okaaaay, dann hat sich die Anlegestelle auf PEI geändert.
Damals lagen wir direkt an der Stadt
Ich die Ärgernis verstehen, denn es ist vertane Zeit und echt schade für diese wunderbare Insel die uns echt geflasht hatte
Ich hoffe ihr habt noch einiges sehen können
Es waren dieses Jahr drei Schiffe an dem Tag dort gemeldet. Daher musste einer tendern.
Ursprünglich war eine Indienststellung im Dezember 2024 geplant, nun verschoben auf Februar 2025. Kein Vergleich zu Meyer Turku, die MS7 hat immerhin 13 Monate Verspätung, nur so nebenbei.
Durch die Verschiebung lohnt sich der Einsatz auf den Kanaren nicht mehr, wie ursprünglich geplant. Daher verbleibt die MS5 länger auf den Kanaren. Der Tauftermin sollte dann Ende Februar/Anfang März sein.
Was ich von einem Overnight auf Palma halten soll, weiß ich nicht zurecht. Der Liegeplatz lässt auch nicht mal eben einen Spaziergang an der Promenade bei Nacht zu ohne Taxi/Bustransfer. Und wenn man bedenkt, dass TUI bei den 9-Nächte Touren inzwischen 3 Seetage meistens einbaut fehlt mir dann ein wenig die Hafenvielfalt, wenn schon die Hälfte der Reise für Palma und Seetage draufgeht. Da wäre es schon schöner gewesen, wenn wie bei anderen Reedereien Barcelona als zweiter Wechselhafen gewählt worden wäre. So gehe ich nämlich davon aus, dass sie dann den ganzen Sommer über immer zwei Tage in Palma liegt.
Umroutungen stehen nur für die Kreuzfahrten an, die geplant direkt Israel anlaufen sollten!
Zumindest Celebrity hat auch Alexandria gestrichen, was aber vermutlich an der Distanz liegt
RCL, HAL, NCL, Oceania, Celebrity und Regent Seven Seas haben inzwischen alle ihre Israel-Anläufe gestrichen. Somit ist TUI so ziemlich der letzte der noch nicht reagiert hat.
In Steinwerder/Hamburg war letztes Jahr genau dasselbe Chaos. Neben Early Check-in kam dort eine große Pressegruppe und TUI Spitze an Bord. Und dort hätten sie sogar zwei Gangways, haben aber nur eine genutzt.
Wird aktuell auf der MS2 getestet.
Übernachtung mit Snacks, Frühstück und Wein kostet 119€ pro Insel und mit Champagner anstelle von Wein 149€.
Was ein Mist mit dem Wetter 
Hoffentlich bekommt ihr die Fahrt an der Freiheitsstatue vorbei dann noch bei der Einfahrt, dass war letztes Jahr einfach ein einmaliges Erlebnis 
Zumindest aktuell sieht die Wetter Prognose für Boston und Rockland ja sehr gut aus, da könnt ihr euch sicher drauf freuen 
Die großen Ladeluken und der Landstrom Anschluss sind Backbord.
Unser Reiseleiter Uriel hat eine Mail geschickt, dass keine Kreuzfahrtschiffe Israel anlaufen und die beiden Ausflüge mit Bedauern abgesagt. Man kann nur wünschen, dass beide Parteien schnell zur Vernunft kommen!
So ist es, der Hafen wurde gesperrt. Anläufe werden aktuell gestrichen seitens der Reedereien.
Das Konzept „Adults only“ gibt es schon längst. Gottseidank nicht bei TUI.
Auf Familien ist TC bei den Ankündigungen aber generell noch nicht eingegangen, oder? ACHTUNG - Kein Gemecker sondern sachliche Feststellung: Wobei das Konzept Stand heute m.M.n. (noch?) nicht wirklich familienfreundlich wirkt. Wie schon erwähnt: die Treppen um den Infinity-Pool und tobende Kinder=keine beruhigende Mischung:-).
Die Zahlen die bislang veröffentlicht wurden, sprechen eindeutig dafür, dass sich Schiff 8 und 9 bezüglich der Unterbettenkapazität nicht von den anderen Schiffen abheben werden. Wir reden hier weiter von einem Wert um die 9-10%. Somit macht es meines Erachtens auch keinen Sinn groß neue Kinderbereiche zu integrieren, wenn es im Verhältnis nicht mehr Unterbetten/Kinder werden. Und ja ich weiß, dass natürlich nicht alle Kinder in der Kabinen der Eltern mit untergebracht werden. Aber der Prozentsatz der Unterbetten ist schon sehr relevant, wenn es um die Kalkulation möglicher Kinderzahlen/Kinderbereiche geht. Gerade außerhalb der Ferien werden die Unterbetten kaum genutzt.
Und wenn ich an dieser Stelle den Vergleich zur AIDAnova und AIDAcosma nehme, die durch die Unterbetten nochmal um bis zu 27% (~ 1400 Unterbetten) aufstocken können, dann ist natürlich klar, dass für diese Anzahl entsprechende Bereiche nötig sind. Deshalb bietet AIDA auch so viel für Familien, weil sie ihre 1400 Unterbetten natürlich überwiegend durch diese füllen müssen.
Zudem große Kinderbereiche außerhalb der Ferien den Nachteil mit sich bringen deutlich weniger frequentiert zu werden, wodurch Fläche (potenzielle Verkaufsfläche) verloren geht.
Schlussendlich gehe ich von einem größeren Kidsclub aus, aber für größere Familienbereiche sehe ich keine Notwendigkeit.
Hallo,
auf den Kanaren ja, auf den Kapverden und dem Weg dahin nein.
War zumindest bei uns so, ist aber schon einige Zeit her.
Super Danke 
Weiß hier jemand zufälligerweise ob auf den Kanaren bzw. Kapverden deutsches Fernsehen auf den Kabinen zu empfangen ist?
Also gemäss den Renderings sind pro Seite jeweils 3 Tenderboote zu sehen
Ah, super danke, dass war mir optisch nicht ganz klar. Dann kann sie natürlich auch nach Cannes
Ist inzwischen unseren Experten ersichtlich, welche Häfen in Kanada die Mein Schiff 1 im Herbst 2025 anfährt? Sind Québec und neue Häfen dabei? Beschränkt sich TC auf 11-tägige Touren oder gibt es auch wieder 2 Wochen Touren?
Grüße,
schulje
USA dürfte erst wieder in den Winterfahrplan fallen, derzeit sind noch keine Meldungen ersichtlich. manuelei Die Trans Richtung Karibik dürfte aber auf das selbe Zeitfenster wie kommendes Jahr fallen.
AJ-MS3 Genaue Fahrpläne im Mittelmeer sind leider schwierig geworden, nachdem Palma seine Liste eingestellt hat. Die MS8 dürfte aber die üblichen 9- und 10- Tages Routen an der Côte d’Azur und Richtung Sizilien fahren. Wahrscheinlich wird Cannes aber wegfallen, da die MS8 wohl keine Tenderboote hat (?). Ebenfalls wird vermutlich auf jeder Route ein Hafen eingebaut werden, wo LNG gebunkert wird. Aktuell wird häufig Barcelona oder Marseille von Reedereien genutzt, aber bis in zwei Jahren sollten die Möglichkeiten größer sind. Dies wird Einfluss auf die Routenplanung haben.
Im Frühjahr sowie August wird sie zudem Abstecher nach Andalusien (Lissabon) machen.
Zumal die Kanaren für einige hier augenscheinlich ohnehin „ausgelutscht“ sind. Dann hat sich das Thema 8 zumindest in den Wintermonaten erledigt.
Wenn tatsächlich für Getränke zugezahlt werden muss, ist die Räumlichkeit, die man im Video erkennt, überdimensioniert.
Bedeutet Exklusiv-Theater auch, dass die Aufführungen extra kosten 
Hallo John ,
da du ja so gut informiert bist, weist du auch schon von wann bis wann 2025 welches Schiff von New York (Bayonne) nach La Romana bzw. Montego Bay übersetzen wird?
Danke
Gruß Manuel
Wird wieder die 1 sein
Auch angemeldet wurde übrigens "La Cage Casino Burlesque Bar".
Auch wenn das Mein Schiff Gefühl ja bestehen bleiben soll, würde ich es schon etwas gewöhnungsbedürftig finden wenn die Restaurants & Bars komplett anders heißen würden, als auf den anderen Schiffen.
Weisst du schon welches Schiff sich im Herbst 2025 in Richtung Karibik aufmacht um dort um die Inseln zu tingeln?
Die 2 erreicht am 31.10.25 La Romana
Hoffentlich bei gutem Wetter.
Währe schade um die schönen Außenbereiche.
VG
Kai
Sie sind ja mehr oder weniger gezwungen, da ab 2026 nur noch LNG Schiffe nach Geiranger und Flam dürfen.
