Totalausfall Condor Maschine LRM-MUC 17.2.17

ja das sagt ein "Profi" auch , die 767 sollen wohl sehr alt sein. Müsste man mal nachlesen...

@Karlgold,

ich verrate es dir: Durchschnittsalter: 12 Boeing 767-300 19,5 Jahre 13 Boeing 757-300 14,4 Jahre
Das Alter der Flugzeuge liegt deutlich über dem europäischen Normalbereich.

19,5 Jahre, und das ist der Durchschnitt sind also noch ältere dabei. Danke Peter @GöttlicheDS

Das finde ich jetzt wenig beruhigend, wir sind im April wieder Gäste bei Conor.

Verwandte von uns sind Mittwoch von Fuerte zurück, sollten eigentich Dienstag nachmittag zurückfliegen .... Condorflug ist wegen Defekt ausgefallen, haben in einem Hotel übernachtet ... Einzelheiten habe ich noch nicht erfragt .... Ziel war Ddorfer Flughafen

@swisstravel mich wundert wieso nicht die konzerneigene Fluggesellschaft die Transfers übernimmt

Vielleicht ist jedoch Condor günstiger

VG, Jürgen

Jürgen,

meinst Du wirklich, dass es dann zu einer Besserung kommen würde?

Micha, die Hoffnung stirbt doch bekanntlich zu letzt

wir sind mit Condor nach Guadeloupe geflogen, auf dem Hinweg, ich war als Kleinkind gebucht auf dem Schoß meiner Frau. Obwohl ich Frühbucher war... sooo früh war es dann doch nicht antwortete ich, nach ein paar Schalterwechseln gelang es mir die Bodenmannschaft, davon zu überzeugen dass ich kein Kleinkind bin.
Der Rückweg:Abfertigung in einem Seitenraum, einchecken etwa 2,5 Stunden weil die Passagiere nach Wiegeprozess vor allen Wartenden die Koffer wegen Übergewicht umpackten. Etwa ein Stunde Verzögerung vor dem Einchecken, war egal da eh eine Stnde Verspätung ,dann im Flieger so 30 Leute die keine Sitzplatz hatten obwohl im Besitz einer Bordkarte, (andere Fliegertyp angeblich an die Bodenstation gemeldet)hat man aber dann gelöst. Es war eine gute Rückfahrt in modernen Flieger mit funktionierenden Bordprogramm und stabilen Sitzen. Wären wir privat geflogen hätten wir über USA fliegen müssen Esta erfüllen und 5 Stunden mehr Flugzeit. So war es Alles in Allem doch in Ordnung.

Werner @Karlgold,
dich als Kleinkind auf dem Schoss deiner Exverlobten hätte ich zu gerne mal gesehen, vor allem auf so einem langen Flug

LG Jürgen

Fazit dieser Geschichte könnte auch sein:

Man braucht folgendes nicht zu tun und auch NIE mehr über Condor zu jammern: beim Planen der nächsten KF nicht nur auf selbige zu achten, sondern unbedingt auch schon vorher auf die An- und Abreise-Situation.

- Benötigt man Lang-, Mittel- oder Kurzstrecken-Flüge?
- Macht es evtl. Sinn, diese individuell zu buchen?
- Und vielleicht ein entsprechendes Vor- und/oder Nachprogramm einzubauen?
- Etc.

Wir haben die nächsten beiden KFs so gebucht, dass wir bequem mit dem Auto anreisen können.

alles nett aber bei Vollcharter ist es so wie es ist.
Wir haben 14 und 13 Tage Karibik gebucht mit Flug für 1.348,00 und 1.398,00 Euro p.P. da denke ich einfach über solche Sachen nicht sooo streng.

wenn ich den ersten Satz lese, weiß ich wenigstens, dass Du mich wie immer gut verstanden hast. Grandios.

allo @OHV_44

du bist doch sehr gut im Statistiken erstellen. Also meine Frage wie viele Flüge führt Condor täglich durch und wie oft in deinem Leben bist du mit Condor geflogen???

Das würde mich jetzt schon interessieren .

Ich werde euch von unserem Flug am 20.03. berichten und ich hoffe dass dieser Flug genauso gut sein wird wie alle unsere Flüge mit Condor von 1977 bis 2016.
Leider wurde Condor 1997 an die C&N Touristic AG verkauft und seither kämpft sie mit ihrem Image,
aber wir waren trotzdem immer zufrieden und ich bin sehr verwöhnt in punkto fliegen.
Wenn ich an unseren letzten Flug mit Air Berlin nach la Romana denke, da gingen nach vier Stunden
die Getränke aus wir sind fast verdurstet bis wir auf dem Schiff waren .

Eine Emirates kann z.B. SQ das Wasser nicht reichen und Turkish Airlines, na ja..... :D, mit mir nicht mehr, (auch wenn keine Hühner mit an Bord sind wie Ende 70-er Jahre auf Inlandsflügen).
Air New Zealand und Qantas sind im oberen Segment, genau so wie Thai oder Cathay.

Leider sind die Airline Bewertungen alle "getürkt" und man kann sich nur seine eigene Meinung bilden.

LG Tibby

Statistiken, das weiß Du vllt selbst, sind absolut unerheblich, weil DE einfach zu gut dafür ist.
Das habe ich jetzt gelernt. Danke.

Es geht hier auch nicht nicht explizit um DE, EW oder gar AB, sondern um die entsprechende Bucherei der TC User hier und deren Statement hinterher, was die Beförderung angeht und da kam es eben schon 2-3x vor, dass welche nicht zufrieden waren. Da sich das im Promillebereich abspielt, ist also auch hier allem gut.

Am besten ist, wir machen mal eine Umfrage.

Zitat von swisstravel

ich hoffe, Tui Cruises wird irgendwann mit einer anderen Airline zusammenarbeiten und nicht mehr diese Condor.
So werden ganze Urlaube verdorben...

Solche technischen Defekte können auch mit neuen Flugzeugen und bei allen Airlines passieren. Ich war einige Jahre als Airline Mitarbeiterin auch am Flughafen Basel und Zürich beschäftigt. Und bin deshalb sehr viel geflogen (mit vielen Airlines), fliegen war für mich billiger als Zug fahren. Aber frage nicht wie viele technische Probleme ich erlebt habe, vor allem bei den neuen Flugzeugen!!!
Wie oft bist du mit Condor geflogen um so eine Aussage zu machen??? Wenn ich mit den Fluggesellschaften nicht mehr fliegen würde, mit denen ich technische Probleme erlebt habe würde ich nie mehr bei Britisch Airways (in St. Lucia - vor dem Start 6 Stunden eingepfercht im Flieger wegen techn. defekt.), bei Air France (brennendes Triebwerk über dem Atlantik) bei Swiss, bei Austrian und bei Turkish Airlines einsteigen - früher noch bei Swissair und Crossair (falls dir diese noch etwas sagen) . Und dann waren da noch einige "Kamikaze" Flüge in auf Fiji,in der Karibik, und in Neuseeland bei denen ich fast in die Ho.... gemacht habe .
Ganz abgesehen davon dass wir uns früher eine Entschädigung "an die Backe schmieren" konnten. Und wenn ich richtig gelesen habe, ist euch das ja erst am Ende der Reise passiert. Man kann es ja auch positiv sehen: ein zusätzlicher Ferientag in einem schönem Hotel. Wieso ist dann der ganze Urlaub verdorben, der war doch schon?

Bei dieser ganzen Diskussion geht es doch nur um Geld, was bekomme ich wenn etwas nicht so läuft wie geplant. Früher haben wir das als Abenteuer oder Erlebnis angesehen ohne gleich Profit damit zu machen.

LG Tibby

ach @Tibby ich gebe Dir recht das Leben ist mit all seinen Überraschungen wunderbar.
Wären da Keine wäre es Keines.
Aber so im Alltag , Einer verkauft was und wenn er das nicht einhält was er verspricht, muss man darüber nachdenken ob es es wert ist darüber zu sprechen.
ich habe schon Gruppen erlebt, die sich dermaßen hoch gejubelt haben, im Grad wie sehr unzufrieden man doch ist.
Und dann muss man halt den Filter einschalten.
Welchen ? den es ist es mir wert zu schreiben oder nicht.
Ich habe, so gefühlt 6 Mal reklamiert.Es waren kleine und weniger kleine Sachen.
Aber nach rund 250 Reisen im Leben habe ich gelernt,das was man nicht ändern kann hinzunehmen, das was man ändern kann zu ändern, und dazwischen.... bin ich mir unsicher.
Happy Cruiseday!
Werner

Hallo Werner @Karlgold

ich habe mich auch schon furchtbar aufgeregt z.B.als mein Mann auf einem Air Berlin Flug trotz Widerspruch umgesetzt wurde.Wir hatten die Sitzplätze Monate vorher gebucht und bezahlt.
Dann mussten wir uns blöd anquatschen lassen und wir standen als die Bösen da, die doch der armen Familie, die keine Sitzplätze reserviert hatten, nichts gönnen. Wir haben keine Entschädigung verlangt, aber nach einigen dieser Vorkommen meiden wir Air Berlin.
Dagegen würde es mir nie einfallen wegen eines technischen Defekts zu reklamieren. Weder der Pilot noch seine Crew hat den verursacht, für sie bedeutet es Stress pur, wenn ich nur an die Choleriker denke tun sie mir leid.

LG Tibby

Wenn