Oder umgekehrt, ob die Pflicht zum organisierten Landausflug bei Hochseekreuzfahrten überhaupt notwendig ist.
TUI Cruises hat diesbezüglich bei einer der Reisen ab Hamburg einen solchen "Testlauf" gemacht und dabei Bremerhaven angefahren, wo man das Schiff individuell verlassen konnte.
Dazu hätte ich noch was passendes von meinem kurzen Aufenthalt Anfang Oktober.
@Zinni
Toller Bericht und Bilder 
Wobei mir das Bild vom Süden Deutschlands besonders ins Auge stach (meine Heimat die Schweiz 
).
Und zum Abschluss noch eine Aufnahme von heute aus Piräus.
Gruss Fabio
Vermutlich arbeitet er an den Bildern für den Kalender 2021
lg Christine
Bin da in Überlegungen wie so ein Projekt möglich wäre. Grundsätzlich müsste es natürlich möglichst ohne Aufwand funktionieren, da sonst die Logistik mit Produktion und Versand etwas schwierig wäre.
Gruss Fabio
Ich hab meinen Urlaub so gelegt, dass ich das Schiff in Santorini, Milos und Piräus treffe. Aber leider nicht auf dem Schiff.
Gruss Fabio
Die Mein Schiff 6 heute in Milos und später noch auf hoher See.
Da man bereits jetzt ab Deutschland zwei Reisen hintereinander machen kann (mit Test dazwischen), könnte ich mir 14 Tage Reisen durchaus vorstellen. Da man ja wahrscheinlich sowieso möglichst bald überall auf die Schnelltest setzen möchte, wäre es nicht so problematisch nach 7 Tage eine grössere Anzahl Gästen zu testen.
Und das Bild von der anderen Seite
Gruss Fabio
Die Mein Schiff 2 ist nun definitiv für die Kanaren geplant. Dabei wird in Las Palmas de Gran Canaria der Gästewechsel durchgeführt. Angelaufen werden die Inseln Lanzarote, La Palma, Teneriffa und La Gomera. Auf der Transreise von Hamburg nach Gran Canaria wird Teneriffa angefahren.
Es scheint, dass dann direkt alle Routen bis Jahresende freigegeben werden zur Buchung.
Im Dezember sollte das Gebiet in der nördlichen Ostsee noch eisfrei sein. Erst Danach wird es schwieriger.
Die Mein Schiff 3 und die Mein Schiff 5 befinden sich beide südlich von Kreta. Entsprechend ist ein Treffen in Katakolon nicht möglich.
Grundsätzlich ist es aber natürlich auch so, dass der Kapitän aus Sicherheitsaspekten ca. alle 2 Jahre das Schiff wechselt. Entsprechend könnten einige dieser neuen Rotationen auch dirsen Hintergrund haben.
Auf jeden Fall viel Spass an Bord. Die Atmosphäre an Bord ist ganz entspannt, wie ich von einer Fotografenkollegin weiss.
Kleiner Vorgeschmack auf den NOK
Unsere dritte Fahrt und der dritte medizinische Notfall
Immerhin scheint die Betroffene Person nicht ausgeschifft worden zu sein. Das wäre in den Schären auch schwierig geworden.
Ein medizinischer Notfall (Starcode) kann ja je nachdem auch relativ harmlos sein (zB Prellung, Verstauchung oder sonstohes).
Alles anzeigenDas Basler Pharmaunternehmen hat heute die Zulassung für Ihren Schnelltest erhalten.
Wäre somit für die Kreuzfahrtunternehmen oder auch die Flughäfen eine echte Erleichterung und auch für uns potentiellen Kreuzfahrtgäste!
Die Vorteile des SARS-CoV-2 Rapid Antigen Tests auf einen Blick:
- Testergebnis in 15 Minuten
- Einfache Handhabung ohne zusätzliches Analysesystem
- Testmöglichkeit dort, wo kein Labortest zur Verfügung steht
- Test für den professionellen Gebrauch vorgesehen
Aber immer noch ein Nasenabstrich...
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
Das Verfahren wurde letzte Woche auch mit ca. 100 Crewmitglieder in Hamburg von TUI Cruises getestet. Gleichzeitig führte man auch den "normalen" Test durch.
Faulpelz Zürich liegt bei ca. 30 Fällen pro 100’000 innerhalb von 7 Tagen. Dies ist der Wert der in Deutschland für Bewertung der Risikogebiete wichtig ist (nicht wie in der Schweiz in einem Zeitraum von 14 Tagen).
Im Süden von Kreta gab es heute Abend in ca. 40-50 Kilometer Tiefe ein Seebeben der Stärke 5.4. Die Mein Schiff 5 müsste zu diesem Zeitpunkt in unmittelbarer Nähe zum Epizentrum gewesen sein.
Dorothea Die Angaben zu TC sind definitiv falsch, da die Zeiten da einfach die Termine der regulären Abfahrten der MS4 übernommen hat.
