Anreise Karibik Business

  • Man darf natürlich nicht vergessen, das die Condor Business Class im Vollchater nicht 100 % die gleiche ist wie als wenn man Condor Linie fliegt.

    Und das wäre ...?? Bin nie Linie geflogen ...

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  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Ich habe im April einen Prime Seat gehabt.(TC Vollcharter)

    Es gab all das was Condor bei diesem Sitz auch bei Linie anbietet.

    VG

    Kai

    08/18 MS4-Norwegen mit Nordkap

    11/19 MS4-Mittelmeer mit Kanaren

    07/22 MS4-Norwegen mit Spitzbergen & Island

    06/23 MS4-Nordland mit Spitzbergen & Island

    06/24 MS7-Taufreise

    06/24 MS Amera-Schnupperreise rund um Dänemark

    12/24 MS5-Jahresauftakt Kanarische Inseln

    06/25 MS Amera-Island,Spitzbergen & Norwegen

    04/26 MS1 Transatlantik Bridgetown-Palma

    03/27 MS5 Transatlantik La Romana-Palma


    VG aus dem Sechsämterland

  • auch den Schlafanzug und die Snackbox

    Auf unserem Flug wurde das alles auf den vier Prime Seats verteilt.

    VG

    Kai

    08/18 MS4-Norwegen mit Nordkap

    11/19 MS4-Mittelmeer mit Kanaren

    07/22 MS4-Norwegen mit Spitzbergen & Island

    06/23 MS4-Nordland mit Spitzbergen & Island

    06/24 MS7-Taufreise

    06/24 MS Amera-Schnupperreise rund um Dänemark

    12/24 MS5-Jahresauftakt Kanarische Inseln

    06/25 MS Amera-Island,Spitzbergen & Norwegen

    04/26 MS1 Transatlantik Bridgetown-Palma

    03/27 MS5 Transatlantik La Romana-Palma


    VG aus dem Sechsämterland

  • Man darf natürlich nicht vergessen, das die Condor Business Class im Vollchater nicht 100 % die gleiche ist wie als wenn man Condor Linie fliegt.

    welche Unterschiede gibt es denn? sind noch nie bei einem Linienflug mit Condor in der Business geflogen und kommen jetzt auf dem Rückflug von La Romana im Vollcharter das erste Mal in den Genuss. Freigepäck ist gleich, der Flugzeutyp auch. Danke

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    MS Estonia Kanaren12/1986

    MSC Fantasia WMM 12/2008

    Aidablu WMM 08/2014

    Aidadiva Orient 02/2015

    Aidasol Kanaren 01/2016

    MS 2 ÖMM 06/2016

    Celebrity Equinox Karibik/Mittelamerika 04/2017

    Aidavita Kurzreise ab Kiel 09/2017

    MS 6 Nordamerika 10/2017

    MS 2 Mittelmeer und Kanaren 12/2018

    MS6 Triest bis Valletta 06/2019

    MS3 Kapverden 02/2022

    MS5 Asien mit Singapur 02/2023

    MS2 WMM mit Valencia 09/2023

    MS6 ÖMM mit Korfu 05/2024

    MS7 Kanaren mit Madeira 07/24

    MS5 Festtage im Orient 12/25

    MS Relax Kanaren mit Agadir 12/26

    MS5 Karibik ab La Romana 02/27

  • Auf unserem Flug wurde das alles auf den vier Prime Seats verteilt.

    Bei uns im Dez. 25 auf dem Condor Vollcharter Flug von Frankfurt nach Kapstadt gab es diese „Goodies“ nicht im Prime Seat. Wir haben sie aber auch nicht vermisst und fanden die Condor BC auch so sehr angenehm und komfortabel.

    Schöne Grüße,

    Bumblebee :)

    Einmal editiert, zuletzt von Bumblebee (30. August 2026 um 19:49) aus folgendem Grund: Korrektur Jahreszahl

  • Das ist ungewöhnlich, auch den Schlafanzug und die Snackbox? Denn mir hat die Stewardess gesagt das TUI Cruises das nicht möchte.

    Bei uns im Dez. 25 auf dem Condor Vollcharter Flug von Frankfurt nach Kapstadt gab es diese „Goodies“ nicht im Prime Seat. Wir haben sie aber auch nicht vermisst und fanden die Condor BC auch so sehr angenehm und komfortabel.

    Genau so kenne ich es von unseren letzten Vollcharter Flügen auch.

    23 Kreuzfahrten ( 6xAIDA & 17xMein Schiff )

    213 Tage auf See - 44288 Nautische Meilen

    35 Länder - 81 Häfen - 4 Kontinente......

    .... und noch lange nicht genug 8o

  • Für uns wäre nur die Rückreise ein Nachtflug - muss man den Schlafi haben? Nö, nicht zwingend - ich werde es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit überleben. Warum hier zwischen Vollcharter und Linie unterschieden wird, erschließt sich mir dennoch nicht so recht.

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  • Also, ich fände die Goodies beim Prime-Seat natürlich schon toll, kann allerdings bei 50 Euro Aufpreis beim Vollcharter auch verstehen, dass es sie nicht gibt. Normalerweise ist der Aufpreis für diese Sitze ja deutlich höher.

    LG

  • Also, ich fände die Goodies beim Prime-Seat natürlich schon toll, kann allerdings bei 50 Euro Aufpreis beim Vollcharter auch verstehen, dass es sie nicht gibt. Normalerweise ist der Aufpreis für diese Sitze ja deutlich höher.

    LG

    najaaaa…. bei 900 Euro p.P. und pro Strecke (Upgrade E zu BC) würd ich schon bissi Feuerwerk erwarten, oder etwa nicht?

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  • Katharina0815 ,

    Ich glaube, jetzt hast Du mich missverstanden ;)

    Der Aufpreis von Eco war von mir nicht gemeint.

    Der ist natürlich schon nicht zu verachten.

    Es geht lediglich um den zusätzlichen Aufpreis von BC zu den sogenannten Prime-Seats.

    Der ist in der normalen Vermarktung nochmals höher ( 200 Euro oder mehr?...) dafür gibt es dann ein paar zusätzlichen Goddies, die es normalerweise bei Condor in der BC nicht gibt.

    Beim Vollcharter von TC hat der Prime Seat jetzt 50 Euro extra gekostet. Ohne Schlafanzug und Knabberkörbchen dann. Breiter bleibt er ja trotzdem.

    LG

    ...und "Feuerwerk" sollte man bei Condor jetzt nicht erwarten. Die BC ist solide. Wer mehr Lametta möchte, der braucht beispielsweise die BC bei Emirates in der A380. Da bekommst du die Schlafies dann auch auf jedem Sitz der BC...nicht nur in der ersten Reihe :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Ferkelbraut (31. August 2026 um 18:10)

  • Alles gut - wir haben halt von E auf BC umgebucht und dabei der Einfachheit halber den Prime Seat für uns gebucht. Da sind wir dann tatsächlich bei 900 Euro Aufschlag p.P. und Strecke. Wenn Ihr im Vorfeld BC gebucht habt, habt Ihr vermutlich die 50 Euro für die Buchung des Prime Seats.

    Und Du hast natürlich Recht, so n Schlafi … nun ja, ist nicht so, als hätte ich davon nicht schon x Stück. Knabberkörbchen ist 5min im Mund, 5 Monate auf den Hüften :), aber der Rest?! Beine ausstrecken und so. Darum gehts doch tatsächlich. Zumindest geht es mir so. Ich hab einmal nen Nachtflug mit Emirates in der Eco hinter mir, das brauche ich mit 1m langen Beinen echt nicht nochmal, um ehrlich zu sein. Wie immer ist das natürlich ne total persönliche Sichtweise / Entscheidung, muss jeder explizit für sich entscheiden. :saint:

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    Einmal editiert, zuletzt von Katharina0815 (31. August 2026 um 18:15)

  • Moin, wir sind am 3.4. in der BC ab Frankfurt nach La Romana geflogen, Plätze 1E und 1F, Vollcharter ohne Aufpreis gegenüber den Plätzen in den Reihen 2 usw.

    Schlafe gab es nicht, konnten wir auch gut drauf verzichten :)

  • Du meinst beim Sicherheitscheck? Ja ... und beim Boarding bist auch in der Prio-Gruppe.

    wobei man die Prozesse in Frankfurt wirklich gut im Griff hat. Die Wartezeiten sind auch in der "normalen" Linie inzwischen regelmäßig kurz. Nicht zuletzt durch die neuen Scanner, die vielfach eingesetzt werden, bei denen die Flüssigkeiten und Elektronik nicht mehr ausgepackt werden müssen.

    Hier kann man die aktuellen Wartezeiten checken: xxxAdminxxx bitte keine externen Verlinkungen

    relativ neu hier im Forum, aber nicht in der Kreuzfahrtwelt ;)

  • Hallo zusammen,

    ich habe eine Frage zur BC von Discover Airline. Check In ist in FRA im Terminal 1 Halle B, ist das korrekt? Weiss vielleicht jemand, wie lange vor Abflug der Check In geöffnet wird?
    Wir haben zwar mal eine Vorübernachtung im Sheraton am Flughafen gebucht wissen aber noch nicht ob wir sie auch nutzen werden oder evtl. doch erst direkt anreisen am Abflugtag (ca. 2 Std. Fahrzeit von uns aus) und dann nicht lieber noch eine Lounge nutzen. Die werden ja vermutlich rund um die Uhr zugänglich sein? Wir fliegen 9:40 Uhr nach La Romana.

    Danke.

    Schöne Grüße,

    Bumblebee :)