Ich wünsche den Besatzungsmitgliedern der TUI Cruises Schiffe ausdrücklich nicht, dass sie alle gesund nach Hause kommen.
Was sollen sie zu Hause ? Zu Hause bedeutet keine Arbeit, also kein Geld für sich und die Familie.
Vielmehr wünsche ich den Mitgliedern der Crew's bald wieder Schiffe die Kreuzfahrten durchführen.
Das bedeutet dann wieder Arbeit, Geld und ein kleines Stück Lebensqualität.
Wo sollen sie denn sonst hin, wenn nicht nach Hause? Auf dem Schiff bleiben, bis es wieder fährt? Aber bis dahin gibt es ja wohl auch kein Geld, weil "keine Arbeit". Ja, wir wünschen alle den Crewmitgliedern, dass bald wieder Kreuzfahrten durchgeführt werden. Aber das schließt ja nicht aus, dass wir ihnen bis dahin ein gesundes Nachhausekommen wünschen - und ein Gesundbleiben, bis es endlich wieder losgeht.
Mit Entsetzen habe ich das auch gelesen. Die Kreuzfahrten machen wir jedenfalls wegen der Destinationen und nicht wegen der Seetage, womöglich noch mit geschlossenem Pool und reduzierter Pooldeckfläche...🤨🤔das fehlt mir noch für Tausende von Euros...😱aber vielleicht erstmal abwarten, ob das so hinhaut wie der Herr TUI Chef sich das vorstellt😉
Wir brauchen auch nicht mehr Seetage als unbedingt nötig, sprich: Viel Geld nur um Wasser zu sehen - nein danke.
Zweites Wochenende im Mai - das bedeutet eigentlich: Hafengeburtstag.
Heuer jährt sich der vermeintliche Geburtstag zum 831. Mal
Aber diesmal ist alles ganz anders:
das Wetter ist großartig;
es gibt relativ wenige Schiffe zum Anschauen;
auf der Fähre der Linie 62 findet man ohne Schwierigkeiten - zumindest am Sonntagmorgen - einen Platz;
es sind - wieder am Sonntagmorgen - so gut wie keine Schaulustigen unterwegs;
die Schausteller können dieses Jahr kein Geld verdienen, denn es gibt keine Hafenmeile, diese lange Kette von Buden ab der Hafencity bis zum Fischmarkt.
Ich bin am Sonntagmorgen mal kurzentschlossen nach Altona gefahren um mir die im Hafen liegenden Schiffe anzusehen.
Am Anleger Altona - neudeutsch: Hamburg Cruise Center Altona, früher mal das Terminal der Englandfähre -
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kann man per Treppe aufs Dach klettern und sich von oben die dort unter Landstrom liegende Europa 2 von Hapag Lloyd Cruises ansehen, in Frankreich gebaut, 2013 während des Hafengeburtstags in Hamburg von Dana Schweiger getauft.
251 Luxussuiten. Maximal zulässige Passagierzahl: 514. Ca. 370 Besatzungsmitglieder.
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Gleich nebenan am Parallelogramm des Dockland könnte die verbliebene Sicherheitscrew Konditionstraining betreiben, die Außentreppen hoch- und runterlaufen.
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Zweiter Vorschlag für das Tagesprogramm: kurz vor dem Dockland gibt es eine kleine Station mit Seenot-Übungsgeräten. Per Krahn kann ein Boot zu Wasser gelassen werden oder man übt dieses unangenehme Sitzen in einer Stahlkapsel, die aus ziemlicher Höhe ins Wasser geschleudert wird.
Wenn wir das Geld nicht zurück bekommen, werden wir daran nicht zugrunde gehen, denn hätte die Reise statt gefunden, wäre es ebenfalls nicht mehr auf unserem Konto.
Na ja, diese Bemerkung finde ich schon sehr überheblich.
Aber wenn man den Überblick über sein Vermögen verloren hat, kann man sich offensichlich zu so einer Bemerkung hinreißen lassen. "Sarkasmus wieder aus"
Sicher gibt es schönere Themen, aber interessante Einblicke könnte es schon geben.
Am 27.04.'20 um 22:45 im Ersten
"Kreuzfahrt und Corona"
Berichtet wird von der Reise der MS Amera ab dem 24. Februar ab Argentinien. Am Ende heißt es dann für 568 Passagiere & 423 Crewmitglieder 18 Tage ohne Landgang, ohne Warenaufnahme und Müllabgabe...
Da magst du formal recht haben. Das ist aber umgangssprachlich Usus.
Bei einem Rollce-Royce Phantom sagen ja auch nahezu alle (nur) "Rollce Royce", obwohl die Rolls-Royce Motor Cars Ltd. seit 2003 zu BMW gehört und nicht mehr zur Rolls-Royce plc.
Warum macht man das so? Weil es der Kontext ergibt. In einem Automobilforum würde es voraussichtlich (nur) um KFZs gehen, somit sind bei Nennung von Rollce-Royce hier die Produkte der Rolls-Royce Motor Cars Ltd. gemeint und keine Flugzeugtriebwerke.
Gleiches gilt bei "Hapag Lloyd".
Es geht um Kreuzfahrtschiffe, also ist die Hapag-Lloyd Cruises gemeint und kein Container Logistiker mit ausschließlich Containerschiffen.
Im Übrigen wurde die HLAG (ohne HL Kreuzfahrten) ja durch die TUI AG verkauft und nicht andersrum, denn die TUI AG war nach der Umbenennung der Preussag Eigentümer der HLAG.
Ist halt blödes Gesellschaftsrecht und stinklangweilig. Aber als Mitarbeiter könnte ich diesen "störenden Fauxpas" nachvollziehen. Alle anderen wird es wohl weniger interessieren.
LG
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Wenn man Hapag-Lloyd hört, ist eben nicht automatisch HL Cruises gemeint. War halt auch nur bemerkt aus aktuellem Anlass: Ich höre im Radio so nebenbei "Hapag-Lloyd holt ihre Schiffe nach Hamburg" und mein erster Gedanke galt eben "unseren" Containerschiffen.
Über alles andere im Detail kann man natürlich lamentieren, ändert aber nix.
Was mich immer stört (auch jetzt gerade in den Nachrichten), wenn es (nur) heißt "Hapag-Lloyd". Korrekt muss es heißen "Hapag-Lloyd Cruises" - und NICHT mehr Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.
H-L Cruises gehört schon seit über 10 Jahren nicht mehr zu Hapag-Lloyd (der AG), sondern zu 100 % zur TUI AG.
Ich bekam gerade eine Flugannullierung seitens EW für meinen Chef. Da wir den Voucher nicht akzeptieren wollen (gibt es EW in einem Jahr noch.... bzw. wollen wir überhaupt einen weiteren Flug mit EW buchen...?) habe ich denen geschrieben (mit Bezug auf das EU-Fluggastrecht) und warte auf Antwort. Im Netz finden sich Aussagen wie "Nur wenn die Airline dem Passagier, der von seinem gebuchten Flug zurücktreten möchte, einen Gutschein auf Kulanz anbietet, ist die Erstattung in Form eines Gutscheins zulässig. Wurde der Flug durch die Fluggesellschaft annulliert, muss der vollständige Flugpreis erstattet werden."
tigerdisco : Tolle Fotos, da konnte ich noch mal richtig mitleben
Wir waren im Oktober 2017 in NY/Manhattan für eine Woche.
Den W.B. Mason Truck haben wir auch fotografiert - den fand ich so historisch inmitten der Stadt Ansonsten natürlich viele weitere fast identische Motive - klar....
Ins 9/11 Memorial konnten wir zu dem Zeitpunk nicht rein. Es war für uns draussen schon zu emotional. Bei "Elizabeth (o.ä.) and her unborn child" kamen spätestens die Tränen....
Diesen Besuch haben wir letztes Jahr nachgeholt und obwohl es teilweise sehr beklemmend war, waren wir schon sehr beeindruckt.
Was wir auch sehr schön fanden, war eine Bootstour rund um Manhattan. Und Spaziergang auf der High Line.
Herzlich willkommen kbeer im Forum und viel Spaß beim Stöbern und Planen. Hoffentlich können all den Plänen auch bald wieder Taten/Kreuzfahrten folgen.
wisst ihr, ob TUI Cruises bei bereits Stornierten Reisen (MS2 27.April) die zweite Rate dennoch einzieht? Diese wäre bei uns Morgen fällig.
VG Marc
Rechtliche Situation ist klar: Sagt der Veranstalter eine schon gebuchte Pauschalreise, Kreuzfahrt oder ähnliches ab, dann kann er auch nicht den ursprünglich vereinbarten Reisepreis verlangen. Vereinfacht gesagt: Die Kunden müssen für etwas, das sie gar nicht in Anspruch nehmen können, auch nicht zahlen.
Quelle: Christoph Kehlbach und Klaus Hempel, ARD-Rechtsredaktion
Aber bis dahin gibt es ja wohl auch kein Geld, weil "keine Arbeit". Ja, wir wünschen alle den Crewmitgliedern, dass bald wieder Kreuzfahrten durchgeführt werden. Aber das schließt ja nicht aus, dass wir ihnen bis dahin ein gesundes Nachhausekommen wünschen - und ein Gesundbleiben, bis es endlich wieder losgeht.
In der Hotline Warteschleife habe ich zweimal nach 30 Minuten aufgegeben....
Ansonsten natürlich viele weitere fast identische Motive - klar....
