

Ushuaia / Argentinien - Punta Arenas / Chile 282 Seemeilen

10. Dezember 2014 (Mittwoch)

Punta Arenas / Chile

Sonnenaufgang 5:12h – Sonnenuntergang 22:03h

Wetter bedeckt, 12 Grad - Tenderhafen - Liegezeit aktualisiert 13:00h bis 24:00h

Durch die verspätete Abreise gestern kommen wir heute auch erst entsprechend später in Punta Arenas an. Gebucht haben wir nichts, also können wir den Tag gelassen angehen.

Bei Frühstück ist das Thema der verpassten Gletscher aktuell. Wir meinen ja, zumindest schemenhaft den ersten noch gesehen zu haben, aber für ein Foto hat das Licht dann doch nicht mehr gereicht.

Der Lotse kommt.

Heute ist es leicht chaotisch in der Marina Lounge. Alle wollen gleichzeitig ein Tenderticket und so schnell wie möglich an Land. Die Mannschaft vorn hat ihre liebe Mühe, die Gäste zu beruhigen.

Auch wir müssen nach Erhalt unserer Tickets noch eine dreiviertel Stunde ausharren, weitere 10 Minuten später sind wir dann allerdings an Land.

Den Namenszug auf einer Walflosse geschrieben, so begrüßt uns Punta Arenas.

Die Stadt liegt am chilenischen Festland gegenüber der Insel Feuerland und ist mit 120.000 Einwohnern größte Stadt im chilenischen Südpatagonien.

Mit dem Stadtplan ausgestattet, fällt es nicht schwer, sich zu orientieren.

Wir besuchen zunächst das berühmte Ferdinand Magellan-Denkmal an der Plaza Munoz Gamero und laufen dann weiter Richtung Friedhof.

So ein Fahrzeug hätten wir hier nicht erwartet.

Schon wieder Mausoleen ansehen?

Nein, hier soll die „Deutsche Krankenkasse“ beigesetzt worden sein und deren Grab wollen wir besuchen. Auf Nachfrage bekommen wir zumindest einen Richtungshinweis und wenige Meter weiter stehen wir dann direkt davor.

Die meisten Gräber fallen durch Farben auf. Plastikblüten aber auch Plastikrasen finden hier häufig Verwendung.

Mit einem Taxi geht es weiter zur Duty Free „Zona Franca“, deren Name mehr verspricht als er hält. Immerhin legen wir hier eine Kaffeepause ein, können mit US$ bezahlen und fahren anschließend per Taxi zurück zum Tenderpier.

Es weihnachtet sehr.

Ausgaben fast keine, aber etwas Typisches findet sich dann doch noch.

Das Wetter ist besser als gedacht mit Sonnenschein und 10 Grad Plus, die Tender-Überfahrt ist allerdings sehr schaukelig.

Punta Arenas / Chile - Laguna San Rafael / Chile 880 Seemeilen

11. Dezember 2014 (Donnerstag)

1. von zwei Seetagen – unterwegs nach Laguna San Rafael /Chile

Sonnenaufgang 5:12h – Sonnenuntergang 22:10h

Wetter Nebel, Nieselregen 10 Grad

Es geht zwar noch zum Frühstück, aber 6 m hohe Wellen bei Windstärke 8 – 10 lassen uns bald wieder auf die Kabine verschwinden. Mit frischem (Scopoderm) Pflaster hinter dem Ohr und einer weiteren Pille überstehe ich den Vormittag. Und zur Teestunde hat sich das Wetter bereits wieder entspannt.

Von der Fjordlandschaft in der Magellanstraße ist wetterbedingt nicht allzu viel zu sehen.

Einzige Aufregung des Tages: ein recht gefährlicher Hubschraubereinsatz. Nach mehreren Anläufen gelingt aber der Transport eines verletzten Crew-Mitglieds.

12. Dezember 2014 (Freitag)

2. von zwei Seetagen – unterwegs nach Laguna San Rafael /Chile

Sonnenaufgang 5:35h – Sonnenuntergang 22:00h

Wetter bedeckt 12 Grad

Ein weiterer „Faulenzertag“ an Bord. Der Nieselregen hat aufgehört, die Temperatur sich nur unwesentlich geändert, ein frischer Wind verhindert einen längeren Aufenthalt auf dem Pooldeck.

Dass die Abreise demnächst bevorsteht, fällt dann doch schon auf. So müssen bereits heute die Pässe und Formulare für die Ausreise an der Rezeption abgeholt werden.

Eine Gala-Teatime gehört zu den Highlights des Tages, denn leider lässt auch das heutige Wetter keine besonderen Fotos der vorbeiziehenden Fjordlandschaft zu. Das Licht fehlt einfach!

Das bedauern auch andere Gäste an Bord. Immer wieder hören wir, dass man große Erwartungen an den Begriff „cruising the chilean fjords“ gehabt habe.

Am Abend gibt es dann aber doch noch eine gute Nachricht. Der für morgen früh gebuchte Katamaran-Ausflug verschiebt sich in seiner Abfahrt von 7.45h auf 9.45h. Wir hoffen auf besseres Licht.

13. Dezember 2014 (Samstag)

Laguna San Rafael /Chile

Sonnenaufgang 5:59h – Sonnenuntergang 21:40h

Wetter Sonne 16 Grad - Tenderhafen - Liegenzeiten 7:00h bis 22:00h

Die Gegend hier ist sehr regenreich und mit einer durchschn. Temperatur von 5 °C recht kalt. Unsere Erwartungen an das Wetter sind nach den letzten trüben Tagen nicht sehr hoch. Umso mehr sind wir am Morgen verblüfft, als wir zum Balkon hinausschauen.

Heute ist - und damit genau auf den Punkt richtig – Wetterwechsel angesagt. Blauer Himmel und Sonne erwarten uns, auch wenn es (noch) recht kühl ist. Der Wind hat fast alle Wolken vertrieben, wir liegen vor Anker vor einer traumhaften Kulisse mit schneebedeckten hohen Bergen.

Heute werden keine Tenderboote der Marina eingesetzt, denn es gibt in der 16 km langen und 11 km breiten Lagune keinen Pier, sondern es werden erstmalig Katamaran-Touren direkt ab Schiff angeboten.

Fünf Touren à drei Stunden wird es nacheinander geben, alle sind (obwohl mit rd.250 € pro Person berechnet) bereits seit Monaten ausgebucht. Da wir erst bei Tour zwei dabei sind, können wir schon einmal in aller Ruhe das An-/Ablegemanöver der Tour eins beobachten. Sieht alles gar nicht so einfach aus.

100 Gäste gehen an Bord des Katamarans und los geht die Fahrt zum Gletscher, wobei sich unsere Tour in der Abfahrt bereits um eine Stunde verspätet.

Die Laguna San Rafael liegt am südlichen Ende des Moraleda-Kanals. Uns erwartet dort der kalbende San Rafael-Gletscher, mehr als 40 km lang vom 4.000 m hohen Monte San Valentin. Von seiner kilometerbreiten Wand, die bis zu 50 m hoch aus dem Wasser ragt, brechen fortlaufend lautstrak Eis-Brocken ab, die dann als riesige Eisberge in der Lagune schwimmen.

Die Katamaran-Fahrt entlang der Abbruchkante mit dem leuchtend blauen Eis sowie die vielen Eisschollen, deren Farben von wasserklar über weiß bis tiefblau reichen, sind ein unbeschreibliches Erlebnis. Die Fotoapparate kommen unentwegt zum Einsatz, jeder möchte unbedingt „sein“ Foto schießen.

Nach gut einer Stunde geht es dann wieder zurück zur Marina, schließlich wollen auch andere Gäste das Gletschereis bewundern.

Das Anlegemanöver gelingt leider erst im dritten Versuch, so dass sich weitere, erhebliche Zeitverschiebungen ergeben. Die dritte Tour sehen wir dann noch ablegen und später wieder ankommen, Tour vier und fünf müssen im Verlauf des späten Nachmittags abgesagt werden. Offizieller Grund: ein medizinischer Notfall an Bord.

Wir sind überaus glücklich, am Vormittag dem Gletscher hautnah begegnet zu sein.

Bereits um 18:00h - statt wie geplant erst um 22:00h - setzt die Marina ihre Tour fort.

Wir nutzen das wunderbare Wetter und nehmen unser Abendessen auf der Terrasse des Terrace ein. Die Fotoapparate kommen noch mehrmals zum Einsatz, das Ambiente ist einfach atemberaubend schön.

Laguna San Rafael / Chile - Puerto Chacabuco / Chile 100 Seemeilen

Ja, wir hatten schon wieder mal viel (Wetter)glück und für uns war es ja auch das allererste Mal dass wir Gletschereis in Reinkultur hautnah erleben konnten.

Schon ein gutes halbes Jahr später, im Sommer 2015, ging es dann für uns auch gleich nach Alaska auf Kreuzfahrt. Dieser Bericht ist leider noch nicht freigeschaltet. Vielleicht schiebt ihn Administrator ja bald in den Bearbeitungsthread?

Wer einmal Eis in seiner Urausprägung erlebt hat, den lässt es nicht mehr los.

Für alle neuen Foris, die uns noch nicht nach Grönland gefolgt sind, wäre mein entsprechender Reisebericht aus 2016 vielleicht auch interessant?

Jetzt liegt nur noch eine Woche Kreuzfahrt vor uns, bis wir unseren Endhafen Valparaiso in Chile erreichen. Erinnert sich noch einer daran, wann wir in Lissabon gestartet sind? Es kommt mir wie eine Ewigkeit vor, war aber am 3. November.

14. Dezember 2014 (Sonntag)

Puerto Chacabuco / Chile

Sonnenaufgang 6:10h – Sonnenuntergang 21:22h

Wetter Sonne 24 Grad - Tenderhafen - Liegenzeiten 8:00h bis 17:00h

„Bring rain gear, cold weather gear, it’s quite rainy year around, but we are lucky to have some summer days every now and again”, hatte uns Anne Hedderman geschrieben, und so haben wir uns eigentlich auf ungemütliches Wetter eingestellt. Aber auch heute werden wir einen perfekten Sommertag im chilenischen Patagonien erleben.

Der fängt schon morgens um 6:00h an. Sonnenschein, schneebedeckte Berge, spiegelglatte Wasseroberfläche. Ein Traum!

Wir sind durch den gestrigen früheren Aufbruch auch schon zeitiger hier in Puerto Chacabuco eingetroffen, allerdings erst um 9:00h verabredet.

34 Gäste der Marina haben bei Anne gebucht und alle versammeln sich pünktlich an der Rezeption. Eines der Ehepaare (aus der Owner-Suite!) hat es durch Beziehungen erreicht, dass wir gemeinsam in einen Tender kommen.

10 Minuten später sind wir an Land.

Man wartet schon und verteilt uns auf zwei kleine Minibusse. Das Programm ist wirklich umfangreich, aber auch sehr gut organisiert.

Zunächst fahren wir durch das Städtchen Puerto Aysen, das ganz verschlafen auf uns wirkt. Gestern wurden hier Schulabschlüsse gefeiert, deshalb ist noch niemand auf der Straße zu sehen, und auch die wenigen Geschäfte öffnen nicht vor 10h.

Unsere Reiseleiterin Jacqueline berichtet vom Leben der Einwohner und zeigt uns die kleinen bunten Holzhäuser. Diese sind einfach gebaut, besitzen selten eine Heizung, sondern haben nur Öfen, die noch mit Holz beheizt werden. Die Fenster haben nur Einfachverglasung und Strom ist ebenfalls Mangelware. Radios, die noch mit Batterien betrieben werden und Öllampen sind keine Seltenheit hier.

Wir fahren einen längeren Fluss entlang durch das Simpson River Valley. Zu den Ansiedlungen auf der anderen Seite führen häufig Hängebrücken. Natürlich steigen wir auch an einer aus. Der Fußbodenbelag besteht aus Holzplanken, ein Fahrzeug zurzeit trägt die Konstruktion aber sicher.

Farbenfrohe Fischerboote ergeben ein wunderschönes Fotomotiv, genauso wie einige Wasserfälle, an denen wir halten. Hier in der Gegend sollen auch Kondore zu beobachten sein; wir suchen den Himmel ab, sehen aber keine.

An der 1968 über den Río Aisén gespannten Hängebrücke Puente Presidente Ibáñez mit einer Länge von 210 m, die heute ein Nationales Monument ist, stoppen wir natürlich auch.

Und später besuchen wir noch ein kleines Naturkundehaus, in dessen unmittelbarer Umgebung seltene Bäume und Pflanzen zu finden sind. Überhaupt, es ist wunderbar grün und hügelig hier.

Zehn Minuten Fahrzeit von der gut ausgebauten Teerstraße entfernt, besuchen wir eine typische chilenische Farm.

Man begrüßt uns herzlich mit einem Pisco sour, einem Cocktail aus Traubenschnaps, Limettensaft , Zuckersirup, Eiweiß mit Eis gemixt. Dazu wird ofenwarmes, frischgebackenes Brot mit Chimichurri Sauce (die haben wir doch schon in Buenos Aires probiert und für gut befunden) gereicht. Lecker!

Dann werden wir in ein Gebäude geleitet, die einer deutschen Feierscheune entsprechen könnte. Dort ist ein Tresen aufgebaut und gleich nebenan gibt es eine große Feuerstelle. Ein Lamm am Spieß wird seit Stunden für uns gegrillt.

Wir werden an einzelne Tische gebeten und nach einer freundlichen Vorstellung der Gastgeber zügig mit Getränken (u.a. unbegrenzte Mengen Rotwein) und Speisen - Empanadas mit Fleisch und oder Käse oder Lamm - bewirtet.

Nach der ersten Sättigung – alles schmeckt unglaublich gut - führen einige Mitglieder der Familie in Landestracht chilenische Volkstänze vor und ernten für ihre Leistung großen Beifall. Durch den offenen Grill ist es nämlich äußerst heiß im Raum mit den vielen Menschen. Nach einer kleinen Verschnaufpause werden wir zum Mitmachen animiert.

Alles in allem ein sehr gelungener Ausflug, stimmen alle zu, als wir gegen 16h wieder am Tenderpier eintreffen. Wir haben zudem einen der wenigen Sommertage ohne Regen erwischt, was will man mehr!

105 US$ pro Person für diesen Tagesausflug (die Bezahlung erfolgte im Vorweg per paypal!) waren jeden Dollar wert. Wir verteilen noch Trinkgelder, bedanken uns und nehmen den nächsten Tender zurück zur Marina.

Die Ausfahrt später genießen wir von Deck aus.

Puerto Chacabuco / Chile - Puerto Montt / Chile 280 Seemeilen