das werde ich mir mal ansehen, ich hatte Ende November gelesen: zur Rettung von SAA hat der Staat das Unternehmen unter freiwillige Insolvenzverwaltung gestellt. Als letzte Chance sozusagen, ist das aber ein Schritt der auch Reisenden zunächst etwas mehr Sicherheit geben sollte.
Ob mich das jetzt beruhigt, bin mir nicht sicher!
klingt analog dem US Chapter-11.
Alles anzeigennochmal zum Verständnis:
Es ist egal, wann ich die Reise/Flug mit der Kreditkarte Eurocard oder Visa gebucht habe.
Wenn die Leistung durch Insolvenz oder Streik nicht erfolgte, muss innerhalb von 120 Tagen nach Kenntnis des Ausfalls z.B. des Fluges / Insolvenzverkündung das Verfahren bei der Kartenausgebenden Bank beantragt werden. Auch wenn es über 1 Jahr mit der Zahlung her ist. Habe ich das richtig so verstanden peter42 ?
@Isuledda99 dann müßten wir uns bzgl. unserer Condor Flüge im März bzgl. der Kohle keine Sorgen machen
VG
Katja
so ist es, spätestens 120 Tage nach Reisedatum.
Das hört sich ja gut an! Wie war es Zeitlich? Also zwischen Buchen (Bezahlt wird ja bei Flügen meist umgehend) und Flug bzw. Pleite, waren da mehr als die von den Banken propagierten 120 Tagen? Mir hat die Bank nämlich beschieden, als mich ich eine Pleite betraf (Buchung / Bezahlung Hotel im Mai, Pleite der Plattform Amona und gebuchte Übernachtung im September) zwischen Zahlung im Mai und Leistungen/Pleite im September wären mehr als 120 Tage vergangen!
Die 120 Tage beziehen sich in dem Fall auf das Datum der Reise - also ebenfalls Falschinformation der Bank.
Bei der Nikki Pleite hatten wir die Flüge über einen vergleichbaren Vermittler gebucht und an diesen bezahlt. Das Gepäck wurde direkt mit Airberlin abgerechnet.
Der Vermittler wollte sich von meiner Rückforderung nichts annehmen.
Beide Leistungen wurden aber über DKB anstandslos per Chargeback bei Visa erstattet.
Aber ob das bei anderen Instituten auch so unkompliziert wäre, lässt sich nur schwer einschätzen.
Nach den Berichten der Stiftung Warentest stellen sich viele Banken zu Unrecht quer (CoBa z.B.).
Alles anzeigenHallo liebe Foristen,
da wir noch nie Langstrecke geflogen sind, aber wider Erwarten zwei Reisen gebucht haben, die zwangsläufig Flüge über 10 h bedingen, bin ich auf der Suche nach Tipps, wie man den Flug am besten übersteht.
Außerdem gibt es ja wohl auch einige Dinge über die Airline. (aber unterschiedlichen)
Wie sinnvoll ist es, eigene Dinge wie z.B. Schlafbrille, Kopfhörer, Kissen mitzunehmen?Als erstes haben wir schon mal Premium Eco bei Singapur Airlines gebucht und Sitze in Reihe 31 im A380, damit vorne noch mehr Beinfreiheit haben.
Bei mir stehen nun folgende Dinge auf der Liste.
- Schlafmaske (wenn nicht von Airline gestellt?)
- Kopfhörer (wenn nicht von Airline gestellt?, oder zu schlecht?)
- dicke Socken, Schal, Fleecejacke -- bekommt man eine Decke?
- Kissen? - von Airline??
- Meerwasser-Nasenspray - reine Befeuchtung der Nasenschleimhaut
- evtl. Mundschutz sinnvoll? Ich handel mir im Flieger oft Halsschmerzen ein wg/der trockenen Luft
- FlugstrümpfeWas haltet Ihr für notwendig bzw. wie sind Eure Tipps, einen langen Flug entspannt zu überstehen?
Sollte es irgendwo schon einen Thread dazu geben, dann sorry. Ich habe es nicht gefunden.
Danke vorab
VG
Katja
Mundschutz halte ich für überflüssig.
Jacke/Zwiebellook ist definitiv anzuraten.
Ab Y+ sind die Kopfhörer meist gut, außer ihr wollt Noise cancellation Kopfhörer, die solltet ihr mitbringen.
Was noch ins Handgepäck gehört sind Medikamente (an Zeitverschiebung denken).
Und mindestens einmal Wechselwäsche - leider kommen doch öfter Koffer später an.
Hallo ihr Lieben, nun steht auch unser erster Langstreckenflug bevor, von Frankfurt nach Bangkok. Danke für die vielen Tips hier. Habe mir daraufhin schon mal meine Liste geschrieben.
Bin im Übrigen sehr aufgeregt, da ich nicht so gerne fliege (irgendwie fliegt die Angst leider immer mit). Daher ist die Langstrecke noch mal eine besondere Herausforderung für mich. Hat schon jemand Erfahrungen mit Thai Airways gemacht? Wie ist da so der Service an Bord etc.? Gibt es deutschsprachige Filme im Bordprogramm?
Viele Grüße
TG ist eigentlich recht gut, vor allem das Essen (wenn man asiatisches Essen mag).
Service meist recht freundlich.
TG bietet beim Check In Cash Upgrades an...
Also SAA würde ich persönlich buchen und dann bei einer der oben genannten Versicherungen den Insolvenzschutz abschließen.
Nö, tut er im Insolvenzfall leider nicht. Die sperren sich kategorisch (sind ja auch gleichzeitig acquirer und issuer - anders als die anderen Kartenausgeber - und bleiben damit selbst auf dem Schaden sitzen) und und es gibt auch offensichtlich keinen "Insolvenz-Passus" in den Bedingungen wie bei Visa oder Mastercard. Bisher sind leider nur wenige Einzelfälle bekannt geworden, in denen ein Chargeback im Insolvenzfall durchgeführt wurde, die Mehrheit der Anträge wurde abgelehnt. Warum die paar Einzelfälle erfolgreich waren, weiß niemand, hängt wohl von deren goodNö, tut er im Insolvenzfall leider nicht. Die sperren sich kategorisch (sind ja auch gleichzeitig acquirer und issuer - anders als die anderen Kartenausgeber - und bleiben damit selbst auf dem Schaden sitzen) und und es gibt auch offensichtlich keinen "Insolvenz-Passus" in den Bedingungen wie bei Visa oder Mastercard. Bisher sind leider nur wenige Einzelfälle bekannt geworden, in denen ein Chargeback im Insolvenzfall durchgeführt wurde, die Mehrheit der Anträge wurde abgelehnt. Warum die paar Einzelfälle erfolgreich waren, weiß niemand, hängt wohl von deren goodwill ab.
Bei Air Berlin gingen die Chargebacks durch (Visa/MC/ bei AX weiß ich es nicht). Auf die Schnelle habe ich aber bei keiner der drei eine Insolvenzklausel gefunden, sondern es ging immer über Ware/Dienstleistung nicht erhalten.
Die Banken handeln es sehr unterschiedlich - von vorbildlich wie die DKB, bis zu Fehlinformationen wie die PB oder SPKs.
Aber den Grund warum sich AX quer stellt, hast du ja erwähnt. Muss dann wohl gerichtlich geklärt werden.
Bloß keine Reisen/Flüge mit Amex bezahlen, da siehts mit Chargeback bzw. Reklamation aufgrund nicht erhaltener Leistung im Insolvenzfall ganz düster aus
Eigentlich müsste dieser Code "4554 Goods And Services Not Received " bei Amex ziehen.
Aber ist die Gesamtsumme pro Karte nicht - je nach Vertrag und Kartentyp - gedeckelt?
nicht beim Chargeback
Sofern Eurowings nicht wieder aus Mangel an fliegendem Gerät Maschinen bei Brussels Airlines ausleiht, in dem es eigentlich gar keine BC gibt.
Wir haben die gleiche Reise 1 Jahr später gebucht, mir macht diese Perspektive für C auch ein wenig Kopfzerbrechen.
Die SN Maschinen haben eine C, die Sunexpress nicht.
Es ist in Deutschland nicht möglich, sich als Kunde gegen Insolvenz des Veranstalters (oder Auftragnehmers) zu versichern. Dies ergab eine Anfrage bei meiner Versicherung.
Es gab und gibt solche Versicherungen z.B. bei bifly oder International Passenger Protection.
Hallo,
ich finde es gut, dass ihr diese Reise macht. Ihr kennt euer Kind am besten und werdet wissen, wie es damit klar kommt.
Wir waren mit unseren drei Kindern in Florida und unser Vierjähriger war unkomplizierter während des Fluges als der 9-Jährige, es kommt einfach sehr auf den Charakter (und die Gesundheit) des Kindes an.
Eine Karibikkreuzfahrt ist mein Traum, liegt aber leider immer außerhalb der Ferien...
Celebrity und RCL fahren ganzjährig in der Karibik.
Ich will Dir Deinen Urlaub nicht ausreden
der Flug wird auch nicht so das Problem sein. Habe eher an das Klima, Zeitverschiebung -5 Stunden (oder haben Kleinkinder damit nicht so die Probleme? Ich als Erwachsener schon, brauche nach dem Urlaub immer so ne Woche) und die Klimaanlage gedacht. Ich hab mir dieses Jahr schon 2x den Pelz in der Karibik dermaßen verbrannt (die Sonne ist echt krass, selbst wenn eine Wolke davor ist). Viele erkälten sich auf den Karibiktouren: Hitze und dann Klimaanlage (und damit meine ich noch nicht mal die auf dem Schiff, die geht eigentlich). Ich meine es nur gut, bitte nicht falsch verstehen.
Wie auch immer (komme mir gerade vor wie ein Moralapostel
), ich wünsche Euch eine tolle Cruise
es wird bestimmt toll und es ist totaler Quatsch den ich geschrieben habe.
Ich würde mich mal nach einem Kindersitz zum Ausleihen erkundigen, sonst würdet Ihr immer in der Hafenstadt (die außer Willhelmstad nicht viel hergeben) festsitzen oder ihr schaut mal nach Bootsausflügen. Auf Barbados könnt ihr zum Strand laufen ca. 20 Minuten Fußweg.
Tatsächlich stellen sich kleine Kinder viel schneller um als Erwachsene, also keine Sorge.
Unsere Tochter haben wir mit 7 Monaten auf die erste Kreuzfahrt in der Karibik mitgenommen, war sehr schön und relaxed.
Für uns rechnet sich die GGF nicht. Wir buchen uns das Gourmet Paket hinzu und zahlen dort halt die Getränke extra. Basta! Ausserdem Atlantik und Gosch - somit haben wir genug Abwechslung. Alles andere würde bei mir nur in Stress ausarten, weil ich denke, Ich müsste mir etwas von der Zuzahlkarte bestellen, damit ich den sehr hohen Aufpreis "heraus hole". Mit dem Reisepreis habe ich ja bereits recht hochwertiges Essen und Getränke bezahlt. Darf man ja auch nicht ausser Acht lassen. Wenn es auf der MS nur Buffet und zu den Mahlzeiten die Getränke geben würde, wäre es sicherlich eine Alternative. Ruhiger ist es natürlich in den Zuzahlrestaurants - keine Frage.
Das Hauptmanko der inkludierten Getränke sind die Weine, die sind für regelmäßige Weintrinker kaum trinkbar. Der Service im Atlantik ist halt auch hit and miss. Daher ist es für Weintrinker, die auch den Service und die Ruhe in den Spezis zu schätzen wissen, sicher eine Überlegung wert. Es ist dann halt bezahlt und man kann es einfach genießen, ohne an die Boardrechnung zu denken.
Für uns ist die Entscheidung kann halt eher Suite oder Balkon plus GGF/Genießerpaket.
Immer individuell, da die Paketflüge zu teuer und unflexibel sind.
Alles anzeigenUnsere Nachbarn sind auch Europa-Fans. Einen lockeren Dresscode finden die bestimmt nicht gut.
Schon Wochen vor der Kreuzfahrt bekomme ich stolz die neuen (Abend)-kleider gezeigt
Die beiden können so gar nicht verstehen, wie uns nur NCL oder TUI-Cruises gefallen kann. Lauter schlechtgekleidete Banausen (DANKESCHÖN
) und Rummel.
Und ohne Kapitänsempfang ist einfach unvorstellbar.
LG Andrea
PS aber eigentlich sind sie, 88 und 89
ganz nett.
RCL hat ja auch wieder Formal Nights. Aber das Alter ist genau das Problem, ich denke U50 oder sogar U60 ist die Zahl deren, die umgedingt im Smoking rumlaufen wollen, einfach immer kleiner.
@Eventreisen: Vor zwei Jahren war eine Bekannte auf der „Europas Beste“ und da war wohl noch Krawattenzwang.
Unserer Erfahrung nach ist das Publikum auf Kurz- oder Eventreisen oft ein wenig anders strukturiert als auf längeren Touren. Ob die Europa im "Normalbetrieb" dann auch so leger sein wird, da habe ich meine Zweifel. Insgesamt ist für uns halt das Ambiente des Schiffs nicht wirklich modern, sondern eher gediegen. Interessant wird sein, wann/ob HLC die Europa durch einen Neubau ersetzen wird und welcher Philosophie das Schiff dann folgen wird. Gibt es etwa dann die Europa_inspiration, Europa_spirit, mit einem Konzept näher an der Europa 2?
Ja dem Schiff merkt man halt an, dass es 20 Jahre alt ist, obwohl es natürlich top gepflegt ist. Vieles würde man heute anders machen.
Ich denke man schaut sich an, wie das neue Konzept ankommt und entscheidet dann wie ein Nachfolgeschiff aussehen wird. Da die Veränderungen aber ja wohl auf Kundenwunsch erfolgten, geht HLC wohl davon aus, dass das E2 Konzept die Zukunft ist.
Cunard ist dann wohl eine der letzten klassischen Cruiselines. X und RCL haben die formal nights ja schon vor Jahren abgeschafft.
Alles anzeigenaber die Kreuzfahrer werden die selben bleiben.
Meine Tante ist eine absolute Verfechterin der Europa! Einmal Europa 2 probiert und NIE wieder: "dieser neumodische Kram!" ( Originalzitat
Nur, weil jetzt der Dresscode auf der Europa gelockert wird, heisst das noch lange nicht, dass sie sich danach richten wird und natürlich wird auch mein Onkel in vollem Ornat abends erwartet...
Ich denke, es wird schwierig werden den Stammfahren ( und davon gibt es nicht wenige ) dies schmackhaft zu machen.
Ich würde mich jedenfalls mal zu Anfang nicht auf das neue Konzept verlassen und würde persönlich bei legererem Geschmack zur Europa 2 raten...
und beim passenden Geldbeutel natürlich...ich spare noch
!
LG
Beate
Waren auf der "Europas Beste" Kreuzfahrt im AUgust und schon da waren keine Krawatten mehr zu sehen. Publikum war sehr angenehm.
Danke für die tolle Beschreibung. Die Übersees. hatte ich für unsere TA auch im Auge, die Entscheidung ist dann (aufgrund der getrennten Räume - sind auch zu viert) auf eine Horizontsuite gefallen.
Leider ist die "am falschen Ende" vom Schiff - bezogen auf die Lounge.
Alllerdings tun ein paar extra Meter sicher nicht schlecht.
Bei uns ist es wegen der 2 Räume für 2020 auch wieder die Horizontsuite geworden.
