Mit SPA Zusatzleistungen oder die Kabine?
nur die Kabine.
Beiträge von AJ-MS3
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Jetzt habe ich von "Plus Plus" gelesen. Wo finde ich diese Angabe?
. Bedanke mich schon mal für die Hilfe!Den Preis für Plus Plus findest du beim Durchspielen der Buchung auf der Mein Schiff Seite oder auf der Buchungsseite von Pooldeck24, 3139 €. p.P.
Bei Plus Balkon Plus wird eine höherwertige Kabine zugeteilt.
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Darf ich bitte ohne schlechtes Gewissen meine Kofferanhänger weiterhin einlaminieren?
Ja klar, aber nur mit Ökostrom.
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Wir vermissen das Atlantik Eurasia, das es nur 2 Jahre auf Mein Schiff 3 gab.
Warum gibt es auf der Mein Schiff 5, die im Mittelmeer fährt, das „Schmankerl“?
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Den Hinflug verfallen zu lassen, kann aber dazu führen, dass der Rückflug automatisch storniert wird. Also unbedingt TUI Cruises und die Airline informieren, sonst stehst du ohne Rückflug da!
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Das muss nicht zwangsläufig sein. Es kann auch bedeuten, dass bei Stornierung der Reise inkl.. Anreisepaket für das Anreisepaket andere Stornogebühren anfallen als für den Preis der reinen Kreuzfahrt.
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Genau mein Gedanke, in einem Monat (12.06.) wird sie 8.
In Fällen der Masken und Abstände wünsche ich mir von der Schiffsleitung (egal welche Reederei) den Mut, von ihrem Hausrecht Gebrauch zu machen und zur Not die Passagiere im nächsten Hafen von Bord zu schicken.
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Wenn ich mit dem Schiff dorthin fahre, dann ist ein Besuch des Nordkaps Pflicht!
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Die neuen Reisen für Mein Schiff 3 betreffen den Winter 2022/23!
Die Reisen für den Winter 2023/24 sollen im Juli veröffentlicht werden.
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Das ist der Preis IK pro Person bei Doppelbelegung im Premium ohne AI.
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Auf einer Fahrt wurden die Passagiere am Bug von Kapitän Papatsatsis mit dem Typhoon gehörig erschreckt.
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Du machst ja 2 Test. Ist der 2. Test negativ, am besten PCR. dann kannst Du an Bord.
Du brauchst definitiv 2 negative Tests. Mit dem negativen PCR-Test kannst du den ersten Test reparieren, du brauchst aber auch noch einen zweiten negativen Test am Anreisetag.
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Die Hafeninformation gab es doch schon immer nur an der Rezeption und nicht auf Kabine.
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Zusammenfassung:
1) Umbuchung von Pro auf Pro oder Plus bis 50 Tage vorher kostenfrei möglich.
2) Umbuchung von Plus auf Pro oder Plus bis 50 Tage vorher für 150 € p.P. möglich
3) Umbuchung von Pur oder auf Pur ist nicht möglich!
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In der Ausflugsbeschreibung bei TUI steht ja, es ist der einzige Sandstrand in Montenegro
Dieser Strand - Long Beach - wird laut Ausflugsbeschreibung nach 1-stündiger Busfahrt erreicht.
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Ich sehe das prinzipiell wie du, allerdings sind Preisunterschiede von bis zu 4000 € (bei 2 Personen) auch kein Pappenstiel.
Und die „alten Hasen“ haben solche Preisstürze bei TC auch noch nicht erlebt.
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Der Pur-Tarif wird „für Kurzentschlossene“ beworben - daher kann auch nicht auf diesen Tarif umgebucht werden. Soweit, so gut (schlecht?).
Die Buchungslage scheint noch nicht so zu sein, wie TC es sich wünscht. Daher die günstigsten Preise.
Mit dem Wachsen der Flotte ist es immer schwieriger, die Schiffe zu füllen. Vor einigen Jahren waren gerade in der Ferienzeit die Schiffe nahezu ausgebucht, da brauchte es keinen Flex-Preis.
Diejenigen, die auf die (meist teurere) Ferienzeit oder bestimmte Kabinen angewiesen sind, werden weiterhin zum teuren Pro-Tarif buchen - und dann bei den Pur-Preisen kräftig schlucken oder
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Wir sind im Sommer mit der Mein Schiff 5 unterwegs, die ja in der Adria / Ägäis 7-tägige Routen fährt.
Hat jemand von euch Erfahrung, wie ein Verlängerung an Bord vonstatten geht:
- Welcher Preis wird aufgerufen (Katalogpreis oder tagesaktueller Preis)?
- Kann man die verlängerte Woche in einem anderen Tarif (erster Teil Pro, Verlängerung Pur) fahren?
- Wie würde ein Kabinenwechsel ablaufen?
- Wird der ursprüngliche Rückflug umgebucht?
Vielen Dank!
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Die Ostseereise ist aber auch ein Sonderfall. Die Preise im Pro-Tarif basieren auf 2 Tagen St. Petersburg. Normalerweise eine Route, die sehr gut gebucht ist, sodass es kaum Pur-Preise gibt. Durch die Unsicherheiten aufgrund des Ukraine-Krieges werden viele ihre Reise umgebucht haben - daher wohl auch dieser Preisverfall.
Erinnert mich zusehends an AIDA. Immer höhere Pro-Preise Premium), damit diese den Preisverfall im Pur-Tarif kompensieren. Hilft das nicht, wird an den Leistungen gespart!
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