...
Die Frage ist alleine zunächst, ob Condor weiter fliegt. Bekommt die Airline nicht den 200 Millionen Kredit aus Berlin, stehen alle 55 Condor Flieger sofort am Boden.
Genau diese Frage macht uns auch gerade Kopfzerbrechen. Wir fliegen mit Condor am So-27.10.2019 nach Kreta, denn dort beginnt unsere nächste Reise mit der MS-6. Und wir haben dieses mal auf dem Hinflug kein Anreisepaket mehr über TC.
LG
-Uwe-
Super
kein Alexandria
...
Die Gäste die diese Tour zum ersten Mal machen, und unbedingt einmal die Pyramiden und die Sphinx in Gizeh sehen wollten, dürften über den Wegfall von Alexandria (und damit auch die Tour nach Kairo) nicht unbedingt erfreut sein. Aber solch ein plötzlich eintretendes Sicherheitsproblem für die Reisegäste gibt es in Ägypten nicht zum ersten Mal, und so ganz unerwartet kommt diese Umroutung auch nicht. Spätestens nach dem Bombenanschlag Anfang August im Zentrum von Kairo war abzusehen, dass TC dieses Ausflugsziel und damit auch den Anlegehafen Alexandria canceln wird.
Uns stört diese Umroutung auch nicht, wir waren schon 2015 in Alexandria und in Kairo. Aber ein bisschen leid tun uns die o.g. Erstfahrer auf dieser Route, die sich vermutlich schon lange darauf gefreut hatten, einmal selbst vor den Pyramiden von Gizeh zu stehen und ein Foto zu machen. Uns erging das 2015 nicht anders, als wir diese Tour mit der alten MS-1 schon einmal gemacht hatten.
LG
-Uwe-
3. Atlantik Mediterran:
...
Brötchen, Butter und Marmeladen kommen direkt an den Tisch, Kaffee und Eierspeisen auf Bestellung, der Rest wird mit dem Frühstückswagen herangekarrt:
...
Also da bin ich jetzt echt überrascht. Ich dachte eigentlich, dass diese Frühstückswagen auch auf der MS-5 im Frühjahr-2019 abgeschafft wurden. Wir hatten ja in diesem Thread " Frühstückswagen im Bedienrestaurant " schon mal darüber berichtet. Da macht mich das jetzt ziemlich stutzig, warum die Dinger nicht auch auf der MS-6 eingeführt wurden.
LG
-Uwe-
TUI / Aida und andere Reedereien werden die Routen wenn notwendig umlegen (Witschaftswoche - Bericht vom 23.07 über Kreuzfahrten im persischen Golf - Links sind hier nicht erlaubt) -
...
Bei unserer Transreise demnächst mit der MS-6 (vorher fährt die MS-5 diese Tour) ist eine Umlegung der Route nicht möglich. Zumindest durch den Suez-Kanal und weiter bis Muscat/Oman wird die Reise stattfinden müssen, andernfalls bleibt hier nur noch eine komplette Stornierung der Reise bzw. Route. Die einzige Alternative zur evtl. nicht mehr befahrbaren Straße von Hormus wäre das Ende der Reise in Muscat. Hier wäre dann auch der Rückflug kein Problem, sofern keine weiteren "Riesenschiffe" im Hafen liegen. Und genau dieses Problem hätten wir am 10.11.2019 in Muscat, da liegt die AIDA-prima mit der MS-6 gemeinsam im Hafen. Um hier alle Gäste von Muscat aus nach Hause fliegen zu können, müssten dann wohl beide Schiffe hier übernachten.
Es wird also spannend mit unserer Transreise, wenn der Fall X in der Straße von Hormus eintreten sollte. Ich bin mir aber sicher, dass unsere Reise mit der MS-6 auf jeden Fall stattfinden wird, denn auf dem Weg zum Winterfahrgebiet in Asien muss das Schiff irgendwann sowieso die Route durch den Suez-Kanal nehmen.
Gruß
-Uwe-
...aber die Mini-Räder hatten sicher keinen Akku, den man irgendwo wieder aufladen musste
Zu dem Zeitpunkt 2017 gab es diese sog. Falträder noch nicht als E-Bikes. Mittlerweile hat sich aber auch das geändert, es gibt diese kleinen Falträder von mittlerweile mehreren Herstellern auch in der E-Bike Version.
Ich hab mal im Web nachgeschaut, was Abmessungen und Gewicht in der E-Version betrifft. Das Ergebnis hat mich schon erstaunt. Der Durchschnitt im Faltmaß liegt bei 80x65x40cm, und das Transportgewicht zwischen 20.5 und 25Kg, je nach Ausstattung. Damit sind die Falträder sogar in der E-Bike Version nicht viel größer und schwerer als ein vollgepackter großer Hartschalenkoffer. Und gute teurere Transporttaschen sind sogar genauso aufgebaut, wie die bekannten großen Rollenkoffer.
Also solche E-Falträder könnten uns auch reizen, wenn wir z.B. bei einer Nordland- oder Ostsee-Tour in einem deutschen Hafen starten, und wir dort ohnehin mit dem Bus zum Schiff anreisen. Dann wäre auch der Transport der beiden zusätzlichen großen Taschen mit Koffermaß geklärt. Und wenn ich mir jetzt die Nachricht (Rückantwort von TC) von die_moewe2 anschaue, dann dürften auch mitgebrachte E-Falträder auf MeinSchiff kein Problem sein.
Abschließend muss ich aber fairerweise zugeben, dass ich diese mögliche Entwicklung auch mit etwas Sorge betrachte. Selbst wenn nur ein zehntel aller Gäste ein Faltrad mit auf das Schiff schleppt, dürfte das am Anreise- und Abreisetag für ziemliche Probleme bei der Koffer-Logistik sorgen. Ich denke mal, da wird TC bestimmt bald einige Regelungen oder Auflagen erteilen, wenn das mit dem übergroßen Zusatzgepäck (Falträder) dann zuviel wird.
LG
-Uwe-
... Da möchte dann einer sein Klappfahrrad dabei haben, jemand anders die Dreirädle für die Kinder oder oder ...
Das mit den mitgebrachten privaten Klapprädern haben wir aber auf früheren Reisen mit der alten MS-1 auf der Norwegen-Tour auch schon mehrfach gesehen. Das letzte Mal 06-2017 in Bergen. Dort ist früh beim Landgang direkt hinter uns ein Ehepaar von Bord gegangen, die ihre klappbaren Miniräder dabei hatten. Ich hatte sie dann einfach mal gefragt, was das für geniale Räder sind, und wie das mit dem Mitbringen und Lagern auf dem Schiff geklärt war.
Es waren faltbare Miniräder der Marke DAHON, die in der Transporttasche (60x60x30cm / 13.5 Kg) nicht mehr Platz benötigen als zwei mittlere Rollenkoffer, und damit problemlos in der Kabine oder besser auf einem Balkon abgestellt werden können. Die beiden hatten eine Verandakabine, und durften nach vorheriger Anfrage bei TC die Miniräder auf der Veranda sogar nicht zusammengeklappt abstellen.
LG
-Uwe-
Kommt drauf an, wann im Juli. Wiebke Busch hat ja erst in Santo Domingo (glaube ich) am 21.03. ihren Dienst angetreten.
Davor war ja Michael Hogenbirk der Kreuzfahrtdirektor auf der MS6.
Wenn die/der KD durchgehend 4 Monate an Bord sind (wie weiter oben im Beitrag #5 erwähnt), dann passt das nicht. Auf unserer letzten Transreise 04-2019 war Daniela Krämer die KD auf der MS-6. Seit wann oder wie lange sie auf der MS-6 war, kann ich allerdings auch nicht sagen.
LG
-Uwe-
...
welche Nummer der Kai hatte kann ich leider nicht sagen da wir mit Anreisepaket direkt mit dem
Bus zum CheckIn gefahren wurden. Aber der CheckIn-Bereich war in einem großen Zelt direkt vor dem Schiff.
...
Genau so hatten unsere Freunde darüber berichtet, die Sommerende vor zwei Jahren in Heraklion zu einer Kreuzfahrt gestartet sind. Allerdings war das nicht mit Mein Schiff. Die waren um die Mittagszeit mit dem Flieger in Heraklion, wo nur kurz vorher bereits zwei Maschinen mit Schiffsgästen gelandet waren. Mit dem Transferbus wurden sie dann direkt vor das Schiff am Kai 4-5 Nord (der große Anlegekai ganz hinten für quer) gefahren, wo der CheckIn direkt vor dem Schiff in so einer Art Halle/Partyzelt war.
Ihr Problem war nur die riesige Warteschlange (wegen der zwei Flieger vorher), und dass sie dort mind. eine halbe Stunde vor diesem komischen Zelt in der prallen Sonne standen. Als sie fast an der Reihe waren mit dem CheckIn, rückte ein Rettungswagen mit Blaulicht an, weil in der riesigen Warteschlange schon der erste Reisegast in der Mittagshitze umgekippt war. Das haben unsere Freunde berichtet, nachdem sie von uns gehört hatten, dass wir dieses Jahr im Oktober unsere Kreuzfahrt auch in Heraklion beginnen.
Ich bin jetzt mal guter Hoffnung, dass uns am Anreisetag Sonntag-27.10.2019 das o.g. Problem erspart bleibt. Da wir das einzige Kreuzfahrtschiff an diesem Tag in Heraklion sind, könnte der CheckIn vllt. auch vorn am Kai-2 in der Passenger Station sein. Dann würden wir mit dem Hafenshuttle von dort aus zum Schiff gefahren, so wie es weiter oben im Beitrag von chipgirl erwähnt wurde. Lassen wir uns mal überraschen.
LG
-Uwe-
...habt ihr auch dunkle Shirts schon waschen lassen? ...habe Angst, ob die dann nicht grau wiederkommen?
Ja, schon mehrfach, alles kein Problem. Da brauchst du keine Angst haben.
Auf unseren letzten beiden Transreisen auf der MS-5+6 hatten wir in der Karibik auch dunkle bedruckte T-Shirts gekauft. Und weil die ja nagelneu häufig etwas streng nach Chemie riechen, sind die erst mal auf dem Schiff gleich im nächsten Wäschesack verschwunden. Sie kamen aus der Wäscherei jetzt geruchlos auch farblich im 1A-Zustand wieder zurück in die Kabine. Auch ohne den Hinweiszettel, dass irgend etwas nicht gereinigt werden konnte.
LG
-Uwe-
Also wir hatten auf jeder Reise diese Aufkleber nach der Wäsche in den Klamotten.
...
Auf welchem Schiff war denn das ??
Wir haben diese Aufkleber mit der Kabinennummer zum letzten Mal Januar-2018 auf der alten MS-1 gesichtet, und das auch nur an T-Shirts und Hemden. Auf unseren letzten beiden Transreisen auf der MS-5+6 haben wir an den Wäschestücken keine Aufkleber mehr entdecken können. Es ist durchaus denkbar, dass diese Dinger in der Wäscherei immer noch verwendet werden. Allerdings werden sie dann sicher vor dem Bügeln bzw. Zusammenlegen der Wäsche dort wieder entfernt.
Ich kann mich noch daran erinnern, dass es mal über diese Aufkleber zahlreiche Beschwerden bei TC gegeben hatte. Wenn diese vor dem Bügeln nicht entfernt wurden, waren sie hinterher teilweise so fest mit dem Stoff verklebt, dass beim Entfernen das Wäschestück bzw. der Stoff beschädigt wurde. Wir hatten dieses Problem auch mal mit zwei weißen T-Shirts, das war aber 2017 noch auf der alten MS-2.
LG
-Uwe-
Hallo,
wir waren erst von 27.04.-07.05.19 (Griechenland mit Zypern I) in Heraklion.
Auch hier waren viele Gäste sehr früh angekommen. Bei der Abreise konnten
wir die ersten ankommenden Gäste bereits um 7.30 Uhr vom Balkon aus sehen.
...
Kannst du mir sagen, wo der CheckIn-Bereich für das Schiff war, bzw. wie der Ablauf dann hier ist.
Laut Port Guide Iraklion liegt die MS-6 am 27.10.2019 am Kai 4-5 Nord, und die Passenger-Station (Kreuzfahrt-Terminal) ist ca. 1 Km entfernt am Kai-2.
LG
-Uwe-
...
was kannst du berichten zum Bedien-Frühstück? Würde uns sehr interessieren.
Danke im Voraus und viele Grüße
Ingrid
Sorry, daran hab ich nach der Reise gar nicht mehr gedacht. Ich hole das jetzt mal nach mit einigen Stichpunkten, zu denen sich hier inzwischen vllt. auch einige Fori's schon geäußert haben.
Zuerst mal eine Rückblende zu diesem Beitrag:
Unsere bisherigen Frühstücks-Erfahrungen auf TUI Mein Schiff und die letzte und aktuellste Erfahrung vor gut 10 Wochen auf der MS 4:
...
- Frühstück im Atlantik-Mediterran mit Service am Platz und Etagere mit diversen Inhalten.
Die hier auf der MS-4 erwähnte Etagere hat es auf der MS-6 nie gegeben, so die Aussage eines "Chef-Kellners" der hier schon seit Dezember-2018 regelmäßig zum Bedien-Frühstück im Atlantik auf Deck-4 (rechter Eingang, rechte Seite) eingeteilt war. Ob es auf der MS-6 vorher diese Frühstückswagen auch gegeben hat (so wie bei uns 10-2018 auf der MS-5), konnte uns hier niemand genau sagen. Auch die "normalen" Kellner konnten uns das nicht sagen, da die fast alle erst seit Februar-2019 hier auf Deck-4 eingesetzt waren.
Den Ablauf aktuell beim Bedienfrühstück auf der MS-6 haben hier schon einige Fori's beschrieben. Ehrlich gesagt fanden wir das am 1.Schiffstag (06.04.2019 von La Romana nach Jamaika) auch ziemlich nervig. Alles was früher immer vom Frühstückswagen serviert wurde, musste jetzt wie das übliche Omelett oder "anderer" Kaffee alles extra beim Kellner bestellt werden. Die konnten uns leider auch nicht sagen, welche genauen Sorten an Wurst, Käse oder Fisch/Lachs tagaktuell im Frühstücksangebot waren, und in der Speisekarte stand immer nur "aktuelles Wurstangebot usw. / 1 Portion". Wir haben hier mehrere Gäste gesehen, die hinten über die Treppe nach unten auf Deck-3 zum Buffet gegangen sind, und sich die Wurst und den Käse dort selbst geholt haben. Ziemlich sinnlos für ein eigentlich ruhiges a-la-carte Frühstück zu zweit, wenn wieder einer von beiden doch wieder auf Jagd ans Buffet rennen muss.
Wir haben uns mittlerweile an diese Einzelbestellung für Alles zum Frühstück gewöhnt. Das wir hier am Anfang bei Wurst und Käse eigentlich immer zu viel bestellt hatten, bleibt natürlich nicht aus wenn auch der Kellner nicht sagen kann, wie viele Scheiben 1 Portion darstellen, und wie groß die sind. Da wurde dann nach dem Frühstück auch wieder sehr viel Essen weggeworfen, nicht nur bei uns. Das hatte sich dann erst nach ein paar Tagen wieder gelegt, wenn kleinere Portionen bzw. weniger bestellt wurde. Wir haben uns daran gewöhnt.
Was uns aber auch zum Ende der Reise beim Bedienfrühstück überhaupt nicht gefallen hat, waren die unzähligen Teller auf denen die Bestellung an den Tisch gebracht wurde. Jede Portion Wurst, Käse, Fisch/Lachs oder auch Obst kam auf einem separaten Teller. Das führte immer dazu, dass mit dem Servieren des Omeletts auf einem wie üblich großen Teller der ganze Tisch bereits mit div. Abendbrottellern "zugepflastert" war. Da ging dann erst mal das große Umschichten los, um Platz auf dem Tisch zu schaffen. Den Kellnern war es übrigens untersagt, dieses Umschichten schon vorn an ihrer Serviertheke zu machen. Die mussten die Teller wirklich alle einzeln befüllt zum Gast an den Tisch bringen.
Das hier jetzt mind. die vierfache Menge an abzuwaschenden Geschirr anfällt, hat wohl vorher bei der Planung keiner so recht bedacht.
Unser persönliches Fazit zum Bedienfrühstück im Atlantik Deck-4 auf der MS-6:
Wer gern zu zweit in aller Ruhe frühstücken möchte, und eine sog. Voransicht des tagaktuellen Angebotes an Wurst, Käse oder Fisch nicht unbedingt braucht, der wird sich auch ohne die bisher bekannten Servierwagen hier wohlfühlen. Es war eigentlich nie voll hier, wir haben fast jeden Tag an unserem Lieblings-Stammplatz gesessen, und die Bedienung/Bestellung war auch immer gut und schnell.
Wer die o.g. Voransicht des Frückstücksangebotes unbedingt braucht, der sollte gleich auf Deck-3 ans Buffet gehen. Auch hier lässt es sich immer noch wesentlich ruhiger Frühstücken, als oben auf Deck-12 im Ankelmannsplatz. Allerdings gilt dann auch hier wie an jedem Buffet, während einer die Stellung am Tisch hält und auf den Kaffee und Frühstücksei-Kellner wartet, ist der andere zur Ansicht und auf Jagd am Buffet. Danach wird dann gewechselt. Also Frühstück zu zweit sieht nach unserer Ansicht doch etwas anders aus.
LG
-Uwe-
... ich drücke euch die Daumen, dass eine gute Lösung für euch gefunden wird. ...
Danke für das Daumen drücken. Das wird schon irgendwie werden mit unseren Flugverbindungen. Bis jetzt hat das unser Reisebüro immer nach unseren Wünschen bei TC hinbekommen.
...
Du machst mir richtig Angst, was die Anreisemassen am Vormittag angeht. Wir wollten eigentlich in unserem Hotel gemütlich frühstücken und dann einchecken. Da werden wir ja direkt in die Menschenmassen geraten
.
Also Angst wollte ich hier eigentlich nicht verbreiten, mit dem Hinweis auf die schon früh zahlreich ankommenden Flüge.
Aber jeder der am Anreisetag schon relativ zeitig auf's Schiff möchte, sollte sich auf das o.g. Problem einstellen. Hinzu kommt noch, dass jetzt für unsere Reise auch der Online Check-In verfügbar ist. Das werden viele Gäste (so wie wir auch) natürlich auch machen.
LG
-Uwe-
...
Welche Möglichkeiten habt ihr dann ? ...
Unseren Wunschflughafen Leipzig bei TC durchsetzen bzw. geltend machen, darum kümmert sich gerade mal wieder unser Reisebüro. Nicht zum ersten Mal übrigens, denn außer 1x 2017 stand der Flughafen Leipzig bei jeder Reisebuchung grundsätzlich nicht mit in der Auswahlliste. Bei TUI Cruises ist man offensichtlich bis heute nicht in der Lage, dem Buchungscomputer beizubringen das es im Osten Deutschlands neben Berlin-Tegel noch mehr Flughäfen gibt.
...
Bei uns wird es wohl ab Hamburg Condor werden . Eurowings scheint am 27.10. nicht mehr zu fliegen. ...
Doch, Eurowings fliegt noch am 27.10.2019, die Flugzeiten könnten sich aber geändert haben. Wir haben leider auf dieser Reise das Pech, dass ausgerechnet am Anreisetag dem So-27.10.2019 bei fast allen Airlines in Europa der Winterflugplan beginnt. Und das bedeutet meist zahlreiche Änderungen auch bei Flugverbindungen, die schon im Sommerflugplan bestanden. Ein Problem was offensichtlich auch TC bei den Buchungen zu dieser Reise nicht beachtet oder einfach übersehen hat, denn Ende Oktober-2018 gab es dieses Problem nicht.
Es könnte noch ein anderes Problem am Anreisetag auf uns zukommen. Ich hatte in dem nachfolgenden Bild schon im März-2019 alle Flüge aufgelistet, die am 27.10.2019 in Heraklion allein schon nur am Vormittag ankommen. Bei fast allen Flughäfen gibt's hier sogar noch weitere Flüge, die dann aber erst am Nachmittag bis frühen Abend in Heraklion ankommen.
xx Copyright
Diese Auflistung lässt schon erahnen, dass am Anreisetag locker 1/3 aller Gäste noch vor 11:00 am Schiff sein werden. Vom Flughafen Heraklion fährt der Shuttle-Bus zum Anlegehafen weniger als 10 Minuten, und dort gibt es kein größeres Cruise Terminal mit Wartebereich, wie wir das von Kiel, Hamburg-Steinwerder oder auch Mallorca kennen. Das könnte auf dem Schiff dann etwas eng werden, denn die meisten Rückflüge für die abreisenden Gäste starten erst ab ca. 12:00. Da werden die Abreisenden sicher nicht vor 09:00 das Schiff verlassen, und können sich aber auch nicht mehr in der Kabine aufhalten.
Mal sehen wie TC dieses Problem lösen wird. Bis jetzt gibt es ja leider noch keinen Online Check-In (wegen Kabine-frei SMS), und viele Gäste haben auch noch keine Hinflugzeiten. Eigenartigerweise stehen hier aber bei vielen schon die Rückflüge von Dubai drin. Man könnte fast meinen, TC versucht noch krampfhaft die Gäste am Anreisetag auf einen Nachmittagflug "umzuorientieren". Wie auch immer das aussehen wird.
LG
-Uwe-
...
Wenn ich feststelle, das der Umschlag aufgerissen ist und 1 Karte fehlt, wäre mein erster Gang zur Rezi.
Da würden die dann sicher direkt prüfen, ob mit der Karte schon was bezahlt wurde ...
Dann würde ich hier gleich als Erstes die Frage stellen, wieso denn diese Bordkarte (bzw. das dahinter liegende Bordkonto) überhaupt schon zur Bezahlung freigeschaltet war, wenn der Gast dem sie eigentlich gehört vllt. noch nicht mal beim CheckIn war.
Kathrin73 , hattet ihr vor der Reise einen Online-CheckIn gemacht ? Wenn nein, stellt sich erst recht die Frage, wie das o.g. dann überhaupt möglich war. Hier gehört wohl zuerst mal das IT-System vom CheckIn bzw. der Bordkartenverwaltung auf den Prüfstand, damit sich solche Missbrauchsfälle nicht wiederholen.
LG
-Uwe-
d.h. ihr habt derzeit gar keinen Flug?
Das ist genau der aktuelle Stand im Meine Reise Login. Hier steht für Hin- und Rückflug noch Berlin-TXL drin ohne Flugverbindungen, gefolgt von dem Hinweistext "Genauere Informationen zu Ihrem Flug finden Sie hier ca. 3 Monate vor Ihrer Anreise" in beiden Fenstern (Anreise + Abreise).
Der Stand im Moment sieht aber so aus, dass da auch 3 Monate vor der Reise keine Informationen "zu Ihrem Flug" kommen werden. Woher auch, die Flugverbindungen gibt's nicht mehr. Auf dem Hinflug nach Heraklion wäre der einzige Direktflug mit Germania gewesen, die 2019 Pleite gegangen sind. Auf dem Rückflug stand ursprünglich Qatar drin, vermutlich wieder wie schon 11-2015 der kurze Umsteigeflug über Doha. Den gab es aber schon zum Zeitpunkt der Buchung 11-2018 gar nicht mehr, weil die VAE und Katar sich schon seit längerer Zeit mal wieder politisch über Kreuz liegen, und es keine Direktflüge mehr nach Doha gibt.
Kurzum, es ist unsere erste Reise auf die wir uns im Moment noch gar nicht so recht freuen können.
LG
-Uwe-
ich glaube es wird noch spannend, ob und wie die Reise stattfindet. ...
Für uns wurde es schon Anfang-2019 spannend, als wir von unserem Reisebüro informiert wurden, dass es auf dieser Reise bei unserem schon bei der Buchung nur möglich auszuwählendem Flughafen Berlin-Tegel (TXL) keinen Hin- und Rückflug mehr gab. Im Moment bemüht sich hier gerade unser Reisebüro bei TC um "vernüftige" Ersatzflüge bzw. Flughäfen. Wenn sich jetzt noch der Reiseverlauf grundlegend ändert (z.B. wenn Ägypten komplett gecancelt wird), dann würden wir die Reise ganz sicher komplett stornieren.
Ein grobes Problem wäre das für uns nicht, höchstens ziemlich ärgerlich. Wir haben ja diese Tour schon einmal 2015 mit der alten MS-1 gemacht. Da war Jordanien noch nicht auf der Route, und wir sind noch in Antalya gestartet.
LG
-Uwe-
Hallo, diese Meldung von heute 19.05.19:
Ägypten: Mehrere Verletzte bei Anschlag auf Touristenbus in Kairo.
...
Wir hoffen auf eine Umroutung von Alexandria auf einen anderen Hafen.
Gruß
Auf welchen anderen Hafen denn ?? Da bleibt im Mittelmeer nicht mehr viel übrig.
Die MS-6 wird am 31.10.2019 kurz nach 00:00 Uhr an der Warteposition vor Port Said sein müssen, wenn dann früh gegen 03:30 durch den Suezkanal gestartet wird. Und für diese Anfahrt dorthin bleibt genau ein Schiffstag Zeit. Bei einer Fahrtsrecke von ca. 600-700 Km bleiben da als Ersatzhäfen also nur noch 2x Israel (Aschdod und Haifa) und Zypern übrig. Alles andere im Mittelmeer wäre zeitmäßig nicht machbar, sofern TC nicht den ganzen Reiseplan auf den Kopf stellen will.
Ich denke mal, TC wird den Hafen Alexandria erst canceln wenn es eine offizielle Reisewarnung gibt. Mit der wäre dann aber sicher garantiert auch Safaga betroffen, womit die ganze Reise für viele Gäste dann schon in den Fokus einer kurzfristigen Stornierung gerät. Ich behaupte mal, TC wird hier Alexandria ohne die o.g. Reisewarnung nicht so einfach umrouten.
LG
-Uwe-
Hallo.....TUI Cruises.....Quo Vadis
. Ich bin nun bald geheilt von meinem "Kreuzfahrtvirus" bei TC
Das werden wir wohl auch bald sein, wenn TC so weiter macht.
Irgendwann werden dann wohl die Reisen über die eBucht versteigert, mit dem "sofort kaufen"-Knopf neben dem Wohlfühlpreis.
LG
-Uwe-
Hallo ihr Lieben, kann mir jemand sagen mit welcher Fluggesellschaft man ab Hannover nach Dubai fliegt ...
Mit gar keiner, es gibt keinen Direktflug von Hannover nach Dubai.
Nach Dubai fliegt i.d.R. Emirates, die aber nicht in Hannover starten/landen. Zudem kannst du bei einer Reise von/nach Dubai den Flughafen HAJ im TC-An/Abreisepaket meist gar nicht auswählen. Da bleibt dir in deinem Fall wohl nur Hamburg als nächstgelegener Flughafen zur Auswahl.
LG
-Uwe-
