• Weil Dir was nicht gefällt, ist es unprofessionell? =O

    Natürlich, oder wie würdest du das bezeichnen ?

    Jeder Preis bei TC ist im Vorfeld einsehbar.

    Seien es nun Ausflüge, Workshops,Massagen, sämtliche Genusspakete oder Getränkepreise... alles ist im Vorfeld kommuniziert.

    Ausser die Internetpreise...und das ist eben unprofessionell.

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Aus Tarifen, die einen an Bord erwarten , bis zum Betreten des Schiffes ein Geheimnis zu machen, darf man schon als unprofessionell bezeichnen, denke ich

    nur, weil du es bisher anders gewohnt warst. Das Tagesprogramm, etliche Kurse, Speisekarten, uvm wird dir auch erst bei Betreten des Schiffs bekannt gegeben. Unprofessionell wäre, Preise anzugeben im Vorfeld einer Reise und diese an Bord dann zu ändern.

    Herzliche Grüße sendet Andre

    an und von Bord gegangen in: Santa Cruz de Tenerife (3x) - Praia de Vitoria - Ponta Delgada (2x) - Funchal (3x) - Arrecife (3x) - Puerto del Rosario - Las Palmas de Gran Canaria (3x) - Bridgetown (2x) - Castries (2x) - Gibraltar - Palma de Mallorca (2x) - Agadir - San Sebastiàn - Barcelona - Valencia - Civitavecchia - La Spezia - Heraklion - Valletta - Syrakusa - Piräus - Souda - Santa Cruz de La Palma - La Romana - Kingstown - Lissabon - Leixoes (Porto) - A Coruna - Hamburg - Kiel - Visby (Gotland) - Ronne (Bornholm)

    noch in Planung: Tanger - Malaga - Bremerhaven - Haugesund - Alesund - Narvik - Leknes - Harstad - Trondheim - Nordfjordeid - Gdynia - Klaipeda - Riga - Tallinn - Helsinki - Stockholm - Kopenhagen - Isla Catalina - Willemstad - Kralendijk - Oranjestad - Philipsburg - Basseterre - Le Havre

  • Es ist schon deswegen unprofessionell, weil meiner Meinung nach Berechnung dahinter steckt.

    Wenn man die Preise und Pakete erst an Bord erfährt, kann man kaum noch reagieren, sondern muss in den sauren Apfel beissen und die neuen (teuren) Preise in Kauf nehmen.

    Werden die Preise und Pakete aber vorab veröffentlicht, kann ich in aller Ruhe überlegen, ob ich das Geld ausgeben möchte und vor allem kann ich mich dann auch über mögliche Alternativen informieren.

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  • Es ist schon deswegen unprofessionell, weil meiner Meinung nach Berechnung dahinter steckt.

    Wenn man die Preise und Pakete erst an Bord erfährt, kann man kaum noch reagieren, sondern muss in den sauren Apfel beissen und die neuen (teuren) Preise in Kauf nehmen.

    Werden die Preise und Pakete aber vorab veröffentlicht, kann ich in aller Ruhe überlegen, ob ich das Geld ausgeben möchte und vor allem kann ich mich dann auch über mögliche Alternativen informieren.

    Wenn Berechnung dahinter steckt, ist es nicht unprofessionell. Sondern berechnend. Und ein großes Unternehmen wie TUI Cruises muss berechnend sein.

    Als Urlauber kann ich das mitmachen, muss aber nicht. Ähnlich wie bei anderen Preiserhöhungen.

    Es gibt eine „träge Masse“ (nicht böse gemeint), die das mitmacht und auf dem Schiff bucht. Sei es aus Unkenntnis, Faulheit oder weil man sich nicht mit Alternativen beschäftigen kann oder will. Und das sind diejenigen, die dann an der Rezeption stehen und sich erklären lassen, wie das Internet funktioniert, wie sie ins Netz reinkommen und was so alles dazugehört. Die zahlen dann halt. Und damit rechnet TUI Cruises.

    Die anderen schalten aus oder schauen nach Alternativen.

    TUI Cruises wird sein Geschäft machen, solange es die „träge Masse“ gibt. Es ist kein Wohlfahrtsunternehmen, sondern ein Unternehmen, das Gewinn erzielen will.


    Mit den Preiserhöhungen beim Internet und der „Nichtkommunikation“ der Tarife ist es ähnlich, wie bei Banken, die mit dem Bodensatz (=träge Masse) der kaum verzinsten Sparkonten Geld verdienen.

    Wir schauen uns aktuell nach alternativen Anbietern um. Bis 2028 haben wir fünf Kreuzfahrten mit Mein Schiff gebucht. Aber Umschauen schadet ja nicht.


    Ein schönes Wochenende

  • Wenn Berechnung dahinter steckt, ist es nicht unprofessionell. Sondern berechnend. Und ein großes Unternehmen wie TUI Cruises muss berechnend sein.

    [...]

    Das ist halt schon etwas Wortklauberei - Technisch gesehen ist der Begriff "unprofessionell" im Sinne von "nicht fachmännisch" hier tatsächlich falsch. Aber darum geht es ja nicht sondern drückt nur den Ärger aus.

    Ich denke für die meisten ist eine Preiserhöhung hier nicht das primär Problem sonder das Unverständnis warum man offiziell keine Info bekommt was denn an Bord zu buchen ist.

    Ich denke das kann man zumindest schon als höchst kundenunfreundlich und seltsames Geschäftsgebaren bezeichnen.

    Ich verstehe TC hier halt überhaupt nicht was das soll und wenn bei vielen Kunden da eine Verärgerung erzeugt wird hat zumindest das Marketing oder die Verkaufsabteilung geschlafen.

    Was solls, das Leben hängt davon nicht ab, nichtmal eine Schiffsreise, aber dafür ist doch so ein Medium auch da:

    Man kann sich so schön gemeinsam Ärgern.. :thumbup:

    Diverse MS Reisen seit 2015..

  • Wenn Berechnung dahinter steckt, ist es nicht unprofessionell. Sondern berechnend. Und ein großes Unternehmen wie TUI Cruises muss berechnend sein….

    Ein Unternehmen muss „rechnen“, aber nicht - im negativen Sinn - berechnend sein. Ich kenne auch keine Bank, die die Zinskonditionen erst mitteilt, wenn du am Schalter stehst und einzahlen willst. Das kann man vor Beginn der Geschäftsbeziehung überprüfen und sich dann entscheiden.
    TC aber bietet insoweit - bisher - aber eine „Mogelpackung“ an. Das ist eher unseriös.

    Weiterhin schöne Urlaube

    Joachim:)

  • Wenn Berechnung dahinter steckt, ist es nicht unprofessionell. Sondern berechnend.

    ...diese Wortspielchen bringt einen doch überhaupt nicht weiter.

    Ob man das Verhalten von TC nun als unprofessionell, intransperent oder sonstwas bezeichnet, ändert doch nichts an diesem Verhalten :|

    Ich habe mehrmals schriftlich und telefonisch bei TC eine Erklärung angefragt, warum die Tarife vor Reisebeginn nicht mehr einsehbar sind.

    Die Antworten waren immer schwammig und ausweichend.

    Letze Antwort von Tui per mail

    " Die für ihre Reise verfügbaren Optionen werden Ihnen ganz bequem an Bord angezeigt und können dort direkt gebucht werden "

    Na klasse...:D

    Einmal editiert, zuletzt von Jadeadler (29. Mai 2026 um 18:07)

  • Kreativ sind sie ja!
    Auf die Idee das ganze mit Bequemlichkeit zu begründen, muss man auch erstmal kommen.

    Hauptsache die machen das künftig nicht auch beim Reisepreis so :saint:.

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  • In Hamburg scheint man immer sehr bequem zu sein, wenn es um das Eintreiben von zusätzlichen Gebühren geht. Die neuen Gebühren in Griechenland werden auch ganz „bequem“ über das Bordkonto berechnet, genauso die damals völlig überteuerten Coronatests :evil:l

  • In Hamburg scheint man immer sehr bequem zu sein, wenn es um das Eintreiben von zusätzlichen Gebühren geht. Die neuen Gebühren in Griechenland werden auch ganz „bequem“ über das Bordkonto berechnet, genauso die damals völlig überteuerten Coronatests :evil:l

    Mit den Coronatests bzw. dem grundsätzlich überteuerten Schiffshospitalleistungen gebe ich dir Recht. Die Passagiere finanzieren so die ärztliche Crewbetreuung gleich mit.:cursing:

    Das TC jedoch die neuen griechsischen Hafengebühren für Kreuzfahrer über das Bordkonto verrechnet, ist tatsächlich bequem und zeitsparend für die Passagiere. Diese Gebühren erhebt allein Griechenland und im Rahmen ihrer sog. touristischen"Klimapolitik" für das Land . Aus dem selben Grund ist auch die Bettensteuer in den Hotels rasant gestiegen.

    Und jetzt wirklich "back to the roots" bzw. Thema!

  • Mit den Coronatests bzw. dem grundsätzlich überteuerten Schiffshospitalleistungen gebe ich dir Recht. Die Passagiere finanzieren so die ärztliche Crewbetreuung gleich mit.:cursing:

    Das TC jedoch die neuen griechsischen Hafengebühren für Kreuzfahrer über das Bordkonto verrechnet, ist tatsächlich bequem und zeitsparend für die Passagiere. Diese Gebühren erhebt allein Griechenland und im Rahmen ihrer sog. touristischen"Klimapolitik" für das Land . Aus dem selben Grund ist auch die Bettensteuer in den Hotels rasant gestiegen.

    Und jetzt wirklich "back to the roots" bzw. Thema!

    Wenn jeder hier noch seinen Beitrag am Thema vorbei schreibt und dann denkt, dass er sich mit „und jetzt aber wirklich …“ reinwäscht und die anderen sich dann ihre 50 Cent am Thema vorbei verkneifen, dann wird die Rückkehr zum Thema nie was!

  • Mal eine Frage in die Runde: weiß jemand, wer der Netzbetreiber der MS ist? Vielleicht Telenor Maritime oder wireless maritime services (WMS)?

    Ich habe in den Telekom Tarifen Day und Week Passes gefunden, die allerdings nur bei diesen maritimen Netzbetreibern buchbar wären.

    Gebucht 04/2027: MeinSchiff 6: Von Tokio nach Singapur

    ___________________

    03/2026: AIDAcosma „Von Gran Canaria ins Mittelmeer“

    11/2025: MeinSchiff 6 „Von Kapstadt nach Singapur“

    09/2023: AIDAnova „Norwegen & Dänemark ab Kiel“

    03/2023: AIDAnova „Kanaren & Madeira ab Gran Canaria“

    10/2022: AIDAcosma „Mediterrane Schätze ab Barcelona“

    09/2021: AIDAperla „Spaniens Küste“

    09/2019: AIDAsol „Norwegens Fjorde“

    01/2019: MeinSchiff 4 „Orient“

    12/2016: AIDAdiva „Karibische Inseln“

    09/2015: AIDAblu „Mediterrane Schätze ab Barcelona“

  • Starlink.

    Herzliche Grüße sendet Andre

    an und von Bord gegangen in: Santa Cruz de Tenerife (3x) - Praia de Vitoria - Ponta Delgada (2x) - Funchal (3x) - Arrecife (3x) - Puerto del Rosario - Las Palmas de Gran Canaria (3x) - Bridgetown (2x) - Castries (2x) - Gibraltar - Palma de Mallorca (2x) - Agadir - San Sebastiàn - Barcelona - Valencia - Civitavecchia - La Spezia - Heraklion - Valletta - Syrakusa - Piräus - Souda - Santa Cruz de La Palma - La Romana - Kingstown - Lissabon - Leixoes (Porto) - A Coruna - Hamburg - Kiel - Visby (Gotland) - Ronne (Bornholm)

    noch in Planung: Tanger - Malaga - Bremerhaven - Haugesund - Alesund - Narvik - Leknes - Harstad - Trondheim - Nordfjordeid - Gdynia - Klaipeda - Riga - Tallinn - Helsinki - Stockholm - Kopenhagen - Isla Catalina - Willemstad - Kralendijk - Oranjestad - Philipsburg - Basseterre - Le Havre

  • Starlink.

    Starlink macht das Internet (was dann über das Bord - WLAN "verteilt" wird. Gemeint ist der Telefonanbieter.

    Diese sind Cellular-at-Sea oder Telenor Maritime.

    Habe auch Telekom, mir wurde nach verlassen des Hafens bei meiner letzten MS Reise (Februar) vom Handy folgendes angeboten :

    Pässe für Daten-Roaming auf Schiffen

    GültigkeitNettopreisVolumen
    DayPass Ship24h5,00 €100 MB
    WeekPass Ship7 x 24h13,40 €400 MB
    2-WeekPass Ship14 x 24h25,17 €1 GB

    Einmal editiert, zuletzt von Martin Kn (1. Juni 2026 um 17:41)

  • Super, danke Martin Kn genau darauf zielte meine Frage ab :thumbup:

    Gebucht 04/2027: MeinSchiff 6: Von Tokio nach Singapur

    ___________________

    03/2026: AIDAcosma „Von Gran Canaria ins Mittelmeer“

    11/2025: MeinSchiff 6 „Von Kapstadt nach Singapur“

    09/2023: AIDAnova „Norwegen & Dänemark ab Kiel“

    03/2023: AIDAnova „Kanaren & Madeira ab Gran Canaria“

    10/2022: AIDAcosma „Mediterrane Schätze ab Barcelona“

    09/2021: AIDAperla „Spaniens Küste“

    09/2019: AIDAsol „Norwegens Fjorde“

    01/2019: MeinSchiff 4 „Orient“

    12/2016: AIDAdiva „Karibische Inseln“

    09/2015: AIDAblu „Mediterrane Schätze ab Barcelona“

  • Mein geposteter Screenshot aus der App wurde leider gelöscht, daher findest du ihn nicht mehr.

    SurfLight mit 1GB - 25€
    SurfFlow mit 10GB - 135€
    SurfStream mit 25GB - 180€

    Eine Social Media Flat gab es nicht mehr zu buchen.

    War jetzt an Bord der Relax, sollte aber auf allen Schiffen, die nicht in der Testphase sind, identisch sein.

    An Bord der MS 3 gab es im Mai außerdem noch die Social Media Flat für 89€.

    Was ich kommunikationstechnisch mäßig fand: die Tarife konnte ich auch an Bord nicht direkt einsehen, in der App stand sie würden erst nach dem Verbrauch des Inklusivvolumens angezeigt. An der Rezeption gab es aber wohl ein Schild mit den Preisen, hab ich aber nicht gesehen.

  • An der Rezeption gab es aber wohl ein Schild mit den Preisen, hab ich aber nicht gesehen.

    Wahrscheinlich ist es ihnen zu anstrengend die vielen Fragen danach zu beantworten.

    Welchen Sinn es hat die Tarife erst nach Verbrauch der inklusiven MB bekannt zu geben, ist mir ein Rätsel. Da sie mit etwas Suche im Netz bereits zu finden sind.

    Liebe Grüße, Gabriela

    --------------------------------------

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