Beiträge von John

    Danke für die schnelle Antwort @John...theoretisch ist es also möglich:/. Wir werden wohl die Kurzreise über Christi Himmelfahrt buchen und dort steht als Highlight extra "die erste Ausfahrt der Mein Schiff Relax aus einem deutschen Hafen".

    Ist nicht entscheidend für die Buchung, genaueres wissen wir dann erst, wenn die Hafenmeldungen für 2026 veröffentlicht werden.

    An dem Tag ist auch noch die Mein Schiff 2 in Hamburg. Würde eher darauf spekulieren, dass die Mein Schiff 2 in die HafenCity geht oder ggf. nach Altona.

    Kurze Frage an John und andere Experten hier: ist es technisch machbar, dass die MS Relax am neuen Terminal Hafencity in Hamburg anlegt? Oder ist sie dafür zu groß?

    Eigentlich sollte ja auch die MS 1 zu groß sein, aber die ist im August am Terminal Hafencity gemeldet. Vielen Dank schonmal....

    Von der Schiffslänge her gibt es in der HafenCity eigentlich keine Beschränkung, auch Schiffe bis 360 Metern sind hier möglich. Entscheidend ist eher der Tiefgang für die Elbfahrt bis zum Terminal.

    Ansonsten dürfte aber das bevorzugte Terminal Steinwerder sein und nur bei Belegung von diesem dürfte die HafenCity ins Spiel kommen.

    Hallo, habt Ihr gesehen was die TUI derzeit für Preise für diese Tour aufruft? Echt stolz! Ich bin wirklich gespannt ob das Schiff ausgebucht ist oder die Kabinen letztendlich verschleudert werden müssen .

    Der Preis war schonmal höher. Es würde mich auch nicht wundern, wenn die Reise nochmals in Angebot kommt. Bei USA haben sie immer das Problem die Reisen kurz- bis mittelfristig voll zu kriegen.

    Das kannst Du so nicht vergleichen, die Ersten Reisen mit der Flow im Sommer nächstes Jahr sind ja schon buchbar..... Unter normalen Umständen macht es ja eigentlich keinen Sinn, dass TUI Cruises den Buchungsstart für den Winter zurück hält außer es gibt vielleicht schon jetzt Probleme auf der Werft und der geplante Auslieferungstermin wackelt???? Oder sie verbinden den Buchungsstart irgendwie mit der Taufe der Relex? Fragen über Fragen..:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

    Fehlende Genehmigungen durch Häfen/Behörden, noch ausstehende Rückmeldungen von Ausflugsagenturen, noch ausstehende Rückmeldungen zu Flugkapazitäten …

    Im Reisplan stand Frühstück bei uns auch vor der Reise im X-View drin. An Bord war dann nichts mehr davon zu sehen.

    LT. Concierge ist es nicht angedacht... aber es kann sich ja alles ändern...

    Inzwischen scheint es auch im X-View Frühstück zu geben.

    Vielleicht war die Reise nicht gut gebucht und man wollte einen Anreiz - und neu AO - schaffen?

    Davon ist auszugehen. Ob es den erhofften Effekt bringt werden wir ja an der Preisentwicklung recht gut verfolgen können.

    Die Fahrt in diesem Frühjahr war mehr als dürftig gebucht, die war zwischenzeitlich mein ich für 799/899 im Angebot.

    Sie dürfte die Eventkreuzfahrten fahren, wie FMC.

    Dann hatten wir bis jetzt irgendwie Glück oder wir machen so teurer Reisen, dass sich Familien diese nicht leisten können:/
    Wir sind ja jetzt schon etliche Jahre auf die Ferien angewiesen und hatten bei TUI nie mehr als ca. 400 - 450 Kinder an Bord.

    Bei den Schiffen 1-7 gab es bislang nur ca. 250 Unterbetten. Bei der Relax hat man diese Anzahl auf knapp 1000 erhöht.

    Das täuscht total, die Situation beim Frühstück im X-Coast ist sogar entspannter als auf den anderen Schiffen. In den letzten 3 Tagen (ausgebuchtes Schiff und auch ein Seetag) hat selbst zur "Rush-Hour" niemand warten müssen. Das haben wir schon ganz anders erlebt.

    Insbesondere zu den Schiffen 3-6 dürfte die Platzanzahl auch um ein vielfaches höher sein was man auf den Videos gesehen hat.

    Egal, wo man im Social Media Bereich etwas über die Relax lesen kann, die Kritiker sind zu viele. Ist wohl eine totale Fehlplanung von TC. Aber das muss letztendlich jeder für sich selbst entscheiden.

    Was wurde denn noch so kritisiert? Habe diesbezüglich nichts gelesen.

    Valencia kann man eigentlich recht gut zu Fuß erkunden. Die meisten Sehenswürdigkeiten sind nah aneinander. Man kann auch schön durch den Park Richtung Oceanographic laufen. Von der Kathedrale ist es eine knappe Stunde zu Fuß durch den Park. Vom Oceanpgraphic ist es noch knapp eine halbe Stunde bis zur Haltestelle des Hafenshuttles. Es gibt auch die Möglichkeit von dort die Straßenbahn zu nehmen, dann ist man fast an der Haltestelle des Shuttles. Wir sind damals mit dem öffentlichen Bus auf dem Hinweg in die Innenstadt gefahren.

    Alternativ gibt es auch einen TUI-Shuttle in die Innenstadt, dann müsste man sich allerdings auf die Innenstadt beschränken ohne Park und Oceanographic, wenn man nicht wieder den gleichen Weg zurücklaufen möchte.


    In Toulon macht das Schiff nicht in Toulon, sondern in La Seyne fest. Damals gab es ein Shuttleboot vom Anleger nach Toulon. Die Stadt ist aber eher überschaubar.


    In Villefranche ist man durch das Tendern recht zentral in der Stadt.

    Ist es richtig dass der Kreuzfahrthafen in Teneriffa „Santa Cruz“ ist . Reicht das für den Taxifahrer aus oder benötigt er noch das Kreuzfahrtterminal (welches wäre das denn genau ?). Was würdet ihr dem Taxifahrer genau als Ziel hinterlegen?

    Muelle Sur. Da ihr aber das einzige Schiff an dem Tag seid, dürfte das Schiff auch nicht zu verfehlen sein.

    Heute in Barcelona sind so einige dazu gestiegen. Und dies macht sich bemerkbar.

    Die Bars sind so voll wie nie.

    Ich bin zur Rezi und habe nachgefrag:

    Aus den 2800 wurden jetzt 3900 =O

    Laut des Hafens seid ihr erstmal nur 3715. Die restlichen 200 kommen dann wohl erst am Sonntag.

    John

    wann glaubst Du, veröffentlicht TC die Ausweichroute um Afrika für die MS 4?

    Wahrscheinlich werden sie erst mal den Ansturm der Buchungen Winter 26/27 abwarten, oder? Also eher Mitte/Ende April...??

    Lieben Dank

    Katja

    Denke ich auch mal, dass sie jetzt erst mal den Buchungsstart machen und dann abschließend die Routen fürs Frühjahr 2026.

    Hallo John

    die 6 hat im Logbuch Anfang März eine 14-tägige Lücke. Fehler im Logbuch oder wäre da z.b. ein Werftaufenthalt dran? Einen Vollcharter würde ich von Singapur aus eher ausschließen. :/

    Hast Du eine Idee dazu?

    LG Conny

    Die MS6 muss spätestens im Frühjahr '27 in die Werft zur Klassifizierung.

    Ich gehe davon aus, dass sie vom 04.10-18.10.26 bereits in die Werft geht. Vielleicht sind sie sich noch unsicher welche Asien Route sie dann fahren wollen. Ggf. fehlen da noch Bestätigungen seitens der Häfen.

    Hallo Kay,

    ich könnt mir vorstellen, dass TC mit dem Zuzahldingens im X-Bereich - das müsste das X-View sein? - einen Versuchsballon gestartet hat. Es sind jetzt zwar mehr Suitengäste als auf den anderen Schiffen. Gelesen habe ich irgendwas von 300 bei Zweierbelegung. Aber ob die dem X-View auf Dauer die gewünschte Auslastung bescheren, ist noch sehr die Frage. Dann aber gibt es über kurz oder lang eventuell eine Regeländerung.

    Man darf auch nicht vergessen, dass das X-View nur wenige Plätze hat. Und bei den Preisen dürfte es sich selbst schon bei 4-5 belegten Tischen lohnen das wirtschaftlich zu betreiben. Dann hat man halt nur 1-2 Köche und 2-3 Kellner und setzt den Rest anderswo ein.

    Eine Öffnung für Nicht-Suitenbucher kann ich mir nicht vorstellen. Eher wird man am Angebot/den Preisen schrauben.