Beiträge von Faulpelz

Zitat von Dorothea

Ich glaub auch nicht mehr dran, dass da was kommt. Allerdings sind derlei Goodies nicht buchungsentscheidend für uns, wenn es sonst stimmt.

Im Februar geht es erstmals in die Karibik, wir bereisen mit der 6 die mittelamerikanischen Länder. Nächstes Jahr im Januar geht es auf die 7, einfach Kanaren und Marokko, da ist dann das neue Schiff das eigentliche Ziel.

Die teils ausverschämten Preise (s. Thread zur Preisschraube) zahlen wir nicht, sondern buchen nur, wo uns auch das geforderte Geld akzeptabel erscheint.

Wir auch. Sorry TC, aber woanders gibt es nun einmal inzwischen mehr Schiff fürs Geld.

Zitat von Wolle

Da wird nichts mehr kommen. Wir werden in diesem Jahr noch eine schon länger geplante KF machen. Es wird für uns aber die letzte KF bei Mein Schiff sein. Wir haben uns auch bei anderen Reedereien umgeschaut und werden in Zukunft dort buchen.

Haben wir schon gemacht (siehe meine Sig). Und wir haben auch noch AIDA auf dem Zettel.

Zitat von jasper1902

Auch wenn das Thema Stammgäste Wohlfühlclub nicht oberste Priorität besitzt bin ich im

doppelten Sinne schwer enttäuscht. Einerseits haben wir jetzt 18 Fahrten mit TC hinter und andereseits

haben wir währen der Pandemie fünf Fahrten gemacht und denen ja irgendwie "die Stange gehalten".

Haben wir auch - wenn auch nur mit 3 Reisen.

Zitat

Konsequenz ist in der Tat, dass man sich vermehrt woanders umschaut und auch woanders bucht.

Über einen langen Zeitraum gab es quasi nix / kaum etwas Anderes als Mein Schiff - die Zeiten sind erstmal vorbei.

Für uns auch.

Liebe Foristi!

Nachdem unsere letzte KF nun schon fast 2 Jahre her ist (Transsuez mit MSC im April 2022), geht die Faulpelz-Familie nun in Kürze endlich wieder «an Bord».

Wenn Ihr in meine Signatur schaut, werdet Ihr sehen, dass meine Frau (a.k.a. Schnarrrchsack ) und ich vor fast 10 Jahren, genauer gesagt im März 2014, unsere allererste KF überhaupt unternommen haben (allerdings seinerzeit noch ohne unsere Söhne). Wir sind damals mit der «Jewel of the Seas» von Royal Caribbean von Puerto Rico aus die kleinen Antillen hinabgefahren, mit Stops auf den Britischen Jungferninseln, Sint Maarten, St. Kitts, Dominica und Barbados.

Seither sind insgesamt 11 weitere Schiffsreisen hinzugekommen. Wir hätten damals nie gedacht, dass es so kommt, meinten seinerzeit, unsere Karibik-KF würde ein einmaliges Erlebnis in unserem Leben werden. Wie unrecht hatten wir...

Aber was lag nun näher, als zum 10jährigen Jubiläum wieder dorthin zurückzukehren, wo alles begann? Und genau deshalb habe ich vor gut einem Jahr unsere Jubi-KF gebucht – auf demselben Schiff, mit demselben Abfahrtshafen und vor allem: in derselben Suite wie damals!

Dies wird unser Reiseablauf sein:

9.2.: Flug mit «Swiss» von ZRH nach MIA, Übernachtung im Airport-Hotel in Miami.

10.2.: Weiterflug mit «American Airlines» von MIA nach SJU, Check-in auf der «Jewel».

11.2.: Seetag - am Abend findet in Las Vegas der «Superbowl LVIII» statt, das Endspiel um die Amerikanische Football-Meisterschaft (diejenigen von Euch, die mich gut kennen, wissen ja, dass ich seit 35 Jahren ein Riesenfan dieser Sportart bin (am Ende meiner Schulzeit sogar kurz in der «German Football League 2» gespielt habe), und in den letzten 10 Jahren auch mehrmals bei Spielen der NFL («National Football League») war – zuletzt im Oktober 2018 mit der Familie in NY bei den «Giants» (kurz vor unserer Indian-Summer-KF mit der MS6); dieses Ereignis aber einmal auf einem amerikanischen Schiff zu erleben, wird für mich schon ein absolutes Highlight der Reise werden!

12.2.: Bridgetown, Barbados - dort werden wir ein weiteres Mal mit den Meeresschildkröten schwimmen (auf einer eigenen Katamarantour) und anschliessend die «Green Monkeys» im «Wildlife Preserve» füttern (wie auch schon bei der ersten Reise).

13.2.: Port of Spain, Trinidad – dies wird der Fastnachtsdienstag sein. Und auf Trinidad findet zu diesem Anlass jedes Jahr der – nach Rio de Janeiro – zweitgrösste Karneval der Americas statt. Wir sind zwar nun wirklich keine eingefleischten Fastnächtler (obwohl wir in der Schweiz in einer absoluten Karnevalshochburg leben), aber dies wollen wir uns definitiv nicht entgehen lassen. Dazu habe ich über TBL eine Tour mit einem echten Karnevalsspezialisten gebucht.

14.2.: Scarborough, Tobago – da wird meine Frau ihren 4x. Geburtstag feiern (nein, genauer werde ich nicht über ihr Alter! ). Wir werden dort eine Tour zum Fort St. James, zum botanischen Garten sowie zum Kolibrifüttern auf einer Farm unternehmen.

15.2.: Castries, St. Lucia – dort steht eine Seilbahnfahrt durch den Regenwald an

16.2.: Philippsburg, Sint Maarten, Niederlande – den letzten Tag der KF verbringen wir am Strand «Maho Beach» direkt neben dem Inselflughafen, wo einem beim Baden die Flugzeuge im Landeanflug über die Köpfe fliegen.

17.2.: San Juan – bevor wir mit AA nach Miami zurückfliegen, besuchen wir noch die Altstadt.

18.2.: Miami – 12. Geburtstag unseres jüngeren Sohnes: wir machen eine Speedboatfahrt im Hafen von Miami und gehen zum Geburtstagskaffee in die «Cheesecake Factory» in Miami Beach.

19.2.: Miami – Tagesausflug nach Key West mit einem (deutschstämmigen) Guide, den wir eigentlich schon seinerzeit für April 2020 gebucht hatten (damals kam uns leider Corona in die Quere).

20.2.: Miami – Tour durch «Little Havana» mit Airport-Dropoff, am Abend Rückflug mit «Swiss» von MIA nach ZRH mit Ankunft am kommenden Tag.

Soweit unser Reiseplan. Ich hoffe, ich habe Euch schon ausreichend den Mund wässrig gemacht, und Ihr kommt zahlreich mit an Bord.

Allerdings: es wird diesmal definitiv keinen Live-RB geben! Bei der Kürze der Reise wäre mir das echt zu stressig. Erwartet die ersten Kapitel des Berichts gegen Ende Februar.

Kommentare und Rückfragen sind aber in der Zwischenzeit gerne willkommen. Ich werde versuchen, immer so zeitnah wie möglich zu antworten.

Übrigens: auch diesmal werden uns die «Cruise Brothers» Knut und Elkwood begleiten und für Euch von der Reise berichten. Wobei es bei den beiden auch noch kurzfristig einen unerwarteten Twist geben könnte – aber ich werde an dieser Stelle nicht zu viel spoilern. Lasst Euch einfach überraschen!

Und selbstverständlich wird es auch diesmal – Ihr kennt mich ja – jede Menge Foodporn von unterwegs geben. Versprochen!

Soviel für heute – also wer geht mit uns an Bord?

LG vom Faulpelz !

Wenn man auf andere Reedereien, vor allem amerikanische, schaut, war auch schon die Liste der Goodies im alten TC-Wohlfühlclub ein wenig mager.

Beispiel Royal Caribbeans "Crown&Anchor Society": da bekommt man irgendwann sogar einwöchige KFen geschenkt. Erst in einer Balkonkabine, später sogar in einer JS. Und für die höchsten Bonusränge gibt es auch noch eine eigene Lounge mit weiteren Amenities.

Zugegeben: dafür muss man eine Menge Reisen unternommen haben, aber so ein Bonusprogramm belohnt langjährige Markentreue wirklich. Das ist dann inhaltlich auch nicht mehr sooo weit entfernt von den Bonusprogrammen vieler Fluggesellschaften.

Zitat von tigerdisco

Pele

Schnee ist reichlich vorhanden - Skigebiet 1930 - 2800 Meter ü.M.

Unsere Wohnung ist direkt an den Skipisten auf 1930 Meter ü.M. - Ski an- und abschnallen an der Haustür

In der vergangenen Nacht haben selbst wir in der Nordwestscheiz auf gut 450m ü.M. fast 30cm Neuschnee gehabt - da sollte also in Eurer Höhendestination noch ungleich mehr liegen.

Zitat von catschneck

Auch wenn es für uns zu spät käme.. unser Jüngster macht gerade Abi...

Gutes Gelingen!

Zitat von Sola76

Nächstes Jahr gehts über den Atlantik

Bei uns auch, gerade vorgestern gebucht. Allerdings nicht mit TC, sondern mit RCCL. Da war bis zum 2.1. eine Promo, deren unschlagbare Preise wir uns einfach nicht entgehen lassen konnten, und die Reise passte ganz exakt in die Schulferien.

Da bin ich ja immer wieder froh, dass wir hier in der Schweiz die "Jokertage" haben. Einen solchen werden wir auch wieder am 9. Februar ziehen, um bereits einen Tag vor Ferienbeginn in die USA fliegen zu können (unsere nächste KF startet erst einen Tag später).

Ich finde, das ist ein Konzept, dass Deutschland ruhig übernehmen könnte. Es gibt einfach mehr Planungssicherheit.

Zitat von Alusru

und am Flughafen steht dann die Polizei, das war es dann mit der Reise.

Warum sollte die da stehen? Und selbst wenn - warum war es das dann mit der Reise?

Zitat von MS6 Micke

Unbegrenztes Wachstum sagt ja nichts über Gewinne bzw. Gewinnmaximierung aus. Wachstum kann es auch ohne Gewinne oder bei fallenden Preisen geben.

Kein Widerspruch von mir im Grundsatz! Aber Wachstum ohne Gewinne geht am Ende immer zulasten der Kundschaft, früher oder später.

Zitat von MS6 Micke

Hier geht es aber bei TC nicht um unbegrenztes Wachstum, sondern um Gewinnmaximierung.

Und genau wo liegt jetzt der Unterschied?

Zitat von bruenor75

Ohne Dich jetzt angehen zu wollen, aber warum möchte man alte Preise sehen? Entweder sind mir/Dir die aktuellen Preise recht und ich buche eine Reise, die mir zusagt, oder halt nicht und dann buche ich entweder eine Kategorie niedriger oder halt gar nicht.

Ansonsten werden dann wieder Preise diskutiert, was genau so sinnvoll ist, wie Lebensmittel-, Strom- oder sonstigen Preisen der letzten Jahre mit den aktuelle zu vergleichen.

Und? Wir alle leiden derzeit unter der gallopierenden Inflation. Unsere Löhne steigen entweder gar nicht oder zumindest nicht so sehr, wie die Ausgaben steigen. Ganz unabhängig von möglichen Ursachen.

Genau da finde ich es sehr interessant zu wissen, ob die Preise für Reisen im gleichen Masse steigen, wie das Geld entwertet wird, oder ob die Reedereien nicht vielleicht doch mehr aufschlagen, als sie eigentlich müssten. Zum Beispiel, um damit Verluste aus Corona-Zeiten zu kompensieren. Und ich darf an dieser Stelle hoffentlich daran erinnern, dass es vor allem wir KF-Enthusiast*innen waren, die die Reedereien (genauso wie unsere Reisebüros) bereits 2020 wieder in die Spur gebracht haben - sei es durch das Belassen von KF-Guthaben bei den Reedereien, oder auch durch das Buchen der sog. "blauen Reisen".

Nota bene: der Boom der KF-Branche hängt eben auch davon ab, ob sich weiterhin grosse Teile der Bevölkerung diese Reisen auch leisten können. Sobald dies nicht mehr der Fall ist, wird das jahrhundertealte kapitalistische Märchen vom "unbegrenzten Wachstum" [1] auch in der Urlaubsbranche nur allzu schnell in sich zusammenbrechen.

[1]

Kleines Quiz: wie nennt man es, wenn in einem biologischen Organismus "unbegrenztes Wachstum" stattfindet? Naaa...
(Spoiler: das nennt man "Krebs"! Führt in nicht wenigen Fällen zum schnellen Tod des Wirtes.)

Zitat von John

Aber 2026/27 mit dem neunten Neubau werden sie spätestens was neues anbieten müssen.

Die Worte hör ich wohl - allein: mir fehlt der Glaube.

Zitat von Laufbine

Schade, kein neues Fahrgebiet

Wie immer. Irgendwie schwindet dabei auch die Hoffnung, dass sich da in absehbarer Zukunft etwas ändern wird.

Aber solange die bestehenden Fahrgebiete weiter gut gebucht sind, hat TC ja auch keinerlei Veranlassung, etwas zu ändern.

Zitat von John

Mein Schiff 4: Orient

Das dürfte unter dem Dach des Innenpools aber recht unangenehm werden. Da hätte man bei TC besser 4 und 5 getauscht.

Zitat von Elbflorentina

"Schwimmhallenschiff"

Schöne Wortschöpfung, like!

Hat irgendjemand von Euch schon Erfahrungen mit "Royal up", dem Upgrade-Programm von Royal Caribbean gemacht? Falls ja, welche Strategie sollte man beim Bieten anwenden?

Hintergrund: wir haben zu unserem 10jährigen KF-Jubiläum im kommenden Februar eine Reise mit der "Jewel of the Seas", demselben Schiff, auf dem meine Frau und ich auch unsere ersten KF gemacht haben, gebucht. Dafür habe ich dieselbe Suite wie damals ausgewählt, eine Owners Suite.

Nun haben wir zum zweiten Mal eine eMail von RCCL bekommen mit dem Angebot, auf ein Upgrade zu bieten: entweder für eine Owners Suite mit 2 Schlafzimmern (für uns eher uninteressant) oder die Royal Suite. Für die Royal Suite geht aber die Spanne der möglichen Gebote weit auseinander: das Minimum wären CHF 340.-, das Maximum liebt bei CHF 1'760.- (was es uns definitiv nicht wert wäre).

Ich hatte mir überlegt, einfach nur das Minimum zu bieten und abzuwarten, was passiert. Die RS ist zwar gut doppelt so gross, wie die OS, und hat auch sonst noch so einige nette Features - andererseits sind mit der OS auch Erinnerungen verbunden, so dass ich auch überhaupt nicht böse wäre, die zu behalten.

Was meint Ihr dazu, und wie sind Eure Erfahrungen mit Upgrades bei RCCL?

Es gibt in NYC aber auch gute einfache Hotels in zentraler Lage, die nicht die Welt kosten, z.B. das "OYO Times Sqaure" in der W 47th St.

Zitat von mcgee

aber besser ist immer, zwei Vollzahler zu haben.

Sicher? Gut, die Reederei nimmt 20% weniger ein, hat dafür aber auch weniger Kosten.