Zitat von keseburg

uschisiggi vielen Dank für den bisherigen Reisebericht. Schade, dass die Innenstadt von Gent nicht gleich um die Ecke vom Liegeplatz und auch nicht so einfach zu erreichen ist. Sonst könnte man Brügge und Gent an einem Tag bewundern. Aber vielleicht ist es möglich, sich auf der Rückfahrt von Brügge in Gent aussetzen zu lassen. Dort findet sich wohl ein Taxi zurück zum Schiff.

wir kennen Brügge und jetzt auch Gent. Der Bericht vom Abend in Gent folgt noch (ob heute ist allerdings fraglich, ich "leide" gerade noch an Nachwehen vom mehrstündigen Zahnarztbesuch)

Wenn ich mich entscheiden müsste, dann immer vorrangig für Gent - sowohl am Tag als auch am Abend. Die Stadt Gent ist ganzjährig illuminiert - einfach faszinierend.

Ein Deutsch sprechender Tourguide holt uns um 20.45h zur nächtlichen Stadtbesichtigung GENT mit dem Bus ab. Leider ist er etwas langatmig, berichtet sehr ausführlich von der Geschichte der Stadt. Das ist ja durchaus interessant, aber wir möchten sie sehen und erleben, die beleuchtete Stadt in der blauen Stunde.

Es folgen jetzt noch viel mehr Fotos. Ich kann mich nicht entscheiden.

Zwischendurch berichtet der Guide, wobei ich kaum zuhöre. Was ich aber behalten habe, sind die nachfolgenden Aussagen: xxxAdmin(kein Copy&paste erlaubt)xxx - „Gent ist authentisch, widersprüchlich, willkürlich - und das macht den Charme der Stadt und ihrer Bewohner aus.“ - „Gent bietet alle Möglichkeiten einer Metropole, zugleich aber auch die Atmosphäre eines Dorfes.“

Den ganzen Tag hatten wir schönes Wetter. Die Sonne hat geschienen. Den Regenabwehrschirm haben wir auf der ASARA gelassen und plötzlich aus heiterem Himmel öffnet der dunkle Himmel seine Schleusen. Es regnet, recht kräftig sogar, und wir werden ziemlich nass.

Erst gegen 23.30h sind wir dann doch glücklich und mit vielen Nachtaufnahmen zurück an Bord.

keseburg und alle Interessierte

Es existiert ein Stadtplan mit markiertem Leuchtplan, den man prima auch allein laufen kann.

Die Stadt Gent hat mit ihrer abendlichen Beleuchtung schon mehrere Preise gewonnen. Alle drei Jahre gibt es zudem zusätzliche Leuchtinstallationen bekannter Künstler. Infos dazu findet man im Netz.

Tschüss Gent, es war wirklich ein toller Tag. Über Kanäle und Schleusen geht es heute nördlich weiter, zurück in die Niederlande, genauer gesagt nach Middelburg auf Zeeland.

Gegen 13.30h sollen wir unseren vorgesehenen Liegeplatz erreichen, wo wir dann erst um 04.00h morgen früh wieder aufbrechen werden.

Wie man unschwer erkennt, passieren wir nicht nur Schleusen, sondern müssen auch vor einigen typisch holländischen Zugbrücken auf die Durchfahrt warten. Das Wetter heute Vormittag ist nicht so berauschend, feucht diesig. Da halten wir uns lieber in der Lounge auf als auf dem Oberdeck.

Aber kaum nähern wir uns dem Städtchen, reißt der Himmel auf.

Gleich nach Ankunft zieht es uns von Bord.

Wir wollen die Stadt Middelburg mit ihren rund 50.000 Einwohnern und zahlreichen Baudenkmälern, schmalen Gassen sowie kleinen Kanälen erkunden. Und voilà, inzwischen lacht auch wieder die Sonne vom blauen Himmel.

Im Stadtkern von Middelburg finden sich heute noch Gebäude, die an das Goldene Zeitalter der Vereinigten Ostindischen Kompanie erinnern, so z. B. die beiden Kirchen Koorkerk und Nieuwe Kerk aus dem 14. und 15. Jh. Dabei ist das Wahrzeichen der Stadt, der 85 m hohe Turm der Koorkerk, auch bekannt als Lange Jan, gar nicht zu übersehen.

Am zentralen Marktplatz kann man das alte Rathaus von Middelburg gar nicht übersehen. Die ältesten Teile des spätgotischen Gebäudes stammen von 1458. Die Verzierungen sind schon beeindruckend.

Und was gibt es natürlich in den Niederlanden? Käsegeschäfte. Echt lekker!

In den umliegenden Gassen locken viele kleine Geschäfte und ansprechende Cafés zu einem Stadtbummel ein, und auch wir legen eine Verschnaufpause ein. Und hier kann ich auch gleich mal meine Sprachkenntnisse testen und verbessern.

Keine Lust zu laufen? Dann kann man auch mit der Pferdestraßenbahn eine 20-minütige Tour durch die Stadt machen. Die edlen Fjordpferde ziehen und erfahrene Kutscher lenken das Fahrzeug.

Wir machen aber nur ein Foto und bummeln weiter.

Gern könnte es jetzt noch einen Stopp in einem Café geben, aber aufgrund des herrlichen Wetters sind alle Plätze besetzt. Und nun? Dann eben zurück in den Biergarten.

Echt lekker! Und jeden Euro wert, schon wegen des tollen Glases. Aber gemundet hat es eben auch. Wobei uns verwundert, dass es im Biergarten zwar eine Bierkarte mit 42 Spezialitäten gibt, aber keine Preisauszeichnung. Roland testet Nummer 7.

Irgendwann zieht es uns dann zurück zum Schiff, das kurz darauf seinen Liegeplatz ändern muss, denn Anwohner eines gegenüber des Liegeplatzes sich befindlichen Seniorenheims haben sich angeblich durch die Unruhe gestört gefühlt.

Zitat von Emmalotta

Ganz wunderbar, Dein Bericht, liebe Siegrid uschisiggi ! Das ist meine Lieblingsstrecke auf dem Fluss, und gerade krieg ich wieder große Lust, zu buchen.

Danke, dass Du mich noch mal begleitest liebe Jutta Emmalotta . Nach dieser Reise waren wir ja auch noch auf der Mosel unterwegs und danach wieder auf der Hochsee. Aber gerade, weil ich mich aktuell mit der Holland Belgien Reise wieder beschäftige, sehe ich doch, wie grandios diese war und ganz bestimmt nach Wiederholung ruft.

Mit Middelburg ist auch erst die Hälfte geschafft, es liegen noch schöne Momente vor uns, die ich Euch natürlich gerne zeigen möchte.

Gerade diese 10 tägige Tour hat uns besonders gefallen, hat sie doch eine wunderbare Mischung aus Stadt und Land, sprich Natur. Und positiv anzumerken sind die Liegezeiten, auf die man unbedingt achten sollte bei jeder Flussbuchung.

Zitat von windundmeer

Seit 3 Jahren versuche ich jetzt zur Tulpenblüte nach Holland - zum Keukenhof - zu kommen - C. ließ es leider nicht zu! Aller guten Dinge sind 4!!

Das wäre auch noch ein Wunsch von mir, der noch auf Erfüllung wartet. Vielleicht klappt es 2023, dieses Jahr geht es auf die Norwegentour der Amera im März/April. Mit der Antonia waren wir im Oktober auf der Mosel unterwegs, auch ein sehr schönes Schiff. Da wünsche ich schon heute eine schöne Flusskreuzfahrt liebe Jutta windundmeer

Morgen geht's hier weiter.

Den heutigen Tag kann man fast als Seetag bezeichnen, denn erst gegen 17h soll die Asara am Niewe Steiger in Schoonhoven festmachen. Wir liegen dann dort über Nacht bis früh um 04.00h.

Heute können wir daher zwar ausschlafen, aber schon kurz nach 7 h weckt uns die Sonne.

Der Tag wird ein Schleusentag werden, denn die Asara muss heute mehrere Schleusen zu bewältigen bis wir den Lek erreichen, der uns an unser heutiges Ziel, den Anleger von Schoonhoven, bringt.

Aber erst einmal geht es zum Frühstück.

Und anschließend gut gestärkt an Deck, wo es immer wieder Neues zu entdecken gibt.

Im Spezialitätenrestaurant am Heck auf dem Oberdeck sitzt man schon etwas gemütlicher als im Hauptrestaurant. Hier ist jetzt - den Coronamaßnahmen geschuldet - ein Teil der 137 Gäste platziert bei allerdings gleicher Verpflegung. Wir leider nicht.

Leider hat die Sonne nicht ganz das gehalten, was sie heute Morgen versprochen hat. Der Tag war eher diesig. Um 12.30h sollte eigentlich ein BBQ-Lunch auf dem Sonnendeck serviert werden, doch daraus wurde leider nichts. In den Restaurants gab es aber immerhin Freibier zum Grillteller.

Und danach war Augenpflege angesagt.

Pünktlich macht die Asara dann aber in Schoonhoven fest.

Und wir können alsbald von Bord. Johan I. van der Leede schenkte den Einwohnern des Dorfes Schoonhoven im Jahre 1247 das Recht, einen Hafen anzulegen. Bald folgten weitere Stadtrechte, sodass um 1350 auch eine Stadtmauer entstand. Beim Anleger der ASARA ist noch ein uraltes Stadttor erhalten geblieben und durch dieses Tor erkunden wir das Städtchen.

Es ist Sonntag, später Nachmittag. Und es nieselt noch leicht, hört dann aber wenig später auf. Als Touristen sind wir Phoenixe - erkennbar an den türkisfarbenen Regenschirmen - fast alleine unterwegs auf den Straßen der kleinen, aber feinen Altstadt, die zudem mit Grachten durchzogen ist.

Schoonhoven ist die Silberstadt der Niederlande mit einer bedeutenden Fachschule für das Gold- und Silberschmiedehandwerk. Gut, dass Sonntag ist und die Geschäfte geschlossen sind.

In den Ausstellungsvitrinen entdecke ich schon das eine oder andere Schmuckstück oder wenigstens Silberandenken. Das Silberschmiedehandwerk ist hier bis heute noch von Bedeutung. Es gibt auch ein sehenswertes Nederlands Zilvermuseum, das leider um diese Zeit bereits seine Pforten geschlossen hat.

Und dann entdecke ich Haustüren, eine schöner als die andere.

Der Spaziergang hat sich auch ohne Einkaufsmöglichkeiten gelohnt. Durch das alte Stadttor sind wird dann auch wieder zurückgelaufen.

Über den Lek-Kanaal und den Amsterdam-Rijn-Kanaal erreichen wir heute Amsterdam, natürlich nicht ohne Passage von Schleusen. Vom Liegeplatz an der Ruijterkade Oost sind es nur knapp 500 m bis zum Hauptbahnhof Amsterdam Centraal.

Wir haben heute Vormittag zunächst eine Grachtenfahrt gebucht, die nur wenige Meter von unserem Liegeplatz entfernt startet. Nur unsere Gruppe geht an Bord, so dass genügend Platz auf dem Schiffchen ist. Masken müssen aber trotzdem getragen werden. Es ist trocken und von den Temperaturen her sehr angenehm, aber leider fehlt der blaue Himmel, da die Sonne sich noch versteckt hat.

Auf der Fahrt passieren wir das Het Scheepvaartmuseum, das eine maritime Sammlung beherbergt. Außerhalb des Museums befinden sich einige historische Schiffe, darunter die Replik des VOC-Schiffs Amsterdam aus dem Jahr 1749.

Nach 90 Minuten endet die Grachtenfahrt wieder am Ausgangspunkt. An Bord war eine sehr nette, kompetente Niederländerin, die uns ihr Amsterdam mit viel Enthusiasmus nähergebracht hat. Es ist natürlich nicht unsere erste Tour gewesen, aber Amsterdam und Grachtenfahrt kann man durchaus mehrmals wiederholen. Jede Fahrt ist irgendwie anders. Uns hat es heute wieder sehr gut gefallen.

Der Nachmittag ist dann zweigeteilt. Zunächst geht es auf eine Panoramafahrt mit Riekermolen-Windmühle & A'DAM Turm .

Auf einer kleinen Stadtrundfahrt entlang der künstlich angelegten Insel Java geht es zu der bereits 1636 errichteten Riekermolen-Windmühle im Amstel-Park, wo wir einen kurzen Stopp einlegen.

Vor rund 350 Jahren hat es Rembrandt van Rijn immer wieder hierher gezogen, um Skizzen zu erstellen, die er dann später in seinen Meisterwerken vollendete.

Auf der Weiterfahrt passieren wir das Olympiastadion sowie den Museumsplatz, an dem sich u. a. das Van Gogh Museum sowie das Rijksmuseum befinden, bevor wir dann den A'DAM Tower erreichen.

Auf dessen beiden obersten Etagen befindet sich eine Aussichtsplattform, die einen besonders schönen 360°-Panoramablick auf die Stadt ermöglicht. Wer es ein wenig aufregender wünscht, kann in 100 m Höhe mit einer hydraulisch betriebenen Schaukel "Over the Edge" freischwebend und schaukelnd ein besonderes "Stadtgefühl" genießen. Wir widerstehen, denn „Gefahren“ dieser Art brauchen wir nicht mehr, der Andrang ist aber groß.

Hat sich der Ausflug gelohnt? Kann man mal machen, muss man aber nicht.

Nach Rückkehr am Schiff ziehen wir dann noch einmal individuell los. Durch den Bahnhof geht es in die Altstadt, die immer zu einem Bummel einlädt und zu Käufen aller Art animiert.

Echt lekker, hier in verschiedenen Läden Käse zu probieren. Gekauft haben wir aber natürlich auch.

Und an so einer Spezialität konnten wir auch nicht vorbei, wobei inzwischen auch die Zeit zum Abendessen an Bord naht.

Alles in allem ist es doch ein schöner Tag in Amsterdam gewesen. Morgen erwarten uns mit Hoorn und Medemblik gleich zwei Orte am Ijsselmeer.

Über die Oranje Schleuse erreichen wir von Amsterdam aus über Nacht das nördliche Markermeer und später backbord gegen 8.30h dann das Örtchen Hoorn. Und hier begrüßt uns an der Liegestelle Ooster Eiland ein wirklich zauberhafter Tag oder besser ein „Goede Morgen“. Das Frühstück fällt daher heute kurz aus, wir brechen sofort zu einem Morgenspaziergang auf

Es ist wirklich noch fast menschenleer auf den Straßen, unsere Fotoapparate glühen. So schöööön ist es hier.

Mit einfachen offenen Booten kann man eine beschauliche Rundfahrt durch das Hafengebiet und Hoorns Grachtenlandschaft unternehmen. Man sieht den alles überragenden Hoofdtoren, einen Turm aus dem 16. Jh., passiert das Naturschutzgebiet Oostereiland und erfährt Wissenswertes aus Hoorns Blütezeit im 16./17. Jh., als zahllose Schiffe der Niederländischen Ostindien-Kompanie von hier zu ihren Handelsfahrten aufbrachen. Im Stadtzentrum von Hoorn passiert man den malerischen Fährmannskai mit pittoresken Häuserfassaden, nostalgischen Schiffen und dem Schippershuis. Man sieht gemütliche Hausboote und die Bossu-Häuser, deren Fassadenreliefs die Geschichte der Seeschlacht gegen die Spanische Flotte erzählen.Mit 19 € pro Person nicht überteuert, aber wir haben uns bewusst dagegen entschieden, wollten das Städtchen lieber zu Fuß entdecken.

Der Käsemarkt Hoorn, der schon während des Goldenen Zeitalters abgehalten wurde, ist der älteste der Niederlande. Er findet zwischen Mitte Juni und Ende August jeden Dienstag auf dem Platz namens Rode Steen statt. Und heute ist ja Dienstag, aber leider fällt der Markt - Corona bedingt - immer noch aus. Echt schade! Gut, dass ich in Amsterdam Käse gekauft habe.

Leider müssen wir bald wieder kehrtmachen, denn schon 11.30h heißt es wieder Leinen los. Um 17.30h erwartet uns Medemblik.

Und dann müssen wir endgültig Hoorn verlassen. Wir schade. Ein wirklich schönes Fleckchen Holland haben wir hier entdeckt.