Unsere Metropolentour mit AIDAprima 18.-25.03.17

@22brigitte

sorry, da waren noch andere Projekte .
Wann? .... Bald

LG, Gesa

Sonntag an Bord einer schwimmenden Kleinstadt.

Es gibt am Vormittag:
einen Frühschoppen im Brauhaus, den Barrierefrei-Treff, eine Küchenführung, den ersten Tanzkurs (El Tiburón), Internet-und Bordportal-Treff,
mehrere Fotoshootings, Familienzeit auf der Eislaufbahn, die Casino Demo, Präsentationen der Bikingtouren und der Häfen,
auf der Plaza sind die in der Woche geplanten Workshops mit kleinen Ständen vertreten, der erste Workshop Fruit-Carving startet um 11h,
der Mediziner-Treff findet mit Champagner und streng abgeschirmt auf Deck 3 statt.
Der Sushi-Workshop und die "Clubbie Ahoi"- Veranstaltung mit Fotoshooting sind auch noch da ...

Ohne das Faltblatt "AIDA HEUTE" wäre man aufgeschmissen  

Essen und Trinken gibt es natürlich auch. Kaffee für Frühaufsteher ab 06:00,
Frühstück in sechs Restaurants bis teilweise 11:00, glücklicherweise startet dann um 11:30 der Frühschoppen.
Das Mittagessen der anderen Restaurants beginnt erst um 12:00 bzw 12:30, hoffentlich verhungert keiner
und endet meist um 14:00 (Ausnahme: das Fuego).
Glücklicherweise gibt's dann aber schon wieder Kaffee und Kuchen an fünf Anlaufstellen bis 17:00.

Jetzt gibt es eine Stunde lang mal nichts ... nein: die "Tapas & Bar" und die "Scharfe Ecke" auf Deck 6 und
der "MAGNUM Pleasure Store" auf Deck 7 haben erfreulicherweise geöffnet.
Und um 18h öffnen 9 Restaurants wieder ihre Türen, zwei Nachzügler folgen um 18:30.
Hunger leiden braucht hier keiner  denn für den Notfall gibt es von 07:00 bis 19:00 auch noch den "Pier 3 Market by Starbucks",
zum Teil zuzahlungspflichtig.

Und sich langweilen auch nicht, denn das Programm geht am Nachmittag weiter:
Dart, Eislaufen, Poker-Turnier, Tanzkurs Discofox, Milchshake-Mixen, Workshop Flechtfrisuren, Black Jack, Tanzkurs Langsamer Walzer,
Shuffleboard, Familien-Kino, Workshop Maniküre, Familien-Fotoshooting, Tanztee, Boccia.
Große Aktionen im Theatrium sind die Kunstauktion und später Beiträge der Scouts über Brüssel/Zeebrügge & Rotterdam.

Natürlich sind an diesem Seetag auch alle Shops und das Spa bis mindestens 21h, meist bis 22:00 geöffnet
und die Reiseberater stehen/sitzen helfend zur Verfügung.
Auch die vier Ausflugscounter und die zwei Activities Counter sind die überwiegende Zeit des Tages besetzt.

Die abendliche Show im Theatrium heißt "Addicted to Love" und findet 45 Minuten lang zweimal um 18:30 und 20:30 statt.
Ansonsten gibt es im Theatrium noch "Ollis Prime Time: zu Gast der Kapitän Detlef Harms",
eine Kids Disco auf Deck14, wieder mal ein Fotoshooting, Champagner-Probe in der Spray-Bar, einen Salsa-Tanzkurs,
im Brauhaus den "Brauhausstadl" mit Band Bayernstürmer, auf Deck 15 eine Lasershow & Beach Club Party, die "Große Abtau-Party " der Eisbahn auf Deck 16, Texas Hold'em Cash Game im Casino, Late-Night-Kino auf Deck 14,
eine "Big Piña Colada-Party mit Ihren Offizieren" im Beach Club, eine Show im Nightfly-Nachtclub
und ein "Chartbuster mit DJ Robin" auf Deck 6.

Anbei ein paar Impressionen der abendlichen Show:

Sorry für die unterschiedliche Schriftgröße.
Meine Versuche, das auszugleichen wurden leider vom System nicht mehr zugelassen .....

Southampton

Immer wieder hatte ich in der Vorbereitungsphase geschaut, wo wir denn anlegen würden.
Immer wieder war "Ocean Cruise Terminal - Berth 46/47" angezeigt worden.
Also hatte ich mich auf dieses Bild eingestellt:

Und jetzt? - "Käpt'n , mein Käpt'n, was ist hier los?"

Ein Blick auf das Bordfernsehen brachte die Erklärung, ungefähr hier

hätte rechts abgebogen werden müssen. Stattdessen war die Prima noch ein Stückchen weiter auf dem Southampton Water in die Bucht hinein gefahren

hatte gewendet und jetzt am "Mayflower Cruise Terminal - Berth 106" fest gemacht.
Beim Blick aus dem Fenster wähnte ich uns ja schon fast wieder in Dubai -

aber hier waren die Parkplätze der zu verschiffenden/verschifften Autos asphaltiert.

Merke: Southampton hat nicht nur Container und Öl verarbeitende Industrie, sondern auch jede Menge zu verschiffende Autos.
Und die werden gerne in Gruppen von A nach B gefahren. Das war schon lustig, es kamen immer so kleine
Kolonnen von 5/6 Fahrzeugen angedüst, die Autos wurden auf einem Parkplatz zwischengeparkt und die Fahrer mit Kleinbussen
irgendwohin zurückgefahren, wo sie dann die nächste Kolonne bildeten und die nächsten Autos heranschafften.

Die Prima hatte pünktlich um 9 Uhr festgemacht und den nächsten Programmpunkt kannten wir dann schon aus "AIDA HEUTE"
"Die örtlichen Behörden in Southampton werden von 10.00 bis 11:30 Uhr einen Identitätsabgleich von allen Gästen an Bord durchführen.
Dieser findet vor der Gangway auf Deck 6 statt. Es ist erforderlich, dass jeder Gast mit seinem Ausweisdokument bei den Behörden vorstellig wird.
Dies gilt auch für jene Gäste, die das Schiff an diesem Tag nicht verlassen möchten."

Es bildete sich ziemlich rasch eine Schlange, aber die überaus freundlichen britischen Beamten arbeiteten zügig und
warfen jeweils nur einen Blick auf das Ausweisdokument und winkten die Leute durch.
Die Schnelligkeit hat mich positiv beeindruckt, das kannte ich auch anders.
Von Deck 6 dann runter über die ziemlich steile Gangway auf den Kai, ca. 200m an einem Gebäude entlang, durch einen schmalen
Ausgang.
Hier hatten zwei ältere Herrschaften einen Klapptisch mit Info-Material aufgebaut und versorgten die Ankommenden mit einem sehr freundlichen und verbindlichen Lächeln mit Stadtplänen von Southampton und gedruckten Ausflugstipps. Natürlich kannten sie auch den kürzesten Weg zum Bahnhof.

Na, dann wollen wir mal.
Über uns dräuende Regenwolken, neben uns Zäune, auf der Straße LKWs mit Containern und die schon erwähnten
Klein-Kolonnen von Neuwagen. Der Weg war ziemlich nervig und zog sich. Bis zum Ausgang des Hafens waren wir gut eine
Viertelstunde unterwegs.
Danach dann ein kleiner Lichtblick: die (für uns) ersten Narzissen.
Aber der Weg zum Bahnhof führte uns weiter an einem großen Polizeistützpunkt vorbei und über vierspurige Straßen.
Nach weiteren 10 Minuten erreichten wir unser vorläufiges Ziel: Southampton Central.

Southampton ist eisenbahntechnisch hervorragend angeschlossen,
man könnte z.B. von dort nach London fahren, wie Norbert @vinofra das ja schon erzählt hat .
REISEBERICHT Großbritannien mit Irland April/Mai 2016

Wir hatten aber - inspiriert von @Regina , der ich nochmal meinen herzlichsten Dank sagen möchte für ihren Ausflug
edit: den ich aber leider nicht mehr finde .....
- einen etwas entspannteren Tag vor.
Außerdem fehlte -zumindest mir- noch die Kathedrale von Winchester in meinem Katalog englischer Kathedralen.

Also schon am heimischen PC ganz entspannt die Zugverbindungen über die HP der Deutschen Bahn herausgesucht. Super, alle 20 Minuten etwa geht ein Zug, es dauert mal gerade etwa eine Viertelstunde, um nach Winchester zu kommen. Irgendwo hatte ich auch den aktuellen Preis herausbekommen: day return für £ 7,- p.P. Ganz praktisch auch zuhause schon zu erledigen: das Ziel der jeweiligen Züge rausschreiben, hilft beim eventuellen Erfragen des richtigen Bahnsteigs..
Es gibt auch einen Bus nach Winchester, der hat den Vorteil, mitten in Winchester seine Haltestelle zu haben, dafür dauert die Fahrt länger und das Zurückkommen schien uns nicht so zuverlässig.
Also am Schalter zwei Tickets gelöst (hätte man auch schon online erledigen können), schnell herausbekommen, wo der Zug fahren würde (ich war begeistert von dem tollen Englisch, das die Lautsprecherstimme sprach, konnte ich super verstehen, keine Einfärbungen) und uns auf dem richtigen Bahnsteig aufgestellt. Da wollten viele Leute einsteigen, aber es es gab keinerlei Gedrängel.
Der Zug fuhr pünktlichst ab, unsere Fahrkarten wurden auch kontrolliert.
Kurze Zeit später in Winchester sind wir ausgestiegen und haben uns an diesen Motiven erfreut:

da fühlt man sich doch begrüßt!

tja, grüne Stadt Winchester, schon am Bahnhof hat es ein Hochbeet, in dem es diverse Gemüse und Kräuter gibt.
Wir machten uns von rechts oben (Bahnhof) in Richtung Great Hall (orangefarbiger Hinweis) auf.

Dabei passierten wir auch die bekannte Plastik des "Hampshire Hog" 's.

Winchester war zunächst die Hauptstadt des Königreichs Wessex, im 10. und 11. Jahrhundert dann die Hauptstadt Englands.
In dieser Funktion hatte Winchester natürlich auch ein Schloss, von dem aber nicht allzu viel übrig geblieben ist, außer: der Great Hall.
In ihr befindet sich der sogenannte Runde Tisch von König Artur. Dieser Tisch aus dem 12.Jh. hängt seit mindestens 1463 an einer Wand der Great Hall, unter Heinrich VIII wurde er 1522 auch farbig bemalt. (Die Macht der Bilder hatte man schon damals erkannt).

An der gegenüberliegenden Wand sind sämtliche englische Könige mit ihren Regierungszeiten verewigt.

Auch diese Dame hat hier einen trockenen Platz gefunden:

Königin Viktoria, die zum Goldenen Kronjubiläum 1897 so in Bronze verewigt wurde.
In der Halle befinden sich auch schöne Glasfenster für fast jeden König

nur den bösen Richard III hat man ausgespart.
Im durch eine Tür zu erreichenden "Queen Eleanors Garden" hat man einen mittelalterlichen Garten rekonstruiert.

mit Wasserlauf und königlicher Brunnenfigur, aber natürlich auch mit Kräutern und der Nachbildung eines ma.Zauns,

damals sind die vertikalen Streben aber sicher nicht aus Eisen gewesen   .
Hier blühten dann auch noch einige Schachbrettblumen und sehr langstielige Märzenbecher

In einem Quergebäude befindet sich eine Ausstellung zur Geschichte des Baukomplexes.
Der Eintrittspreis in die Great Hall ist nicht festgeschrieben, eine Spende für die Erhaltung wird aber gern angenommen.
Empfohlene Höhe z.Zt. unseres Besuches £ 3,00.
Natürlich gibt es auch einen kleinen Shop, in dem man sich mit Broschüren und allem, was man in diesem Rahmen so erwartet, versorgen kann.

fast hätte ich dieses tolle Hinweisschild vergessen

Nach einem kurzen Bummel durch den Shop wollten wir eigentlich weiter ....
aber sagt Euch der Begriff "englischer Landregen" etwas? Man kann ihn auch in einer Kleinstadt mit
40 Tsd Einwohnern erleben, und es handelte sich nicht um die Art "feiner englischer Landregen", hier hatten wir es mit der etwas derberen Form zu tun.
Aber vllt. sollten wir auch nur Gelegenheit haben, der Chorprobe oben im Gebäude zu lauschen,
die eher nach Konzert denn nach Probe klang.

@Lena2014

Sehr gerne!
Die Route ist ja bis November 2017 immer gleich : (muß ja für die arme Besatzung öde sein)
Hamburg, Seetag, Southampton, Le Havre, Zeebrugge, Rotterdam, Seetag, Hamburg.
Wobei in diesem Winter Zeebrugge nicht immer angefahren werden konnte, weil der Wind
teilweise zu stark war.

Moin Norbert @vinofra

Zitat von vinofra

aber so sind die Verweise etwas einfacher anzuwenden;

ich weiß .... und ich habe Zeit damit zugebracht, sie lesbar hinzubekommen ..... aber Schublade auf: Frau und Technik ... Schublade zu
Bei der gewählten größeren/anderen Schrifttype scheint das Forenschreibprogramm die eigenen Links gerne unleserlich zu machen..
Danke DIR sehr fürs leserliche Einstellen.

Schönen Dienstag und viele Grüße
Gesa

Ein kurzer Gang durch die High Street mit netten Impressionen

führt zur Kathedrale, einem Bau mit gut 900-jähriger Geschichte und dem selbst nach Verkürzung längsten europäischen Langhaus.

Einige Fakten:
Der Eintritt in die Kathedrale kostet £ 8,00,
es sei denn, Ihr seid 60+, dann nur £ 6,00.
Es gibt eine Audio-Tour, die schlägt mit £ 3,00 zu Buche.
Preise - Stand März 2017.
Man bekommt immer noch den kleinen Flyer, den Regina schon erwähnte.

Die erwähnte Führung wird von Freiwilligen (meist älteren Herrschaften mit einer famosen Schärpe) durchgeführt und
lief bei unserem Besuch nach dem Muster: "hier sehen Sie dies, hier jenes" ab, ohne vertiefenden Hintergrund.
Deswegen vllt lieber den Audioguide benutzen oder vorher die entsprechenden Infos aus dem Internet heraussuchen.
Man könnte aber auch vorher in den Shop gehen und eine bebilderte Broschüre erwerben.

Erwähnenswert ist noch die Winchester Bible, eine handgeschriebene Bibel aus dem 12. Jh., die im Nordschiff in einem
kleinen Holzhäuschen ausgestellt wird (zumindest bei unserem Besuch).
Leider ist diese Buch-Kostbarkeit extrem lichtempfindlich und wird nur im Halbschatten präsentiert, deswegen leider keine Fotos.

Ansonsten ist diese Kirche ein Fest für die Kamera:

(das leider nicht mehr gezeigt werden darf)

Wer also tolle hohe Kirchenräume mit großartigen Kreuzrippengewölben sowie den

Unterarten Netzgewölbe und Sterngewölbe mag, ist hier richtig.

Hoch ist der Bau, weil es über dem Erdgeschoß noch die Emporen und die Lichtgaden gibt,

wobei eine Arkade im Erdgeschoß von zwei Arkadenbögen im Emporengeschoß und dreien im

Lichtgaden überspannt wird, also dem für England typisch werdenden Maßsystem 1:2:3.

In der Kirche gibt es sieben Kapellen für ehemalige Bischöfe, die zwischen dem 14. und 16. Jhd. erbaut wurden und in denen

noch heute täglich Messen für die Seelen der Erbauer gelesen werden.

Das eicherne Chorgestühl paßt sich dem Raum an: Es ist höher als jedes Chorgestühl, das ich je sah. Aus dem frühen 14. Jhd. stammend weist es reichhaltige Schnitzereien auf, hauptsächlich florale Elemente, aber auch Tierfiguren und kleine Köpfe sind zu entdecken. Beeindruckend ist ein blauer mit Sternen und kleinen Bögen verzierter Abschnitt direkt oberhalb des Chorgestühls,

als hätte man den früher hier betenden Mönchen ein Stück Himmelsillusion verschaffen wollen.

Auch Jane Austen liegt in der Kathedrale begraben.

Im Untergeschoss steht die moderne Figur eines lesenden, lernenden Mönches,

der bekommt leider manchmal wegen des gestiegenen Grundwasserspiegels nasse Füsse oder Beine.

Wegen dieses gestiegenen Grundwasserspiegels war das Fundament der Kathedrale Anfang des 20. Jahrhunderts
sehr gefährdet. Der Taucher William Walker arbeitete ab 1906 für 5 Jahre daran, das Fundament zu sichern

deswegen steht seine Büste beim Besucherzentrum.

Wir trabten dann mal so langsam wieder zurück zum Bahnhof und fuhren zurück nach Southampton.

"Heldenhaft" ging es auch zu fuß zurück zum Schiff, das wir allerdings erst nach intensiver Kontrolle
durch sehr freundliche aber auch sehr beharrliche ältere Herrschaften wieder betreten durften.
Es hieß: Schuhe ausziehen, Gürtel und Uhr ablegen.
Ob sie wohl glaubten, wir wollten das Schiff gefährden? Jedenfalls waren sie sehr gründlich!

Liebe Michi @Dünung

vielen Dank für das Foto-Lob.
Das werd ich prompt an meinen GöGa weitergeben, denn meist hat er die
wesentlich besseren Aufnahmen und ich darf sie trotzdem verwenden.

Schönen Gruß an Micha,
schönen Abend noch, Gesa

sorry, ein paar schöne Impressionen sind mir durchgerutscht:

die William-Walker-Kneipe hat nur der Biertrinker von uns beiden gesehen

in einer Nebenstraße, war es St. George's Street oder doch schon Friarsgate ? - jonglierte dieser eiserne Mann

am Brodway von Winchester (Verlängerung der High Street) befindet sich die neogotische Guildhall von 1873

am Haus daneben war dieser nette Wasserspeier

Abends gab es im Theatrium "Wer wird Millionär auf der AIDAprima"

Zitat AIDA HEUTE
"AIDA holt das erfolgreiche TV-Format an Bord von AIDAprima und lädt Sie heute um 20:00 Uhr zu der spannenden Quiz-Show ins Theatrium ein.
Ab 19:30 Uhr können Sie eines der heißbegehrten Abstimmungsgeräte, mit dem Sie sich auf den heißen Stuhl quizzen können, gegen Vorlage der Bordkarte im Theatrium auf Deck 6 bekommen. Und vielleicht sind Sie derjenige, der Entertainment Manager Olli die entscheidende Frage richtig beantwortet und eine 14-Tage-Reise in die Karibik für 2 Personen gewinnt?!"
Also eigentlich sollte es pro Kabine nur ein Gerät geben, aber das wurde dann bei relativ wenig Zuspruch zu den Geräten generös anders gehandhabt.

Aus allen Gerätebedienern wird zunächst mit 2/3 Fragen der Kandidat für den heißen Stuhl ermittelt.
An diesem Abend war es eine junge Frau, deren Begleitgruppe auf der VIP-Bank Platz nehmen durfte und mit Frei-Getränken versorgt wurde. (Da wir hier bei AIDA waren, schon der erste Gewinn für diesen Abend). Nicht nur der Endgewinn ist ein Sachgewinn, auch die vorherigen Stufen werden mit Sachpreisen bestückt. Von AIDA-Liegetuch bis SPA- und Restaurant-Besuch ist alles dabei. Macht Spaß, wird im Bordfernsehen übertragen und dann auch für den Erinnerungsfilm verwendet.
Leider hat es die Kandidatin nicht bis zum Ende geschafft.
Parallel konnte der Saal auch bei den Fragen per Gerät mitvoten und der beste Saalkandidat bekam 'ne Flasche sprudelndes Alkoholisches.

Le Havre: Ausflug nach Honfleur und Deauville

Le Havre ist eine relativ junge Stadt: gegründet 1517 aus strategischen Gründen, weil die anderen Häfen am Ärmelkanal versandeten
und Frankreich hier einen Hafen benötigte. Le Havre hat einen Tidenhub von 8 m, teilweise sogar einen Tiefwasserhafen.
Es wurde im zweiten Weltkrieg zerstört und danach von einem Team von Architekten neu konstruiert, hauptsächlich mit Beton.
Ist deswegen auch als Ensemble des 20. Jh. in der Liste des UNESCO-Weltkulturerbes.
@Regina hat mal einen tollen Beitrag darüber geschrieben und mit beeindruckenden Fotos hier gepostet

Le Havre

Liegeplatz war der Quay Roger Meunier, von dem aus man einen schönen Blick über die Stadt hatte.

Uns zog es aber heute nach außerhalb in einen malerischen kleinen Ort, wir wollten nach Honfleur. Weil es am bequemsten und einfachsten zu organisieren war, haben wir einen AIDA-Ausflug mitgemacht. Honfleur und Deauville in 4,5 Stunden.
"Stationen: ca. 30 Min. Busfahrt nach Honfleur, geführter Spaziergang durch die gemütlichen Gassen der alten Seefahrerstadt, vorbei an typischen Holzbauten und traditionellen Salzlagerhallen, ca. 1h Freizeit zum Bummeln; ca. 30 min Weieterfahrt zum Seebad Deauville, nach kurzer Orientierungstour ca 45 min Zeit zur freien Verfügung, ca. 1 h Rückfahrt zum Schiff."

Schon um 8h war Treffen, 8h15 dann Start des Ausflugs.
Zunächst ging es durch Teile des Hafens zur "Pont de Normandie", der mit 856 m größten Schrägseilbrücke Europas, Mitte der 1990er Jahre eingeweiht. Insgesamt ist die Brücke über 2100m lang, hat 4 Spuren und je Richtung einen kombinierten Geh- und Radweg.
Vor und nach der Brücke ist die Straße eine Autobahn, nur die Brücke selbst ist keine, damit Fußgänger und Radfahrer sie auch benutzen können. Der passierende Kraftverkehr ist mautpflichtig.

Und dann waren wir in Honfleur und weil wir sehr zeitig eintrafen, konnten wir dem kleinen Ort beim Aufwachen zugucken.

menschenleere Wege und schöne alte Fachwerkarbeiten

bis wir zum Vieux Bassin kamen. Honfleur war ein wirtschaftlich relativ unbedeutendes Hafenstädtchen, irgendwann war kein Geld mehr da, um etwas Neues zu bauen, die Stadt stagnierte. Im 19. Jh entdeckten Künstler den Charme der Stadt, Honfleur wurde ein beliebter Sommertreffpunkt und das Vieux Bassin wurde bei allen Wetterlagen immer wieder gemalt. Sogar auf 'nem Foto wirkt es doch:

Kapelle am Vieux Bassin

Einige Schmuckfiguren

und dieser fröhliche Geselle hing auch irgendwo

mit Lampe!!

Das Kirchlein St.Étienne aus dem vorherigen post ist heutzutage übrigens ein Marinemuseum, es hat aber auch schon Zeiten
als Fischhalle, Speicher oder Theaterraum erlebt.

Wir gingen einmal halb um das Vieux Bassin herum und auf der anderen Seite den Hügel hoch und kamen an die Église Sainte-Catherine mit ihrem freistehenden Kirchturm,

Alles aus Kastanienholzschindeln. Freistehend, weil bei Blitzeinschlag die Gefahr eines Brandes für die Kirche zu groß gewesen wäre.
Nachdem die Vorgängerkirche im 100-jährigen Krieg zerstört worden war, baute man mit einfachsten Mitteln eine neue Kirche. Das bedeutete: Holzbauweise.

Es wurden zwei einschiffige Hallen nebeneinander gesetzt und miteinander verbunden. Darüber gestülpt wurde eine Dachkonstruktion wie umgedrehte Schiffsrümpfe.

Innen wirkt es durch das viele Holz eher wie eine große Wohnhalle.

Abschließend nochmal eine Seite des Vieux Bassin

und ein paar Blümchen des schön bepflanzten Beetes

Auch der Anker kann uns nicht aufhalten: nächste Station Deauville