Deine Anekdote Dorothea zeigt zumindest 2 Dinge:
- Viel Geld hat nichts mit Stil und gutem Benehmen zu tun
- TUI Cruises schert sich nicht im mindesten um seine eigenen Verhaltensregeln
Eine „unheilige Allianz“
Beiträge von Deck8
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Deswegen in „ …“
… unterstützt meine Theorie
Nee, ganz sicher nicht! Da nutzt niemand etwas aus oder dergleichen, würde es den Pro-Tarif nicht geben, würden wir Mein Schiff überhaupt nicht buchen!
Jeder Kunde ist halt anders. Der eine sagt, die Kabine interessiere ihn nicht und nimmt die Innenkabine, der andere will den ganzen Tag Champagner und Häppchen und bucht eine Suite. Es ist doch schön, dass es für jeden Bedarf ein Angebot gibt.
Ich bezahle auch bei anderen Leistungen nicht viel Geld ohne zu wissen, was ich dafür bekomme. Nur zu wissen, dass ich irgendwo trocken schlafen kann, reicht mir auch bei Hotelbuchungen nicht. -
Von diesen “Ängsten“ lebt das System. Bei etlichen ganz normalen Pur oder Plus Buchungen hatten wir noch nie ein Problem…
Als „Ängste“ würde ich das nicht generell bezeichnen. Wir z.B. machen nicht mehrere Kreuzfahrten im Jahr, sondern vielleicht alle 2 Jahre einmal. Da sollte für uns „alles passen“, daher versuchen wir jegliche Unbill, die man abschätzen kann, zu vermeiden. Wie beim Wohnen zuhause, ist uns auch die Lage innerhalb der infrage kommenden Kategorie wichtig. Ein Balkon mit Sichtbehinderung würde uns enorm stören, daher ist der Pro-Tarif schlicht der geeignete Tarif (so wie für andere die Suite - aus welchen Gründen auch immer).
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Bei uns im Januar auf der Flow für 36 Tage kostet er 4.284€
Na, das lohnt sich doch! Am besten gleich die GGF dazu buchen und schon hat man als Paar für einen Zusatz-Obulus von rund 15.000 € das, was man auf kleinen Schiffen im Grundpreis hat (nur auf einem Massendampfer). Alle Achtung!
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Mag ja sein, dass es Routen gibt, wo das Abgeben des Reisepasses notwendig ist. Wie es in Südafrika ist weiß ich nicht, aber auf der Mittelamerikatour (kein EU-Gebiet😜) mussten wir ihn nicht abgeben. Ich wollte auch nur dem Eindruck vorbeugen, dass Ausweispapiere generell bei der Rezeption hinterlegt werden müssen.
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Den Reisepass haben wir bei TC noch nie abgeben müssen frau_shrimp
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Fragen kann man ja Deck8
Natürlich! Das Ergebnis würde mich echt interessieren!
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....
Auf die Idee mit der Erstattung für nicht in Anspruch genommener Leistungen sind wir gar nicht gekommen, merken wir uns für das nächste Mal aber vor, fragen kostet nichts, danke für den Hinweis.Ich bin mir nicht sicher, ob es nicht ein Spaß von Fichtelwichtel war. Für Ganztagsausflüge müsste es das dann ja auch geben oder bei Overnight und jemand geht zum Abendessen auswärts essen.
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…und vor allem gibts den Champagner nur noch virtuell in der App.
Da gibt es dann hoffentlich aber wieder sämtliche Champagnersorten - war ja ein Drama
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Der Kabinenservice beinhaltet kein Menü.
O.k., stelle ich mir dennoch unbequem vor.
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Ich gehe davon aus, dass TUI CRUISES die Digitalisierungsaufforderungen ernst nimmt. Statt einer analogen X-Lounge gibt es nur noch die digitale. Dann kann man in seiner Kabine die App aufrufen und ein 360° Bild einer X-Lounge anschauen.
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Ich lese hier, dass einige sich das Abendessen auf die Kabine bestellen. Wenn ich mir die Kabinen auf der Artania so ansehe und in Kenntnis der Kabinen auf Mein Schiff, frage ich mich, wo und wie man dort entspannt essen soll? Teller auf den Knien und sitzend auf der Bettkante? Und bekommt man dann das gesamte Menü auf einmal hingestellt (so dass das Essen dann kalt ist und man ohnehin nicht weiß, wohin mit den ganzen Tellern und Bestecken) oder bringen die Kellner das sukzessive? Und wie ist das mit Getränken? Wir trinken durchaus 3 Gläser (oder auch mehr) Wein zu einem mehrgängigen Menü.
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Bebe , ich weiß nicht, ob das Thema Gala gut umgesetzt wird, weil wir ja noch nicht auf einem Phoenix Schiff waren. Wenn ich aber hier lese, dass seitens des Personals nicht auf die Kleidung geachtet wird, muss ich sagen „offenbar nicht“
. Für mich bedeutet „Gala-Abend“, dass ich mich dann auch entsprechend anziehe. Jeans und Polo reichen dann eben nicht!Was mich stört ist, dass Reedereien, Hotels etc. häufig einen Dresscode für die Restaurants am Abend ausgeben, diesen dann aber nicht „durchsetzen“. So auch dieses Jahr im Urlaub in einem 5-Sterne (landeskategorie!) Hotel. Beim Einchecken bekommt man u.a. ein Blatt mit Informationen auch zum Dresscode. Danach sind für Herren lange Hosen und entsprechende Schuhe vorgeschrieben. Gleichwohl sieht man etliche Männer in Shorts und Flip-Flops, die ohne jegliche Ansprache des am Eingang stehenden Restaurantchefs zum Essen gingen. Das geht einfach nicht!
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Schiff ist aber kein Bus
Schiff macht mehr Spaß
Wenn du also 17 Tage mit der Artania unterwegs bist, hast du an 2 Tagen eine „Kreuzfahrt“ und an 15 Tagen eine Busrundreise??
Verstehe mich nicht falsch, ich habe gerne schicke Anzüge getragen und tue das auch jetzt noch, wenn sich die Gelegenheit bietet. Ich packe aber sehr ungern einen Anzug in meinen Koffer, der mit anderen Dingen ohnehin schon gut gefüllt ist, um an einer Fotosession mit Kapitän und Kreuzfahrtdirektor teilnehmen zu dürfen. Und nein, eine schwarze Jeans mit Strickjacke - falls dieser Einwand kommen sollte - ist für mich nicht „Gala“. Daher lieben wir den (leider immer mehr vernachlässigten) Dresscode „smart casual“ zum Abendessen im Atlantik auf den TC Schiffen.
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Ähnliches hatten wir auch schon 2-3mal. Kurze Klärung per Telefon mit Bank und Reiseveranstalter und erledigt.
Für mich kein Drama und besser, als womöglich mal eine nicht autorisierte Belastung der KK.
Mag ja sein, aber ich bleibe dabei: ICH will nicht aktiv werden müssen und in diversen Warteschleifen hängen, um „Fehler“ anderer auszubügeln.
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Also, wenn ich eine Kreditkarte nutze, deren Verfügungsrahmen ausreichend ist, erwarte ich, dass die Bank vor Ablehnung bei mir telefonisch nachfragt, ob die Abbuchung in Ordnung ist. Es könnte ja durchaus sein, dass ich zu dem Zeitpunkt der Restzahlung verhindert bin, mich zu kümmern; sei es durch dienstliche Abwesenheit, Krankheit oder sonstwas. Damit alles automatisch abläuft, hinterlege ich ja gerade so ein Zahlungsmittel!
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uschisiggi Wie kommt Ihr auf 277 bzw. Deck8 auf 294 Euro? Junikaefer schrieb doch von 599, - pro Person und Nacht?
Oder vielleicht habe ich da was nicht richtig mitbekommen, dann sorry.
Ich habe 4.999 durch 17 (Tage) dividiert. Die Reisedaten waren 12.06. bis 29.06.
599 mal 17 wären 10.183 pro Person und Nacht. Aber wo hat Junikaefer etwas von 599,- p.P./Nacht geschrieben? Oder habe ich etwas überlesen?
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Der obige Preis entspricht einem Tagessatz von 277 € pro Person und liegt damit in etwa auf vergleichbarem Niveau einer Aussenkabine auf Mein Schiff. Allerdings ist die gefahrene Route der Amadea um einiges interessanter gewesen und mit ca. 500 Gästen ist die Amadea zudem deutlich individueller als andere große Schiffe.
All das muss man dann wohl in Betracht ziehen bevor man lästert.
Ich komme auf 294 €!
Trotzdem verstehe ich, dass man etliche Routen von TC langweilig findet. Phönix hat durchweg bessere Routen. Dies und die kleineren Schiffe, reizen uns. Das Preisniveau, die Kabinen der Artania (ist von den Außenbereichen für uns das attraktivste Schiff), die etwas „hausbackenen“ Speisekarten und die überwiegen großen Tische in den Restaurants nebst Gala- und Kapitänsdinner waren bislang Hinderungsgrund für eine Buchung. Aber wer weiß … -
Es ist doch ganz einfach! Wer mit Phönix fahren möchte, fährt mit Phönix, wer nicht lässt es sein!
Diese Diskusion führt doch zu nichts! Ist das gleiche wie bei Autos, der eine fährt Dacia, der andere Mercedes.
Man kann sowas nicht einfach vergleichen. Vorlieben und Portemonnaie schon eher!Das ist doch gerade der Sinn dieses Threads! Vergleichen heißt ja nicht „gleichstellen“, sondern man vergleicht 2 Dinge, arbeitet die Unterschiede heraus und jeder kann seine Schlüsse ziehen. Bei „Vergleichen“ gibt es regelmäßig Sieger und Verlierer - manchmal sogar weit abgeschlagen. Deshalb könnte man auch Dacia und Mercedes vergleichen
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Aus Entwicklersicht kann ich mir schon vorstellen, was da passiert.
Aha …
