Beiträge von John

    Vielleicht sollte man sich auch mal im Vorfeld Gedanken darüber machen, wenn ich mit Kindern verreise, wie die Gegebenheiten so sind. Und wenn es auf der RELAX keinen extra Bereich für Familien gibt, dann gehe ich eben nicht auf die RELAX sondern auf ein anderes Schiff es gibt doch genügend Alternativen auf dem Kreuzfahrermarkt. Meiner Meinung nach ist nicht das Schiff das Problem sonder manche Leute. Da wird leider keine Rücksicht genommen. Wir gehen ja auch bewusst nicht auf AIDA da wir die ganzen Sachen wir Kletterpark, Rutschen etc. nicht möchten auch brauchen wir keine Malleparty im Brauhaus.

    Wenn ich unbedingt mit Mein Schiff im westlichen Mittelmeer fahren möchte bleibt mir aber keine anderen Wahl. Und in Zukunft wird sich auch sicher nichts daran ändern, eine aus Relax und Flow wird immer im westlichen Mittelmeer fahren.
    Zudem dieses Jahr auch irgendwo ein Sprung ins kalte Wasser war. Es konnte niemand ahnen wie es wirklich auf dem Schiff sein wird. Von daher irgendwelchen Leuten Vorwürfe in diese Richtung zu machen, sie hätten das falsche Schiff ausgewählt, kann ich nicht nachvollziehen.

    Es war auf den "alten Schiffen" ja gerade der große Vorteil mit den 2 Pools, ich kann es echt nicht verstehen was sich die Planer gedacht haben. Man muss sich doch vorher Gedanken machen , das Familien mit Kindern doch auch einen Bereich für sich brauchen. Selbst wenn jetzt auf die Poolregeln streng geachtet wird, wo sollen denn die Kiddis hin ? Zuschauen das andere im Pool baden und nur zugucken ? Einfach Fehlplanung

    Meiner Meinung nach gibt die Konstruktion des Schiffes dies einfach nicht her. Durch die Lage der Schornsteine ist man von der Pooldeckfläche einfach eingeschränkt. Wenn auf dem Agora Deck noch ein größerer Pool wäre, würde die Fläche vor der Bühne komplett wegfallen. Damit ist auch keinem geholfen.

    Hört sich ja eher nach Knast als nach Urlaub an.....

    Spaß beiseite, da ich , und Verwandte von mir 6 Wochen später, die Relax live erlebt haben kann ich nahezu alles Negative hier nicht bestätigen.


    sgG

    Wann wart ihr denn unterwegs? Wir wagen im Mai auch nur mit knapp 3700 Passagieren unterwegs, da kann ich mir vorstellen, dass es nochmals was anderes ist wenn es jetzt in den Ferien 4500 sind.

    Was meint Ihr ? Ist das so, dass die Routen für die Schiffe immer gleich sind uns bleiben - also einmal Mittelmeer mit Mein Schiff 2 und einmal Ostsee mit Mein Schiff Relax - oder ändert sich das von Jahr zu Jahr. Ich wäre dankbar für Tipps von den Kreuzfahrfahrern. Alternativ müssen wir halt doch mal die Reederei wechseln und evtl. mit Aida fahren. Aber da kenne ich mich derzeit noch nicht aus - aber Recherchieren könnte ich ja schon mal. Ja, auch preislich können wir nicht jede Reise und jede Reederei buchen - man hat so ein Budget.

    2027 scheint auch die Mein Schiff 1 im Sommer in der Ostsee zu fahren.

    Unterbindet TUI eigentlich negative Kommentare unter deren Beiträgen auf Facebook? Unter den beiden neusten Posts zur Relax (Sommermärchen) soll es deutlich mehr Kommentare geben als angezeigt werden und es stehen nur positive Kommentare darunter.

    Bei den Anzeigen hingegen wird auch viel negative Kritik angezeigt.

    Das sind die aktuellen Meldungen auf Madeira und La Palma:


    Mein Schiff 7

    12./13.11 Madeira

    14.11 La Palma

    26./27.11 Madeira

    28.11 La Palma

    17./18.12 Madeira

    20.12 La Palma

    30.12 La Palma

    31.12-02.01 Madeira

    13.01 La Palma

    15./16.01 Madeira

    28./29.01 Madeira

    30.01 La Palma

    17.02 La Palma

    19./20.02 Madeira

    03.03 La Palma

    05./06.03 Madeira

    18./19.03 Madeira

    20.03 La Palma

    07.04 La Palma

    09./10.04 Madeira

    22./23.04 Madeira

    24.04 La Palma


    Mein Schiff Relax

    04.11 Madeira

    06.11 La Palma

    11.11 Madeira

    12.11 La Palma

    17.11 La Palma

    19.11 Madeira

    25.11 Madeira

    26.11 La Palma

    02.12 Madeira

    03.12 La Palma

    09.12 Madeira

    10.12 La Palma

    16.12 Madeira

    17.12 La Palma

    23.12 Madeira

    25.12 La Palma

    29.12 La Palma

    31.12/01.01 Madeira

    05.01 La Palma

    07.01 Madeira

    12.01 La Palma

    13.01 Madeira

    19.01 La Palma

    21.01 Madeira

    27.01 Madeira

    28.01 La Palma

    02.02 La Palma

    04.02 Madeira

    09.02 La Palma

    11.02 Madeira

    16.02 La Palma

    18.02 Madeira

    23.02 La Palma

    25.02 Madeira

    02.03 La Palma

    04.03 Madeira

    10.03 Madeira

    11.03 La Palma

    17.03 Madeira

    18.03 La Palma

    24.03 Madeira

    25.03 La Palma

    31.03 Madeira

    02.04 La Palma

    06.04 La Palma

    08.04 Madeira

    14.04 Madeira

    16.04 La Palma

    Wirklich sicher sein, dass es nicht Steinwerder wird, kann man kommendes Jahr eigentlich nur an folgenden Terminen sagen:


    14.05 Mein Schiff 2

    02.08 Mein Schiff 2

    24.08 Mein Schiff 1

    05.09 Mein Schiff 2

    04.10 Mein Schiff 7

    Relax und Flow ist halt reines Marketing. Die Namen sind kurz und knackig und lassen sich gut in Marketingkampagnen einbauen.

    Ob das Marketingversprechen der Flow gehalten werden kann, sei auch mal dahingestellt:

    „Bereits im nächsten Sommer können die Gäste die Leichtigkeit, der Mein Schiff Flow erleben“, so Wybcke Meier, CEO TUI Cruises. Denn dafür steht die Mein Schiff Flow: Die Hektik und Stress des Alltags können die Gäste weit hinter sich lassen und auf einer unvergleichlichen Reise die innere Leichtigkeit und Unbeschwertheit wiederfinden – dazu lädt die Mein Schiff Flow ab Sommer 2026 ein.“

    Ich würde bis zur offiziellen Veröffentlichung im November abwarten. Dieses Jahr gehen die TC Schiffe auch immer nach Steinwerder wenn der Liegeplatz frei ist.

    Danke für deine Nachricht, dadurch ist mir aufgefallen, dass man schon wieder die Meldungen aktualisiert hat. Die Anläufe in La Gomera sind nun alle gestrichen worden (der Hafen ist eigentlich auch zu klein, die Meldungen waren entsprechend überraschend). La Palma steht an (fast) allen Terminen für den Montag oder Mittwoch drin. Auf Madeira gibt es auch die entsprechenden Verschiebungen weiterhin.
    Da scheint TUI die Alternativen also erst jetzt finalisiert zu haben und hat dementsprechend noch keine Anpassungen kommuniziert.

    Der Grund dafür ist, dass Donnerstags immer bereits zwei große Schiffe auf La Palma sind und für ein drittes großes gibt es keinen Liegeplatz. Für den Winter 2027/28 hatte man die Meldungen bereits im vornherein auf Montag geändert.

    Es scheint sich im Vergleich zu 2026 doch einiges zu tun.

    - Die Mein Schiff Relax scheint fast ausschließlich Routen nach Norwegen zu fahren, die Ostsee wird sie kaum bis gar nicht befahren.

    - Dafür scheint die Mein Schiff 1 in den Sommerferien fast ausschließlich die Ostsee-Touren zu fahren. Vermutlich dann erstmals ab/bis Warnemünde. In der Nebensaison Mai und Mitte August wird sie zudem Richtung Nordkap unterwegs sein, bevor sie Richtung USA aufbricht.

    - Die Mein Schiff 2 wird ab/bis Bremerhaven in den Sommerferien die Touren zum Nordkap übernehmen und wird in der Nebensaison rund um Island und Großbritannien unterwegs sein.

    - Die Mein Schiff 3 wird ab/bis Bremerhaven wieder verstärkt nach Großbritannien und Island fahren und wird nach Abstinenz in 2026 wieder drei Touren rund um den Polarkreis anbieten, dabei eine als verlängerte Variante bis zum Nordkap. Dazu wird sie wieder Touren nach Westeuropa anbieten.

    - Die Mein Schiff 7 wird neben den drei Spitzbergen-Touren fast ausschließlich in der Ostsee unterwegs sein. Die Tour nach Spitzbergen und Island geht dabei erstmals 18-Nächte und beinhaltet auch einen Stop in Isafjördur. Wechselhafen sollte Kiel sein.



    Auffällig ist zudem noch:

    - Der Geirangerfjord wird nach aktuellem Stand insbesondere in der Hauptsaison nur noch sehr selten angefahren. Dafür wird er erstmals auch noch ab Mitte September bis Mitte Oktober verstärkt (5x) angefahren.

    - Ein deutliches Plus an Anläufen wird es hingegen in Flam geben. Steht der Hafen 2026 nur 1x auf dem Programm, sind für 2027 aktuell 10 Meldungen vorliegend.

    - In Hamburg scheint im Vergleich zu 2026 nicht mehr ein Schiff im Sommer stationiert zu sein, dafür dürfte es in den Herbstferien wöchentlich Abfahrten ab/bis Hamburg mit der Mein Schiff 7 geben und möglicherweise wird die 7 auch im Winter in Hamburg stationiert.

    Wir suchen gerade auch nach einer Reise Anfang 2026. Entweder Südostasien, oder aber Karibik. Die Karibik Reisen sind allerdings alle nur im Pro Tarif inkl. Flügen zu buchen, was wir nicht wollen. Ändert sich das kurz vorher noch?

    Die Reisen sind erst wieder ohne Flug buchbar wenn alle Plätze in den Chartermaschinen voll sind.

    Ja, der Umbau dauert. Aber mit dem Zelt in der Nähe des Ausgangs war es dort immer noch komfortabler als in Teneriffa. Der Weg zieht sich je nach Liegeplatz schon ganz schön.

    Ich bin ohnehin gespannt wie das ganze auf Teneriffa ablaufen wird. Neben der Relax hat Freitags auch die Azura von P&O und die Marella Explorer 2 Wechseltag auf Teneriffa. Die Azura wird am Nordterminal anlegen, sprich die Relax und die Explora werden sich mit den beiden Zelten an der Südpier begnügen müssen. Da könnte ich mir vorstellen, dass wie auf Palma an Terminal 4 viele ihr Gepäck zwangsweise eigenständig von Bord nehmen müssen.

    Wie ist eigentlich die internationale Vermarktung zu spüren? Gibt es viele Reisende von außerhalb der DACH Region? Sind die Durchsagen mehrsprachig?

    Wir haben es überhaupt nicht gemerkt. Selbst wenn es mehr internationale Gäste sind, durch die deutlich gestiegene Passagierzahl merkt man dies nicht. Wir haben mit Gästen aus den Niederlanden und Schweden an Bord gesprochen, die sogar sehr darüber enttäuscht waren, dass an Bord quasi niemand Englisch spricht. Da wurde wohl viel Werbung dafür gemacht, dass auch viele internationale Gäste an Bord sind und an Bord viel mehr international ist. Sie fühlten sich so ein wenig alleine in der Bubble.


    Wenn ich mich recht erinnere waren quasi nur die Durchsagen zur Begrüßung und zum Abschied auch auf Englisch, neben natürlich den Sicherheitsdurchsagen. Aber ganz ehrlich, ich war auch froh darüber. An den beiden Wechseltagen mehrmals die fast 5-minütige mehrsprachige Begrüßungsdurchsage durch den KD zu hören, war noch akzeptabel, aber wenn ich mir vorstelle, dass auch täglich die Kapitänsdurchsagen und Durchsagen des KD‘s auf Englisch wären, hätte das irgendwann genervt.


    Für mich ist das ganze auch irgendwo gewollt und nicht gekonnt. Wenn hätte man es strikt durchziehen müssen und wirklich alle Lokalitäten mit englischen Namen versehen sollen. Eine Umbenennung von Atlantik in Atlantic oder Eis Bar in Ice Bar wäre für den deutschen Gast sicher auch noch zu verschmerzen gewesen. Vielleicht liegt es aber auch schon an dem Namen der Schiffe „Mein Schiff“, dass es internationale Gäste nur bedingt anzieht, weil der Begriff für sie nichtsaussagend ist.