Beiträge von Dorothea

Zitat von novak

Was nützt es, wenn ich keine Kleidung made in Taiwan kaufe - es kauft sie ein Anderer.

Was nützt es, wenn ich keine Kreuzfahrt oder keinen Flug buche - beide sind auch ohne mich unterwegs.

Der einzelne Endverbraucher wird die Welt nicht retten können

Eben.

Im Moment diktiert der Zeitgeist, dass die Verantwortung beim Einzelnen liegt. Wenn der genügend Müll trennt / Wasser spart / heimische Waren kauft / keine Plastikstrohalme mehr benutzt / auf Plastiktüten verzichtet / auf überflüssige Reisen verzichtet usw. usf. werde alles gut, sei u.U. das Klima zu retten und wir alle könnten uns beruhigt zurücklehnen.

Haupterzeuger klimaschädlicher Emissionen ist aber nicht der Einzelne und nicht einmal der private Straßenverkehr, sondern die Industrie. Da wäre vielleicht Sinnvolles zu leisten.

Seit Plastiktüten nicht mehr en vogue sind, ist der Verbrauch in Deutschland tatsächlich in Größenordnungen zurückgegangen - wie wunderbar. Statt der - immerhin eine Weile wieder verwendbaren - bunten Einkaufstüten, werden jetzt die dünnen, durchsichtigen Einmaltüten benutzt (und sofort nach Gebrauch entsorgt, da ist der Verbrauch gestiegen - ebenfalls in Größenordnungen!.

Aber das alles sind schöne Alibi-Aktionen.

Auch ich bedanke mich recht herzlich bei Dir milanobot für die ausführliche und genaue Beschreibung.

Sie bestätigt mich darin, das vorläufig nicht zu brauchen.

Das was mich daran reizte, wäre wohl am ehesten die ruhige Atmosphäre im Diamanten und weniger die lukullischen Genüsse. Letztere würde ich nicht jeden Tag wollen und wenn ich sie will, bezahle ich es halt.

Das ist für's erste ein ziemlich klares Ergebnis bei mir, (genau anders herum nämlich als das zum EarlyCheckin , das ich mir nun unbedingt gönnen will.)

Ich habe einen ausführlichen Bericht ohne Fotos geschrieben über die komplette Reise vom 3. März bis zum 17. März mit der 1 (einmal Kanaren mir Agadir, das zweite Kanaren mit Madeira)

Ich weiß nicht, wie man das vom Handy aus verlinkt bekommt. Außer meinem gibt es allein hier im Forum über 30 Reiseberichte zur selben Gegend, verschiedenen Alters und mit unterschiedlichen Schiffen.

Einen schönen Sonntag wünscht Dorothea

Wir hatten diese Rettungs-Übungen schon im Theater sitzend und stehend und gedrängt irgendwo zwischen einer Bar und der Galerie oder anderen unbequemen Orten.

Letztens im März auf der 1 war beide Male die Schaubar unsere Musterstation, beide Male sollte die Übung 21.15 Uhr beginnen und waren wir 20.45 Uhr da. Dadurch konnten wir nicht nur sitzen, sondern auch unseren Durst stillen. Einmal registrierte man uns gleich beim Eintreten, beim zweiten Mal klapperten die Zuständigen einfach sämtliche Tische ab.

Wegen uns hat sich nichts verzögert, im Gegenteil.

Wir mussten 2x trotz gleichgebliebener Kabine.

Während der SNRÜ ist aber doch alles geschlossen - da kann ich genauso gut auch zur Übung gehen (unsere Musterstation war die Schaubar, durch rechtzeitiges Erscheinen hatten wir nicht nur einen Sitzplatz, sondern sogar noch ein Bier)

Also wir hatten dieses Jahr im März 2 Wochen Kanarenrundfahrt mit der NMS 1 - die erste Woche ging es nach Agadir, die zweite nach Madeira.

Wir hatten 2x das Vergnügen mit der SNRÜ, wurde uns so auch an der Rezeption gesagt.

Na klar sollst Du weiter schreiben. Ich habe selbst vom März 19 einen ausführlichen Bericht verfasst und bin trotzdem, vielleicht genau deswegen brennend daran interessiert, wie es andere sehen/erlebt haben. Schiff und Stationen mögen identisch sein, trotzdem macht jeder seine eigene Reise. Wir sind z.B. mehrfach mit dem Bus auf TUI-Ausflug gewesen, ihr fahrt lieber privat - das finde ich anregend und spannend zu lesen.

Also keine falsche Scham und immer her mit Deinem Bericht. Ich fahre gern noch einmal mit

Hallo @Deck10 Deck, wir fahren am 21. Juli mit der 1 los und dafür wird der EarlyCheckin immer noch angezeigt - danke aber, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, bei TC nachzufragen.

Einen schönen Restsonntag wünscht Dorothea

Dann habe ich jetzt doch schon etwas mehr Orientierung, danke Globetrotter58 . Euch wird es dann vielleicht ähnlich gegangen sein wie uns im letzten Herbst auf der 4, auch von Kiel aus. Da gab es das Early checkin noch nicht und ich glaube auch kein Online checkin.

Wir waren damals kurz nach 11 vor Ort, Offiziell sollte der Checkin um 13 Uhr beginnen, tatsächlich fing er 12 Uhr an. Und wir hatten uns zufällig an die richtige Stelle gestellt, supergünstig - und waren unter den ersten zwanzig, die an Bord durften.

Danke allen, die hierzu berichtet haben.

Mein Mann ist nun dafür, das Early Checkinn-Paket zu buchen und unseren erstmals Mitfahrenden sozusagen "die Pistole auf die Brust zu setzen" (mitgefangen - mitgehangen ).

Auch ich bin nicht scharf auf stundenlanges Anstehen.

Andererseits schreibt Globetrotter58 davon, mit dem Online-Checkinn (und den machen wir auf jeden Fall) schon kurz nach 13 Uhr tatsächlich auf dem Schiff gewesen zu sein. Sowas fände ich auch noch akzeptabel und 13 Uhr da zu sein, ist eine gute Zeit. Dann müssten wir nicht zu nachtschlafener Zeit von Zuhause abfahren, könnten in aller Ruhe unser Auto abgeben und uns per Shuttle zum Terminal fahren lassen.

Aber auch hier wie bei Kathrin73 die Frage von Sopur : Kann man sich drauf verlassen, dass das wieder so klappt?

Zitat von Coldfire

Vor 13 Uhr geht jetzt aber ohne Early Check Inn nix mehr.

Woher weißt Du das? Ist das jetzt neu, seit es den Early checkin gibt? Und hat das vielleicht schon jemand erlebt und kann berichten?

(Uns haben sie nämlich vorigen Herbst in Kiel um 12 drauf gelassen, also so wie willywusel berichtet.

Also mich reizt so ein Paket schon sehr, obwohl wir nicht mal einen Tag eher anreisen.

Mein Mann und ich würden für unsere nächste Kreuzfahrt evtl. sehr, sehr zeitig starten, und so zeitig in Kiel ankommen, dass es durchaus noch lohnen könnte.

Leider sind wir diesmal nicht auf uns gestellt, sondern nehmen ein befreundetes Paar im Auto mit - und denen zu vermitteln, morgens um 4 loszufahren, wo doch das Schiff erst am Abend ablegt …

Wir als KF-Freaks bekämen das fertig, unsere Freunde aber haben noch nie eine solche Reise gemacht. Sie wollen sich lieber Kiel ansehen (was wir schon kennen) und notfalls erst gegen Abend auf dem Schiff einchecken, sollten die Schlangen gar zu lang sein (wir hingegen können es eigentlich kaum erwarten aufs Schiff selbst zu kommen).

Watt dem eenen sin Ul, is dem annern sin Nachtigall.

Zitat von dominikahoi

Ihre Kunden haben sich zumindest subjektiv für unser empfinden bereits verändert.

Inwiefern?

Zitat von Gisi

Dorothea

Acht Tage Reisen zählen nicht mehr als Kurzreisen.

Ich meinte eigentlich eine Woche. "Acht Tage" ist in unserer Gegend ein Synonym dafür, dann kommt es nicht so genau drauf an, wie viel Tage/Nächte.

Aber ob nun 7 oder 8 - solche Reisen finden sich wohl nicht mehr oder nur im Mittelmeer?

Wir werden nächsten Februar das dritte Mal Kanaren fahren. Nicht weil das Schiff unser Ziel ist, sondern weil wir da auf angenehmes Wetter hoffen. Deswegen sind wir zu ähnlicher Jahreszeit auch ohne Schiff schon 2x dort gewesen.

Wir werden dieses Mal nur eine Woche haben, in der ich mich zu allererst erholen möchte. Da ist es dann ein angenehmer Nebeneffekt, dass ich die Touristen-hotspots schon kenne, mithin keine Ausflüge planen muss, sondern mich einfach treiben lassen kann.

Dazu brauchen mein Mann und ich kaum Bespaßung von aussen, keinerlei Kletterparks, Rutschen oder Flugsimulatoren, folglich keinen schwimmenden Rummelplatz.

Im Sommer fahren wir dagegen die Ostseetour bis Petersburg, da haben die angefahrenen, uns noch kaum bekannten Orte eine ganz andere Bedeutung.

Jedem Tierchen sein Plaisierchen wünscht Dorothea

Halt, halt, halt. Dorothea will auch noch mit - wir machen die Ostseetour auf der 1 Ende Juli - daher bin ich ganz besonders gespannt, was Ihr so erlebt. Ich lege mich derweil in den Koffer unters Bett.

Zitat von Gisi

dass verschieden Menschen, vornehmlich Amerikaner und Asiaten speziell auch Russen, gar nicht so sehr an dem interessiert sind, was wir unter Kreuzfahrt verstehen. Da ja diese Riesenschife nur noch große Häfen anlaufen können. Diese Menschen, die oft zum Geldadel gehören, geht es hauptsächlich um die Spielcasinos, da an Bord wohl andere steuerliche Bedingungen herrschen, als an Land.

Dann verstehe ich nicht so recht, wieso manche Deutsche so sehr von amerikanischen Reedereien schwärmen: wie toll der Service da sei, wie erstklassig die Gastronomie, wie professionell die Shows und wie international das Flair?

Wir kennen bisher nur TC.

Wahrscheinlich gibt es auch ziemlich verschiedene amerikanische Flotten und Schiffe .

Ins Schraubenwasser gucken konnte man auf der NMS1 nur noch vom Aussenbereich des Anckelmanns aus. Wir haben uns manchmal von dort oder aus der Aussenalsterbar eine Treppe höher etwas zu trinken geholt und dann ein Weilchen da gesessen. Meist war es aber zu windig oder zu kühl oder beides im März auf dem Atlantik.

Wir hatten im Vorjahr eine Kurzreise (Kiel-Kopenhagen-Oslo-Stavanger-Krisiansund-Hamburg).

Diese dauerte acht Tage und zog wohl deshalb kaum Kegelclubs & Co. an. Richtig feuchtfröhlich drauf war 2x eine Gruppe niederländischer Reiseleiter und Mitarbeiter aus Reisebüros, die von TC sichtlich hofiert wurden. Denen konnte man gut ausweichen, wenn man sie als störend empfand.

Jetzt sehe ich mit Bedauern, dass solche Reisen meist auf 4 Tage verkürzt angeboten werden, wobei es dann naheliegt, dass sich auch das Publikum etwas ändert.

Ist für uns in beider Hinsicht dann kaum noch attraktiv.

Zitat von Florecilla

Für ein Unternehmen ist es immer günstiger/billiger/weniger aufwändig, bestehende Kunden zu halten als immer wieder neue zu akquierieren, aber es darf halt auch nicht langweilig werden, weil es immer wieder das gleiche ist.

Für den Wiederholungstäter bei den MS-Kreuzfahrten verlieren Schoko-, Käse-, Lachs-, Dessertbüfett und selbst die Crewshow oder das Shantyliedersingen nach und nach den Wow-Effekt, das haben wir hier schon mal diskutiert, glaube ich.

Wenn aber Dein erster Satz zutrifft Florecilla , dann frage ich mich doch, wieso Telekommunikationsunternehmen, Energieversorger oder Versicherungen ausschließlich die Neukunden hofieren, nur diesen attraktive Verträge bieten und auf Altkunden ein Stück weit pfeifen.

Mein Mann (nicht ich, ich wär zu bequem für sowas) wechselt regelmäßig all diese Dinge für uns beide.

Wahrscheinlich ist es für die Reedereien oder Urlaubsanbieter ein gewisser Balanceakt. Wenn TC z.B. allzuviel neue Kunden gewinnt, heulen alte auf und bezeichnen dies als Niveau-Absenkung , sprechen von Ballermannverhältnissen usw. - mal dahingestellt, was da berechtigt oder unberechtigt ist.

Wir selbst haben derlei bisher noch nicht erlebt.