TUI AG: TUI Cruises erwirbt Hapag-Lloyd Cruises für einen Unternehmenswert von 1,2 Milliarden EUR

  • Das ist spannend. Angekündigt war es ja schon länger. Ich frage mich nur, was RCI im gleichen Wert einbringen wird. Für eine Milliarde kann schon das ein oder andere Schiff gebaut werden. Die 7-9 sind ja an sich finanziert.

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Die Überschrift ist irreführend.

    Warum sollte TUI etwas kaufen, was ihr schon lange gehört?

    Es ist so, dass TUI 50 % ihrer Hapag Lloyd-Anteile an Royal Carribean verkauft. Dafür erzielt TUI ? Mio Euro.

    Es gibt Presseberichte, die schreiben 700 Mio Euro, andere schreiben von einem 1,2 Milliarden Euro- Wert von Hapag Lloyd.

    50% davon wären 600 Mio € ...

  • Tui hat vor allem die zahlungskräftigere Kundschaft im Blick - und verstärkt dafür jetzt die Zusammenarbeit mit einem mächtigen Partner.

    Wir sind sehr gespannt ob es dadurch Veränderungen geben wird. Es ist auf jeden Fall sehr spannt. Vielleicht geht es noch in eine Zwischenlösung wie bei MSC der Yacht Club.

    Coming soon:

    2022 Kanaren mit Madeira II & Kapverden - MS 3

    2022 Neuengland mit Kanada - MS 1

  • Gemäß Handelsblatt und weiterer Quellen hat TUI die HLC für rund 700 Mio€ an Tui Cruises verkauft.

    Tui Cruises wiederrum gehört zu 50% zu Tui und 50% zu RCL (Royal Caribbean).

    An sich konsequent, das Kreuzfahrtgeschäft zu konsolidieren.

  • Gemäß Handelsblatt und weiterer Quellen hat TUI die HLC für rund 700 Mio€ an Tui Cruises verkauft.

    Tui Cruises wiederrum gehört zu 50% zu Tui und 50% zu RCL (Royal Caribbean).

    An sich konsequent, das Kreuzfahrtgeschäft zu konsolidieren.

    Danke für die Klarstellung Jack Drake. Die Überschrift des Threads ist etwas irreführend.

    Im Manager Magazin und der Hamburger Morgenpost steht es genau so geschrieben wie von Dir zusammengefasst.

    Ich denke mal das Geld wird in den Ausbau der Flotte investiert um der wachsenden Nachfrage nach Premiumreisen gerecht zu werden.

  • In der Überschrift steht "Unternehmenswert von 1,2 Milliarden Euro". Das ist auch richtig, da das Unternehmen bei Vertragsunterzeichnung mit 1,2 Milliarden Euro bewertet wurde.

    LG Dieter
    2008 - MSC Fantasia - Tauffahrt Ägypten

    2011 - Costa Atlantica - Norw. Fjorde
    2012 - MSC Magnifica - Ostsee
    2013 - Phoenix Amadea - Norw. Fjorde

    2014 - Aida - Westliches MM

    2014 - MSC Magnifca - Nordland
    2015 - MS 4 - Tauffahrt
    2015 - MS 4 - Kanaren, Kapverden

    2016 - Phoenix Artania - ab Kiel

    2016 - MS 4 - westl. MM
    2017 - MS 5 - Karibik
    2018 - MS 5 - Orient
    2019 - MS 1 - Kanaren/Madeira

    2019 - MS 6 - Östl. MM
    2019 - Phoenix Ameda - Norwegen

    2019 - MS 5 - Griechenland, Zypern, Israel
    2020 - MS 2 - Norw. Fjorde

    2021 - MS 5 - Griech. Inseln
    2021 - MS 2 - Mallorca - Karibik
    2022 - MS 5 - Antalya - Dubai
    2023 - MS 1 - Nordkap
    2023 - MS 4 - GC - Karibik
    2024 - MS 2 - Istanbul, Griech. Inseln
    2024 - MS 7 - Taufreise
    2025 - MS Relax - MM

    2026 - MS4 - Orient

  • Ich habe gelesen und verstanden, dass die TUI AG ihre Tochter HLC für 1,2 Mrd € an die Tochter TUICruises GmbH verkauft hat. Diese gehört zu 50 % RCI. Somit zahlte am Ende des Tages, vereinfacht ausgedrückt RCI an TUI 600 Mio €. Da nun der eine Gesellschafter einen Wert einbringt, gleicht das der andere entsprechend aus. Der eingebrachte Wert sind die 1,2 Mrd € in Form von HLC.


    deshalb stimme ich SeeFah08 zu.
    viel interessanter ist aber der Zusatz, dass dies alles ohne Nettoneuverschuldung ablief. Das ist doch eigtl. ein Zeichen, dass es TUICruises nicht unbedingt schlecht geht.

    Einmal editiert, zuletzt von Cloudy (8. Februar 2020 um 15:26)