Stimmt auch wieder.
Aber das Bordguthaben war und ist weiterhin nicht ausschlaggebend für mich/uns. Bei der letzen Reise hatte ich damit, weil es ja während C ausgesetzt wurde, auch nicht damit gerechnet und mich dann um so mehr über die Kabinengrüße von Pooldeck24 gefreut
Wobei das ja Interpretations-Sache ist, ob ein Rabatt weitergegeben wird oder das RB seinen Kunden von sich aus ein Goodie gewährt 
Aus dem Artikel geht nur hervor, dass es für Neukunden 2% Aufschlag gibt und dass es mehr Provision für Pro gibt als für Pur/Plus. Wie es bisher war, weiß ich nicht.
Genau das waren auch meine Gedanken...
Womöglich verschlechtert sich die Provision garnicht generell, sondern verbessert sich bei Neukundenakquise!?
Auch zum zweiten Absatz meine volle Zustimmung 
Wurde es sonst? Ist mir noch nie aufgefallen...
Vielleicht sollte man zum allgemeinen Verständnis auch die Begründung dazu nennen...
TUI Cruises stellt das vertriebsmodell zu 2024 um. Bei Plus/Pur Buchungen bekommen die Reisebüros nun deutlich weniger Vergütung als bei PRO, können es sich also eigentlich nicht mehr leisten an den Kunden weiter zu geben.
Hier der "Link" noch mal regelkonform:
wwwpunktcrucero-magazin.de/wybcke-meier-ceo-von-tui-cruises-im-interview-die-kunst-des-wohlfuehlens-auf-see/99132/
Wobei es darum hier ja auch eigentlich garnicht gehen sollte, sondern um die generelle Wertschätzung der Crew und deren Leistung ...
Faulpelz Du meinst die "Mein Schiff Roulade" sollte zum Weltkulturerbe erklärt werden?
Auf der 3 waren Birken? Grübel
Die 3 hat tatsächlich keine Birken
Ups 
Man möge mir verzeihen, auf der "3" war ich noch nicht 
Ich sehe schon, wie Mathi66 im Tag & Nacht an einer Birke klebt. Und die Security muss ihn mit Speiseöl dort entfernen 
Das soll noch jemand verstehen , dort
wird sich beschwert "OMG, doch bitte keine Würstchen, KaPü und Sauerkraut"
und hier heißt es nun "OMG, es gibt keine Rouladen mit KaPü mehr"
Probleme über Probleme...
Kapitän Todd Burgmann und die Stimme des Schiffes ist Max Kenntemich
Hatten wir beide schon unabhängig voneinander, fanden wir auch gut
Todd Burgmann erinnert mich optisch immer ein wenig an Milow...
In einem anderen Forum wird das auch diskutiert, da habe ich auch dieses bereits gepostet...
Keine Frage, kein Schiff hat unberechtigt in ein gekennzeichnetes Sperrgebiet einzufahren. Aber dennoch empfinde ich die Berichterstattung als sehr reißerisch. Auch auf dem Portal unserer Tageszeitung wurde berichtet...
Überschrift: "Fehmarn entgeht knapp einer Schiffskatastrophe mit "Mein Schiff 4""
Dann heißt es: " Dabei sei das Kreuzfahrtschiff beinahe mit dem dort arbeitenden Baggerschiff "Manta" kollidiert"
Und weiter: "Hätte das Baggerschiff mit seiner Schaufel die "Mein Schiff 4" erwischt, hätten wir vor Fehmarn Verhältnisse gehabt, wie beim Unglück der "Costa Concordia" 2013 vor der Insel Giglio im Mittelmeer"
Bei einer Passage in 150 Meter Entfernung!? 
was das "OT" bedeutet
Off Topic = ohne Bezug zum Thema
aber der Herr hat sichtbar nicht die gleiche Herausforderung wie ich
Man mag es kaum glauben, aber ich hatte auch mal Locken
Fön 
Was ist das
Sorry 4OT, aber der musste jetzt sein 
Oder die Route könnte ja auch mit aufgedruckt werden
Die Idee mit der Route ist natürlich klasse, bei den 35 Tage Reisen dürfte der Platz allerdings zu knapp sein.
Die Routenkarte dürfte immer passen, muss ja nicht der tabellarische Routenverlauf sein
Barbie-Edition?
Ooh, neue Bordkarten!? Können wir vielleicht Bilder davon sehen ?
Das kann man dann ja auch mal wohlwollend anerkennen...
Mit Jan F. Schubert bin ich schon 2021 mal gefahren.
Da hattet ihr aber schon viele gemeinsame Kreuzfahrten, Respekt 
