HURTIGRUTEN - die klassische Postschiffroute mit MS Kong Harald vom 07.03. - 18.03.2019

  • Jetzt habe ich mich doch tatsächlich für eine lange glückliche Zeit heute an Deinem Reisebericht "festgefressen"! So schöne Bilder, Dein lockerer Schreibstil und dazu viele Erinnerungen an "unsere" Postschiffreise auf der Richard With ebenfalls im März!

    Unsere Eindrücke waren übrigens zum Teil ganz anders, was Essen, Service usw. anging - lag vielleicht am indischen Koch ;) , der uns unglaublich schmackhafte Mahlzeiten zauberte.

    Das Preis-Leistungsverhältnis ist aber insgesamt schon problematisch - wir hatten damals unglaubliches Glück, wir hatten kurzfristig gebucht, das Schiff kam gerade aus der Werft und die Mini-Suiten waren neu und von den Reisebüros noch nicht eingepreist. So hatten wir wunderbare Aussichten, megamäßig Platz - das war toll. Ich habe danach immer mal wieder nachgeschaut: in den Jahren danach kostete die gleiche Kabine dreimal so viel, d.h. Sparschwein zu klein! :whistling: Und die normalen Außenkabinen sind schon verflixt eng!

    Und wir hatten keinen Krümel Nordlicht, dafür auch Sturm auf einigen Passagen, dass es die Teller vom Tisch schubste und einmal der ganze Vorspeisenwagen kippte..

    Aber irgendwann - fahren wir noch mal Postschiff....

    Jetzt erst mal ( hoffentlich!!!!) MS1 nach Norwegen und im Sommer sehen wir uns auf der Amera zur Grönlandfahrt... :love::D

  • Pooldeck 24 - Die Kreuzfahrspezialisten
  • Ach wenn doch eine KF bloß wieder "normal" möglich wäre.

    Ja, wem sagst du das.

    Wir fragen uns inzwischen, was wohl im August möglich sein wird. 2020 musste Phoenix unsere Reise absagen, 2021 haben wir gar nicht erst gebucht und dachten dann, dass 2022 alles wunderbar sein wird.

    Im Moment denke ich ganz oft und viel POSITIV 8)

    Ich glaube, HR wäre nicht unbedingt was für mich; allein schon wegen des Preises

    Ja, Hurtigruten fährt nun mal die traditionelle norwegische Postschiffroute und genau die wollten wir erleben.

    Mit allen kleinen Stops, mit kürzeren und längeren Liegezeiten, die vielen kleinen Orte, die andere Schiffe niemals erreichen können.

    Die Fahrt selbst war ein Erlebnis, dass wir nicht missen wollen.

    Mein Wunsch, das Ganze zu Mittsommer oder im Herbst zu wiederholen, bleibt wohl zunächst ein Wunsch.

    Ich beobachte gerade Havila Kystruten, wer weiß, vielleicht ergibt sich das doch noch in der Zukunft.

    Unsere Eindrücke waren übrigens zum Teil ganz anders, was Essen, Service usw. anging - lag vielleicht am indischen Koch ;) , der uns unglaublich schmackhafte Mahlzeiten zauberte.

    Unsere Fahrt mit der Kong Harald war mit den beiden Reisegruppen ausgebucht, was zu dieser Jahreszeit nicht unbedingt der Fall ist.

    Die Franzosen bekamen überall ihre Extrawurst gebraten, beim tollen Käsebuffet fand ich das ja dann sehr schön . . . . :thumbup:

    Und die groooße englische Gruppe war durchaus unterhaltsam, aber vielleicht war die Küche deswegen nicht ganz so gut :D:saint:

    LG Nane

  • Danke Nane für diesen durch und durch authentischen Reisebericht und wunderschönen Bilder.

    Beim lesen deines Reiseberichtes ist der Hurtigvirus wieder voll aufgeflammt.

    Es ist schon viel zu lange her, dass wir unterwegs waren ( bisher 3 mal die klassische Route).

    Ja die Reisepreise für die klassische Route steigen und steigen. So haben wir uns auch unsere Märztoure 2023 ab Hamburg mit der MS Otto Sverdrup schöngerechnet. :D ;( || :love: :love: :love:

    Havila wird von uns auch beobachtet, aber wir sind Deck 5 Fanatiker und das gibt es auf den Schiffen von Havila nicht.

    LG Gudrun

  • Havila wird von uns auch beobachtet, aber wir sind Deck 5 Fanatiker und das gibt es auf den Schiffen von Havila nicht.

    Moin Gudrun,

    oh, ich glaube, ich sollte mir mal die Havila Schiffe genauer angucken. Zeit genug haben wir ja jetzt :)

    Unsere Außenkabine auf der Kong Harald war auf dem Promenadendeck 5. Viele hatten uns davon abgeraten, alle laufen da vorbei und alle gucken in die Kabine und so weiter . . .

    Ja, da liefen Passagiere vorbei, aber es gab tatsächlich ein großes dunkles Rollo. Und wann waren wir auf der Kabine?

    Ich fand es einfach genial, man ist wie der Blitz draußen, egal ob an Steuerbord oder Backbord irgendwas vorbeifuhr.

    Der Weg zum Treppenhaus/Ausgänge sehr kurz und schnell mal 1 oder 2 Decks nach oben oder unten auch kein Problem.

    Ich kann gar nicht sagen, wie oft wir um das Schiff herumgelaufen sind und fotografieren kann man hier auch noch hervorragend!

    Wir sind so gut wie nie mit dem Fahrstuhl gefahren, uns hat das sehr gut gefallen und ich würde das Deck auch wieder buchen.

    LG Nane

  • Nane

    Genau das bietet Deck 5 alles, ging uns genau so. Deshalb fahren wir auch lieber mit der MS Otto Sverdrup und nicht mit den tollen neuen Schiffen MS Fridtjof Nansen. Weil die renovierten Kabinen vor dem Bett so eng sind und im Winter immer wieder die ganzen Kleiderschichten an- und ausgezogen werden müssen, haben wir uns eine der Sichtbehinderungskabinen auf Deck 5 :D mit 16 qm gegönnt. Der Preisunterschied wurde gründlich ausdiskutiert, da waren unsere Erfahrungen hilfreich.

    LG Gudrun

  • Im hurtigen Forum gibt's gerade ( so ab S. 5 der Wundertütenreise) einen sehr interessanten Bericht über die Weihnachtsreise mit der Havila Capella.

    Würde mich auch sehr interessieren, aber wir müssen erst noch unser Restguthaben bei HR abfahren.

    Aber im Frühling 2023 geht's auf jeden Fall mit HR auf die schottischen Hebriden - heute kam die Bestätigung - *freu* und *hüpf*...