Wie gingen denn die übrigen Gäste zum Pool? Ohne Bademantel? Dort erst umziehen?
Die trugen alle Shorts und T-Shirts oder Sommerkleider. Das mit den Bademänteln scheint in den USA untypisch zu sein und wir waren m.E. in dem Zeitraum eigentlich gefühlt ein amerikanisches Schiff.
Nachdem wir also am Mittwoch gesehen hatten, wo wir mit unsererem Schiff für die nächsten Tage liegen würden, sind wir zum Frühstück ins französische Bedien-Restaurant Fil Rouge auf Deck 4 hinten gegangen. Da war es recht entspannt, nur sehr wenige andere Gäste. Ich habe einen Avocado-Toast bestellt. Das war getoastetes Schwarzbrot mit Guacamole könnte man sagen. Es war erstaunlich hart und unmöglich mit einem Messer zu zerschneiden. Wir haben uns dann auch nicht lange mit Frühstück aufgehalten.
In der Kabine haben wir dann mal schnell die täglichen Infos auf dem TV angesehen. Der Kreuzfahrtdirektor trägt das in einer Video-Aufzeichnung vor, die den ganzen Tag lang in Endlosschleife abwechselnd mit Mitarbeiterportraits etc. läuft.
Dabei haben wir mitbekommen, dass komischerweise viele Reisende von der vorhergehenden Kreuzfahrt gar nicht in Civitavecchia ausgecheckt haben, sondern heute in Monaco. Es wurde der Plan im TV gezeigt, welche Umwege die abreisenden Gäste nehmen müssen, damit sie vom Schiff kommen. Wegen der Aufbauarbeiten für den Grand Prix war eine normale Abreise natürlich nicht möglich. Sie mussten mit Tenderbooten weg und wurden damit in den zweiten Hafen Monacos gebracht, in den Port de Fontvieille. Wir selbst liegen ja im Port Hercule. Jedenfalls wurde mehrmals durchgesagt, dass die Abreisenden keine Flüge vor 14 Uhr anpeilen sollten. Wir fragten uns nach den kommunikativen Erfahrungen mit Explora, ob die Gäste das auch vorher erfahren haben. Zum aktuellen Zeitpunkt ist so eine Info an sich ja ein wenig spät.
Wir haben an der Rezeption noch was erfragt und erfuhren dabei, dass bei der vorhergehenden Reise 32 deutschsprachige Gäste an Bord gewesen seien. Für die aktuelle Reise konnte man es uns nicht sagen. Wir haben dann auch gemerkt, dass das daran lag, dass in der Folge jeden Tag Gäste ein- und ausgecheckt haben.
Fotos: Restaurant Fil Rouge und Kabinen-TV mit Abreise-Infos für die Gäste, die am 03.06. das Schiff in Monaco verliessen
Und nun auf zum ersten Landgang in Monaco. Wir standen noch auf der Gangway, als wir schon merkten, dass wir nun also direkt im Formel-1-Aufbau sind. Direkt gegenüber vom Schiff standen schon die Lastwagen der Formel-1-Teams. Wir gingen am Pier entlang, an Reifenstapeln von Formel-1-Autos vorbei und an den Team-Hospitality-Ständen sowie der Boxengasse vorbei. Wir konnten auch schon mal die Tribüne T2 in Augenschein nehmen, auf der unsere Plätze sein würden. Wir hatten die Tickets aber noch nicht bekommen und wussten noch nicht, welche Plätze wir haben würden.
Man konnte an dem Tag noch komplett ungehindert auf der Rennstrecke laufen und auf Teilen der Strecke fuhren natürlich auch noch ganz normal die Autos im Stadtverkehr. Wir gingen dann erst mal einmal um Port Hercule herum, an den schon vorhandenen Yachten vorbei und schauten dann der Super-Yacht Stella Maris beim "Einparken" zu. Wie wir später mal auf Instagram gesehen haben, wurde auf die Stella Maris im weiteren Verlauf ein Königsegg "Jesko" gehievt und dort präsentiert. Leider haben wir das nie mehr live gesehen bzw. waren dann später nicht mehr dort, um das eventuell sehen zu können.
Wir gingen dann nach dem Port Hercule auf unserem Stadtausflug auf dem Gehweg durch den bekannten Tunnel der Rennstrecke und in den ersten Souvenir-Laden, zum Marreterra-Wohnkomplex mit Aussicht auf unser Schiff, weiter durch den japanischen Garten, zur Haarnadel-Kurve (frühere Loews-Kurve, jetzt Fairmont-Kurve), zum Casino (wir konnten auch gratis in die grosse Halle rein) mit dem ausgestellten Formel-1-Kunstwerk von Steve Chaudanson, nächster Souvenir-Laden ....
Gekauft haben wir nur ein paar Blechschilder von Monaco und je ein Formel-1-Event-Shirt.
Dann haben wir an einem tollen Aussichtspunkt (Terrasse) nahe des Prinzessin-Grace-Theaters die Aussicht auf unser Schiff genossen und einen kurzen Abstecher zur Kirche Sainte-Dèvote (den Namen kennt man auch von der Formel 1) gemacht. Anschliessend sind wir ein paar Treppen hochgestiegen zum Bahnhof, haben im Starbucks was getrunken und den Schatten genossen und sind dann über das von der Formel 1 bekannte Schwimmbad und die noch offene Boxengasse zurück zum Schiff. Die Menschenmengen haben enorm zugenommen mit jeder Stunde und es ist ja erst Mittwoch vor dem Formel-1-Wochenende.
Mitten drin, statt nur dabei! 
Wir waren vor Jahren auch einmal während des Aufbaus vor Ort, war sehr interessant. Aber so kurz vor und während des Rennens muss es ein krasses Erlebnis sein.
Toll, dass du berichtest, wir haben das Schiff während des Rennens im TV gesehen und spekuliert, wer da wohl an Bord ist...
Vielen Dank
LG Regina
Nach unserem Stadtrundgang mussten wir wieder zurück durchs Hafengebäude (sehr kurzer Weg, nur ein Schlenker vom Weg rein), durch die Sicherheitskontrolle und ein paar Schritte zurück zur Gangway, um aufs Schiff zu kommen. Jetzt bemerkten wir zum ersten Mal, wie die Gästestruktur an Bord sich verändern würde. Es checkten neue Gäste ein mit Louis-Vuitton-Koffern, Dior-Kleidern uvm. Nachdem wir uns zum Essen umgezogen hatten, sassen wir etwas in der Lobby und verfolgten das rege Treiben.
Es war also wirklich so, dass an Bord einige sehr wichtige Grössen der Formel 1 residierten oder zumindest zeitweise anwesend waren. So genau liess sich das nicht sagen. Jedenfalls sass in dem Moment dann Mika Häkkinen mit Frau und einer Tochter in der Sitzgruppe neben uns. Flavio Briatore sass an der Lobbybar bzw. hielt Smalltalk mit vielen Personen, Stefano Domenicali (CEO der Formel 1) kam vorbei etc.
Es kamen immer mehr Leute, die irgendwie Formel-1-related waren. Also vermutlich auch Sponsoren, Marketing-Leute verschiedenster Firmen etc. In der nächsten Zeit wurde klar, dass nach unserer Schätzung vielleicht ein Drittel der Gäste "normale" zahlende Passagiere waren und der Rest irgendwie mit der Formel 1 zu tun hatte bzw. aus beruflichen Gründen da war.
Diese Personen hatten nun aber auch ihr eigenes Programm, eigene Veranstaltungen, die nicht in unserem Tagesprogramm standen und zu denen man sicher auch nicht hätte gehen können. Diese Partys wiederum sieht man aber jetzt überall in der Explora-Werbung auf Social Media.
Wir genossen einfach weiterhin unsere täglichen Naschereien in der Kabine und unser übliches Programm (Music Trivia in der Astern-Lounge und Show im Theater, dieses Mal mit einer Pianistin).
Auf den Fotos sieht man noch die Lobby-Bar (ohne die Prominenten) und den Atoll Pool auf Deck 10 hinten. Man sieht auch gut, wie nahe am Geschehen im Hafen und der Formel 1 man ist.
Danke für den tollen Bericht, gab es denn für Euch Einschränkungen an Bord mit diesen vielen VIP's?
Danke für den tollen Bericht, gab es denn für Euch Einschränkungen an Bord mit diesen vielen VIP's?
Nein, ich habe keine Einschränkungen bemerkt. Es kann sein, dass die Reservierung von Bedien-Restaurants schon im Vorfeld deswegen noch aussichtsloser war, weil diese Räumlichkeiten teils mit den Promis belegt waren. Aber das können wir nicht mit Sicherheit sagen. Natürlich gab es separate Partys für die VIPs, aber es hat uns ohnehin gar nicht zufällig an die fraglichen Orte gezogen, so dass wir nicht mal an eine verschlossene Tür liefen, oder so.
Das Schiff war auf jeden Fall komplett ausgebucht, es gab einfach täglich neue Passagiere, die wieder in Kabinen einzogen und andere, die auszogen.
Was wir auch nicht erlebt haben, was andere Explora-Gäste ja von normalen Fahrten berichten: dass man beim zweiten Mal schon mit Namen begrüsst würde etc. Das gab es bei uns überhaupt nicht. Das war vielleicht dem vielen Trubel geschuldet.
Nun mache ich weiter mit dem Donnerstag vor dem Rennwochenende. Wie wir gestern abend in der Show vom Kreuzfahrtdirektor erfahren haben, wäre heute morgen der "Sunrise Run on the F1 Circuit" auf dem Plan gestanden. Dazu trafen sich Rennbegeisterte mit Trainern vom Schiff morgens um 5:45 um die Rennstrecke abzulaufen. Mein Mann hätte gerne mitgemacht, hatte aber auf die Reise seine Joggingschuhe und Rennklamotten nicht mitgenommen. Die Rennstrecke wird ja morgens um 07:00 ab heute geschlossen und so hätte man eine oder zwei Runden vorher laufen können. Dasselbe wird morgen (Freitag morgen) zur selben Zeit noch einmal angeboten. Falls also jemand sich mal mit der Idee für ein Monaco-Formel-1-Wochenende trägt: Sportklamotten einpacken.
Wir sind dann stattdessen später los. Heute sollte der Stadtteil um den Fürstenpalast und die Kathedrale auf dem Plan stehen.
Ab heute mussten wir ein Armbändchen tragen, um in den Hafen und auf die Mole zu kommen. Man musste dann auch direkt im Hafengebäude zwei Stockwerke hoch und konnte von dort auf die Kaimauer, an einem Restaurant vorbei und ganz links am Felsen entlang am Fussweg um ein Parkhaus herum. In dem Parkhaus residierten die anderen Rennteams der Nebenrennen (Formel 2 und Formel 3). Man konnte da schön durch die Fenster gucken, was so lief.
Dann gingen wir hoch über viele Treppen zu den Gärten neben dem Ozeanographischen Institut/Museum. Von dort durch die Altstadt zum Fürstenpalast, wo täglich um 11:55 Uhr die Wachablösung ist. Neben dem Palast gibt es eine Terrasse mit schönen Ausblick auf den Port Hercule und die Rennstrecke.
Meine Lieben,
für heute beende ich meinen Bericht. Wir widmen uns nun der Eröffnungsfeier der Fussball-WM. Wir sind gar keine Fussball-Fans - aber wenn WM ist ... und heute soll es wohl Bryan Adams bei der Feier in Kanada geben. Ich werde mich bemühen, am Wochenende am Bericht weiterzuschreiben. Jetzt erst einmal einen schönen Abend und ein tolles Wochenende!
Liebe Grüsse
Marion
Schon mal danke und Euch auch ein schönes WE. Viel Spaß bei der WM Eröffnung....
Grad in einem Rutsch durchgelesen - so eine Sonderreise klingt ja echt spannend. Ich stell mir das Handling für die Explora Crew nicht einfach vor: Zum Einen der Trubel mit dem ständigen Wechsel und die „VIP“ Gäste neben den „Normalos“. Bitte nicht falsch verstehen, die normalen Gäste haben ja eine Menge für diese Reise bezahlt und da soll dann ja idealerweise schon alles passen.
Bisher scheint das ja ganz gut zu funktionieren.
Ein toller Bericht, vielen Dank dafür !
Guten Morgen,
habe mir vorgenommen, heute zumindest noch die Erlebnisse unseres Donnerstags (04.06.26) fertig zu schreiben. Der letzte Stand war ja unsere Wanderung hoch zum Fürstenpalast im alten Stadtviertel und der Ausblick von der Terrasse rechts neben dem Palast. Wir gingen dann nochmals am Palast vorbei auf die andere Seite, sozusagen links vom Palast runter. Dort gibt es btw ein öffentliches WC und danach eine Stellen, wo man über Mäuerchen hinunter zum zweiten Hafen schauen kann, dem Port de Fontvieille. Irgendwo dort landen auch direkt am Meer ständig Hubschrauber und es herrscht ein reger Bootsverkehr mit Zubringerbooten aus dem Stadtteil zum Port Hercule (also speziell wegen der Formel 1).
Dann gingen wir wieder zurück in Richtung unseres Schiffs und kamen dabei am Justizpalast und der Kathedrale vorbei, in dem sich die letzte Ruhestätte von Fürst Rainier und Fürstin Gracia Patricia (Grace Kelly) befindet. Man konnte dort kostenlos reingehen und an dem Tag war auch nicht wahnsinnig viel los. Danach kamen wir noch über eine Seitenstrasse zu einem Aussichtspunkt über den Hafen an der "Rue des Remparts". Dort sah man auch super auf die Rennstrecke herunter. Wir haben in der Zwischenzeit in einem Instagram-Video gesehen, dass wohl die ganzen Plätze auf den Terrassen beim Palast und auch hier für das Rennen dann abgesperrt sind und man für 50 Euro Eintritt die günstigsten Zuschauerplätze haben kann.
Als wir dann nach unserem Sightseeing in die Kabine zurückkamen, lagen unsere Tickets auf dem Bett. Das auf dem Foto auch ersichtliche Formel-1-Gesamtprogramm mussten wir übrigens an der Reception beschaffen, weil unsere Frau Kabinensteward das nicht geliefert hatte.
Von der Existenz dieses Programmblatts wussten wir, weil wir gestern Nachmittag noch eine Führung durchs Schiff mit Entertainment-Manager Emil gemacht hatten. Das habe ich vergessen, im Bericht vom Mittwoch zu notieren. Es hat sich für uns als Erstfahrer auf der Explora ohnehin gelohnt, diese kostenlose kurze Schiffsführung mal mitzumachen. Sie war gegen 17 Uhr.
Die Tickets hatten wir ja schon bei der Reisebuchung im Gesamtpaket bei Explora gebucht. Wir hatten pro Person 2000 Euro für die Tickets für das ganze Wochenende gezahlt. Auf den Tickets selbst waren als Preise aufgedruckt: 160 Euro für Freitag, 495 Euro für Samstag und 945 Euro für Sonntag. Wir haben aber gehört, dass die Tickets normal viel teurer seien. Unser Grandstand T2 zählt zudem als VIP-Tribüne. Keine Ahnung, was das konkret bringt.
Was in all dem nicht enthalten ist: Donnerstag! Es wurde dann immer mal wieder kurz vorher darauf hingewiesen, dass der Donnerstag kein Teil unserer Renn-Experience sei. Ob das jetzt anders gewesen wäre, wenn man Paddock-Zugang mit gebucht hätte: keine Ahnung. Aber im Nachhinein muss ich sagen, dass ich eh nicht noch mehr Nebenrennen hätte schauen wollen, oder noch mehr Rennluft schnuppern ...
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Ich stell mir das Handling für die Explora Crew nicht einfach vor: Zum Einen der Trubel mit dem ständigen Wechsel und die „VIP“ Gäste neben den „Normalos“. Bitte nicht falsch verstehen, die normalen Gäste haben ja eine Menge für diese Reise bezahlt und da soll dann ja idealerweise schon alles passen.
Bisher scheint das ja ganz gut zu funktionieren.
Ja, ich denke auch, dass es einen wahnsinnigen Zusatzstress gab für die Crew. Insgesamt lief aber sicher alles sehr gut.
Was ich auch noch vergessen habe: Gestern abend hat die "Le Dumont D'Urville" von Ponant neben uns angelegt. Wir sind also nicht so ganz das einzige Kreuzfahrtschiff im Hafen. Die ist aber im Vergleich schon ziemlich klein ...;-)
Unser Donnerstag ging nach dem Stadtspaziergang weiter mit einem Besuch des Atoll-Pools auf Deck 10 hinten. Da wir auf dem selben Deck die Kabine haben, ist der Weg wirklich kurz. Danach gingen wir noch auf Deck 11 am Pool zur Eisdiele/Créperie, um dort mal das Eis zu probieren. Lecker!
Und dann haben wir uns erst mal auf den Balkon verzogen, um zu schauen, was im Yachthafen so läuft. Es ist jetzt schon einiges los. Ich liebe das, vom Balkon aus zuzusehen, wie die Böötchen da unten fahren. Spannend auch der Hochgeschwindigkeits-Katamaran Monaco One der Hafenverwaltung. Cooles Teil!
Wir haben übrigens ein Fernglas auf der Kabine, haben es aber nicht genutzt, weil man inzwischen mit dem Handy ja auch sehr gut zoomen kann.
Von unserer Kabine auf Deck 10 würden wir mit Zoom oder Fernglas also einen ganz kleinen Teil der Rennstrecke nach der Tunnelausfahrt vom Balkon aus sehen.
Am Donnerstag hatten wir für abends das Sakura - Asiatisches Bedienrestaurant reserviert. Das hatten wir schon einige Wochen vorher online gemacht. In dem Restaurant war hinter uns eine Gruppe jüngerer Leute, z.B. der Influencer "The Gstaad Guy" (1.8 Mio Follower), der inzwischen gerade ein recht lustiges Video von seinem Aufenthalt auf der Explora während Formel 1 in Monaco auf Instagram veröffentlicht hat. Jedenfalls waren die ziemlich heiter und etwas lauter. Der Restaurant-Manager hat sich bei uns entschuldigt für den Trubel und gefragt, ob wir woanders sitzen möchten. Aber das war schon o.k.
Wir waren ab 20 Uhr im Restaurant, da um 22:30 eine Drohnenshow über dem Schiff stattfinden sollte. Während wir dann bei der Vorspeise sassen, kam die Durchsage, dass die Drohnenshow wegen unsicheren Wetters etwa eine Stunde vorverlegt würde.
Der zuständige Chef im Lokal hat uns aber gleich versichert, dass wir das zeitlich schaffen - und das war auch so.
Im Sakura gab es auch einiges an vegetarischer Auswahl (habe aber nie Speisekarten fotografiert).
Jedenfalls hatte ich einen Kale-Salat (das war viel zu viel, ich konnte das gar nicht essen), ein vegetarisches Curry und irgendein Dessert. Wir waren zufrieden.
Noch ein Einschub am Rande:
Wir haben uns ja auf der Reise abends immer bemüht, uns etwas angemessen zu kleiden (Foto). Das haben wir an allen Abenden gemacht, auch wenn wir sonst ja immer im Buffet-Restaurant waren. Mein Mann war da stur und fand, wenn er schon extra vorher mal was zum Anziehen gekauft hat und nicht seine schwarzen Metal-Klamotten dabei hat, dann trägt er konsequent das Sakko etc.
Im Sakura waren die meisten Gäste auch eher etwas nett angezogen. Im Buffet-Restaurant war mein Mann mit seinem Jacket aber meist absolut overdressed. Obwohl einem in der Skybar oder der Lobby immer viele Personen mit teuren Sachen begegneten, sah man im Buffetrestaurant abends zu 50 % kurzen Hosen, teils sogar Badeshorts und Sporthosen, Badelatschen, und einmal sogar zwei Männer mit den weissen Zimmer-Slippern, die einem zur Verfügung gestellt wurden ...
Und dann gab es am Donnerstag um 21:40 die grosse Drohnenshow. Wir schauten von Deck 12, unterhalb der Skybar.
Wie wir an den folgenden Werbevideos von Explora gesehen haben, war die Prominenz bei einem separaten Event im vorderen Bereich des Schiffs und Naomi Campbell war dort DJ. Naomi hätte ich natürlich auch gerne mal vorbeihuschen gesehen, aber sie ist uns nicht begegnet.
Ich habe bisher nicht erforscht, ob die verschiedenen Fares, die es am Anfang bei der Buchung auszuwählen galt, Einfluss auf die Teilnahme an solchen Renn-Events gehabt hätten.
Es gab Fare 1 bis Fare 4. Das waren Kombinationen aus Kabine auf Stadt- oder Meerseite, Grandstand-Tribünenplätze oder Paddock-Club-Zutritt und eben noch sonstige Zugänge. Ich hatte das damals bei der Buchung aus Preisgründen nicht hinterfragt. Es wären einige Tausende Euro mehr gewesen. Also auch hinterher muss ich sagen, ich hätte das niemals gebucht.
Aber einfach so als Tipp, wenn jemand sich diese Reise für die Zukunft überlegt: Nehmt am besten ein spezialisiertes Reisebüro, das einen guten Draht zu Explora hat und lasst Euch da ganz genau beraten, was in welchem Angebot drin ist, falls Euch der Promifaktor wichtig ist.
Wir haben uns ja so schon teils etwas unwohl gefühlt, wenn es zu "schickimicki" wurde. Nichtsdestotrotz finde ich die Werbung von Explora, die man jetzt überall sehen kann, etwas strange - wenn ja ein grosser Teil davon eigentlich Spezialveranstaltungen der F1 waren.
Diese Werbung zeigt die eine Seite der Reise, die aber die ganz normalen Passagiere nicht so erlebt haben. Es waren auch wirklich nicht nur diese "wunderschönen Hochglanz-Menschen" an Bord, die man da sehen kann, sondern eben auch die ganz normalen Paare mittleren Alters wie wir ...;-)
Die Bilder von der Drohnenshow sind echt toll 
Monira
