RB NY mit Bahamas 10. bis 26.09.2017

Zitat von Giina

Gerade diese kleinen Dinge, wie abgezähltes Fahrgeld und den Umtausch dazu, sind für mich höchst interessant.

Vielen Dank, liebe @Giina, das finde ich eben auch und ich freue mich, dass hier einige von Euch von diesen Infos profitieren können.

Zitat von Giina

Wir hätten dann wahrscheinlich den Bus mit unseren Scheinen wieder verlassen dürfen… und mein Mann hätte die erste kleine Kriese bekommen, nach dem Motto: „ Du hast doch alles Recherchiert, warum weist du nicht das wir hier Hartgeld brauchen?“

Ich lach`mich schlapp - köstlich
Mein lieber Mann verlässt sich auch immer auf meine Recherchen. Er sagt immer "Du bist für das Drumherum zuständig und ich folge Dir"

Zitat von Giina

Bitte mach weiter so

Ja, gleich geht´s auch weiter....

Liebe Grüße
Nic

16. + 17.09.2017, Seetage

Wir haben ca. 25 Grad, es ist um NY ein bisschen diesig aber hinterher dann doch recht sonnig.

Wir frühstücken im Atlantik Mediterran auf der Steuerbordseite und sind anschließend beide der Meinung, dass es uns hier irgendwie nicht so gut gefallen hat.
Die Auswahl fanden wir nicht so dolle und die Atmosphäre gefiel uns auch nicht so recht.

Um 09:15 Uhr hieß es „Alle man an Bord“, die SNRÜ fand um 10:15 Uhr statt.

Wir verlassen Bayonne.

Der Kapitän teilt uns mit, dass wir von der Hafenbehörde die Erlaubnis bekommen haben, ein Extraründchen zu drehen.
Wir hatten Glück, denn an Wochenenden bekommt man wohl meistens keine Genehmigung hierfür.

Wie diese Brücke genau heißt, weiß ich nicht. Es könnte aber die Verrazano-Narrows-Bridge sein.

Wir erkunden ein bisschen das Schiff, trinken Cockis und faulenzen so vor uns hin.

Eigentlich sollten wir morgen Norfolk anlaufen. Am Abend informiert uns Todd Burgman darüber, dass wir wegen des Hurricanes nun einen weiteren Seetag haben werden und dafür overnight in Charleston bleiben.
Wir hätten zwar Norfolk anlaufen können, allerdings bestünde dann wohl die Gefahr, dass wir dort anschließend nicht mehr hätten auslaufen können, da wir dann direkt auf den Hurricane getroffen wären und wir mit bis zu 6 - 12 Meter hohen Wellen hätten rechnen müssen, so Todd Burgman.

Es wurde ein ca. 5-Minuten-Beitrag als Sondersendung im Fernsehen gebracht (mehrfach in Dauerschleife), in der Todd Burgman seine Entscheidung anhand einer Satellitenwetterkarte genau beschreibt.
Hätten wir tatsächlich in Norfolk angelegt, wären wir beim Ablegen genau auf den Hurricane getroffen. Von daher hielten wir die Entscheidung, Norfolk nicht anzulaufen, für richtig.

Nach einer „bewegten“ Nacht genossen wir einen weiteren Tag auf See. Mit um die 26 Grad hatten wir tagsüber Sonne auf dem Balkon.
Wir ließen es uns gut gehen und gönnten uns eine herrliche Massage.

Abends gingen wir wieder ins Atlantik Mediterran aber dieses Mal auf der Steuerbordseite. Hier gefiel es uns wesentlich besser.
Es war gemütlicher und wir fühlten uns hier wohler, als auf der Backbordseite.

Morgen laufen wir Charleston an.

18.09.2017, Charleston

Wir steuern Charleston an. Es ist noch dunkel, gegen 06:30 Uhr kommt der Lotse an Bord.

Um 07:00 Uhr legen wir an.

Nach dem Frühstück verlassen wir das Schiff und erkunden ein bisschen Charleston zu Fuss.
Wir laufen durch den überdachten Markt, wo hauptsächlich Dinge für Touristen angeboten werden.

Auf Weihnachten ist man hier im September auch schon eingestellt.

Da uns die Ware hier nicht sonderlich gefällt, verlassen wir die Markthallen recht zügig wieder und schlendern noch ein wenig durch die Straßen.

Dann laufen wir zum Visitor Center und fahren von dort aus mit dem Bus für 3,50 € p.P. p. Fahrt zum Tanger Outlet.
Die Fahrkarten kann man entweder im Visitor Center bezahlen (auch mit Kreditkarte möglich) oder direkt im Bus mit abgezählten Scheinen (Kleingeld geht bestimmt auch).
Im Outlet waren die Preise für Sportklamotten, wie z.B. Adidas, Reebok u. Nike, super günstig. Hier haben wir richtig zugeschlagen
Alles andere war preislich ähnlich, wie in Deutschland.

Mit 34 Grad ist es ziemlich warm und wir treten den Rückweg zum Schiff an.

Was würde wohl der deutsche TÜV zu dem Auspuff und den Felgen sagen?

Hier

angekommen, genießen wir noch ein bisschen das Schiff.

Überall um uns herum wimmelt es von Delfinen,

die offensichtlich auch ihren Spaß haben.

Von unserem Schiff aus haben wir Blick auf das Objekt der Begierde meines Mannes.

Soll heißen, morgen steht ein Männertag an.

In der Tat, liebe @Beama, das war es

Liebe Grüße
Nic

19.09.2017, Charleston

Der Tag begrüßt uns wieder mit viel Sonne, es sind 33 Grand angesagt.

Wir wollen heute auf die gegenüberliegende Seite zum Patriots Point. Dort liegt die USS Yorktown, ein Flugzeugträger, der sowohl im zweiten Weltkrieg, als auch im Vietnamkrieg eingesetzt wurde.

Um dort hin zu gelangen, müssen wir das Wassertaxi nutzen. Wegen des Hurricanes ist der Anleger direkt am Hafen geschlossen, daher laufen wir zum nächst gelegenen Anleger.
Wir kaufen die Tickets an Bord des Wassertaxis für 12,- $ p. P., diese sind für den ganzen Tag gültig und können sowohl bar, als auch mit Kreditkarte bezahlt werden.
Das Taxi fährt im 30-Minuten-Takt.

Während der Fahrt haben wir einen tollen Blick auf unser Schiffchen

und auf die Arthur Ravenel Jr. Bridge.

Drüben angekommen, zahlten wir für den Eintritt zum Flugzeugträger 22,- $ p.P.

Wir können den Flugzeugträger auf mehreren Etagen besichtigen und bekommen einen Einblick, wie das Leben auf engstem Raum hier wohl gewesen sein muss.

Hier sind auch noch etliche Flugzeuge ausgestellt.

Man sieht einige Veteranen, die von ihren Erlebnissen erzählen und Auskunft zur Technik geben.

Auch von hier aus kann man die MS6 schön sehen.

Selbst für mich war die Besichtigung dieses Flugzeugträgers sehr interessant.

Leider drängte die Zeit ein wenig, denn um 15:30 Uhr hieß es „Alle Mann an Bord“.
So traten wir den Rückweg an, ohne uns noch die Clamagore, das U-Boot aus dem 2. Weltkrieg

und die USS Laffey, den Zerstörer, zu besichtigen (wäre im Preis inbegriffen gewesen).

Auch auf dem Rückweg mit dem Wassertaxi konnten wir wieder Delfine beobachten

Dafür hat der Fahrer extra ein paar Minuten angehalten, das fanden wir klasse!

Wir gehen zum Schiff und verlassen Charleston um 16:00 Uhr.

Abends werden wir noch mit einem schönen Sonnenuntergang belohnt.

Wir essen heute in der Osteria. Hier kann man ca. vier Pizzen ohne Preisaufschlag und die restlichen zzgl. 4,90 € bestellen.

Morgen laufen wir Port Canaveral an.

20.09.2017, Port Canaveral

Die Sonne, die uns gestern Abend so schön verabschiedet hat, begrüßt uns früh morgens wieder in voller Pracht, als wir unseren Balkon betreten.

Wir kommen gegen 10:00 Uhr in Port Canaveral an.

Für heute haben wir über TC den Ausflug zum Kennedy Space Center gebucht.
P.P. hat dieser 79,- € gekostet und war für die Dauer von 7,5 Stunden angesetzt.

Treffpunkt ist um 10:30 Uhr im Theater auf Deck 4. Von dort aus gehen wir zu den bereitstehenden Bussen, die uns in einer etwa 30-minütigen Fahrt zum KSC bringen.
Wir hatten Glück, dass dieser Ausflug überhaupt stattfinden konnte, da das KSC noch kurz vorher wegen des Hurricanes geschlossen war.

Dann erreichten wir unser Ziel.

Nun hatten wir massig Zeit, das gesamte Gelände auf eigene Faust zu erkunden.

Im Vehicle Assembly Building, dem Wahrzeichen des KSC, wurden die Saturn Raketen senkrecht zusammengebaut.
Später wurde hier das Space Shuttle für den Start vorbereitet.
Die höchsten Tore der Welt lassen sich komplett öffnen, damit die Rakete das Gebäude verlassen kann.

Von hier aus führen zwei Schotterspuren ca. sechs Kilometer zur Startrampe.

Das Raumfahrzeug wird aufrecht stehend auf diesen 40 Meter langen und kapp 35 Meter breiten Trägern mit ca. 1,6 km/h zur Startrampe gefahren.

Der Weg zur Startrampe ist mit einer Schicht aus Kalkstein, Asphalt u. Flusskies ausgelegt, damit das Gewicht des Transporters inkl. Startplattform und Raumfahrzeug getragen werden kann.
Der Crawler-Transporter hat 2.750 PS Dieselmotoren, welche von vier 1.000 kW Generatoren angetrieben werden.

Und hier fährt der Träger drunter und nimmt dort die Rakete auf.

Apollo-Kapsel

Space Shuttle Atlantis

Trägerrakete vom Space Shuttle

Saturn V

Der Besuch des KSC war schon sehr interessant. Auf dem Gelände wurden Bustouren angeboten, die einen zur Startrampe und weiteren Ausstellungsräumen brachten.
Es gab Simulatoren und viele Informationen rund um das Thema Raumfahrt.

Die von TC angesetzte Zeit für diesen Ausflug war für uns mehr als ausreichend. Bereits vor der vereinbarten Zeit gingen wir zurück zum Treffpunkt.
Hier standen auch schon andere Mitreisende. Die Busse wurden nach und nach gefüllt und wir traten somit schon vorzeitig die Rückfahrt zum Schiff an.

Wieder an Bord hatten wir ziemlichen Brand

und ließen das Erlebte erst mal sacken.

Das war - vor allem für Jens - ein interessanter Ausflug, wobei es auch für mich ein toller Tag war. Wann kommt man schon mal zur NASA?

Morgen laufen wir Miami an.

21.09.2017, Miami

Wir steuern Miami an.

Bereits jetzt haben wir knapp unter 30 Grad und es ist schon mächtig warm hier. Gegen 08:00 Uhr legen wir an.

Unsere Erwartungen an diesen Tag sind hoch, wir freuen uns, Miami zu erkunden.
Hierfür hatte ich bereits im Vorfeld über Groupon Tickets für den HoHo von Citysightseeing gekauft.
Wir wollen nach dem Frühstück das Schiff verlassen.
An den Ausflugsschaltern an Bord stehen auch Mitarbeiter von BigBus und haben dort einen kleinen Schalter aufgebaut.
Hier kann man bereits Tickets für diesen HoHo kaufen.
Wir gehen von Bord und auch hier stehen Mitarbeiter von BigBus und wollen uns Tickets verkaufen.
Die Touren von BigBus starten auch direkt vom Hafen aus.
Wir haben ja bereits unsere Tickets vom anderen Anbieter und sind zunächst ratlos, in welche Richtung wir laufen müssen,
um das Hafengelände verlassen zu können.
Weit und breit ist kein Mitarbeiter von TC in Sicht. Wir können auch keinen Hafenshuttle ausfindig machen.
Also entscheiden wir uns schließlich nach rechts zu laufen, so weit kann es ja nicht sein...

Na ja, bei mittlerweile über 30 Grad und schon leicht genervt laufen wir dann eine gute halbe Stunde, bis wir das Hard Rock Café sichten,
welches wir eh auf der ToDo-Liste hatten.

Wir gehen durch die Shoppingmeile „Bayside“, die uns aber nicht besonders zusagt.

Dort am Ende angekommen liegt linker Hand das HRC.

Hier greifen wir wieder ein paar Souvenirs ab und machen uns dann auf den Weg zum HoHo.
Dort angekommen sagt man uns, dass wegen des Hurricanes Irma nur zwei von vier Loops angefahren werden. Wir fangen mit dem blauen Loop Richtung Little Havana an.
Leider kann ich Euch hiervon nur dieses eine Foto zeigen, denn mehr habe ich von der Tour nicht gemacht.
Ständig müssen wir uns ducken, damit uns die Äste der Bäume nicht am Kopf verletzen.

Sonstige nennenswerte Highlights können wir nicht entdecken. Anschließend machen wir die rote Tour zum Ocean Drive.

Wir fahren auch an unserm Schiffchen vorbei

und steigen am Miami Beach aus.

Der Strand ist schön und es gibt einige Sportmöglichkeiten,

die manche trotz Hitze auch nutzen (und dies dann auch gleichzeitig per Selfie direkt dem www. mitteilten).

Dann schlendern wir am Ocean Drive entlang.

Auch hier hält sich unsere Begeisterung arg im Zaum. Es gibt viele Hotels, Restaurants und Geschäfte mit Dingen, die unser Interesse nicht wecken.
Unsere Stimmung ist Dank der gefühlten 1000 Grad Hitze plus hoher Luftfeuchtigkeit ein bisschen angekratzt und wir treten den Rückweg an.

Wir suchen auf der Parallelstraße zum Ocean Drive, der Washington Avenue,

die HoHo Haltestelle, was sich als etwas schwierig gestaltet.
Als wir endlich einen Bus entdecken, heben wir einfach die Hand und schon hält dieser. Gut zu wissen, da hätten wir ja lange nach einer Haltestelle suchen können.

Am Bayside steigen wir wieder aus und sprechen einen Taxifahrer an, um den Preis für die Fahrt zum Cruise Terminal zu erfragen.
Hier muss man ein bisschen aufpassen, denn die Preise, die hier aufgerufen wurden, erweckten bei uns den Anschein auf Abzocke.
Also laufen wir wieder die ganze Strecke per Pedes zum Schiff, Bewegung tut nach der ganzen Völlerei der letzten Tage ganz gut - reden wir uns auf jeden Fall ein.
Auf dem Schiff angekommen, trinkt jeder von uns eine Flasche Bier auf ex, worauf eine zweite ohne ex folgt. Boah, das tut gut

Um 18:00 Uhr legen wir dann ab.

Wir fahren einige Zeit parallel zu dieser Straße

und werden von einigen Autofahrern mit Hupen und Winken verabschiedet.

Miami hat uns nicht sonderlich beeindruckt. Wahrscheinlich sind wir mit anderen Erwartungen hier her gekommen. Schade.

Dafür werden wir aber morgen belohnt!

Bahamas - we are coming

Beim Schreiben dieses RB denke ich oft an Euch, liebe M&M´s und frage mich dann immer, wie Ihr die jeweilige Destination wohl empfunden habt.
Von daher freue ich mich ganz besonders über Deinen RB!

Liebe Grüße
Nic

Zitat von Beama

Möglicherweise hätte man Ausflüge bei einem Guide buchen sollen?!?

Liebe Bea,

ein Guide hat sicherlich den Vorteil, dass man durch ihn eine individuelle Tour, gespickt mit vielen Infos, erlebt.
Vielleicht wäre das besser gewesen aber ich kann es mir gerade für Miami (jedenfalls die Ecke, wo wir angelegt haben) nicht so recht vorstellen.
Bei Städten wie z.B. Lissabon, Rom oder Barcelona sieht das meines Erachtens schon ganz anders aus.

Liebe Grüße
Nic